Unidad de Potencia Industrial C7.1, Tier 4, unidad de potencia diésel, altamente regulada

C7.1

Especificaciones del producto para C7.1

Clasificación de potencia

Normas de emisiones

Uso

C7.1 Equipos estándar

Admisión de aire

  • Filtros de aire estándar

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y haces de cables impermeables y diseñados para soportar entornos de obras difíciles
  • Características de software flexibles y configurables y un bus CAN SAE J1939 con gran respaldo, que permiten una alta integración de las máquinas

Sistema de enfriamiento

  • Temperatura del tanque superior de 108 °C (226 °F) como estándar para minimizar el tamaño del paquete de enfriamiento
  • Mezcla de agua glicol 50:50
  • Orientación en diseño del sistema de enfriamiento disponible a través de su distribuidor para asegurar la fiabilidad del equipo

Volantes y caja del volante

  • Amplia variedad de interfaces del tren de impulsión, incluidas las configuraciones SAE No. 1, SAE No. 2 y SAE No. 3

Sistema de combustible

  • Riel común de alta presión electrónico
  • Tecnología ACERT™
  • Innovador diseño del filtro que garantiza la máxima protección del motor

Sistema de lubricación

  • Amplia variedad de sumideros para diferentes aplicaciones

Uso

  • Pintura: Caterpillar Yellow, con colores opcionales disponibles a pedido

Equipo de control de postratamiento y emisiones limpias Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU., Stage IIIB de la Unión Europea

  • Sistema de recuperación Cat
  • Módulo de emisiones limpias (CEM), que consta del filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
  • - sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Juego de conexión de tubo flexible de 3" con opciones rectas, en 45° y en 90° para ofrecer flexibilidad

Equipo de control de emisiones limpias/postratamiento Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea

  • Módulo de emisiones limpias (CEM), que consta del filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
  • - sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • Conexión de tubo flexible de 3" con opciones rectas, en 45° y en 90° para ofrecer flexibilidad

Vea cómo C7.1 se compara otros productos consultados con frecuencia.

Herramientas y ayuda de los expertos en todo momento

Hay folletos de productos y mucho más listos para la descarga.

Especificaciones completas, catálogos de productos y mucho más. Para obtener más información, regístrese a continuación. O bien, para acceder inmediatamente, puede omitir este formulario.


Explorar las ofertas vigentes para  C7.1

Ver más ofertas