M 25 C

M 25 C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

• Filtro/silenciador de admisión de aire

Sistema de control

• Unidad de compartimiento de carga (para planta de múltiples motores solamente)

• Sistema de protección

• Interfaz de enlace en serie (MODbus/canbus)

• Regulador de velocidad

Sistema de enfriamiento

• Precalentador eléctrico de agua de enfriamiento

• Bomba de agua de enfriamiento HT (accionada por motor)

• Enfriador del aire a presión de 2 etapas

Sistema de escape

• Junta de expansión del gas de escape

• Múltiples aislados del gas de escape

• Turbocompresor en el extremo contrario al volante

Sistema de combustible

• Bomba de circulación de combustible (conectada/para MDO/MGO solamente)

• Filtro de indicador de combustible

• Válvula de presión de combustible (montada/para MDO/MGO solamente)

Instrumentos

• Botones de control y lámparas

• Palanca de parada de emergencia

• Panel de control local

• Indicador de temperatura y presión

Sistema de lubricación

• Enfriador de aceite lubricante (separado)

• Bomba de aceite lubricante (accionada por motor)

• Filtro de limpieza automática del aceite lubricante

• Bomba prelubricante (accionada con electricidad/montada en el bastidor de base)

• Sumidero de aceite en el bastidor de base

• Válvula reguladora de presión

Sistema de montaje

• Conexiones de tubo flexible

• Acoplamiento flexible alto

• Montaje elástico en el bastidor de base

Sistema de arranque

• Dispositivo de barreras eléctrico

• Válvula de aire de arranque

Uso

• Motor, flexible, acoplamiento y generador montados en una base común

• Cubierta del volante

• Dispositivo de levantamiento (alquiler)

• Cálculo de vibración torsional (TVC)

M 25 C Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire

• Válvula de corte de admisión de aire

• Pieza de transición de admisión de aire

• Junta de expansión

• Silenciador/filtro

Sistema de control

• Control de inyección de aire (para una mejor solicitud de carga)

• Regulador de velocidad electrónico

• Sistema de alarma del motor

• Indicadores remotos (presión de aire de arranque, velocidad del motor, etc.)

• Motor de arranque de las bombas de mando eléctricas

• UPS de 24 CC

Sistema de enfriamiento

• Tubería de agua de enfriamiento para el generador de enfriamiento en el bastidor de base

• Tubería del agua de enfriamiento para enfriamiento de aceite lubricante en el bastidor de base

• Enfriador de la placa FW/SW

• Bomba de agua de enfriamiento HT (accionamiento eléctrico)

• Válvula de control de temperatura HT instalada en el bastidor de base

• Bomba de agua de enfriamiento LT (accionamiento eléctrico)

• Bomba de enfriamiento de agua de mar (accionamiento eléctrico)

• Válvula de control de temperatura

Sistema de escape

• Silenciador (con o sin supresor de chispas)

Sistema de combustible

• Enfriador de aceite del combustible

• Precalentador final de HFO

• Válvula reguladora de presión de HFO

• Filtro automático de limpieza automática de HFO

• Bombas de suministro y refuerzo de HFO (accionamiento eléctrico)

• Módulos de tratamiento y suministro de HFO

• Dispositivo de control de viscosidad de HFO

• Tanque de mezcla

Sistema de lubricación

• Centrífuga de aceite lubricante

• Enfriador de aceite lubricante montado en el bastidor de base

• Bomba de aceite lubricante (accionamiento eléctrico)

• Módulos de tratamiento de aceite lubricante y combinados

• Válvula de control de temperatura instalada en el bastidor de base

Sistema de montaje

• Montaje elástico doble (motor y bastidor de base)

Sistema de arranque

• Compresor de aire de arranque

• Receptor de aire de arranque

Uso

• Acoplamiento de la PTO

• Suministro del generador para el cliente

• Eje de la PTO en el lado contrario al volante