793F (Tier 4)

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Información general

Motor

Unidades:
Modelo de motor C175-16 Cat C175-16 Cat Less
Potencia bruta: SAEJ1995 2.65 HP 1.976 kW Less
Calibre 6.9 in 175.0 mm Less
Carrera 8.7 in 220.0 mm Less
Cilindrada 5.187 pulg³ 85.0 l Less
Nota (1) Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.750 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.750 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. Less
Nota (2) Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 99 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica en seco. La potencia está basada en el combustible que tiene una densidad API de 35 a 16 °C (60 °F) y un LHV (Lower Heating Value, Valor inferior de calentamiento) de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) cuando se utiliza el motor a 30 °C (86 °F). Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 99 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica en seco. La potencia está basada en el combustible que tiene una densidad API de 35 a 16 °C (60 °F) y un LHV (Lower Heating Value, Valor inferior de calentamiento) de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) cuando se utiliza el motor a 30 °C (86 °F). Less
Reserva de par 20 % 20 % Less
Emisiones Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final. Less
Nota (3) No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 3.200 m (10.500'). No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 3.200 m (10.500'). Less

Pesos: aproximados

Gama de los pesos de las cajas 26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb) 26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb) Less
Peso del chasis 274.587 lb 124.586 kg Less
Nota (1) Peso del chasis con el tanque lleno, dispositivo de montaje y cilindros de elevación de la caja, llantas y neumáticos 40.00R57. Peso del chasis con el tanque lleno, dispositivo de montaje y cilindros de elevación de la caja, llantas y neumáticos 40.00R57. Less
Nota (2) El peso de la caja varía dependiendo de cómo esté equipada. El peso de la caja varía dependiendo de cómo esté equipada. Less

Especificaciones de operación

Capacidad de carga útil nominal 250.0 tons métricas 226.8 tons métricas Less
Ángulo de dirección 36.0 Grados 36.0 Grados Less
Diámetro de giro: delantero 93.0 pies 28.0 m Less
Peso en orden de trabajo bruto de la máquina 386.007 o 390.089 kg (851.000 o 860.000 lb) 386.007 o 390.089 kg (851.000 o 860.000 lb) Less
Radio de giro: diámetro de espacio libre 107.0 pies 33.0 m Less
Velocidad máxima: cargado 37.3 millas/h 60.0 km/h Less
Nota Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Less

Mandos finales

Relación diferencial 1,8:1 1,8:1 Less
Relación planetaria 16:1 16:1 Less
Relación de reducción total 28,8:1 28,8:1 Less

Transmisión

Avance - 1 8.0 millas/h 12.9 km/h Less
Avance - 2 10.8 millas/h 17.4 km/h Less
Avance - 3 14.8 millas/h 23.8 km/h Less
Avance - 4 19.9 millas/h 32.1 km/h Less
Avance - 5 27.1 millas/h 43.6 km/h Less
Avance - 6 37.3 millas/h 60.0 km/h Less
Retroceso 7.3 millas/h 11.8 km/h Less

Suspensión

Eje trasero: oscilación ±4,9 grados ±4,9 grados Less
Carrera efectiva del cilindro: delantera 5.1 in 130.5 mm Less
Carrera efectiva del cilindro: trasera 4.2 in 105.5 mm Less

Dispositivos de levantamiento de cajas

Ajuste de la válvula de alivio: levantar 2.955 lb/pulg² 20.37 kPa Less
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 17.5 Segundos 17.5 Segundos Less
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 224.0 gal EE.UU./min 846.0 l/min Less
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 20.0 Segundos 20.0 Segundos Less
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 19.0 Segundos 19.0 Segundos Less
Nota (1) Dos cilindros hidráulicos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda etapa. Dos cilindros hidráulicos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda etapa. Less
Nota (2) Elevación de la potencia en ambas etapas, disminución de la potencia en la segunda etapa. Elevación de la potencia en ambas etapas, disminución de la potencia en la segunda etapa. Less
Nota (3) La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. Less

Frenos

Diámetro exterior 34.5 in 874.5 mm Less
Normas ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less
Superficie de freno: delantera 13.921 pulg² 89.817 cm² Less
Superficie de freno: trasera 20.847 pulg² 34.5 cm² Less

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: con carga 33 % 33 % Less
Eje delantero: sin carga 49 % 49 % Less
Eje trasero: con carga 67 % 67 % Less
Eje trasero: sin carga 51 % 51 % Less

Capacidad: HP: factor de llenado del 100 %

A ras 112,6 a 151 m3 (147 a 197,5 yd3) 112,6 a 151 m3 (147 a 197,5 yd3) Less
Colmada (SAE 2:1)* 162 a 191 m3 (212 a 250 yd3) 162 a 191 m3 (212 a 250 yd3) Less
Nota (1) Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Less
Nota (2) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980 Less

Capacidades de llenado de servicio

Convertidor de par: sumidero de transmisión 27.0 gal EE.UU. 102.0 l Less
Cárter 82.0 gal EE.UU. 312.0 l Less
Eje trasero: caja 260.0 gal EE.UU. 984.0 l Less
Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero 55.0 gal EE.UU. 209.0 l Less
Sistema de dirección: incluye tanque 77.0 gal EE.UU. 290.0 l Less
Sistema de enfriamiento 284.0 gal EE.UU. 1.074 l Less
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque 347.0 gal EE.UU. 1.315 l Less
Tanque de combustible 750.0 gal EE.UU. 2.839 l Less
Tanque del fluido de escape diésel 62.0 gal EE.UU. 234.7 l Less

ROPS

Normas de ROPS La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor. La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor. Less
Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II FOPS para el instructor. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II FOPS para el instructor. Less

Ruido

Normas de ruido (1) Cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado correctamente y se le han realizado los procedimientos del ciclo de trabajo, el nivel de presión acústica para el operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados en la norma ISO 6394 y 6396, es de 74 dB(A). Cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado correctamente y se le han realizado los procedimientos del ciclo de trabajo, el nivel de presión acústica para el operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados en la norma ISO 6394 y 6396, es de 74 dB(A). Less
Normas de ruido (2) Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Less

Dirección

Normas de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less

Dimensiones (aproximadas)

Altura de carga – vacío 20.28 pies 6.181 mm Less
Altura del techo delantero 23.21 pies 7.074 mm Less
Altura total - caja levantada 45.0 pies 13.71 mm Less
Altura: parte superior de la ROPS 18.75 pies 5.712 mm Less
Ancho del neumático delantero de la línea de centro 18.4 pies 5.609 mm Less
Ancho exterior de la caja 26.06 pies 7.942 mm Less
Ancho interior de la caja 24.06 pies 7.334 mm Less
Ancho total del techo 28.09 pies 8.563 mm Less
Ancho total entre neumáticos 24.95 pies 7.605 mm Less
Distancia entreejes 19.37 pies 5.905 mm Less
Eje trasero: cola 13.11 pies 3.997 mm Less
Eje trasero: espacio libre 3.71 pies 1.13 mm Less
Espacio libre de descarga 4.27 pies 1.301 mm Less
Espacio libre del protector del motor 4.35 pies 1.325 mm Less
Espacio libre sobre el suelo 3.42 pies 1.041 mm Less
Longitud total 43.83 pies 13.36 mm Less
Línea de centro del ancho del neumático doble trasero 16.28 pies 4.963 mm Less
Nota Se muestra con caja HP de 162 m3 (212 yd3). Se muestra con caja HP de 162 m3 (212 yd3). Less

Emisiones

Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y cuenta con el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Caterpillar que proporciona el menor costo de consumo de fluido total, con mayor fiabilidad.

Motor de alto rendimiento

El Motor C175-16 de Cat® ofrece el balance perfecto entre potencia, diseño robusto y economía.

Facilidad de servicio mejorada

Los puntos de fácil servicio mejorados y la ubicación de los puntos de servicio agrupados, permiten que el camión permanezca más tiempo en los caminos de acarreo y menos en el taller.

Frenado con potencia

Los frenos de discos múltiples Cat enfriados por aceite en las cuatro esquinas ofrecen excepcional frenado sin pérdida de capacidad.

Servotransmisión

La transmisión de seis velocidades de cambios suaves que utiliza ECPC entrega al operador desplazamiento cómodo, potencia constante y eficiencia del combustible mejorada.

Sistema de mando mecánico fiable

El tren de fuerza del 793F ofrece el camión más rápido en pendientes pronunciadas, en condiciones de suelo deficientes y en caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura.

Cabina cómoda

Los operadores perciben una cabina grande y espaciosa con visibilidad inigualable y comodidad excepcional.

Caja de camión

La variedad de cajas diseñadas y fabricadas por Caterpillar proporcionan rendimiento y fiabilidad óptimos.

793F (Tier 4) Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, 225 amperios
  • Baterías de 210 A/h y de bajo mantenimiento, 12 voltios (2)
  • Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios
  • Sistema eléctrico, 24 voltios, 10, 15 y 20 A
  • Tomacorriente de arranque auxiliar
  • Sistema de iluminación
    • Luces de peligro y de retroceso
    • Señales de dirección (LED delanteras y traseras)
    • Acceso a la escalera delantera y plataforma de servicio
    • Luces de parada y de cola (LED)
    • Compartimiento del motor
    • VIMS, luz azul (LED)
    • Faros con selector de luces altas/bajas
    • Luz de estado listo de los frenos y el retardador

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Aire acondicionado con control automático de temperatura
  • Suministro eléctrico de 12 voltios CC (3)
  • Gancho para ropa
  • Posavasos
  • Orificio de conexión de diagnóstico
  • Luz interior en el techo
  • Listo para instalación de radio de entretenimiento
    • Convertidor de 5 amperios, parlantes y mazo de cables
  • Medidores/indicadores
    • Tablero de medidores:
      – Temperatura del fluido de transmisión
      – Temperatura del aceite de los frenos
      – Temperatura del refrigerante del motor
      – Nivel de combustible
      – Temperatura de aceite del convertidor de par
    • Indicador de falla del control del motor eléctrico
    • Horómetro eléctrico
    • Velocímetro
    • Tacómetro
    • Indicador de nivel de fluido de escape diésel
  • Calentador/descongelador de 11.070 kCal (45.930 Btu)
  • Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)
  • Bocina
  • Sistema integrado de detección de objetos
  • Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
  • Cabina ROPS, Aislada/con insonorización
  • Asiento, operador, suspensión neumática
  • Cinturón de seguridad, operador, tres puntos, enrollable
  • Cinturón de seguridad, acompañante, dos puntos, enrollable
  • Acceso a la escalera y pasarela, 600 mm (23,6")
  • Volante, inclinable, acolchado, telescópico
  • Compartimientos de almacenamiento
  • Vidrios polarizados
  • Indicador de la marcha de transmisión
  • Centro de mensajes VIMS con Advisor
  • Ventana, operador, asistida eléctricamente
  • Limpiaparabrisas, control intermitente y botella del limpiaparabrisas para llenado del condensador del A/C
  • Salidas de alimentación no conmutada de 12 V de radio "Plug and Play" (enchufar y usar)
  • Cabina lista para instalación de supresión de incendios

TREN DE FUERZA
  • C175-16 Cat cumple con las normas de emisiones Tier 4 final
    • Filtro de aire con antefiltro (4)
    • Posenfriador aire a aire (ATAAC)
    • Protección automática del motor de arranque
    • Auxiliar de arranque con éter (automático)
    • Detección de presión del aceite de puntos múltiples
    • Turbocompresor (4)/posenfriamiento
  • Sistema de postratamiento del motor
    • Unidad de tanque electrónico de la bomba (PETU)
    • Módulo de Emisiones Limpias (CEM)
  • Sistema de frenado
    • Control automático del retardador, ajustable
    • Motor de liberación de frenos (remolque)
    • Protección contra el exceso de velocidad del motor
    • Material del disco de frenos de larga duración
    • Enfriado por aceite, multidisco (delantero y trasero)
      – Servicio, retardo, estacionamiento, secundario
    • Freno de estacionamiento integrado con selector de marchas
    • Emergencia, secundario
  • Estrategia de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)
  • Transmisión
    • Servotransmisión automática de 6 velocidades con control electrónico (ECPC)
    • Neutralizador de retroceso con la caja levantada
    • Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
    • Con control de cambios del acelerador
    • Administración de cambio de sentido
    • Inhibidor de cambio descendente/marcha atrás
    • Modulación del embrague individual
    • Convertidor de par con traba
    • Inhibidor de deslizamiento en neutral
    • Interruptor de arranque en neutral
    • Velocidad máxima programable
    • Prelubricación/motor
    • Filtración/lubricación continua del eje trasero

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Sistema de lubricación automática con barril de 41 kg (90 lb), desconexión automática y filtro de grasa
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • Protector de la línea de mando
  • Sistema de fluido de escape diésel de llenado rápido
  • Sistema de combustible diésel de llenado rápido
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Traba de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Traba del arranque del motor a nivel del suelo
  • Traba de la transmisión a nivel del suelo
  • Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
  • Cambio de aceite del cárter de alta velocidad
  • Filtros hidráulicos, 1.000 horas
  • Depósitos (3 separados)
    • Freno/dispositivo de levantamiento, dirección/ventilador, transmisión/convertidor
  • Expulsores de rocas
  • Puntos de servicio, a nivel del suelo
  • Indicadores visuales de nivel para aceite hidráulico/del motor
  • Puertos de muestreo S•O•SSM
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
  • Sistema de control de tracción
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS, Vital Information Management System)
    • Incluye el monitor de carga útil VIMS con carga útil máxima y administrador de velocidad
      – (Se recomienda usar cable de descarga 127-9797 y software basado en PC JERD2175. Software complementario "Supervisor VIMS" YERA1403. Pedir por separado. Computadora no incluida).
  • Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal
  • Puntos de desconexión
  • Tapa de la caja de batería revestida de caucho
  • Montaje del extintor de incendios portátil
  • Inyectores de engrase SL-V
  • Protectores contra barro del tanque de combustible

ANTICONGELANTE
  • Refrigerante de larga duración a –35 °C (–30 °F)

793F (Tier 4) Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO
  • Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo
  • Calor de la caja
  • Asiento del acompañante con suspensión neumática serie Comfort Cat
  • El anticongelante/refrigerante protege hasta –50 °C (–58 °F)
  • Medidor del indicador de desgaste del freno
  • Prefiltro de aire de la cabina
  • Accesorio paragolpes central de remolque
  • Ventana eléctrica, lado derecho
  • Sistema de arranque eléctrico
  • Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frío
  • Iluminación adicional
  • Grupo de reflectores de alta visibilidad
  • Bocina de taller
  • Trabajos en altura
  • Parada de emergencia
  • Paquete de cuatro espejos
  • Protectores contra barro del tanque hidráulico
  • Cronómetro de parada de retardo del motor
  • Tambores de ruedas de larga duración
  • Pantalla de visualización digital externa de carga útil
  • Centro de servicio de llenado rápido con Live S•O•S y teclado.
  • Asiento del operador con calefacción serie Comfort Cat
  • Lámparas de alta intensidad (High Intensity Discharge, HID) (delantera y trasera)
  • Odómetro para cubos (km y millas)
  • Extintor de incendios portátil
  • Enfriador de lubricación del eje trasero
  • Parasol delantero retráctil
  • Protector de las llantas
  • Neumáticos (813 mm/32")
  • Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)
  • Traba del acelerador
  • Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera
  • Calzos para ruedas
  • Sistema de visión de área de trabajo (Work Area Vision System, WAVS)