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3516E (50 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire, elemento sencillo tipo cartucho

Sistema de control
  • Operación de 24 voltios CC
  • Supresión de RFI
  • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen:
  • Pulsador de emergencia
  • EMCP 4.2B
  • Modalidades KVAR/PF
  • El IVR incluye capacidad de caída reactiva
  • Cara delantera ambientalmente sellada
  • Regulador de voltaje de Caterpillar
  • Supresión de RFI
  • Grupo electrógeno montado, orientado hacia atrás
  • Descripciones de alarma de texto y sucesos
  • Detección de voltaje trifásica
  • Monitor del diodo excitador y limitador
  • Excitador mín./máx.
  • Ajuste de velocidad
  • Controles:
  • Motor en frío
  • Giro de ciclo del motor
  • Control automático/arranque/parada
  • Reconocimiento de alarma
  • Función de histograma de carga
  • Pantallas personalizables
  • Función de PLC
  • Prueba de luces
  • Secuencia de fase del generador
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • Sobrecorriente (50/51)
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Exceso de velocidad
  • Indicación digital para:
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Cat Connect
  • Comunicaciones:
  • Sobre y baja frecuencia (81 o/u)
  • Baja temperatura de refrigerante
  • Alta temperatura del refrigerante
  • 1 salida digital programable
  • Potencia de retroceso (kW) (32)
  • 4 salidas del relé programable (Formulario A)
  • Parada de emergencia
  • Trifásico
  • Medición de CA RMS verdadera 0
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas:
  • Funciones programables de relé de protección:
  • 3 entradas analógicas
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • rpm
  • Precisión de +/-2 %
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Voltios CC
  • Horas de funcionamiento
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Frecuencia (Hz)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Temperatura del refrigerante
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • KW/h (total)
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de: baja presión del aceite; alta temperatura del refrigerante; exceso de velocidad; parada de emergencia; falla de arranque (exceso de giro); baja temperatura del refrigerante; bajo nivel de refrigerante
  • kVAr/h (total)
  • Baja presión del aceite

Sistema de enfriamiento
  • ATAAC: radiadores del paquete 3516E enviados instalados
  • Certificado PGS estándar proporcionado

Sistema de escape
  • Salidas con superficie bridada
  • Múltiple de escape seco

Sistema de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles, se suministran sueltas
  • Filtros de combustible secundarios
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Filtro de combustible secundario

Uso
  • Rotación estándar SAE
  • Amarillo Caterpillar con rieles y radiador en negro brillante
  • Volante y caja del volante: No. SAE 00
  • Servicio por el lado derecho

Generador y accesorios
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C en espera)
  • Trifásico sin escobillas, polo saliente
  • Detectores de temperatura del devanado
  • 6 conductores
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C principal/130 °C de respaldo)
  • Alto voltaje:
  • Devanado de forma
  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Devanado de forma
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Imán permanente
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Bajo voltaje: devanado aleatorio; excitación interior; detectores de temperatura del devanado; aislamiento clase H NEMA; aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C/150 °C en espera); conexiones de barra colectora; montaje en la parte central superior, entrada de cable superior; patrón de orificios estándar NEMA
  • Voltaje medio:
  • Imán permanente

Sistema de regulación
  • ADEM A3

Documentos
  • Sistema imperial

Sistema de lubricación
  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Eliminación de vapores
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Aceite lubricante

Sistema de montaje
  • Montajes de caucho antivibración (suministrados sueltos)
  • Rieles: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
  • Montajes antivibración (suministrados sueltos)

Sistema de arranque
  • Alternador de carga de 45 A
  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Interruptor de desconexión general
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios

3516E (50 Hz) Equipos opcionales

Sistema de control
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de elemento doble
  • Filtro de elemento sencillo

Sistema de enfriamiento
  • Refrigerante
  • Radiadores ambientales estándar
  • Radiadores instalados optativos
  • Radiadores ATAAC instalados optativos
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Medidores del interruptor del nivel de agua

Sistema de cárter
  • Válvulas de alivio de explosión
  • Sistema de ventilación
  • Sin válvulas de alivio de explosión

Sistema de escape
  • Adaptadores Y

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible primario
  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas

Uso
  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
  • Emblema USAID

Grupos electrógenos y accesorios
  • Bajo voltaje/voltaje medio: 380/400/415 voltios, trifásico, 1.500 rpm. RW, IE, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600
  • Filtro de aire del alternador
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT) en clases de 8,7 y 15 KV
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
  • Conversión del generador
  • Bajo voltaje/voltaje medio: 380/400/415 voltios, trifásico, 1.500 rpm. RW, PM, No. de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidor 1600 y 1800
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Calentador de espacio

Instrumentos
  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación
  • Regulador del nivel de aceite
  • Aceite de lubricación en sumidero estándar
  • Bombas de prelubricación

Sistema de montaje
  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Aisladores de vibración IBC

Conexiones de potencia
  • Conexiones a tierra neutrales
  • Barra colectora del poste central
  • Conexiones de potencia del lado derecho

Pruebas especiales e informes
  • Carga de prueba del motor estándar
  • Prueba de consumo de combustible
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
  • Certificación OSHPD
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Certificación IBC
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • informe de pruebas del grupo electrógeno

Arranque y carga
  • Calentadores de agua de las camisas
  • Motores de arranque eléctrico
  • Motores de arranque neumático
  • Regulador de presión del aire
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Conjunto de baterías de 24 voltios: secas
  • Cubierta del motor de arranque
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 A

Cobertura de servicio extendido
  • Cobertura de platino, oro y plata

Información general

Los Grupos Electrógenos Diésel 3516E se han desarrollado para llevar a cabo aplicaciones continuas, de respaldo y principales, y adaptarse a las normas de potencia. Con una producción de corriente eléctrica fiable de 3.000 a 50 Hz, los grupos electrógenos están diseñados para cumplir con los requisitos ISO 8528-5 de respuesta transitoria y aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Con una innovación líder en la industria, nuestros modelos Tier 4 Interim presentan emisiones reducidas en hasta un 90 %: una tecnología que traerá beneficios para las regulaciones del futuro. Algunos modelos también cuentan con certificación sísmica, de modo que mantienen la energía después de interferencias inesperadas. El sistema de control integrado, que incluye ATS y equipos de conmutación, garantiza un suministro de energía constante y conexión con su flota a través de opciones de control in situ y remoto. Con una interfaz fácil de usar, nuestro panel de control EMCP 4 proporciona opciones flexibles para unificar las herramientas de diagnóstico y administración. El controlador EMCP 4.4 proporciona capacidad de puesta en paralelo de múltiples grupos electrógenos, lo que ofrece la capacidad de agregar grupos electrógenos para proporcionar mayor capacidad y redundancia para satisfacer sus necesidades. Como ninguna necesidad de energía es igual a otra, ofrecemos una amplia gama de accesorios e implementos empernados de expansión de sistemas. Encuentre opciones de paquetes flexibles que funcionen con sus requisitos de espacio y condiciones ambientales. Nuestros Grupos Electrógenos 3516E están desarrollados para tales prerrequisitos, de modo que pueda satisfacer sus necesidades específicas de suministro de corriente; personalícelos para que se adapten a sus requisitos.

Especificaciones de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación mínima 3.000 kVA 3.000 kVA Less
Clasificación máxima 3.500 kVA 3.500 kVA Less
Emisiones/estrategia del combustible Equivalente a Tier 2, norma para emergencias fijas de la EPA de EE.UU./bajo NOx (1/2 TA Luft) Equivalente a Tier 2, norma para emergencias fijas de la EPA de EE.UU./bajo NOx (1/2 TA Luft) Less
Voltaje 380 a 11.000 voltios 380 a 11.000 voltios Less
Frecuencia 50 Hz 50 Hz Less
Velocidad 1.808 rpm 1.808 rpm Less
Ciclo de trabajo Respaldo Respaldo Less

Especificaciones de los motores

Modelo de motor 3516E, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3516E, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua Less
Calibre 6.69 in 170.0 mm Less
Carrera 8.46 in 215.0 mm Less
Cilindrada 4765.0 pulg³ 78.1 l Less
Relación de compresión 14,7:1 14,7:1 Less
Aspiración ATAAC ATAAC Less
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica Less
Tipo de regulador Adem™5 Adem™5 Less

Dimensiones de los grupos electrógenos

Longitud: mínima 336.2 in 8540.0 mm Less
Longitud máxima 362.0 in 9195.0 mm Less
Ancho máximo 100.5 in 2552.0 mm Less
Altura máxima 136.9 in 3476.0 mm Less
Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo) 47620.0 lb 21600.0 kg Less
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 24000.0 lb 52911.0 kg Less