3516B (50 Hz), solo para el mercado de la India

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Criterios de diseño

El grupo electrógeno cumple con los requisitos de respuesta transitoria y de carga en bloque según la norma ISO 8528-5.

Motor diesel Cat

  • Diseño confiable, resistente, duradero
  • Probado en terreno en miles de aplicaciones en todo el mundo< /li>
  • El motor diesel de ciclo de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y una excelente economía de combustible con un peso mínimo
  • Generador

  • Adaptado a las características de rendimiento y salida de los motores Cat
  • Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
  • Capacidades de arranque del motor líderes en la industria
  • Alta eficiencia
  • Panel de control Cat EMCP

    El controlador EMCP cuenta con la fiabilidad y durabilidad que espera de su equipo Cat. EMCP4 es una plataforma de control escalable diseñada para garantizar una operación confiable del grupo electrógeno, y que ofrece información completa sobre la salida de energía y el funcionamiento del motor. Los sistemas EMCP4 se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades a través de programación y módulos de expansión.

    Un solo proveedor

    Prototipo completamente probado con análisis de vibración torsional certificado disponible

    Respaldo al producto en todo el mundo

    Los distribuidores Cat ofrecen amplia asistencia posventa, incluso contratos de mantenimiento y reparación. Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países. El programa S•O•S℠ de Caterpillar detecta eficazmente la condición de los componentes internos del motor, incluso la presencia de fluidos no deseados y subproductos de la combustión

    3516B (50 Hz), solo para el mercado de la India Equipos estándar

    Enfriamiento
    • Radiador o intercambiador de calor

    Tablero de control
    • EMCP 4.2
       

    Información general

    Nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3516B producen potencia fiable de 1.750 a 2.500 kVA a 50 Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Todos cumplen con los requisitos ISO 8528-5 de respuesta transitoria y aceptan un 100 % de carga nominal en un paso. Según el modelo, nuestros grupos electrógenos 3516B están diseñados para un bajo consumo de combustible o bajas emisiones; es la forma en que ayudamos con energía de manera responsable. Asegúrese de tener un suministro de energía sin interrupciones con nuestro sistema de control integrado, que incluye ATS (Automatic Transfer Switch, Interruptor de transferencia automática) y equipos de conmutación, y conozca el estado de la flota con las opciones de control in situ y remoto. Nuestro panel de control EMCP 4.2, con una interfaz fácil de usar, combina todas las herramientas de administración y diagnóstico. Equipe sus grupos electrógenos con lo que necesitan para funcionar conforme a sus estándares con nuestra amplia gama de accesorios y accesorios de expansión adicionales del sistema. Encuentre opciones de paquetes flexibles que funcionen con los requisitos de espacio que usted tenga. Nuestros grupos electrógenos 3516B fueron diseñados para encargarse de los desafíos energéticos como los suyos.

    Especificaciones de los grupos electrógenos

    Unidades:
    Minimale Nennleistung 2.000 kVA 2.000 kVA Less
    Maximale Nennleistung 2.000 kVA 2.000 kVA Less
    Frecuencia 50 Hz 50 Hz Less
    234.4 in 5.953 mm Less
    234.4 in 5.953 mm Less
    94.9 in 2.41 mm Less

    Configuraciones de los grupos electrógenos

    Emisiones/estrategia del combustible Bajo consumo de combustible Bajo consumo de combustible Less

    Technische Daten des Stromaggregats

    Voltaje Voltaje: bajo (415 voltios), medio y alto Voltaje: bajo (415 voltios), medio y alto Less
    velocidad op. 1.500 rpm 1.500 rpm Less

    Especificación del motor

    Modelo de motor 3516B TA, V-16, diesel de 4 tiempos enfriado por agua 3516B TA, V-16, diesel de 4 tiempos enfriado por agua Less
    Calibre 6.69 in 170.0 mm Less
    Carrera 7.48 in 190.0 mm Less
    Aspiración TA TA Less

    Especificaciones de los motores

    Relación de compresión 14,0:1 14,0:1 Less
    Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica Less

    Technische Daten des Motors

    Cilindrada 69 L (4.210,64"³) 69 L (4.210,64"³) Less
    Tipo de regulador Adem™3 Adem™3 Less