Generadores de gas G3516H (50/60 Hz) | 2027 ekW

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Información general

Desde sistemas combinados de calor y energía (CHP, Combined Heat and Power) de gas natural hasta potencia de emergencia para instalaciones, pasando por la energía renovable del biogás para respaldo de redes locales, o la electricidad generada por los gases provenientes de minas de carbón, Caterpillar cuenta con una amplia gama de confiables soluciones de energía de gas.

Especificación de los grupos electrógenos

Unidades:
Clasificación continua máxima 2.027/2.007 ekW 2.027/2.007 ekW Less

Especificaciones de los grupos electrógenos

Tipo de combustible Gas natural Gas natural Less
Máxima eficiencia eléctrica 44,70 % 44,70 % Less
Frecuencia 50/60 Hz 50/60 Hz Less
rpm 1.500/1.800 rpm 1.500/1.800 rpm Less

Especificación de grupos electrógenos de gas

Máxima clasificación de respaldo 2.027 ekW/2.007 ekW 2.027 ekW/2.007 ekW Less

Dimensiones de los grupos electrógenos

Longitud 291.0 in 7395.0 mm Less
Ancho 84.0 in 2.139 mm Less
Altura 95.0 in 2.402 mm Less
Peso en seco: grupo electrógeno 40.384 lb 18.315 kg Less

Especificaciones de los motores

Modelo de motor G3516H G3516H Less
Cilindrada 4.765 pulg³ 78.0 l Less
Aspiración TA TA Less
Calibre 6.7 in 170.0 mm Less
Carrera 8.5 in 215.0 mm Less
Relación de compresión 12,1 12,1 Less
Sistema de combustible Gas natural Gas natural Less

Emisiones

Cumple con la mayoría de los requisitos de emisiones en todo el mundo de nivel Nox de hasta 0,5 g/bhp-h sin postratamiento

Gama completa de accesorios

Amplia gama de accesorios de expansión del sistema empernados, diseñados y probados en fábrica. Opciones flexibles de empaquetado para una instalación fácil y económica.

Respaldo al producto en todo el mundo

Los distribuidores Cat ofrecen amplia asistencia posventa, incluso contratos de mantenimiento y reparación. Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países. El programa S•O•S℠ de Caterpillar detecta eficazmente la condición de los componentes internos del motor, incluso la presencia de fluidos no deseados y subproductos de la combustión

Grupo Electrógeno SR5 CAT

Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y salida de los motores de gas de Caterpillar. Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria. Alta eficiencia

Panel de Control EMCP4.3 CAT

El controlador EMCP cuenta con la fiabilidad y durabilidad que espera de su equipo Cat. EMCP4.3 es una plataforma de control escalable diseñada para garantizar una operación fiable del grupo electrógeno, que ofrece información completa sobre la salida de energía y el funcionamiento del motor. Los sistemas EMCP4.3 se pueden personalizar para satisfacer las necesidades a través de programación y módulos de expansión.

Sistema comprobado

Probado en terreno en una amplia variedad de aplicaciones en todo el mundo, prototipo completamente probado y análisis de vibraciones torsionales certificado disponible

Motor de Gas G3516H CAT

El robusto diseño de bloque de alta velocidad proporciona una prolongada vida útil y reduce los costos de propiedad y operativos. Diseñado para un máximo rendimiento en gas natural en tuberías de baja presión. Sistema de combustión de cámara abierta simple para garantizar fiabilidad y flexibilidad de combustible. Tecnología de vanguardia en el sistema de encendido y control de relación aire/combustible para disminuir las emisiones y mejorar la eficiencia del motor. Un módulo de control electrónico que maneja todas las funciones del motor: encendido, regulación, control de relación aire/combustible y protección del motor

Sistema de control electrónico CAT

Interfaz y navegación fáciles de usar. Monitoreo digital, medición y ajuste de protección. Medición de corriente con todas las características y relés de protección. Control remoto y opciones de capacidad de monitor

G3516H Equipos estándar

Paneles de control
  • EMCP4.3

Admisión de aire
  • Filtro de aire de una sola etapa y dos elementos, con caja e indicador de servicio
  • Filtro de aire montado en paquete con indicador de servicio
  • Filtro de aire montado en paquete con indicador de servicio

Disyuntores
  • Con clasificación UL, tripolar, de 4.000 A
  • Con clasificación IEC, tripolar, de 4.000 A

Enfriamiento
  • Bombas de agua impulsadas por el motor para el agua de las camisas y del posenfriador
  • Agua de las camisas y bombas impulsadas por SCAC
  • Agua de las camisas y termostatos impulsados por SCAC
  • Brida Cat SCAC de segunda etapa
  • Conexiones de brida del cliente clase 150 ANSI/DN para admisión y salida de agua de las camisas

Escape
  • Múltiples de escape secos, aislados y protegidos
  • Salida con superficie bridada Cat en el turbocompresor
  • Cada orificio de escape y salida del turbocompresor conectados al Módulo de Sensor de Temperatura Integrado (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) con GCEM para proporcionar alarmas y paradas

Sistema de combustible
  • Placa del acelerador, accionador de 24 VCC, controlado por GECM
  • El sistema de combustible está dimensionado para gas natural de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de conducto seco con una presión de 10,2 a 34,5 KPa a la válvula de control del combustible del motor
  • Válvula dosificadora de combustible electrónica

Sistema de encendido
  • Sistema de encendido electrónico (controlado por el ADEM A4) 
  • Sincronización Sensible a la Detonación (DST, Detonation Sensitive Timing) de los cilindros individuales 

Generador
  • SR5
  • Excitación magnética permanente
  • Regulador de voltaje digital de Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator) con detección de tres fases y control KVAR/PF
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • Caída reactiva
  • Detectores de temperatura del devanado

Uso
  • Pintura: amarillo Caterpillar, excepto los rieles y los radiadores pintados con negro brillante 
  • Etiqueta "Solo para uso fijo" de conformidad con la norma de emisiones de la EPA para uso fuera de carretera SI 
  • Amortiguador de vibraciones y protector del cigüeñal
  • Manuales de operación y mantenimiento
  • Servicio al lado derecho
  • Manual de piezas

Sistema de regulación
  • Velocidad de entrada de ADEM A4 de 4 a 20 mA (de 0 a 5 V) 

G3516H Equipos opcionales

Admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio pesado con antefiltro
  • Soportes de montaje y tuberías
  • Filtro de aire con antefiltro

Disyuntores
  • Montaje del bastidor
  • Tapas inferiores y superiores, cubierta del techo de la caja de extensión
  • Montaje de la barra colectora
  • Sin protección UV o cableado CB montado en paquete
  • Entrada de cable inferior tripolar en bastidor MP o entrada de cable inferior de seis polos en bastidor MP   
  • Selección automática del transformador de corriente neutral de 2.500/3.000/3.200 A o 4.000/5.000 A 

Paneles de control
  • Software de vigilancia remota
  • Módulo de alarma local
  • Módulo de sincronización
  • Monitoreo y control remoto
  • Transformador de corriente de compensación de corriente cruzada: clases de 8,7/15 kV
  • Cat Connect: Ethernet, satélite, telemática celular
  • Monitoreo por computadora remota/local 
  • Módulo RTD
  • Anunciador remoto RS485 de 32 luces
  • Anunciador de 16 puntos/32 luces con configuración NFPA99-110/CSA282
  • Módulo de E/S discreto, 12 entradas digitales, 8 relés en forma de C

Enfriamiento
  • Calentador del refrigerante de agua de las camisas
  • Bombas del motor
  • Conexiones de admisión/salida

Escape
  • Brida
  • Codo
  • Silenciador y silenciador de interrupción de encendido con bridas de acoplamiento ANSI

Generador
  • Caja de extensión de bajo voltaje
  • Caja acceso a los cables
  • Detectores de temperatura de los cojinetes
  • Filtro de aire del generador
  • Generadores de medio y alto voltaje, y accesorio
  • Control manual del voltaje

Arranque/carga
  • Motores de arranque de 24 V

Uso
  • Emblema US AID
  • Pedido de pintura especial
  • Juego de herramientas
  • Herramienta de diagnóstico digital
  • Batería con cables y bastidor (se suministra suelto)
  • Calentador de agua de las camisas
  • Alternador de carga de 60 A, 24 V (requiere bombas accionadas por motor)
  • Interruptor de desconexión de la batería