C32 Tier 3

C32 Tier 3

Especificaciones del producto para C32 Tier 3

Clasificación de potencia

Especificaciones de los motores

Dimensiones y pesos

C32 Tier 3 Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Circuito separado con posenfriador (SCAC)
  • Filtro de aire
  • Turbocompresor enfriado por agua de las camisas
  • Admisión del turbocompresor, conexión recta de 152 mm (6") de diámetro externo

SISTEMA DE CONTROL

  • Velocidad baja en vacío programable (550 - 750 rpm)
  • Límite de velocidad alta en vacío programable para clasificaciones WOSR
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallas
  • Control del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión)
  • Control electrónico de la relación aire/combustible
  • Modalidad de protección del motor durante condiciones ambientales extendidas
  • Conector del cliente de 70 clavijas
  • Opciones de señal de entrada del acelerador
  • 0 - 5 voltios
  • 4 - 20 mA
  • PWM (modulación de duración de impulsos)

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Circuito separado con posenfriador (SCAC) para los motores con enfriamiento por intercambiador de calor y de quilla
  • Intercambiadores de calor tubulares para el SCAC y el agua de las camisas para motores enfriados por intercambiador de calor
  • Bomba del SCAC impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes
  • Bomba de agua de mar, rodete de bronce, impulsada por engranajes, cuando se selecciona para motores enfriados por HEX
  • Bomba de agua de mar y conexión de intercambiador de calor de agua de las camisas: diámetro interior estándar de 76,2 mm (3"), conexión de brida de 4 pernos ANSI
  • Conexiones de quilla: ID estándar de 76,2 mm (3") con 4 pernos estándar
  • Tanques de derivación del SCAC y agua de las camisas para mantener las presiones correctas en la admisión de la bomba

SISTEMA DE ESCAPE

  • Múltiple de escape y turbocompresor enfriado por agua.
  • Salida bridada de 4 pernos de 130 mm (5,12") de diámetro

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

  • Rotación estándar SAE (extremo del excitador hacia la izquierda)
  • Caja del volante, SAE No. 0, volante: 18", 136 dientes

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtros de combustible dobles enroscables de servicio derecho e izquierdo
  • Tamaño conexiones de combustible: impulso r
  • Enfriador de combustible tipo placa, instalado detrás del tanque desviador del posenfriador
  • Bomba de transferencia de combustible impulsada por engranajes
  • Bomba manual de cebado de combustible
  • Diseño híbrido de tubería de combustible

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros de aceite sencillos de servicio derecho o izquierdo
  • Colector de aceite de sumidero profundo
  • Ubicaciones de tubos de llenado de aceite de servicio izquierdo o derecho
  • Varilla de medición de servicio derecho o izquierdo
  • Bomba de aceite impulsada por engranajes

SISTEMA DE MONTAJE

  • Soporte delantero - 33 pulgadas de ancho

TOMAS DE FUERZA

  • Ranura múltiple en V delantera (cantidad 1) para los mandos auxiliares

GENERALIDADES

  • Puntos comunes de enlace eléctrico
  • El motor no se envía con componentes de cinc

C32 Tier 3 Equipos opcionales

SISTEMA DE ESCAPE

  • Codos secos
  • Conexión flexible
  • Brida
  • Silenciador
  • Silenciador supresor de chispas

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Adaptador de admisión de aire

SISTEMA DE CARGA

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Amperímetro

SISTEMA DE CONTROL

  • Accesorio de distribución de carga
  • Paneles de instrumentos
  • Alarma y protección Caterpillar
  • Protección de combustible y aceite

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Separador de agua

GENERALIDADES

  • SISTEMA DE ELIMINACIÓN DE HUMOS

INSTRUMENTOS

  • Paneles de instrumentos
  • Mazo de cables del OEM
  • Mazo de cables de motor a motor
  • Medidores
  • Sensores de la transmisión
  • Sensores de temperatura de escape

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros de aceite dúplex
  • Bomba de sumidero

TOMAS DE FUERZA

  • Mando de la bomba hidráulica trasera

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motores de arranque eléctrico: sencillos 24 voltios
  • Motor de arranque neumático
  • Motores de arranque dobles (eléctrico y neumático)
  • Accesorios de arranque neumático
  • Auxiliares de arranque: calentadores de agua de las camisas
  • Bancos de baterías: 24 voltios, secas

SISTEMA DE MONTAJE

  • Soporte delantero
  • Soporte trasero
  • Montajes aisladores
  • Juego de adaptadores

EMPAQUE

  • Tapa de protección del motor
  • Preservación de almacenamiento
  • Empaque de exportación

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