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Le Compacteur de sol vibrant CS56B combine une productivité inégalée et un confort de conduite exceptionnel tout en perpétuant la tradition de longévité, de fiabilité et de facilité d'entretien que les entrepreneurs du monde entier attendent des machines Cat®.
Caractéristiques en un coup d'œil
Système de vibration amélioré
Pare-chocs universel
Le pare-chocs universel permet d'ajouter du poids au cylindre tout en facilitant l'installation du kit de bandage pour pieds dameurs en option.
Groupe motopropulseur fiable
Système de transmission à pompes jumelées
Le système de translation à pompes jumelées Cat exclusif fournit un débit hydraulique continu pour des performances en côte et une fonction de lame hors pair. Il a été optimisé grâce à une commande électronique pour offrir de meilleures performances. Le système de translation à pompes jumelées fournit un débit hydraulique séparé aux roues arrière et au cylindre pour un effort de traction exceptionnel dans les opérations sur les couches épaisses, sur les sols meubles ou sur les terrains en pente raide. Il permet également une meilleure maîtrise sur une pente en marche avant ou arrière.
Grand bloc de refroidissement
Les compacteurs de sol vibrants de la série B sont dotés d'un grand bloc de refroidissement et d'un ventilateur à vitesse variable. Le grand circuit permet de maintenir les températures de fonctionnement dans des plages optimales. Le ventilateur à vitesse variable réduit la consommation d'énergie en fonctionnant uniquement à la vitesse nécessaire pour refroidir le circuit. La réduction de la consommation d'énergie contribue à une utilisation plus efficace du carburant.
Commande automatique du régime moteur
La commande automatique du régime moteur est une fonctionnalité qui permet au conducteur de sélectionner une vitesse de travail maximale. Une fois sélectionnée, la vitesse peut être atteinte uniformément en engageant complètement le levier de translation. Une vitesse constante contribue à la qualité de compactage en facilitant l'homogénéité du compactage.
Environnement confortable du poste de conduite
Siège du conducteur
La nouvelle conception du siège du conducteur offre un pivotement de 20 degrés vers la droite et intègre, sur l'accoudoir droit, le bras de translation et la console de commande avec écran LCD. Cette conception permet d'assurer au conducteur un accès facile aux commandes et à l'écran lorsque le siège est tourné. Le siège est pourvu d'une ceinture de sécurité à enrouleur. Les machines à configuration ROPS/FOPS seront équipées d'un siège vinyle résistant aux intempéries. Les machines équipées d'une cabine ROPS/FOPS seront équipées d'un siège en tissu. Un siège à dossier haut Deluxe avec suspension pneumatique est disponible en option sur les machines équipées d'une cabine.
Facilité d'entretien
Attelage sans entretien
L'attelage est doté de roulements étanches qui ne nécessitent aucun graissage.
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