775G (Tier 4)

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Información general

Caterpillar tiene el agrado de presentar el Camión de Obras 775G. Se debe estar preguntando cómo, después de 40 años de hacer camiones, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto para dar respaldo a su negocio. La Serie G fue diseñada y fabricada con las tecnologías de control de calidad más recientes, tanto virtuales como prácticas. Este producto tiene más de 30.000 horas de rendimiento comprobado en las manos de los clientes antes de la producción, lo que garantiza que el camión que recibe en su obra está listo para trabajar de manera fiable. Además de la calidad, los Camiones Serie G Cat reducen los costos con siete formas distintas que lo ayudan a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modalidades de ahorro de combustible personalizables que le permitirán elegir el nivel de ahorro. Con los camiones de la Serie G de Cat en su flota de acarreo, puede ser más productivo, usar menos tiempo en el mantenimiento y ayudar al medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal agradecerá todas las nuevas características de comodidad y servicios en nuestra cabina actualizada. En términos más simples, los camiones de la Serie G de Cat pueden marcar y marcarán una diferencia positiva tanto para su negocio como para las personas.

Motor

Unidades:
Modelo de motor C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Cat® Less
Velocidad nominal del motor 1800.0 rpm 1800.0 rpm Less
Potencia bruta: SAEJ1995 825.0 HP 615.0 kW Less
Potencia neta: SAE J1349 768.0 HP 572.0 kW Less
Potencia neta: 80/1269/EEC 775.0 HP 578.0 kW Less
Potencia neta: ISO 9249 775.0 HP 578.0 kW Less
Calibre 5.4 in 137.0 mm Less
Carrera 6.0 in 152.0 mm Less
Cilindrada 1648.0 pulg³ 27.0 C Less
Par neto 3148.0 lb-pie 4269.0 N·m Less
Potencia del motor: ISO 14396 812.0 HP 605.2 kW Less
Velocidad de par máxima 1200.0 rpm 1200.0 rpm Less

Pesos: aproximados

Peso bruto máximo del vehículo 246503.0 lb 111812.0 kg Less

Especificaciones de operación

Clase de carga útil nominal (100 %) 70.5 tons métricas 64.0 tons métricas Less
Velocidad máxima: cargado 41.6 millas/h 66.9 km/h Less
Capacidad de la caja: SAE 2:1 55.23 yd³ 42.23 m³ Less
Carga útil máxima de trabajo (110 %) 77.5 tons métricas 70.3 tons métricas Less
No se debe exceder la carga útil (120 %)* 84.6 tons métricas 76.7 tons métricas Less

Transmisión

Avance 1 6.6 millas/h 10.6 km/h Less
Avance 2 9.3 millas/h 15.0 km/h Less
Avance 3 12.6 millas/h 20.3 km/h Less
Avance 4 16.8 millas/h 27.0 km/h Less
Avance 5 22.8 millas/h 36.7 km/h Less
Avance 6 30.7 millas/h 49.4 km/h Less
Avance 7 41.6 millas/h 66.9 km/h Less
Retroceso 8.7 millas/h 14.0 km/h Less

Mandos finales

Relación diferencial 3,64:1 3,64:1 Less
Relación planetaria 4,80:1 4,80:1 Less
Relación de reducción total 17,49:1 17,49:1 Less

Frenos

Superficie de freno: delantera 257.0 pulg² 655.0 cm² Less
Superficie de freno: trasera 9497.0 pulg² 61269.0 cm² Less
Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Dispositivos de levantamiento de cajas

Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 118.0 gal EE.UU./min 448.0 l/min Less
Ajuste de la válvula de alivio: levantar 2502.0 lb/pulg² 17250.0 kPa Less
Ajuste de la válvula de alivio: inferior 500.0 lb/pulg² 3450.0 kPa Less
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 10.0 Segundos 10.0 Segundos Less
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 14.0 Segundos 14.0 Segundos Less
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 14.0 Segundos 14.0 Segundos Less

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: sin carga 50.0 % 50.0 % Less
Eje delantero: con carga 34.0 % 34.0 % Less
Eje trasero: sin carga 50.0 % 50.0 % Less
Eje trasero: con carga 66.0 % 66.0 % Less

Suspensión

Oscilación del eje trasero 8.1 Grados 8.1 Grados Less
Carrera delantera del cilindro sin carga 9.2 in 234.0 mm Less
Carrera trasera del cilindro sin carga 5.8 in 149.0 mm Less

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible 210.0 gal EE.UU. 795.0 C Less
Sistema de enfriamiento 45.0 gal EE.UU. 171.0 C Less
Diferenciales y mandos finales 38.0 gal EE.UU. 145.0 C Less
Tanque de dirección 9.5 gal EE.UU. 36.0 C Less
Sistema de dirección (incluye tanque) 14.0 gal EE.UU. 54.0 C Less
Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC 18.0 gal EE.UU. 70.0 C Less
Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC 16.0 gal EE.UU. 61.0 C Less
Cárter 24.0 gal EE.UU. 90.0 C Less
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 85.0 gal EE.UU. 322.0 C Less
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 46.5 gal EE.UU. 176.0 C Less

Neumáticos

Neumático estándar 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4) Less

ROPS

Normas de ROPS/FOPS Normas Normas Less

Ruido

Normas de sonido Normas Normas Less

Dirección

Diámetro de giro: delantero 77.1 pies 23.5 m Less
Normas de dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 Less
Ángulo de dirección 31.0 Grados 31.0 Grados Less
Diámetro de giro de espacio libre 85.6 pies 26.1 m Less

Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 %

A ras 42.7 yd³ 32.6 m³ Less
Colmada 2:1 (SAE) 55.5 yd³ 42.2 m³ Less

Experiencia del operador

Seguridad

Sostenibilidad

Facilidad de servicio

Información y monitorización de la máquina

Estrategia de la caja de la Serie G

Controles de emisiones

Tren de fuerza

Integridad estructural

Estrategias de ahorro de combustible

Rendimiento

775G (Tier 4) Equipos estándar

TREN DE FUERZA
  • Motor Diesel Cat C27 ACERT:
  • Sistema de frenado:
  • Transmisión:

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
  • Suspensión delantera y trasera (cumple con las normas de la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 120 amperios
  • Listo para instalación de suministro de corriente de lubricación automática
  • Baterías libres de mantenimiento, 12 V (2), 1.400 CCA combinado
  • Sistema eléctrico de 25 Amp, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación:
  • Centro de servicio con:

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS
  • Modalidades de economía, estándar y adaptativas
  • Product Link, celular o satelital
  • Sistema de control de tracción (TCS, Traction Control System)
  • Sistema de administración de producción del camión (TPMS, Truck Production Management System)
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Pantalla del Advisor:
  • Aire acondicionado/calefacción
  • Control automático de temperatura
  • Cenicero y encendedor de cigarrillos
  • Gancho para ropa
  • Portavasos (4)
  • Orificio de conexión de diagnóstico de 24 voltios
  • Listo para la instalación de radio de entretenimiento:
  • Posapiés
  • Medidores/indicadores:
  • Palanca de dispositivo de levantamiento
  • Bocina
  • Luz de cortesía
  • Luz de techo
  • Espejos, sin calefacción
  • Toma de corriente de 24 V y 12 V (2)
  • Protección contra vuelcos (ROPS)/protección contra caídas de objetos (FOPS)
  • Asiento, Comfort Serie III Cat:
  • Asiento, de instrucción con cinturón de seguridad de cadera
  • Volante de dirección, acolchado, inclinado y telescópico
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Visera
  • Traba del acelerador
  • Ventana abisagrada, derecha (salida de emergencia)
  • Ventana eléctrica izquierda
  • Limpiaparabrisas intermitente y con lavaparabrisas

PROTECTORES
  • Línea de mando
  • Cárter del motor
  • hidráulica

FLUIDOS
  • Anticongelante
  • Refrigerante de larga duración a -34 °C (-30 °F)
  • Filtros agrupados a nivel del suelo

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Indicador de la caja bajada
  • Pasador de seguridad de la caja (sujeta la caja en la posición levantada)
  • Llantas montadas en el centro
  • Tanque de combustible de 795 L (210 gal EE.UU.)
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase a nivel del suelo
  • Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
  • Llantas de 17 × 35
  • Expulsores de rocas
  • Dirección secundaria (eléctrica)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo