< Atrás

Financiamiento y seguros
Vea nuestras Ofertas
Ver descargas de productos
Sí, deseo recibir futuras comunicaciones de marketing (como correo electrónico) de Caterpillar Inc., sus filiales y subsidiarias en todo el mundo y la red de distribuidores de Caterpillar. Independientemente de que decida recibir estas comunicaciones de marketing, Caterpillar seguirá enviando mensajes de servicio o transacciones, incluidos aquellos que se relacionen con cualquier cuenta que pueda tener con nosotros.

Información general

Los motores Cat C27 ACERT son la solución ideal para sus operaciones más exigentes en el campo petrolífero. Décadas de operación en terreno y de intensa investigación y desarrollo permiten que los motores Cat C27 ACERT proporcionen un excelente rendimiento con bajos costos de operación y cumplan, al mismo tiempo, con los requisitos ambientales más exigentes. Este es un motor ideal para aplicaciones que requieren certificaciones de emisiones Tier 4 Final para equipos de perforación mecánica en tierra, tales como bombas de barro. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, lista para ofrecer respaldo a su operación con apoyo técnico, servicio, piezas y garantía. Motor Diesel Cat C27 ACERT. Clasificaciones: 597-708 bkW (800-950 bhp) a 1.800 rpm, diseñadas para cumplir con los estándares de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU.

Especificaciones de los motores

Unidades:
Clasificación mínima 800.0 bhp 597.0 bkW Less
Clasificación máxima 950.0 bhp 708.0 bkW Less
Emisiones Tier 4 final Tier 4 Final de la EPA para uso fuera de carretera Tier 4 final Tier 4 Final de la EPA para uso fuera de carretera Less
Velocidad nominal 1800.0 rpm 1800.0 rpm Less
Calibre 5.4 " 137.7 mm Less
Carrera 6.0 " 152.4 mm Less
Cilindrada 1648.0 pulg3 27.0 L Less
Aspiración Con posenfriador y turbocompresor Con posenfriador y turbocompresor Less
Regulador y protección ADEM A4 ADEM A4 Less
Peso del motor, neto seco 6151.0 lb 2790.0 kg Less
Intervalo de cambio de aceite 250 250 Less
Rotación (del extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Volante y caja del volante Caja de volante SAE No. 0 Caja de volante SAE No. 0 Less
Dientes del volante 136 136 Less

Capacidad para líquidos

Sistema de enfriamiento mínimo (solamente motor) 15.9 EE.UU. 60.0 L Less

Dimensiones

Longitud 85.0 " 2159.0 mm Less
Ancho 49.0 " 1253.0 mm Less
Altura 63.0 " 1594.0 mm Less

Emisiones

- Diseñado para cumplir con los requisitos de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. - Sistema de reducción de NOx en el motor con configuración optimizada de pistón, anillo, revestimiento y sistema de combustible para reducir el nivel de NOx y, al mismo tiempo, minimizar la formación de hollín en el cilindro- El postratamiento cuenta con catalizador de oxidación para combustible diesel- Cumple con los requisitos de emisiones Tier 4 Final con cuatro años de anticipación y así lograr beneficios para el medio ambiente antes de que sea obligatorio.

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad comprobadas del motor y el postratamiento- Amplia gama de velocidades de operación- Alta densidad de potencia- Opciones de mando de toma de fuerza que proporcionan acceso flexible a energía auxiliar para bombas y otras necesidades

Bajo costo total de propiedad

- Consumo de combustible optimizado -Postratamiento libre de mantenimiento

Administración Digital Avanzada del Motor

Sistema de control ADEM A4 que proporciona encendido, regulación de la velocidad, protección y controles integrados, incluida la sincronización de encendido variable con sensibilidad de detonación. ADEM A4 tiene mejor: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.

Empaquetado personalizado

Para todas las aplicaciones petroleras, confíe en Caterpillar para satisfacer sus necesidades exactas con un paquete personalizado de fábrica. Motores Cat®, generadores, recintos, controles, radiadores, transmisiones, soluciones de postratamiento, cualquier cosa que su proyecto requiera; se puede diseñar de forma personalizada para crear una solución única en su tipo. Los paquetes personalizados cuentan con soporte en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después del arranque.

Transmisiones

- Caterpillar tiene una línea completa de paquetes de transmisión del motor que se pueden integrar completamente con el eje, el sistema hidráulico y la interfaz del operador. - Comuníquese con el Centro de respaldo de aplicaciones para obtener detalles.

Pruebas

Cada motor Cat se prueba con carga completa para asegurar un rendimiento apropiado del motor.

Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat

- Más de 2.200 concesionarios - Los técnicos del distribuidor son capacitados en la fábrica de Cat para realizar el servicio a cada aspecto del motor de petróleo - Las piezas Cat y la mano de obra tienen garantía - Existen convenios de mantenimiento preventivo para hacer reparaciones antes de que se produzcan las fallas - El programa S•O•SSM compara las muestras de aceite y de refrigerante con las normas de Caterpillar para determinar: - Condición de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalos de cambio de aceite específicos por sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar desarrolle productos confiables y de alta calidad. - Bloques del motor fundidos, cabezas, camisas de cilindro y cajas de volante - Componentes esenciales de la máquina - Armar el motor completo

Sitio web

Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

C27 ACERT™Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Turbocompresores dobles montados en la parte trasera, ATAAC

Sistema de control
  • Compensación automática por altitud; compensación de energía por temperatura del combustible; diagnóstico electrónico y registro de fallas; monitoreo del motor y sistema de protección (velocidades, temperatura, presión); difusión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control); control electrónico ADEM A4

Sistema de enfriamiento
  • Termostatos y caja; bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes, centrífuga, lado derecho

Sistema de escape
  • Múltiple de escape seco, conexión de ajuste deslizante de 127 mm (5"), catalizador de oxidación para combustible diesel

Sistema de combustible
  • Sistema de Inyección Unitaria Electrónica Mecánica (MEUI™); filtro de combustible primario, secundario y terciario; cebado de combustible electrónico integrado en la bomba con base de filtro de combustible primario; bomba de transferencia de combustible

Sistema de lubricación
  • Disponibilidad de filtros de aceite de montaje remoto y filtros montados en bloque en el lado derecho; sistema de eliminación de vapores del cárter, montado en el lado derecho; enfriador de aceite, lado derecho; llenado de aceite, lado derecho; indicador de nivel de aceite, lado derecho; colector de aceite de sumidero trasero de poca profundidad; 250 horas