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Información general

Los motores G3600 proporcionan una amplia gama de opciones de potencia que se adaptan a su aplicación compresión de gas. Los motores G3600 ofrecen la más alta disponibilidad en la industria y prolongados intervalos de funcionamiento entre reacondicionamientos. Los operadores que utilizan los Motores G3600 en sus flotas disfrutan de la ausencia casi total de tiempos de inactividad no programados, de la potencia adecuada para la aplicación, costos de operación más bajos y cumplimiento con las normas de emisiones. Las aplicaciones ideales para los Motores G3600 incluyen estaciones centralizadas de recolección, procesamiento de gas, transmisiones y aplicaciones de almacenamiento. Motor de Gas Cat G3616 con clasificaciones: 3.531-3.762 bkW (4.735-5.045 bhp) a 1.000 rpm. Cumple con las normas NSPS del sitio.

Especificaciones de los motores

Unidades:
Clasificación mínima 4735.0 bhp 3531.0 bkW Less
Clasificación máxima 5045.0 bhp 3762.0 bkW Less
Emisiones Cumple con las normas NSPS del sitio Cumple con las normas NSPS del sitio Less
Cilindrada 20698.0 pulg3 339.18 L Less
Relación de compresión 9,2:1 9,2:1 Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Dientes del volante 255 255 Less
Peso (seco) 65900.0 lb 29891.0 kg Less
Intervalo de cambio de aceite 5.000 horas 5.000 horas Less
Encendido, protección ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less
Carrera 11.8 " 300.0 mm Less
Calibre 11.8 " 300.0 mm Less

Capacidad para líquidos

Sistema de enfriamiento 257.0 EE.UU. 973.0 L Less
Sistema de aceite lubricante (llenado) 351.0 EE.UU. 1329.0 L Less

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad comprobadas - Capacidad para quemar un amplio espectro de combustibles gaseosos - Diseño sólido de resistencia diésel que prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación- Amplia gama de velocidades de operación

Emisiones

Cumple con Emisiones NSPS fijas de encendido por chispa EPA para 2010/11 con el uso de un catalizador de oxidación

Tecnología de mezcla pobre del motor

Los motores de combustión magra operan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe el calor durante la combustión, reduciendo la temperatura de combustión y la presión, lo que reduce considerablemente los niveles de NOx. El diseño de combustión magra también proporciona una vida útil del componente más larga y un excelente consumo de combustible

Facilidad de operación

- Colector y rieles de alta resistencia para un montaje y estabilidad excelentes - Tapas laterales en el bloque que permiten la inspección de los componentes internos

Administración Digital Avanzada del Motor

El sistema de administración del motor ADEM A3 integra control de velocidad, control de la relación aire/combustible y controles de encendido/detonación en un completo sistema de administración del motor. ADEM A3 ha mejorado lo siguiente: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.

Gama completa de accesorios

La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de empaque.

Pruebas

Cada motor se prueba con carga completa para garantizar el rendimiento adecuado del motor

Motor de gas clasificación Pro

GERP es un programa de PC diseñado para proporcionar capacidades de rendimiento en el sitio para los motores de gas natural Cat® en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor correspondientes a la altitud, temperatura ambiente, combustible, rechazo de calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba de su sitio.

Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat

Más de 2.200 distribuidores Los técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Cat ofrecen servicios para todos los aspectos del motor de petróleo Garantía de las piezas Cat y la mano de obra Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallas El programa S•O•SSM compara muestras de su aceite y refrigerante con los estándares definidos de Caterpillar para determinar: - La condición interna de los componentes del motor - La presencia de fluidos no deseados - La presencia de subproductos de la combustión - El intervalo de cambio de aceite específico del sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

Más de 60 años de producción de motores de gas natural La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar ofrezca productos fiables y de alta calidad - Fabrique bloques de motor, cabezales, camisas de cilindro y cajas de volante fundidos - Mecanice los componentes más importantes - Arme motores completos

Sitio web

Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

G3616Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire - servicio estándar
  • Adaptador aire de admisión

Sistema de control
  • Sistema de control A3: proporciona una regulación electrónica integrada con control de relación aire a combustible y control de sincronización de encendido de cilindro individual

Sistema de enfriamiento
  • Bomba de agua de las camisas
  • Termostatos y caja de agua de las camisas
  • Bomba del posenfriador
  • Termostatos y caja de agua del posenfriador
  • Posenfriador de una sola etapa

Sistema de escape
  • Múltiples de escape secos envueltos
  • Adaptador de salida vertical

Volante y caja del volante
  • rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Válvulas de admisión de gas: presión de suministro de combustible controlada electrónicamente

Sistema de encendido
  • Sistema de control A3: detecta la detonación de cilindros individuales y controla su sincronización

Instrumentos
  • Panel de visualización LCD - controla los parámetros del motor y muestra los códigos de diagnóstico

Sistema de lubricación
  • Respiraderos del cárter: montaje superior
  • Enfriador de aceite
  • Filtro de aceite
  • Válvula de drenaje colector de aceite

Sistema de montaje
  • Pies de montaje del motor (seis en total)

Sistema de protección
  • Sistema de corte electrónico con ciclo de purga
  • Válvulas de alivio de explosión del cárter
  • Válvula de corte de gas

Sistema de arranque
  • Sistema de arranque neumático

Uso
  • Pintura: Amarillo Cat
  • Amortiguadores de vibraciones

G3616Equipos opcionales

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio pesado con antefiltros
  • Filtro de aire de servicio pesado con protección contra la lluvia

Sistema de carga
  • Alternadores de carga

Sistema de control
  • Software del sistema de control personalizado: disponible para clasificaciones no estándar, puede programarse in situ utilizando memoria flash

Sistema de enfriamiento
  • Tanque de expansión
  • Conexiones flexibles
  • Calentador de agua de las camisas

Sistema de escape
  • Adaptadores de fuelle flexible
  • Expansor de escape
  • Bridas soldadas

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible
  • Regulador de presión de gas
  • Conexión flexible
  • Sistema de combustible de baja energía
  • Sistema de combustible de gas corrosivo

Sistema de encendido
  • Certificación CSA

Instrumentos
  • Control de datos y control de velocidad remotos
  • Compatible con Técnico Electrónico (ET) Cat y Vista de datos
  • Dispositivo de Comunicación - PL1000T/E
  • El borrado del panel de la pantalla es opcional

Sistema de lubricación
  • Prelubricación accionada por aire o motor eléctrico
  • Filtro de aceite doble
  • Servicio del lado derecho o izquierdo
  • Sistema de compensación de aceite de lubricación

Sistema de montaje
  • Planchas de montaje (juego de seis)

Tomas de fuerza
  • Ejes cortos delanteros

Sistema de arranque
  • Válvula de reducción de presión de aire
  • Sistema de arranque de gas natural

Uso
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Protector de amortiguador