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Vue d'ensemble

Les grosses chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus efficace, et ce à un coût par tonne inférieur. Conçu pour un travail exigeant dans de grandes applications de refoulement, le Tracteur sur pneus 844 K est le plus gros de la gamme de tracteurs sur pneus Cat. Il est idéal pour les exploitations minières de grande envergure, les centrales électriques, le secteur du bâtiment et toutes les applications exigeant mobilité, polyvalence et compactage.

Engine

Modèle du moteur C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Cat® Less
Gross Power 752.0 HP 561.0 kW Less
Bore 5.4 in 137.2 mm Less
Stroke 6.0 in 152.4 mm Less
Displacement 1649.5 in³ 27.03 l Less
Torque Rise 18.0 % 18.0 % Less
Net Power - SAEJ1349 699.0 HP 521.0 kW Less
Puissance brute SAE J1995 766.0 HP 571.0 kW Less

Moteur

Puissance brute (ISO 14396) 752.0 HP 561.0 kW Less
Puissance nette, SAE J1349 (température ambiante standard) 699.0 HP 521.0 kW Less
Puissance nette, SAE J1349 (température ambiante élevée) 648.0 HP 483.0 kW Less
Régime de couple maximal 2624.0 lb/pi 3557.0 N·m Less
Régime nominal 1800.0 tr/min 1800.0 tr/min Less
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final ou Tier 2 (équivalent) Norme américaine EPA Tier 4 Final ou Tier 2 (équivalent) Less

Weights

Operating Weight 165089.0 lb 74883.0 kg Less

Transmission

Entraînement du convertisseur : marche avant 1 4.5 mi/h 7.3 km/h Less
Entraînement par convertisseur, marche avant 2 8.3 mi/h 13.3 km/h Less
Entraînement par convertisseur, marche avant 3 14.2 mi/h 22.9 km/h Less
Entraînement par convertisseur, marche arrière 1 4.9 mi/h 7.9 km/h Less
Entraînement du convertisseur : marche arrière 2 9.1 mi/h 14.7 km/h Less
Entraînement du convertisseur : marche arrière 3 15.5 mi/h 24.9 km/h Less
Entraînement direct : marche avant 2 8.5 mi/h 13.7 km/h Less
Prise directe - Marche avant 3 15.2 mi/h 24.5 km/h Less
Prise directe, marche arrière 1 5.4 mi/h 8.7 km/h Less
Prise directe - Marche arrière 2 9.6 mi/h 15.4 km/h Less
Prise directe - Marche arrière 3 16.4 mi/h 26.4 km/h Less
Entraînement direct : marche avant 1 Verrouillage désactivé Verrouillage désactivé Less
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaire Cat Transmission Powershift à trains planétaire Cat Less

Contenances

Fuel Tank - standard 286.6 gal (US) 1085.0 l Less
Carter moteur 20.0 gal (US) 76.0 l Less
Transmission 29.1 gal (US) 110.0 l Less
Différentiels et réducteurs : avant 71.6 gal (US) 271.0 l Less
Différentiels et réducteurs - Arrière 68.9 gal (US) 261.0 l Less
Circuit hydraulique : direction et freinage 34.9 gal (US) 132.0 l Less
Circuit hydraulique : équipement et ventilateur hydraulique 68.9 gal (US) 261.0 l Less

Service Refill Capacities

Cooling System 54.9 gal (US) 208.0 l Less

Cabine

Cabine à cadre ROPS/FOPS (1) La cabine Cat avec cadre de protection en cas de retournement/contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS) est installée de série en Amérique du Nord, en Europe et au Japon. La cabine Cat avec cadre de protection en cas de retournement/contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS) est installée de série en Amérique du Nord, en Europe et au Japon. Less
Cabine à cadre ROPS/FOPS (2) SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008, ISO 3471:1994 SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008, ISO 3471:1994 Less
Cadre FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets FOPS est conforme aux normes SAE J231 JAN81 et ISO 3449:1992 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets FOPS est conforme aux normes SAE J231 JAN81 et ISO 3449:1992 Niveau II. Less
Cadre ROPS Le cadre de protection en cas de retournement ROPS est conforme aux normes SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008 et ISO 3471:1994. Le cadre de protection en cas de retournement ROPS est conforme aux normes SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008 et ISO 3471:1994. Less
Climatisation Le circuit de climatisation de série contient un réfrigérant respectueux de l'environnement R134a. Le circuit de climatisation de série contient un réfrigérant respectueux de l'environnement R134a. Less

Freins

Freins Conforme à la norme ISO 3540:2011 Conforme à la norme ISO 3540:2011 Less

Essieux

Avant Fixe Fixe Less
Angle d'oscillation 8.5 ° 8.5 ° Less

Axles

Rear Tourillon Tourillon Less

Lame

Plage de capacité de la lame 15,9-30,7 m3 (20,7-40,2 yd3) 15,9-30,7 m3 (20,7-40,2 yd3) Less

Circuit hydraulique de levage/d'inclinaison

Vérins, double effet : levage, alésage et course (1) 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in) 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in) Less

Circuit hydraulique : levage/inclinaison

Débit à 2 000 tr/min et 6 900 kPa (1 000 psi) 82.0 US gal/min 311.0 l/min Less
Réglage du clapet de décharge : bulldozer (grande pompe) 2700.0 PSI 18650.0 kPa Less
Réglage du clapet de décharge : vérins d'inclinaison (petite pompe) 2920.0 PSI 20150.0 kPa Less
Vérin à double effet : inclinaison et incidence, alésage et course 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) Less

Circuit hydraulique : direction

Angle de braquage total 35.0 ° 35.0 ° Less
Circuit de direction : circuit Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge Less
Circuit de direction : pompe À piston, à cylindrée variable À piston, à cylindrée variable Less
Débit maximal 94.3 US gal/min 357.0 l/min Less
Rayon de braquage minimum (lame incluse) 34.0 ft 10369.0 mm Less
Réglage du clapet de décharge 4500.0 PSI 31000.0 kPa Less

Dimensions (approximatives)

Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs 12.5 ft 3795.0 mm Less
Axe central de l'essieu avant jusqu'à l'attelage 7.5 ft 2300.0 mm Less
Empattement 15.1 ft 4600.0 mm Less
Garde au sol 2.0 ft 596.0 mm Less
Hauteur au sommet du cadre ROPS 17.2 ft 5240.0 mm Less
Hauteur au sommet du capot 12.7 ft 3862.0 mm Less
Hauteur au sommet du conduit d'échappement 16.6 ft 5049.0 mm Less
Longueur avec lame sur le sol 36.5 ft 11120.0 mm Less

Niveaux sonores : standard

Niveau sonore auquel le conducteur est exposé (ISO 6396:2008) 69.0 dB(A) 69.0 dB(A) Less
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008) 113.0 dB(A) 113.0 dB(A) Less

Structures

Groupe motopropulseur

Circuit hydraulique

Poste de conduite

Solutions technologiques

Cat MineStar System

Sécurité

Facilité d'entretien

Assistance client

Développement durable

Lames Cat

844K Équipement standard

POSTE DE CONDUITE
  • Climatiseur et réchauffeur avec commande de température automatique
  • Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS), pré-équipement radio (d'ambiance) comprenant une antenne, des haut-parleurs et un convertisseur (12 V, 10 à 15 A)
  • Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
  • Caméra, vision arrière
  • Allume-cigare et cendrier
  • Crochet pour vêtements
  • Commandes de lame électrohydrauliques (montées sur le siège)
  • Accoudoir rabattable
  • Réchauffeur et dégivreur
  • Klaxon, électrique
  • Verrouillage hydraulique de l'équipement
  • Instruments, indicateurs : - Température du liquide de refroidissement moteur - Niveau de carburant - Vitesse au sol - Rapport - Température de l'huile hydraulique - Indicateur de vitesse/compte-tours - Température du convertisseur de couple
  • Instruments, témoins d'avertissement : - Système de mise en garde à trois niveaux - État d'activation automatique du modèle de la transmission - Défaillance des freins - État de la position libre du godet - État de l'arrêt moteur retardé - État de la coupure de ralenti du moteur - Défaillance du moteur - État d'activation du mode économie de carburant - Sécurité hydraulique - État d'activation de l'embrayage de verrouillage - Faible niveau de carburant - État du frein de stationnement - État d'activation de la commande de l'effort à la jante - Avertissement de ceinture de sécurité - Direction auxiliaire (selon équipement) - État du verrouillage de l'accélérateur - Rapport de transmission
  • Clavier, commande avec indicateurs lumineux : - Plage de régimes du mode de transmission automatique - Mode de transmission automatique/manuel - Embrayage de verrouillage - Effort à la jante réduit - Verrouillage de l'accélérateur
  • Éclairage, plafonnier (cabine)
  • Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • Siège, Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension pneumatique
  • Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
  • Système de commande STIC avec verrouillage de direction
  • Vitre teintée
  • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS) 3G avec affichage d'informations graphique : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables
  • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant, arrière et coin), essuie-glace avant intermittent

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Freins, à bain d'huile, complètement hydrauliques, sous carter
  • Frein de manœuvre à disques à bain d'huile de demi-arbres de roues
  • Frein de stationnement électrohydraulique
  • Filtres de retour au carter
  • Module d'émissions propres Cat (Tier 4 uniquement)
  • Ventilateur à vitesse variable
  • Moteur C27 Cat doté de la technologie ACERT
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • Arrêt moteur accessible au niveau du sol, pare-chocs
  • Silencieux (sous le capot) (Tier 2 uniquement)
  • Préfiltre, admission d'air du moteur
  • Radiateur, modulaire en aluminium (AMR)
  • Circuit de refroidissement séparé
  • Aide au démarrage, (à l'éther) neutralisation manuelle
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Convertisseur de couple, embrayage de modulation avec fonction d'embrayage de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante
  • Transmission 534 mm (21 in), transmission Powershift à trains planétaires (électronique) (3F/3R)

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Avertisseur de recul
  • Alternateur, 150 A
  • Batteries sans entretien (2 - 1 400 CCA)
  • Convertisseur 10/15 A, 24 V à 12 V
  • Connecteurs des composants Deutsch
  • Circuit électrique, 24 V
  • Commande de transmission électronique
  • Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès, compartiment moteur
  • Démarreur, électrique
  • Verrou du démarreur dans le pare-chocs
  • Prise de démarrage d'urgence
  • Verrouillage de la transmission dans le pare-chocs

AUTRES
  • Capteur de température d'essieu
  • Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
  • Raccord, joints toriques axiaux Caterpillar
  • Mode économie avec accélération à la demande
  • Descente d'urgence de la plate-forme
  • Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec CH4
  • Caractéristiques de la gestion du ralenti moteur : - Rétrogradation automatique au ralenti - Arrêt retardé du moteur - Coupure de ralenti du moteur
  • Garde-boue, acier (avant)
  • Protections, carter et groupe motopropulseur
  • Points de lubrification groupés et étiquetés
  • Attelage, barre d'attelage avec axe
  • Flexibles, XT Cat
  • Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
  • Circuit hydraulique de commande de débit positif
  • Product Link™
  • Regards de niveau : réservoirs hydrauliques, direction/ventilateur et équipement/frein et transmission
  • Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
  • Direction, détection de charge
  • Direction auxiliaire
  • Coups-de-pied
  • Cadenas antivandalisme
  • Cheminée Venturi
  • Liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 %, protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29 °F)

844K Options

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Antigel -50 °C (-58 °F)
  • Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
  • Réchauffeur de bloc-moteur 120 V ou 240 V
  • Refroidissement en cas de température ambiante élevée, logiciel

LAMES
  • Semi-universelle - 17,8 m3 (23,3 yd3)
  • Semi-universelle extra-robuste 16,1 m3 (21,1 yd3)
  • Charbon 30,7 m3 (40,2 yd3)

POSTE DE CONDUITE
  • Préfiltre de cabine
  • Radio AM/FM/CD/MP3
  • Radio satellite Sirius avec Bluetooth
  • Lampe stroboscopique d'avertissement à DEL
  • Prééquipement radio CB
  • Pare-soleil pour vitre

ÉQUIPEMENTS DIVERS
  • Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
  • Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)
  • Limite d'oscillation de l'essieu
  • Peinture noire à l'arrière de la lame