Les grosses chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus efficace, et ce à un coût par tonne inférieur. Conçu pour un travail exigeant dans de grandes applications de refoulement, le Tracteur sur pneus 844 K est le plus gros de la gamme de tracteurs sur pneus Cat. Il est idéal pour les exploitations minières de grande envergure, les centrales électriques, le secteur du bâtiment et toutes les applications exigeant mobilité, polyvalence et compactage.
Modèle du moteur | C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Cat® | More |
Gross Power | 752.0 HP 561.0 kW | More |
Bore | 5.4 in 137.2 mm | More |
Stroke | 6.0 in 152.4 mm | More |
Displacement | 1649.5 in³ 27.03 l | More |
Torque Rise | 18.0 % 18.0 % | More |
Net Power - SAEJ1349 | 699.0 HP 521.0 kW | More |
Puissance brute SAE J1995 | 766.0 HP 571.0 kW | More |
Puissance brute (ISO 14396) | 752.0 HP 561.0 kW | More |
Puissance nette, SAE J1349 (température ambiante standard) | 699.0 HP 521.0 kW | More |
Puissance nette, SAE J1349 (température ambiante élevée) | 648.0 HP 483.0 kW | More |
Régime de couple maximal | 2624.0 lb/pi 3557.0 N·m | More |
Régime nominal | 1800.0 tr/min 1800.0 tr/min | More |
Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 Final ou Tier 2 (équivalent) Norme américaine EPA Tier 4 Final ou Tier 2 (équivalent) | More |
Operating Weight | 165089.0 lb 74883.0 kg | More |
Entraînement du convertisseur : marche avant 1 | 4.5 mi/h 7.3 km/h | More |
Entraînement par convertisseur, marche avant 2 | 8.3 mi/h 13.3 km/h | More |
Entraînement par convertisseur, marche avant 3 | 14.2 mi/h 22.9 km/h | More |
Entraînement par convertisseur, marche arrière 1 | 4.9 mi/h 7.9 km/h | More |
Entraînement du convertisseur : marche arrière 2 | 9.1 mi/h 14.7 km/h | More |
Entraînement du convertisseur : marche arrière 3 | 15.5 mi/h 24.9 km/h | More |
Entraînement direct : marche avant 2 | 8.5 mi/h 13.7 km/h | More |
Prise directe - Marche avant 3 | 15.2 mi/h 24.5 km/h | More |
Prise directe, marche arrière 1 | 5.4 mi/h 8.7 km/h | More |
Prise directe - Marche arrière 2 | 9.6 mi/h 15.4 km/h | More |
Prise directe - Marche arrière 3 | 16.4 mi/h 26.4 km/h | More |
Entraînement direct : marche avant 1 | Verrouillage désactivé Verrouillage désactivé | More |
Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaire Cat Transmission Powershift à trains planétaire Cat | More |
Fuel Tank - standard | 286.6 gal (US) 1085.0 l | More |
Carter moteur | 20.0 gal (US) 76.0 l | More |
Transmission | 29.1 gal (US) 110.0 l | More |
Différentiels et réducteurs : avant | 71.6 gal (US) 271.0 l | More |
Différentiels et réducteurs - Arrière | 68.9 gal (US) 261.0 l | More |
Circuit hydraulique : direction et freinage | 34.9 gal (US) 132.0 l | More |
Circuit hydraulique : équipement et ventilateur hydraulique | 68.9 gal (US) 261.0 l | More |
Cooling System | 54.9 gal (US) 208.0 l | More |
Cabine à cadre ROPS/FOPS (1) | La cabine Cat avec cadre de protection en cas de retournement/contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS) est installée de série en Amérique du Nord, en Europe et au Japon. La cabine Cat avec cadre de protection en cas de retournement/contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS) est installée de série en Amérique du Nord, en Europe et au Japon. | More |
Cabine à cadre ROPS/FOPS (2) | SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008, ISO 3471:1994 SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008, ISO 3471:1994 | More |
Cadre FOPS | Le cadre de protection contre les chutes d'objets FOPS est conforme aux normes SAE J231 JAN81 et ISO 3449:1992 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets FOPS est conforme aux normes SAE J231 JAN81 et ISO 3449:1992 Niveau II. | More |
Cadre ROPS | Le cadre de protection en cas de retournement ROPS est conforme aux normes SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008 et ISO 3471:1994. Le cadre de protection en cas de retournement ROPS est conforme aux normes SAE J11040 APR88, ISO 3471:2008 et ISO 3471:1994. | More |
Climatisation | Le circuit de climatisation de série contient un réfrigérant respectueux de l'environnement R134a. Le circuit de climatisation de série contient un réfrigérant respectueux de l'environnement R134a. | More |
Freins | Conforme à la norme ISO 3540:2011 Conforme à la norme ISO 3540:2011 | More |
Rear | Tourillon Tourillon | More |
Plage de capacité de la lame | 15,9-30,7 m3 (20,7-40,2 yd3) 15,9-30,7 m3 (20,7-40,2 yd3) | More |
Vérins, double effet : levage, alésage et course (1) | 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in) 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in) | More |
Débit à 2 000 tr/min et 6 900 kPa (1 000 psi) | 82.0 US gal/min 311.0 l/min | More |
Réglage du clapet de décharge : bulldozer (grande pompe) | 2700.0 PSI 18650.0 kPa | More |
Réglage du clapet de décharge : vérins d'inclinaison (petite pompe) | 2920.0 PSI 20150.0 kPa | More |
Vérin à double effet : inclinaison et incidence, alésage et course | 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) | More |
Angle de braquage total | 35.0 ° 35.0 ° | More |
Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge | More |
Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable À piston, à cylindrée variable | More |
Débit maximal | 94.3 US gal/min 357.0 l/min | More |
Rayon de braquage minimum (lame incluse) | 34.0 ft 10369.0 mm | More |
Réglage du clapet de décharge | 4500.0 PSI 31000.0 kPa | More |
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs | 12.5 ft 3795.0 mm | More |
Axe central de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | 7.5 ft 2300.0 mm | More |
Empattement | 15.1 ft 4600.0 mm | More |
Garde au sol | 2.0 ft 596.0 mm | More |
Hauteur au sommet du cadre ROPS | 17.2 ft 5240.0 mm | More |
Hauteur au sommet du capot | 12.7 ft 3862.0 mm | More |
Hauteur au sommet du conduit d'échappement | 16.6 ft 5049.0 mm | More |
Longueur avec lame sur le sol | 36.5 ft 11120.0 mm | More |