Grupo Electrógeno de Alta Mar 3516B

3516B

Especificaciones del producto para 3516B

Especificaciones de los motores

Dimensiones

Capacidad para líquidos

3516B Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Núcleo del posenfriador del circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)Filtro de aire, servicio regularTurbocompresores dobles, 152 mm (6") OD conexión recta

SISTEMA DE CONTROL

  • Control de Motor Electrónico Caterpillar A-III, LIcon sistema de combustible de inyector unitario electrónicoMazo de cables rígido (potencia de 10 amperios de CC necesarios para impulsar el módulo de control electrónico del motor)

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Termostato y caja controlado de salida, temperatura de apertura completaa 92 °C (198 °F)
  • Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes
  • Conexión de salida de agua simple, incluye brida:143 mm (5,6")
  • Bomba de enfriamiento de agua fresca del posenfriador (SCAC), centrífuga impulsada por engranajes
  • El circuito de bomba SCAC contiene un termostato para evitar que elrefrigerante del posenfriador descienda de 30 °C (85 °F)

SISTEMA DE ESCAPE

  • Múltiples de escape seco herméticos al gas con protectores térmicosTurbocompresores dobles con cojinetes enfriados por agua y protectores térmicosSalida de escape, vertical, 203 mm (8") con salida de brida redonda

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

  • Volante, No. SAE 00, 183 dientescaja del volante, No. SAE 00

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtro de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Bomba de cebado de combustible, LI
  • Tubería rígida de retorno de combustible con punto de conexión del cliente comobase del motor

INSTRUMENTOS

  • Luz de notificación de parada por exceso de velocidad,luz de notificación de parada de emergencia
  • Unidad gráfica (pantalla de potencia del motor marino) para visualización analógica o digitalde:

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Enfriador de aceite
  • Filtro y varilla de medición de aceite, LI
  • Bomba de aceite, tipo engranaje
  • Válvula de drenaje del colector de aceite, conexión hembra NPT de 2"

SISTEMA DE PROTECCIÓN

  • El Sistema Monitor Electrónico A-III proporciona al clienteestrategias de reducción de potencia del motor como medidas de protección contra condiciones de operaciónadversas
  • Botón de parada de emergencia (ubicado en el panel de instrumentos electrónico)Protección de corte de seguridad:

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motor de arranque neumático, LD, 620 a 1.034 kPa (90 a 150 lb/pulg²),control LI
  • Silenciador de aire

GENERALIDADES

  • Pintura, amarillo Caterpillar, con rieles negros
  • Amortiguador y protector contra vibraciones
  • Ojales de levantamiento
  • Motor y generador de tres puntos montado en sub-base
  • Provisiones de levantamiento en la base
  • Extensión de drenaje del aceite
  • Bandeja colectora de longitud del motor

3516B Equipos opcionales

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Adaptadores de admisión de aire remoto

SISTEMA DE CARGA

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

SISTEMA DE CONTROL

  • Módulo de distribución de carga
  • Control del acelerador de velocidad local
  • Interfaz de control de bastidor directo, control CC de 0 a 200 mA

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Sensores del nivel de refrigerante
  • Conexiones
  • Separador de aire

SISTEMA DE ESCAPE

  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Expansores de brida y escape
  • Silenciadores

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Enfriador de combustible
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible
  • Filtros dobles de combustible
  • Interruptor de nivel del combustible

ACCESORIOS PARA GRUPOS ELECTRÓGENOS

  • Filtro de aire — grupo electrógeno
  • Detectores de temperatura de los cojinetes
  • Caja acceso a los cables
  • Control manual del voltaje

INSTRUMENTOS

  • Módulo de comunicaciones PL1000T
  • Módulo de comunicaciones PL1000E
  • Caja de interfaz del cliente
  • Pantalla del panel remoto
  • Pantalla de temperatura de cilindro remoto
  • Termopares de temperatura de escape
  • Módulo de e/s discreto
  • Sensores de temperatura del múltiple de admisión
  • Sensor de temperatura del aceite

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtro de aceite doble
  • Filtro de aceite centrífugo de derivación
  • Colector de aceite de 500 horas
  • Conexiones de emergencia del aceite lubricante
  • Regulador del nivel de aceite
  • Prelubricación
  • Bomba de sumidero

SISTEMA DE MONTAJE

  • Aisladores de vibración

TOMAS DE FUERZA

  • Ejes y poleas de mando auxiliar

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motor de arranque neumático o eléctrico
  • Arranque redundante con interruptor de selección

SISTEMA DE PROTECCIÓN

  • Protección por atomizador
  • Válvula de alivio de explosión del cárter
  • Detector de partículas metálicas

GENERALIDADES

  • Calentador de agua de las camisas

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