Manipulador de Basura 926M

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Información general

El Manipulador de Basura 926M Cat establece un nuevo estándar para la productividad, la eficiencia del combustible y la comodidad. Un Motor C7.1 ACERT de alto par y baja velocidad funciona en coordinación con un tren de fuerza hidrostático inteligente para entregar eficiencia del combustible de manera estándar. Hay una gama completa de soluciones de protección y gestión de residuos disponible para cumplir con los requisitos de los entornos más exigentes. Los niveles de ruido extremadamente bajos, la cabina grande y espaciosa y los controles intuitivos lo mantendrán trabajando cómodamente todo el día e incluso, toda la noche. Experimente el nuevo punto de referencia en la industria.

Motor

Unidades:
Potencia bruta máxima 153.0 HP 114.0 kW Less
Calibre 4.0 in 105.0 mm Less
Carrera 5.0 in 135.0 mm Less
Cilindrada 427.0 pulg³ 7.01 l Less
Modelo de motor C7.1 ACERT™ Cat® C7.1 ACERT™ Cat® Less
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 153.0 HP 114.0 kW Less
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 155.0 HP 114.0 kW Less
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 153.0 HP 114.0 kW Less
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) 155.0 HP 114.0 kW Less
Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 1.8 rpm 1.8 rpm Less
Potencia neta nominal a 1.800 rpm: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a velocidad mínima del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 149.0 HP 111.0 kW Less
Potencia neta nominal a 1.800 rpm: SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 148.0 HP 110.0 kW Less
Emisiones El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Less
Nota (1) * La potencia y el par de la gama 4 equivalen a la modalidad de rendimiento con tecnología de potencia por gama de Caterpillar. * La potencia y el par de la gama 4 equivalen a la modalidad de rendimiento con tecnología de potencia por gama de Caterpillar. Less
Nota (2) Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada. Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada. Less
Nota (3) No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 3.000 m (10.000'). La reducción automática de potencia protege los sistemas hidráulicos y de la transmisión. No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 3.000 m (10.000'). La reducción automática de potencia protege los sistemas hidráulicos y de la transmisión. Less
Nota (4) Rendimiento de supresor de chispas estándar: cumple con los requisitos de rendimiento de EN 1834-1.2000 (sección 6.4.2, prueba visual). Rendimiento de supresor de chispas estándar: cumple con los requisitos de rendimiento de EN 1834-1.2000 (sección 6.4.2, prueba visual). Less
Par bruto máximo: ISO 14396 (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 531.0 pie-lbf 721.0 N·m Less
Par bruto máximo: ISO 14396 (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 531.0 pie-lbf 721.0 N·m Less
Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 517.0 pie-lbf 702.0 N·m Less
Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 517.0 pie-lbf 702.0 N·m Less
Par neto máximo: SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 511.0 pie-lbf 694.0 N·m Less
Par neto máximo: SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 511.0 pie-lbf 694.0 N·m Less
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 148.0 HP 109.0 kW Less
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 146.0 HP 109.0 kW Less
Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 1.6 rpm 1.6 rpm Less
Potencia neta nominal a 1.600 rpm: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a velocidad mínima del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 142.0 HP 106.0 kW Less
Potencia neta nominal a 1.600 rpm: ISO 9249 (DIN) a velocidad mínima del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 144.0 HP 106.0 kW Less
Potencia neta nominal a 1.600 rpm: SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*) 141.0 HP 105.0 kW Less
Potencia neta nominal a 1.800 rpm: ISO 9249 (DIN) a velocidad mínima del ventilador (modalidad de potencia de rendimiento [HP+]: gama 1-4) 151.0 HP 111.0 kW Less

Cucharones

Capacidades del cucharón 3,0-5,0 m3 (3,9-6,5 yd3) 3,0-5,0 m3 (3,9-6,5 yd3) Less

Pesos

Peso en orden de trabajo 31.24 lb 14.175 kg Less

Cabina

ROPS ISO 3471: 2008 ISO 3471: 2008 Less
FOPS ISO 3449: 2005 LEVEL II ISO 3449: 2005 LEVEL II Less
Niveles de ruido declarados: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008)* 101.0 dB(A) 101.0 dB(A) Less
Niveles de ruido declarados: nivel de presión de ruido en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 68.0 dB(A) 68.0 dB(A) Less
Nota (1) * Las mediciones se realizaron al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel acústico puede variar a diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. Las mediciones se llevaron a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. * Las mediciones se realizaron al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel acústico puede variar a diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. Las mediciones se llevaron a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. Less
Nota (2) La etiqueta ambiental Blue Angel es un accesorio optativo solo para Europa. La etiqueta ambiental Blue Angel es un accesorio optativo solo para Europa. Less

Capacidades de llenado de servicio

Cárter del motor 5.3 gal EE.UU. 20.0 l Less
Ejes delanteros 5.5 gal EE.UU. 21.0 l Less
Ejes traseros 5.5 gal EE.UU. 21.0 l Less
Sistema de enfriamiento 7.9 gal EE.UU. 30.0 l Less
Sistema hidráulico: incluido el tanque 42.3 gal EE.UU. 160.0 l Less
Tanque de combustible 51.5 gal EE.UU. 195.0 l Less
Tanque de fluido de escape diésel (DEF) 5.0 gal EE.UU. 19.0 l Less
Tanque hidráulico 23.8 gal EE.UU. 90.0 l Less
Transmisión: caja de engranajes 2.2 gal EE.UU. 8.5 l Less

Dirección

Cilindro de la dirección, doble acción: carrera 17.2 in 438.0 mm Less
Cilindro de la dirección, doble acción: diámetro de varilla 1.6 in 40.0 mm Less
Cilindro de la dirección: doble acción: diámetro de calibre 2.8 in 70.0 mm Less
Flujo máximo: bomba de la dirección 34.0 gal EE.UU./min 130.0 l/min Less
Nota (1) El sistema de dirección utiliza una bomba dedicada de desplazamiento variable con detección de carga con cilindros duales de doble acción. El sistema de dirección utiliza una bomba dedicada de desplazamiento variable con detección de carga con cilindros duales de doble acción. Less
Nota (2) Los valores de flujo que se indican son para una máquina que funciona en la modalidad de potencia de rendimiento (1.800 rpm). Los valores de flujo que se indican son para una máquina que funciona en la modalidad de potencia de rendimiento (1.800 rpm). Less
Par máximo de dirección: 0° (máquina en línea recta) 37.155 pie-lbf 50.375 N·m Less
Par máximo de dirección: 40° (giro completo) 27.747 pie-lbf 37.62 N·m Less
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección 3.5 lb/pulg² 24.13 kPa Less
Tiempos de ciclo de la dirección: totalmente a la izquierda a totalmente a la derecha: RPM máximas: velocidad del volante de dirección de 90 rpm 2.4 Segundos 2.4 Segundos Less
Tiempos de ciclo de la dirección: totalmente a la izquierda a totalmente a la derecha: RPM mínimas: flujo de la bomba limitado 2.8 Segundos 2.8 Segundos Less

Especificaciones de operación

Carga límite de equilibrio a giro pleno 16.257 lb 7.376 kg Less

Sistema hidráulico del cargador

Cilindro de inclinación, doble acción: carrera 21.9 in 555.0 mm Less
Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de perforación 5.1 in 130.0 mm Less
Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de varilla 2.8 in 70.0 mm Less
Cilindro de levantamiento, doble acción: carrera 28.7 in 728.0 mm Less
Cilindro de levantamiento, doble acción: diámetro de perforación 4.3 in 110.0 mm Less
Cilindro de levantamiento, doble acción: diámetro de varilla 2.4 in 60.0 mm Less
Flujo máximo: bomba del implemento 40.0 gal EE.UU./min 150.0 l/min Less
Flujo máximo: bomba del implemento: 3ª función* 40.0 gal EE.UU./min 150.0 l/min Less
Nota (1) El sistema de implementos utiliza una bomba dedicada de desplazamiento variable con detección de carga y cilindros duales de levantamiento de doble acción y un solo cilindro de inclinación de doble acción. El sistema de implementos utiliza una bomba dedicada de desplazamiento variable con detección de carga y cilindros duales de levantamiento de doble acción y un solo cilindro de inclinación de doble acción. Less
Nota (2) Los valores de flujo que se indican son para una máquina que funciona en la modalidad de potencia de rendimiento (1.800 rpm). Los valores de flujo que se indican son para una máquina que funciona en la modalidad de potencia de rendimiento (1.800 rpm). Less
Nota (3) * El flujo de 3ª función es totalmente ajustable de un 20 % a un 100 % del flujo máximo mediante la pantalla táctil, si está equipada. * El flujo de 3ª función es totalmente ajustable de un 20 % a un 100 % del flujo máximo mediante la pantalla táctil, si está equipada. Less
Presión de alivio: cilindro de inclinación 4.061 lb/pulg² 28.0 kPa Less
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de alivio de la 3ª función 4.061 lb/pulg² 28.0 kPa Less
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 3ª función 3.771 lb/pulg² 26.0 kPa Less
Presión de trabajo máxima: bomba del implemento 3.771 lb/pulg² 26.0 kPa Less
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/modalidad de potencia estándar a 1.600 rpm: descarga (a la altura máxima de levantamiento) 1,5/1,7 segundos 1,5/1,7 segundos Less
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/modalidad de potencia estándar a 1.600 rpm: descenso libre (levantamiento máximo a nivel del suelo) 2,6/2,6 segundos 2,6/2,6 segundos Less
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/modalidad de potencia estándar a 1.600 rpm: levantamiento (nivel del suelo a levantamiento máximo) 5,5/6,2 segundos 5,5/6,2 segundos Less
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/modalidad de potencia estándar a 1.600 rpm: tiempo total del ciclo 9,6/10,5 segundos 9,6/10,5 segundos Less

Transmisión

Avance y retroceso: gama 1* 1 a13 km/h (0,6 a 8 mph) 1 a13 km/h (0,6 a 8 mph) Less
Avance y retroceso: gama 2 8.0 millas/h 13.0 km/h Less
Avance y retroceso: gama 3 17.0 millas/h 27.0 km/h Less
Avance y retroceso: gama 4 25.0 millas/h 40.0 km/h Less
Nota * El control de movimiento ultralento permite ajustes en la gama de velocidad máxima de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en gama 1 mediante la pantalla táctil, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7 km/h (4,4 mph). * El control de movimiento ultralento permite ajustes en la gama de velocidad máxima de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en gama 1 mediante la pantalla táctil, si está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7 km/h (4,4 mph). Less

Tren de fuerza

Eje delantero Fijo Fijo Less
Eje delantero: auxiliar de tracción* Diferencial de traba (estándar) Diferencial de traba (estándar) Less
Eje trasero Oscilante Oscilante Less
Eje trasero: auxiliar de tracción: optativo Diferencial de patinaje limitado Diferencial de patinaje limitado Less
Eje trasero: ángulo de oscilación por tamaño de neumático: 17.5 R25 ± 13,5 grados ± 13,5 grados Less
Eje trasero: ángulo de oscilación por tamaño del neumático: 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 ± 10,5 grados ± 10,5 grados Less
Frenos: estacionamiento Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente Less
Frenos: servicio Disco sumergido en aceite interior Disco sumergido en aceite interior Less
Nota (1) El tren de fuerza se rige por el sistema de administración de potencia inteligente exclusivo de Caterpillar para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia. El tren de fuerza se rige por el sistema de administración de potencia inteligente exclusivo de Caterpillar para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia. Less
Nota (2) Llantas con desplazamiento que cumplen los requisitos de desplazamiento en carretera de Europa. Llantas con desplazamiento que cumplen los requisitos de desplazamiento en carretera de Europa. Less
Nota (3) * El eje de bloqueo delantero del diferencial se puede acoplar sobre la marcha a par pleno de hasta 10 km/h (6,2 mph) en el 926M. * El eje de bloqueo delantero del diferencial se puede acoplar sobre la marcha a par pleno de hasta 10 km/h (6,2 mph) en el 926M. Less

Configuración específica para la aplicación

Personalice su experiencia

Eficientemente potente

La simpleza del trabajo

Disfrute la comodidad durante todo el día

Configurado para el éxito

Respaldo al cliente

Manipulador de Basura 926M Equipos estándar

TREN DE FUERZA
  • Protectores del sello del eje
  • Característica automática de apagado por inactividad
  • Motor Cat C7.1 ACERT:
    – Modalidades de potencia (estándar y rendimiento)
    – Potencia por gama (alta potencia en gama 4)
    – Con turbocompresor y con posenfriamiento
    – Respiradero del cárter filtrado
    – Filtro de partículas diésel (larga duración)
  • Protección de refrigerante a –34 °C (–29 °F)
  • Traba del diferencial en el eje delantero
  • Filtro de aire de tipo seco
  • Frenos completamente hidráulicos de discos herméticos sumergidos en aceite
  • Bomba de cebado de combustible, automática
  • Separador de agua del combustible
  • Ventilador de enfriamiento hidráulico proporcional a la demanda
  • Transmisión hidrostática inteligente:
    – Modalidades del tren de fuerza
    – Agresividad de cambio de sentido
    – Control de la fuerza de tracción, par de ajuste de las ruedas
    – Control de movimiento ultralento, ajuste de la velocidad de desplazamiento
  • Ejes motrices lubricados de por vida
  • Freno de estacionamiento, eléctrico
  • Paquete de enfriamiento amplio de seis aletas por pulgada
  • Orificios de muestreo S·O·SSM
  • Traba del acelerador y limitador de velocidad máxima

SISTEMA HIDRÁULICO
  • Desconexiones automáticas de levantamiento, bajada e inclinación
  • Modalidades de cucharón y horquilla, ajustables en la cabina
  • Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes de extremo
  • Control de modalidad fina en modalidad de horquilla
  • Ajuste de respuesta hidráulica
  • Sistema hidráulico y dirección con detección de carga
  • Controles de palanca universal hidráulicos montados en el asiento

SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alternador, 115 amperios, servicio pesado
  • Suministro de corriente de 12 V (2) en la cabina
  • Baterías, sistema de 1.000 CCA (2), 24 voltios
  • Alarma de retroceso
  • Interruptor de parada de emergencia
  • Motor de arranque con reducción de engranaje de servicio pesado
  • Product Link PRO con suscripción de prueba
  • Poste de arranque auxiliar remoto
  • Disyuntores de función principal y crítica con capacidad de restablecimiento

ENTORNO DEL OPERADOR
  • Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3") con alarma audible e indicador
  • Control automático de temperatura
  • Red de almacenamiento aglutinante
  • Cabina cerrada y presurizada
  • Posavasos
  • Espejos con calefacción externa con hoja parabólica menor
  • Liberación de la puerta de la cabina a nivel del suelo
  • Medidores:
    – Horómetro digital, odómetro, tacómetro, indicador de velocidad de desplazamiento y dirección
    – Medidor de temperatura del refrigerante del motor
    – Nivel de combustible y fluido de escape diésel
    – Medidor de temperatura del aceite hidráulico
  • Traba de control hidráulica
  • Luz interior de cabina, puerta y techo
  • Espejos retrovisores interiores (2)
  • Almacenamiento para lonchera
  • Indicadores del sistema de alarma para el operador
  • Altavoces listos para la instalación de radio
  • Descongelador de ventana trasera, eléctrico
  • Controles montados en el asiento, ajustables
  • Ventanas de vidrio laterales corredizas
  • Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, señales de viraje
  • Asiento con suspensión, tela
  • Volante con inclinación y telescópico
  • Limpia/lavaparabrisas con brazo rociador delantero y trasero

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
  • Puertas de acceso al recinto de gran tamaño
  • Varillaje del cargador de levantamiento paralelo
  • Enganche con pasador de recuperación
  • Puntos de lubricación remotos
  • Compartimientos y recintos trabables

Equipos estándar en la UE
  • Cabina Deluxe
  • Cámara retrovisora

Manipulador de Basura 926M Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO
  • Anticongelante/refrigerante de larga duración
  • Lubricación automática, integrada en pantalla táctil
  • Flujo auxiliar, tercera y cuarta función
  • Ejes, diferencial, patinaje limitado, trasero
  • Ejes, respiraderos elevados
  • Luz de baliza, luz estroboscópica
  • Cabina Deluxe (estándar en Europa):
    – Control automático del soplador
    – Espejos con calefacción y ajuste eléctrico (2)
    – Iluminación LED interior
    – Pantalla táctil
  • Activación de velocidad ajustable del control de amortiguación
  • Recordatorios de mantenimiento preventivo
  • Función de ayuda integrada (22 idiomas disponibles)
  • Protector solar, delantero y trasero
  • Cámara, retrovisora (estándar en Europa)
  • Cat Production Measurement (CPM): sistema de escala completamente integrado, con impresora optativa que puede imprimir hasta tres copias del ticket de pesaje
  • Paquete de arranque en frío:
    – Auxiliar de arranque con éter, calentador del bloque y baterías adicionales de 1.000 CCA (cuatro en total)
  • Acoplador, (Fusion e ISO 23727)
  • Paquete para residuos:
    – Bajo: seis aletas estándar por paquete de pulgada
    – Medio: ventilador reversible y antefiltro SyKlone
    – Alto: se agrega un alternador sellado al paquete medio
  • Guardabarros (cobertura ampliada y cobertura plena)
  • Protectores:
    – Tren de fuerza (inferior, lateral, transmisión y cárter)
    – Parabrisas y luces
    – Cilindros, inclinación y dirección
  • Luces, auxiliares, halógena o LED con luces del compartimiento del motor
  • Detección de objetos trasera
  • Paquetes de radio:
    – Listo para la instalación de radio con Bluetooth
    – Radio AM/FM con Bluetooth y reloj
    – Radio AM/FM con reproductor de CD Deluxe, banda meteorológica, Bluetooth y reloj
  • Asientos:
    – Asiento Deluxe: asiento de tela con suspensión neumática completamente ajustable y respaldo alto
    – Asiento prémium: asiento de tela y cuero completamente ajustable con suspensión neumática, respaldo alto y soporte lumbar. Respaldo y cojín inferior con calefacción y enfriamiento.
  • Dirección:
    – Modalidad doble y secundaria
  • Neumáticos:
    – Bandas diagonales, 17.5, 20.5-25
    – Radiales, 17.5, 20.5, 23.5, 550/65, 600/65, 650/65 R25
  • Monitoreo de presión de neumáticos (TPM): sistema completamente integrado con alertas de alta y baja presión
  • Caja de herramientas: 0,03 m3 (1,2 pies3) de almacenamiento bajo la cabina
  • Herramientas