PF5

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Descripción general

Los transportadores de frente Cat® son uno de los sistemas de transporte más poderosos en la minería subterránea.

Características de un vistazo

Diseñados a la perfección

Los componentes del AFC Cat logran esto. Cada uno está diseñado para ofrecer un funcionamiento potente, confiable y económico con un bajo mantenimiento durante una larga vida útil, lo que promueve una alta productividad y un excelente rendimiento de su inversión.

Sistema de acarreo de cizalladora

Al igual que con todos los productos Cat, estos sistemas son el resultado de un exhaustivo trabajo de Investigación y Desarrollo, y pruebas integrales en laboratorio y en el campo. Esto asegura una solución óptima para el sistema de acarreo y la rueda motriz. Asimismo, esto se tradujo en un concepto de diseño exclusivo con cizalladoras optimizadas de volteo hacia atrás con primer/último diente, disponibles con pasos de 126 mm para cizalladoras de mediana producción y 146/151 mm para cizalladoras de alta producción.

Bastidores de mando

Ventajas

• El mando de cabezal no causa un atasco en la producción, estabilidad máxima a potencia máxima, se pueden instalar mandos de potencia alta, es posible una actualización normal, con alto rendimiento y disponibilidad de AFC

Módulos de mando

Ventajas

• El módulo de mando se puede reemplazar bajo tierra sin desarmar las cajas de engranajes; hay unidades de mando disponibles en diferentes tamaños y son independientes de la caja de engranajes usada

Rueda motriz GR

Ventajas

• Transmisión de potencia más eficiente con la rueda motriz GR (97 % vs. 93 %), lo que da como resultado una vida útil prolongada de la rueda motriz y la cadena, y menos desgaste de la cadena

Mandos de cola

Ventajas

• Máxima vida útil de la cadena y mínimo tiempo de inactividad del transportador para los cortes dobles

Cajas de engranajes

La caja de engranajes UEL, una caja de engranajes planetarios con un embrague integrado, está diseñada para cumplir requisitos de mayor potencia. Este embrague de fricción se cierra a través del fluido hidráulico de soporte frontal. Un sistema de control hidráulico permite que el embrague se ajuste en un par determinado.

Protección de sobrecarga

Ventajas

• Caterpillar tiene el mando correcto para su aplicación, lo que asegura un funcionamiento suave y seguro del transportador con protección de sobrecarga y una gran variedad de otras características de seguridad, según se requiera

Cadenas

El desarrollo más reciente es la cadena PowerChain Cat. Está disponible en tamaños 34, 42 y 52. El tamaño 52 está diseñado para usarse con hasta 1.200 kW (3 × 1.608 hp), con una cadena adecuada hasta para 1.800 kW (3 × 2.412 hp) en desarrollo.

PowerChain

Ventajas

• Remoción más rápida del carbón extraído al proporcionar un transporte de alta fiabilidad y alta disponibilidad con características de diseño que aseguran un bajo desgaste y una larga vida útil, además de una mayor elongación permisible de la cadena en comparación con el eslabón redondo

Transportadores de entrada y piezas posteriores de la correa

Ventajas

• Cargador de etapa y trituradora completamente aptos para AFC, con mayor capacidad para evitar atascos; parte posterior de la correa fabricada a medida para la capacidad requerida y las dimensiones de la correa, lo que permite al BTP manejar pendientes de entrada longitudinales y laterales; sistema de tensión de cadena automatizado

Cárters de línea para cada necesidad

Por ello, Caterpillar se ha enfocado en diseños de acero laminado para los cárters de línea. Todos los aspectos de los cárteres de línea se han diseñado con la fiabilidad, productividad y facilidad de servicio en mente.

Máximo contacto

Ventajas

• Minimiza la fricción, reduce los requisitos de potencia para el transportador de frente y tiene como resultado una vida útil más prolongada de los elevadores y perfiles

Acero laminado

Ventajas

• Menor fricción y vida útil más larga para piezas de desgaste. Hasta 10 millones de tons métricas (11 millones de tons EE.UU.) en condiciones normales y hasta 20 millones de tons métricas (22 millones de tons EE.UU.) en condiciones favorables.

Tecnología segura de acopladores tipo "dog-bone"

Ventajas

• Vida útil más larga de los bolsillos de acoplador tipo "dog-bone", sin daños en el transportador o la caja del acoplador tipo "dog-bone", ya que el acoplador tipo "dog-bone" siempre se quiebra primero

Extremos de cárter convexos/cóncavos

Nuestros cárteres de línea son adecuados para una operación bidireccional.

Soldaduras sin desgaste

Ventajas

• Gran estabilidad del cárter garantizada por tres soldaduras incluso si la plancha superior está totalmente desgastada

Plancha superior resistente al desgaste

Ventajas

• Larga vida útil con extremo de perfil adaptado

Flexibilidad

Ventajas

• Mayor flexibilidad, adaptación a costuras onduladas, secciones de serpiente cortas posibles

Transferencia segura de fuerzas transversales

Ventajas

• Alta estabilidad del cárter, incluso para fuerzas de alta reacción; operación segura; ruido bajo; mantenimiento mínimo; reversibilidad total

Puertas de inspección

Ventajas

• Fácil acceso a la cadena inferior, tiempo mínimo de inactividad durante el mantenimiento o la reparación

Especificaciones del producto para PF5

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EE. UU.
Métricas

Fuerza de ruptura de acopladores tipo "dogbone"	1011640 lb 4500 kN
FoS de la caja tipo "dogbone"	1,5 veces 1,5 veces
Resistencia de ruptura tipo "dogbone"	4.500 kN (505,82 tonf) 4.500 kN (505,82 tonf)

Datos técnicos típicos del cárter de línea del transportador AFC

Grosor de la placa inferior	1.18 pulg 30 mm
Grosor de la placa superior	50 mm (1,96 pulg) 50 mm (1,96 pulg)

Datos técnicos

Articulación horizontal	0,8° a 1,2° 0,8° a 1,2°
Ancho del cárter de línea: PF5/1342	52.83 pulg 1342 mm
Ancho de la barra de arrastre: PF5/1142	38.89 pulg 988 mm
Ancho de la barra de arrastre: PF5/1342	46.77 pulg 1188 mm
Capacidad de transporte: PF5/1342	9.15 pies² 0.85 m²
Grosor de la placa de plataforma	1.96 pulg 50 mm
Articulación vertical	hasta ± 6° hasta ± 6°
Ancho del cárter de línea: PF5/1142	44.96 pulg 1142 mm
Capacidad de transporte: PF5/1142	6.24 pies² 0.58 m²
Filamentos de cadena	DKB 42 × 146; DKB 48 ×160/144 DKB 42 × 146; DKB 48 ×160/144
Resistencia a la cizalla	> 6.000 kN (> 674,42 tonf) > 6.000 kN (> 674,42 tonf)
Altura del perfil	12.52 pulg 318 mm

Vea cómo PF5 se compara otros productos consultados con frecuencia.

EE. UU.
Métricas

Subterráneo: tajo largo PF5

Fuerza de ruptura de acopladores tipo "dogbone": 1011640 lb; 4500 kN
FoS de la caja tipo "dogbone": 1,5 veces; 1,5 veces
Resistencia de ruptura tipo "dogbone": 4.500 kN (505,82 tonf); 4.500 kN (505,82 tonf)

Modelo seleccionado

Subterráneo: tajo largo PF4

Fuerza de ruptura de acopladores tipo "dogbone": 809312 lb; 3600 kN
FoS de la caja tipo "dogbone": 1,5 veces; 1,5 veces
Grosor de la placa inferior: 0.98 pulg; 25 mm

Detalles del modelo

Subterráneo: tajo largo PF6

Grosor de la placa inferior: 1.18 pulg; 30 mm
Grosor de la placa superior: 30 más 25 mm (1,18 más 0,98 pulg); 30 más 25 mm (1,18 más 0,98 pulg)
Fuerza de ruptura de acopladores tipo "dogbone": 1011640 lb; 4500 kN

Detalles del modelo

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Datos técnicos típicos del cárter de línea del transportador AFC

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