3516 (50 Hz) con módulo modificable

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Información general

Los Grupos Electrógenos Diésel 3516 se han desarrollado a fin de satisfacer las aplicaciones continuas, principales y de respaldo y para cumplir con los estándares de potencia. Cada grupo electrógeno produce potencia fiable de 1.600 a 2.000 kVA a 50 Hz y está diseñado para cumplir con los requisitos ISO 8528-5 de respuesta transitoria y para aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Todos los modelos del Grupo Electrógeno 3516 están diseñados para lograr una mayor eficiencia del combustible, lo que reduce los costos de operación. Nuestro sistema de control integrado, que incluye ATS y equipos de conmutación, garantiza un suministro de energía constante y conexión con su flota a través de opciones de control in situ y remoto. Nuestro panel de control EMCP 4.2, con una interfaz fácil de usar, combina todas las herramientas de administración y diagnóstico en una sola. No es solo la calidad lo que importa; también importa la personalización. Elija entre una amplia variedad de accesorios y accesorios de expansión del sistema empernados. Descubra nuestros paquetes flexibles que se adaptan a sus condiciones ambientales y necesidades de espacio únicas. Nuestros Grupos Electrógenos 3516 se desarrollan para tales prerrequisitos, de modo que pueda satisfacer las necesidades de potencia específicas.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Minimale Nennleistung 1.600 kVA 1.600 kVA Less
Maximale Nennleistung 2.000 kVA 2.000 kVA Less
Frecuencia 50 Hz 50 Hz Less
Continuo, principal, de respaldo, esencial Continuo, principal, de respaldo, esencial Less
232.9 in 5.919 mm Less
90.0 in 2.286 mm Less
93.2 in 2.367 mm Less

Technische Daten des Stromaggregats

Voltaje 400 a 415 voltios 400 a 415 voltios Less
velocidad op. 1.500 rpm 1.500 rpm Less

Configuraciones de los grupos electrógenos

Emisiones/estrategia del combustible Bajo consumo de combustible, bajos niveles de emisiones Bajo consumo de combustible, bajos niveles de emisiones Less

Especificación del motor

Modelo de motor 3516 TA, V-16, diesel de 4 tiempos enfriado por agua 3516 TA, V-16, diesel de 4 tiempos enfriado por agua Less
Cilindrada NaN pulg³ 69.0 l Less
Aspiración TA TA Less
Calibre 6.69 in 170.0 mm Less
Carrera 7.48 in 190.0 mm Less

Especificaciones de los motores

Sistema de combustible Inyección unitaria mecánica Inyección unitaria mecánica Less
Relación de compresión 13,0:1 13,0:1 Less
Admisión de aire Elemento sencillo, tipo cartucho con indicador de servicio Elemento sencillo, tipo cartucho con indicador de servicio Less
203,2 mm (8,0") 203,2 mm (8,0") Less

Technische Daten des Motors

Tipo de regulador Woodward Woodward Less

Paquete de grupo electrógeno Cat

Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados, con informes certificados disponibles de análisis de vibraciones torsionales. Los paquetes están diseñados para aceptar un 100 % de carga en un paso, cumplen con los requisitos de NFPA 110 para carga, y se ajustan a los requisitos ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diesel Cat

El motor diésel Cat de cuatro ciclos combina un rendimiento constante con una excelente economía de combustible y respuesta transitoria que cumple o supera la norma ISO 8528-5. Los motores se diseñaron y fabricaron para una amplia variedad de aplicaciones y se pueden optimizar para bajo consumo de combustible o bajas emisiones. Los motores tienen un diseño fiable, resistente y durable, probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo, desde instalaciones de respaldo de emergencia hasta plantas de potencia de funcionamiento continuo.

Generadores

Los generadores que se utilizan en los paquetes Cat fueron diseñados y probados para funcionar con el motor Cat. Los generadores están fabricados con un resistente material aislante clase H, y proporcionan una capacidad de arranque del motor líder de la industria. Los generadores de devanado aleatorio proporcionan un buen rendimiento en la mayoría de las aplicaciones, y hay disponible devanado de forma para entornos mecánicos y eléctricos adversos.

Panel de control Cat EMCP

El controlador EMCP cuenta con la fiabilidad y durabilidad que espera de su equipo Cat. EMCP4 es una plataforma de control escalable diseñada para garantizar una operación confiable del grupo electrógeno, y que ofrece información completa sobre la salida de energía y el funcionamiento del motor. Los sistemas EMCP4 se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades a través de programación y módulos de expansión.

Sistema de enfriamiento

El sistema de enfriamiento está diseñado para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50 °C (122 °F) con los radiadores de alta temperatura ambiente optativos disponibles. El sistema de enfriamiento instalado de fábrica fue diseñado y probado para garantizar un enfriamiento adecuado del grupo electrógeno, e incluye el radiador, ventilador, correas y todas las protecciones instaladas como estándar. Comuníquese con su distribuidor de Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud.

Un solo proveedor

Prototipo completamente probado con análisis de vibración torsional certificado disponible

Respaldo al producto en todo el mundo

Los distribuidores Cat ofrecen amplia asistencia posventa, incluso contratos de mantenimiento y reparación. Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países. El programa S•O•S℠ de Caterpillar detecta eficazmente la condición de los componentes internos del motor, incluso la presencia de fluidos no deseados y subproductos de la combustión.

3516 (50 Hz) con módulo modificable Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho

Sistema de control
  • EMCP 4.2
  • Pulsador de emergencia
  • Operación de 24 voltios CC
  • Cara delantera ambientalmente sellada
  • Descripciones de alarma de texto/suceso
  • Grupo electrógeno montado, orientado hacia atrás
  • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje Caterpillar
  • El IVR incluye capacidad de caída reactiva, detección de voltaje trifásico, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI, excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
  • Controles:
  • Ajuste de velocidad
  • Control automático/arranque/parada
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Giro de ciclo del motor
  • Reconocimiento de alarma
  • Prueba de luces
  • Función de histograma de carga
  • Funcionalidad de PLC (Programmable Logic Controller, Controlador lógico programable)
  • Pantallas personalizables - Medición de CA RMS verdadera 0, trifásica, precisión del +/-2 %
  • Indicación digital para:
  • rpm
  • Horas de funcionamiento
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar); temperatura del refrigerante; voltios (L-L y L-N); frecuencia (Hz); amperios (por fase y promedio); factor de potencia (por fase y promedio); kW (por fase, promedio y porcentual); kVA (por fase, promedio y porcentual); KVAr (por fase, promedio y porcentual); kW-h (total); KVAr-h (total)
  • Temperatura del refrigerante
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Frecuencia (Hz)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • KW/h (total)
  • kVAr/h (total)
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Baja presión del aceite
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Exceso de velocidad
  • Parada de emergencia
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Baja temperatura de refrigerante
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Funciones programables del relé de protección
  • Secuencia de fase del generador
  • Sobre y bajo voltaje (27/59)
  • Sobre y baja frecuencia (81 o/u)
  • Potencia de retroceso (kW) (32)
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Comunicaciones:
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Cat Connect
  • 3 entradas analógicas
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas:
  • 4 salidas del relé programable (Formulario A)
  • 1 salida del relé programable (Formulario C)
  • 1 salida digital programable
  • Certificado PGS estándar proporcionado
  • ATAAC: radiadores del Paquete 3516E enviados instalados

Sistema de escape
  • Múltiple de escape seco
  • Salidas con superficie bridada

Sistema de combustible
  • Filtros de combustible secundarios
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Tuberías de combustible flexibles, se suministran sueltas
  • Bomba de cebado de combustible

Uso
  • Amarillo Caterpillar con rieles y radiador en negro brillante
  • Servicio por el lado derecho
  • Volante y caja del volante: No. SAE 00
  • rotación estándar SAE

Generador y accesorios
  • Trifásico sin escobillas, polo saliente
  • Seis conductores
  • Bajo voltaje:
  • Devanado aleatorio
  • Excitación interior
  • Patrón de detectores de temperatura del devanado
  • Aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C a temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C en espera)
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Voltaje medio:
  • Devanado de forma
  • Imán permanente
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C a temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C en espera)
  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Alto voltaje:
  • Devanado de forma
  • Imán permanente
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C de respaldo)

Sistema de regulación
  • ADEM A3

Documentos
  • Sistema imperial

Sistema de lubricación
  • Aceite lubricante
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Eliminación de vapores

Sistema de montaje
  • Rieles: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
  • Montajes antivibración (suministrados sueltos)
  • Montajes de caucho antivibración (suministrados sueltos)

Sistema de arranque
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
  • Alternador de carga de 45 A
  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Interruptor de desconexión general

3516 (50 Hz) con módulo modificable Equipos opcionales

Sistema de control
  • EMCP 4.3, EMCB 4.4

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de elemento sencillo
  • Filtro de aire de elemento doble

Sistema de enfriamiento
  • Radiadores ambientales estándar
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Radiadores instalados optativos
  • Radiadores ATAAC instalados optativos
  • Medidores del interruptor del nivel de agua
  • Refrigerante

Sistema de cárter
  • Sin válvulas de alivio de explosión
  • Válvulas de alivio de explosión
  • Sistema de ventilación

Sistema de escape
  • Codos
  • Expansores de brida y escape
  • Bridas
  • Conexiones flexibles
  • Adaptadores Y
  • Silenciadores
  • Reducción de escape
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4
  • Gabinete de dosificación Tier 4
  • Juegos MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Piezas de emisiones limpias

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible primario
  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas

Uso
  • Emblema USAID
  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)

Grupos electrógenos y accesorios
  • Bajo voltaje/voltaje medio: 380, 440, 480, 600 voltios, trifásico, 1.800 rpm. RW, IE, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600
  • Bajo voltaje/voltaje medio: 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160 voltios, trifásico, 1.800 RPM, FW, PM, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600, 1800
  • Alto voltaje: 6.300, 6.600, 6.900 voltios, trifásico, 1.800 rpm, FW, PM, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 2.700, 3.000
  • Alto voltaje: 12.470, 13.200, 13.800 voltios, trifásico, 1.800 rpm, FW, PM, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 2.700, 3.000
  • Bajo voltaje/voltaje medio: 380/400/415 voltios, trifásico, 1.500 rpm. RW, IE, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600
  • Bajo voltaje/voltaje medio: 380/400/415 voltios, trifásico, 1.500 rpm. RW, PM, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600 y 1800
  • Calentador de espacio
  • Conversión del generador
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Filtro de aire del alternador
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT) en clases de 8,7 y 15 KV

Instrumentos
  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación
  • Aceite de lubricación en sumidero estándar
  • Regulador del nivel de aceite
  • Bombas de prelubricación

Sistema de montaje
  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Aisladores de vibración IBC

Conexiones de potencia
  • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
  • Conexiones a tierra neutrales
  • Barra colectora del poste central
  • Conexiones de potencia del lado derecho
  • Conexiones de potencia del lado izquierdo
  • Conexiones de potencia traseras
  • Bastidor 2.700, cuatro conductores, cuatro terminales
  • Disyuntores de bajo voltaje

Pruebas especiales e informes
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
  • Certificación IBC
  • Certificación OSHPD
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • Carga de prueba del motor estándar
  • informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Prueba de consumo de combustible
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales

Arranque y carga
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Conjunto de baterías de 24 voltios: secas
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 A
  • Motores de arranque eléctrico
  • Motores de arranque neumático
  • Cubierta del motor de arranque
  • Regulador de presión del aire
  • Calentadores de agua de las camisas

Cobertura de servicio extendido
  • Cobertura de platino, oro y plata