Moteur
| Plage de puissance nette (Tier 3) | 176 HP 131 kW |
| Cylindrée | 427.8 in³ 7.01 l |
| Alésage | 4.1 in 105 mm |
| Course | 5.3 in 135 mm |
| Modèle de moteur | Cat 7.1 Cat 7.1 |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 2,200 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 2,200 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. |
| Couple maximal - ISO 9249 | 656 lb/ft 889 N·m |
| Capacité standard | 109 °F 43 °C |
| Note (4) | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 2,0 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,86 tonne métrique. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 2,0 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,86 tonne métrique. |
| Altitude de détarage | 14764 ft 4500 m |
| Nombre de cylindres | 6 6 |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 3/norme européenne Niveau IIIA Norme américaine EPA Tier 3/norme européenne Niveau IIIA |
| Note (3) | Puissance telle que déclarée conformément à la norme ISO 14396 Puissance telle que déclarée conformément à la norme ISO 14396 |
| Nota (2) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 2 200 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 2 200 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. |
| Réserve de couple : ISO 9294 | 40 % 40 % |
| Régime moteur (tr/min) | 2 200 2 200 |
