Motores Diésel C1.5 LRC: no regulado o con menos regulaciones

C1.5

Especificaciones del producto para C1.5

Clasificación de potencia

Normas de emisiones

Uso

C1.5 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Múltiple de admisión con opción de admisiones.

Sistema de control

  • Alternador de 12 V y 65 A
  • Motor de arranque de 12 voltios
  • Auxiliar de arranque con bujía

Sistema de enfriamiento

  • Bomba de refrigerante accionada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Opción de ventiladores de enfriamiento

Volante y caja del volante

  • Aspirado naturalmente: volante SAE No. 7 1/2
  • Con turbocompresor: volante SAE No. 6 1/2 o SAE No. 7 1/2
  • Aspirado naturalmente: opción de SAE No. 4 o caja del volante con contraplaca estándar
  • Con turbocompresor: opción de SAE No. 4 o SAE No. 5 o caja del volante con contraplaca estándar

Sistema de combustible

  • Bomba de inyección de combustible
  • Filtro de combustible enroscable
  • Solenoide de desconexión electrónica (ESOS, Electronic Shut-off Solenoid)

Sistema de lubricación

  • Llenadores de aceite alternativos
  • Filtro de aceite lubricante enroscable
  • Interruptor de presión del aceite lubricante
  • Sumidero de aceite lubricante

Uso

  • Bloque del motor de hierro fundido
  • Múltiple de escape de hierro fundido: salida lateral
  • Capacidad de arranque en frío a -20° C (-4° F)
  • Rendimiento en pendiente de 35° continuo
  • Pintura: amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a solicitud

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