Mototraíllas

637K (Tier 4 final/Stage IV)

< Atrás

Solicitar un presupuesto
Financiamiento y seguros
Vea nuestras Ofertas
Ver descargas de productos
Sí, deseo recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Independientemente de que decida recibir estas comunicaciones de marketing, Caterpillar seguirá enviando mensajes de servicio o transacciones, incluidos aquellos que se relacionen con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros.

  • Mejora en cuanto a la facilidad de servicio de los tractores: el combustible, agua y aceite del motor se trasladan a nivel del suelo en el lado derecho de la máquina a fin de facilitar el acceso.
  • Frenos: se han cambiado de frenos de zapata con tambor accionado por aire a frenos de discos sumergidos en aceite del tractor accionados de forma hidráulica y un calibre seco del raspador.
  • Reducción de giros de los neumáticos: esta característica permitirá que la máquina controle solo el deslizamiento de los neumáticos del tractor.
  • Protección contra el exceso de velocidad del motor: en el caso de un exceso de velocidad del motor, el o los frenos de compresión se conectan automáticamente sin la intervención del operador. La máquina determina el exceso de velocidad basado en el régimen de aceleración y aplica automáticamente los frenos de compresión.
  • Enganche de amortiguación avanzada: con una tecnología similar a la que se utiliza en la suspensión de asiento con administración de amortiguación avanzada de Cat®, este software permite que el enganche de amortiguación impida el final de carrera gracias a su capacidad de predecir sucesos de final de carrera y de administrar el régimen de amortiguación. Esto genera menos mantenimiento y mejor conducción del operador en condiciones irregulares
  • Dirección a alta presión: el diseño del sistema de dirección de la serie K requiere un esfuerzo de dirección significativamente menor. El menor esfuerzo de dirección permitirá disminuir la fatiga del operador y un operador más eficiente, lo que se traduce en tasas más altas de producción a fines del ciclo de trabajo.
  • Protección de la conexión de la traba del diferencial: esta característica estándar permite que la máquina evite que el operador conecte la traba del diferencial cuando pueden ocurrir daños.
  • Cabina mejorada: el interior de las cabinas de la serie K mejoran la comodidad y visibilidad para el operador. El interior total es un 21 % mayor que la cabina de la serie G.
  • Límite de velocidad de la máquina: esta característica está diseñada para tomar el lugar de la selección de marcha superior. Si la velocidad máxima de la máquina debe limitarse, el operador puede seleccionar la velocidad máxima a través de la pantalla o la puede configurar en el ET. Esto permite que la máquina encuentre la marcha correcta que mejor funcione para el motor y la transmisión. Permitir que el motor y la transmisión seleccionen la marcha correcta para tirar la carga, en la mayoría de los casos causará un factor de carga del motor menor y menos consumo de combustible en comparación con la selección de marcha superior, que requiere que la máquina opere con el motor en velocidad alta en vacío o cercano a dicha velocidad.
  • Control de velocidad de desplazamiento: el control de velocidad de desplazamiento ajusta la velocidad máxima que desea el operador si las condiciones del sitio de trabajo o los límites de velocidad del segmento requieren una velocidad inferior a la velocidad máxima en avance. El límite de velocidad de la máquina se debe utilizar cuando es necesario limitar la velocidad máxima para períodos más prolongados y el control de velocidad de desplazamiento se debe utilizar cuando la velocidad máxima se debe reducir para segmentos más cortos o períodos intermedios. El operador se puede ajustar en la velocidad máxima deseada y la máquina encontrará la marcha correcta que funcione mejor para el motor y la transmisión.
  • Modalidad económica del combustible: esta es una característica de dos partes cuando está seleccionada. La primera parte de la característica reduce los puntos de cambio de la transmisión, lo que permite realizar cambios a menos rpm para ayudar a ahorrar combustible. La segunda parte de la modalidad económica del combustible permite que la máquina, si se opera a rpm del motor menores que la del acelerador completo, varíe automáticamente la distribución del suministro de potencia entre el tractor y el raspador.
  • Ayuda de secuencia (accesorio optativo): esta opción utiliza sensores de posición del cilindro para automatizar la taza, la puerta y más controles del implemento durante los cuatro ciclos de trabajo: excavación, acarreo, descarga y retorno. Cuando se utiliza, esto puede reducir hasta 14 comandos individuales del operador por ciclo. La ayuda de secuencia simplifica el control sobre los implementos, reduce el uso de la palanca universal y controla automáticamente el enganche del amortiguador, la sujeción de la transmisión y el expulsor.
  • Estimador de carga útil (accesorio optativo): el estimador de carga útil calculará la carga útil de la máquina en toneladas métricas o de EE.UU. mediante la medición de las presiones del cilindro de levantamiento de la taza al comienzo del segmento de acarreo con carga. Esta función trabaja mejor cuando se usa la ayuda de secuencia. El estimador de carga útil durante las pruebas ha alcanzado más del 95 % de precisión cuando se compara con pesos a escala real. La característica de estimador de carga útil viene automáticamente cuando se pide una máquina con la ayuda de secuencia.
  • Ayuda de carga (accesorio optativo): está diseñado para ayudar a acortar la curva de aprendizaje de los operadores sin experiencia para garantizar la consistencia y la carga más rápida de materiales, mientras se reduce el esfuerzo del operador. En función de la velocidad de la máquina, la ayuda de carga ajusta automáticamente la altura de la cuchilla para manejar el deslizamiento de las ruedas y así garantizar una carga consistente y eficiente en aplicaciones de movimiento de tierras por volumen.
  • Control Cat Grade (accesorio optativo); asegura de forma inteligente que la máquina no corte por debajo de la pendiente en el área cortada ni que llene en exceso el área de relleno; esto evita la duplicación del trabajo y el movimiento innecesario de materiales.

Información general

Motor

Unidades:
Emisiones Los Motores C9.3 ACERT y C18 ACERT Cat cumplen con las Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Los Motores C9.3 ACERT y C18 ACERT Cat cumplen con las Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IV de la Unión Europea. Less
Modelo del motor: tractor Cat C18 ACERT™ Cat C18 ACERT™ Less
Modelo del motor: traílla C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Cat Less
Potencia al volante: tractor 570.0 HP 425.0 kW Less
Potencia al volante: traílla 290.0 HP 216.0 kW Less
Rpm nominales del motor: tractor 1900.0 rpm 1900.0 rpm Less
Rpm nominales del motor: traílla 2150.0 rpm 2150.0 rpm Less

Motor del tractor

Potencia al volante: tractor / traílla 570.0 HP 425.0 kW Less

Capacidades de llenado de servicio

Cárter: tractor 13.7 gal EE.UU. 52.0 l Less
Cárter: traílla 6.5 gal EE.UU. 24.5 l Less
Fluido de escape diésel: tractor 8.0 gal EE.UU. 30.5 l Less
Fluido de escape diésel: traílla 5.8 gal EE.UU. 22.0 l Less
Sistema de enfriamiento: tractor 19.8 gal EE.UU. 75.0 l Less
Sistema de enfriamiento: traílla 16.1 gal EE.UU. 61.0 l Less
Sistema de la transmisión: tractor 29.0 gal EE.UU. 110.0 l Less
Sistema de la transmisión: traílla 12.9 gal EE.UU. 49.0 l Less
Sistema hidráulico 37.5 gal EE.UU. 142.0 l Less
Tanque de combustible 370.0 gal EE.UU. 1400.0 l Less

Dimensiones

Parte delantera del tractor al eje delantero 142.2 in 3612.0 mm Less
Eje al pasador de enganche vertical 20.0 in 509.0 mm Less
Distancia entre ejes 346.8 in 8808.0 mm Less
Eje trasero a la parte posterior de la máquina 90.2 in 2292.0 mm Less
Altura: máxima de la hoja de la traílla 20.0 in 510.0 mm Less
Altura: parte superior de la cabina 147.0 in 3733.0 mm Less
Altura: total de envío 163.2 in 4145.0 mm Less
Ancho: dentro del recipiente 134.0 in 3404.0 mm Less
Ancho: líneas centrales de neumáticos traseros 96.9 in 2462.0 mm Less
Ancho: neumáticos traseros exteriores 143.2 in 3636.0 mm Less
Ancho: total de la máquina 155.0 in 3937.0 mm Less
Ancho: tractor 137.8 in 3499.0 mm Less
Bloque de empuje extendido (tiro y empuje) 108.0 in 2744.0 mm Less
Espacio libre sobre el suelo: tractor 26.1 in 664.0 mm Less
Longitud: máxima (empuje y arrastre) 655.1 in 16640.0 mm Less
Longitud: total de la máquina (estándar) 597.0 in 15164.0 mm Less

Empuje y arrastre

Longitud total (con gancho hacia abajo) 54.59 pies 16.64 m Less

Cabina

Nivel de ruido en el exterior El nivel de potencia acústica exterior para la máquina estándar (ISO 6393) es 116 dB(A). El nivel de potencia acústica exterior para la máquina estándar (ISO 6393) es 116 dB(A). Less
ROPS/FOPS Las estructuras ROPS/FOPS cumplen con "las normas ISO". Las estructuras ROPS/FOPS cumplen con "las normas ISO". Less

Normas de cumplimiento de criterios de seguridad

Alarma de retroceso ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
Cinturón de seguridad SAE J386:FEB2006 SAE J386:FEB2006 Less
Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (FOPS) ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II Less
Estructura de protección contra vuelcos (ROPS) ISO 3471:2008 para hasta 21.282 kg (46.919 lb) ISO 3471:2008 para hasta 21.282 kg (46.919 lb) Less
Frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less
Sistema de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less

Velocidades de desplazamiento (desviación)

Marcha de transmisión: cuarta 10.5 millas/h 16.9 km/h Less
Marcha de transmisión: octava 34.7 millas/h 55.8 km/h Less
Marcha de transmisión: primera 3.4 millas/h 5.5 km/h Less
Marcha de transmisión: quinta 14.1 millas/h 22.7 km/h Less
Marcha de transmisión: retroceso 6.2 millas/h 9.9 km/h Less
Marcha de transmisión: segunda 6.2 millas/h 10.0 km/h Less
Marcha de transmisión: sexta 19.0 millas/h 30.6 km/h Less
Marcha de transmisión: séptima 25.7 millas/h 41.95 km/h Less
Marcha de transmisión: tercera 7.7 millas/h 12.4 km/h Less

Tiempos de ciclo del implemento

Caja bajada 3.5 Segundos 3.5 Segundos Less
Caja subida 3.5 Segundos 3.5 Segundos Less
Compuerta bajada 3.8 Segundos 3.8 Segundos Less
Compuerta subida 4.0 Segundos 4.0 Segundos Less
Expulsor extendido 8.5 Segundos 8.5 Segundos Less
Expulsor retraído 8.5 Segundos 8.5 Segundos Less
Gancho bajada 2.1 Segundos 2.1 Segundos Less
Gancho subida 1.5 Segundos 1.5 Segundos Less

Datos generales

Capacidad de la traílla: colmada 34.0 yd³ 26.0 m³ Less
Velocidad máxima (cargado) 34.7 millas/h 55.8 km/h Less
Altura total de embarque 13.62 pies 4.15 m Less
Ancho de corte 11.5 pies 3.51 m Less
Ancho de giro de espacio libre vertical a espacio libre vertical de 180° 40.12 pies 12.23 m Less
Ancho total 12.93 pies 3.94 m Less
Capacidad de la traílla: al ras 24.0 yd³ 18.3 m³ Less
Capacidad de llenado del tanque de combustible: traílla 370.0 gal EE.UU. 1400.0 l Less
Carga nominal 37.200 kg (82.200 lb); 37,2 tons métricas (41,1 tons EE.UU.) 37.200 kg (82.200 lb); 37,2 tons métricas (41,1 tons EE.UU.) Less
Neumáticos: tractor 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Neumáticos: traílla 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Profundidad máxima de corte 17.7 in 450.0 mm Less
Profundidad máxima de distancia 21.1 in 535.0 mm Less

Sin empuje y arrastre

en orden de trabajo (vacío) 119060.0 lb 54005.0 kg Less
Longitud total 49.34 pies 15.04 m Less

637K (Tier 4 final/Stage IV) Equipos estándar

TREN DE FUERZA: TRACTOR
  • Motor C18 ACERT Cat con MEUI™
  • Freno de compresión del motor
  • Arranque eléctrico de 24 V
  • Filtro de aire de tipo seco con antefiltro
  • Ventilador hidráulico
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Radiador con núcleo de la unidad de aluminio y 9 aletas por pulgada
  • Protector del cárter
  • Auxiliar de arranque con éter
  • Sistema de frenos:
    • Primario y secundario, discos sumergidos en aceite, accionado de forma hidráulica
    • Estacionamiento, soltado de forma hidráulica y aplicado por resorte
  • Traba del acelerador
  • Transmisión:
    • Servotransmisión planetaria de ocho velocidades
    • Control ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Control electrónico de la presión del embrague)
    • APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Software de estrategia de control electrónico de productividad avanzada)
    • Selección de marcha superior programable
    • Sujeción de la transmisión
    • Traba del diferencial
    • Protector del tren de fuerza
    • Reducción de giros de los neumáticos estándar
    • Control de velocidad de desplazamiento
    • Límite de velocidad de la máquina
    • Protección de la traba del diferencial

TREN DE FUERZA: TRAÍLLA
  • Motor C9.3 ACERT Cat:
    • Combustible del conducto común de alta presión
    • Freno del motor de levantamiento constante
  • Arranque eléctrico de 24 V
  • Filtro de aire de tipo seco con antefiltro
  • Ventilador con impulsión mecánica
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Radiador con núcleo de la unidad de aluminio y 9 aletas por pulgada
  • Ayuda de arranque, cualquiera
  • Sistema de frenos:
    • Primario y secundario, calibre seco accionado de forma hidráulica
  • Transmisión:
    • Cuatro velocidades (mando del convertidor de par)
    • Servotransmisión planetaria

SISTEMA ELÉCTRICO: TRACTOR
  • Alternador, 150 amp
  • Baterías (4), 12 voltios, 1.000 CCA, no requieren mantenimiento, alta salida
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación:
    • Faros LED
    • Señales de giro con función de peligro, reflectores LED, (2) cuchillas, (1) taza, visión lateral halógena (2)
  • Enchufe de arranque/carga

SISTEMA ELÉCTRICO: TRAÍLLA
  • Alarma de retroceso
  • Baterías (4), 12 V, 1.000 CCA, no requieren mantenimiento, alta salida
  • Alternador de 65 amperios
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación:
    • Luces de freno LED
    • Señales de giro con función de peligro LED

ENTORNO DEL OPERADOR: TRACTOR
  • Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), calentamiento, AC, descongelamiento
  • Control, termostático del sistema HVAC
  • Gancho para ropa
  • Plataforma para fiambrera con sujetador
  • Conexión de diagnóstico (2)
  • Tomas de corriente de 12 V (2)
  • Traba del diferencial (1)
  • Luz interior en el techo
  • Bocina eléctrica
  • Control del implemento con manilla en T
  • Espejo retrovisor
  • Listo para la instalación de radio
  • Cabina presurizada con ROPS/FOPS
  • Interruptores del teclado:
    • Traba del acelerador
    • Limpia/lavaparabrisas
    • Luces de peligro
    • Selección del nivel de retardo
    • Activación/desactivación de las luces de trabajo
    • Modalidad de información en la pantalla del Messenger
  • Interruptores basculantes con lengüeta de seguridad
  • Cinturón de seguridad, fijo de dos piezas
  • Asiento, administración de amortiguación avanzada (ARM, Advanced Ride Management) Cat, Cat Comfort Serie 3, gira en 30 grados
  • Volante de dirección, inclinable, telescópico, acolchado
  • Ventanas con salida de emergencia por el lado derecho
  • Ventanas deslizantes
  • Ventanas laminadas, con cierre
  • Limpiaparabrisas delantero y trasero, incluye lavaparabrisas
  • Traba de puerta
  • Pantalla de Messenger
  • Los medidores de advertencia incluyen:
    • Temperatura del refrigerante
    • Temperatura del aceite del motor
    • Temperatura del aceite hidráulico
    • Temperatura del filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter)
    • Nivel de combustible
    • Freno de estacionamiento
    • Traba del implemento
    • Sistema de frenos
    • Recuperación obligatoria
    • Traba del acelerador
    • Voltaje del sistema
    • Dirección secundaria
    • Estribo descendente
    • Expulsor automático
    • Traba del diferencial
    • Posición libre de la puerta
    • Sujeción de la transmisión
    • Enganche amortiguador
    • Luces altas
    • Luz de acción
    • Velocidad del motor, rpm
    • Selección de marcha
    Niveles de llenado de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel)

FLUIDOS
  • Refrigerante de larga duración a –37 °C (–34 °F)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR: TRACTOR
  • Enganche de amortiguación avanzado
  • Acumuladores (enganche amortiguado) con número de registro canadiense (CRN)
  • Rápido cambio de aceite
  • Guardabarros, no metálicos
  • Calentador, refrigerante del motor, 120 V
  • Llantas (2)
  • Ganchos del remolque, delanteros
  • Cerraduras contra vandalismo
  • Calentador, refrigerante del motor, 120 V
  • Trabas de la dirección

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR: TRAÍLLA
  • Taza:
    • 18,3 m3 (24 yd3), al ras
    • 26 m3 (34 yd3), colmado
  • Cerraduras contra vandalismo
  • Guardabarros de traílla
  • Protección de derrame
  • Rápido cambio de aceite
  • Llantas (2)
  • Cilindros hidráulicos de detección de posición (levantamiento caja y compuerta)

637K (Tier 4 final/Stage IV) Equipos opcionales

CONFIGURACIONES DE DIRECCIÓN
  • Configuración de la dirección secundaria

TECNOLOGÍAS INTEGRADAS
  • Configuración de la ayuda de secuencia con estimador de carga útil
  • Ayuda de carga
  • Control de pendiente con ayuda de carga Cat
  • Reducción avanzada del patinaje de los neumáticos

OTROS ACCESORIOS
  • Configuración de la cámara: Sistema de Visión de Área de Trabajo (WAVS, Work Area Vision System)
  • Baliza de la cabina
  • Bocina de aire
  • Bocina de aire y baliza
  • Grupo de cables
  • Tiro y empuje

INSTRUCCIONES DE SERVICIO
  • Configuración de película: EE.UU. (ANSI)
  • Colocación de la calcomanía: internacional (ISO)

Accesorios