La chargeuse sur pneus 962L Cat® durable est équipée de technologies éprouvées qui répondent à de strictes exigences en matière de fiabilité, de productivité et de rendement énergétique. Offrant plus de puissance et une transmission 5 vitesses à arbre intermédiaire, elle offre une meilleure productivité, une accélération plus rapide et des vitesses de translation supérieures en montée.
Un convertisseur de couple à embrayage de verrouillage combiné à un changement de rapport entre butées offre une grande souplesse, une accélération et une vitesse rapides dans les pentes. Le convertisseur de couple haute capacité garantit une excavation plus efficace.
Le nouveau poste de conduite, le meilleur de sa catégorie, offre au conducteur un confort et une visibilité inégalés, lui permettant d'être plus efficace. Les commandes sont faciles à utiliser, intuitives et conviviales.
Le moteur consomme moins de carburant en délivrant puissance et couple lorsque cela est nécessaire. Le circuit hydraulique load sensing offre un débit proportionnel pour l'équipement et la direction sur demande. La machine est dotée de godets faciles à charger.
| Puissance nette - ISO 9249 | 252 HP 185 kW |
| Modèle de moteur | C7.1 Cat C7.1 Cat |
| Cylindrée | 427 in³ 7 l |
| Puissance nette maximale - 2 000 tr/min - ISO 9249 - Métrique | 185 kW (252 HP) 185 kW (252 HP) |
| Couple brut maximal - 1 400 tr/min - ISO 14396 | 774 lb/ft 1050 Nm |
| Puissance brute maximale - 2000 tr/min - ISO 14396 - Métrique | 195 kW (265 HP) 195 kW (265 HP) |
| Couple maximal net - 1 400 tr/min | 726 lb/ft 984 Nm |
| Poids en ordre de marche | 42159 lb 19123 kg |
| Remarque | Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus 23.5R25 XHA2 L3 Michelin à carcasse radiale, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link?, les essieux libres (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 3,4 m3 avec BOCE (Bolt-On Cutting Edge, lame de coupe à boulonner). Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus 23.5R25 XHA2 L3 Michelin à carcasse radiale, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link?, les essieux libres (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 3,4 m3 avec BOCE (Bolt-On Cutting Edge, lame de coupe à boulonner). |
| Capacités des godets | 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) |
| Force d'arrachage | 32822 lbf 146 kN |
| Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus | 27459 lb 12455 kg |
| Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus | 25794 lb 11700 kg |
| Nota (1) | Pour une configuration de la machine telle que définie sous ?Poids.? Pour une configuration de la machine telle que définie sous ?Poids.? |
| Note (2) | Conformité totale à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Conformité totale à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. |
| Marche avant 1 | 4.3 mile/h 6.9 km/h |
| Marche avant 2 | 7.5 mile/h 12 km/h |
| Marche avant 3 | 12 mile/h 19.3 km/h |
| Marche avant 4 | 16 mile/h 25.7 km/h |
| Marche arrière 1 | 4.3 mile/h 6.9 km/h |
| Marche arrière 2 | 7.5 mile/h 12 km/h |
| Marche arrière 3 | 16 mile/h 25.7 km/h |
| Remarque | Vitesse de déplacement maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm. Vitesse de déplacement maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm. |
| Marche avant 5 | 24.5 mile/h 39.5 km/h |
| Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 150 tr/min | 64.7 gal/min 245 l/min |
| Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale | 4047 psi 27900 kPa |
| Temps de cycle hydraulique - Total | 9.5 s 9.5 s |
| Type de la pompe d'équipement | Pistons axiaux variables Pistons axiaux variables |
| Circuit de refroidissement | 14.3 gal (US) 54 l |
| Carter | 5.3 gal (US) 20 l |
| Transmission | 11.4 gal (US) 43 l |
| Réservoir hydraulique | 33 gal (US) 125 l |
| Différentiel – Réducteurs – Avant | 11.4 gal (US) 43 l |
| Différentiel – Réducteurs – Arrière | 11.4 gal (US) 43 l |
| Réservoir de carburant | 72.6 gal (US) 275 l |
| Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) | 72 dB (A) 72 dB (A) |
| Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013) | 75 dB(A)* 75 dB(A)* |
| Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) | 107 dB (A) 107 dB (A) |
| Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)** | 69 dB (A) 69 dB (A) |
| Note (2) | **Pour les machines destinées aux pays adoptant les ?directives de l'UE.? **Pour les machines destinées aux pays adoptant les ?directives de l'UE.? |
| Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)** | 104 LWA*** 104 LWA*** |
| Nota (1) | *Distance de 15 m, déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication. *Distance de 15 m, déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication. |
| Note (3) | ***Conformément à la directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » amendée par la directive « 2005/88/CE ». ***Conformément à la directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » amendée par la directive « 2005/88/CE ». |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation | 5.5 ft 1675 mm |
| Largeur de bande | 7 ft 2140 mm |
| Hauteur - Au sommet du capot | 8.83 ft 2694 mm |
| Position de redressement - Levage maximal | 60° 60° |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 11.19 ft 3412 mm |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | 7.08 ft 2147 mm |
| Hauteur de charnière au levage maximal | 13.72 ft 4182 mm |
| Longueur hors tout - Sans godet | 23.39 ft 7129 mm |
| Garde au sol | 1.2 ft 365 mm |
| Largeur maximale - Hors pneus - En charge | 9.33 ft 2824 mm |
| Hauteur, au sommet du ROPS | 11.33 ft 3443 mm |
| Position de redressement au sol | 40° 40° |
| Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal | 11.89 ft 3624 mm |
| Empattement | 11 ft 3350 mm |
| Position de redressement - Hauteur de transport | 49° 49° |
| Nota | Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. |
| Hauteur de charnière à la hauteur de transport | 2.11 ft 642 mm |
| Position de redressement - Levage maximal | 66° 66° |
| Empattement | 11 ft 3350 mm |
| Position de redressement au sol | 45° 45° |
| Largeur de bande | 7 ft 2140 mm |
| Hauteur de charnière au levage maximal | 14.72 ft 4487 mm |
| Nota | Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale. |
| Garde au sol | 1.2 ft 365 mm |
| Largeur maximale - Hors pneus - En charge | 9.33 ft 2824 mm |
| Hauteur, au sommet du ROPS | 11.33 ft 3443 mm |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | 7.17 ft 2186 mm |
| Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal | 12.44 ft 3791 mm |
| Hauteur - Au sommet du capot | 8.83 ft 2694 mm |
| Longueur hors tout - Sans godet | 24.75 ft 7543 mm |
| Hauteur de charnière à la hauteur de transport | 2.5 ft 762 mm |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation | 5.5 ft 1675 mm |
| Position de redressement - Hauteur de transport | 54° 54° |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 11.19 ft 3412 mm |
| Capacité du godet | 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) |
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La Détection d'objets à l'arrière pour chargeuses sur pneus est un système en deux parties qui permet une prise de conscience accrue des points morts. Un radar fournit des indications sonores et lorsque des objets pénètrent dans une zone de proximité de sécurité, tandis qu'une caméra permet au conducteur de voir ce qui se trouve derrière la machine lors d'une marche arrière.
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Importez des données télématiques dans vos applications pour une meilleure gestion du parc. Notre API est conforme aux normes AEMP 2.0 et ISO 15143-3, elle est idéale pour les parcs mixtes.
Une gestion efficace des équipements commence avec l'application Cat. Suivez l'emplacement et l'état de votre équipement, commandez un entretien ou des pièces, puis activez les dispositifs télématiques directement depuis votre appareil mobile. La gestion de votre parc 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 n'a jamais été aussi facile.
Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.
Cat® Productivity est une application cloud qui s'adapte à chaque opération quelle que soit sa taille. Les données Cat Production Measurement détaillées, les données de la machine et les données de chantier sont transmises depuis le dispositif embarqué Cat Product Link™ directement à la plateforme Web, à laquelle vous pouvez accéder où que vous vous trouviez, depuis votre mobile, tablette ou ordinateur de bureau.
Consultez en ligne les informations relatives aux parcs avec VisionLink et utilisez-les pour prendre des décisions éclairées pour accroître la productivité, réduire les coûts, simplifier la maintenance et améliorer la sécurité sur le chantier. Grâce aux différentes options de niveau d'abonnement, votre concessionnaire Cat peut vous aider à configurer exactement ce dont vous avez besoin pour optimiser votre parc et augmenter le rendement.
La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.
My.Cat.Com est l'infrastructure basée sur le Web pour la gestion gestions des équipements numériques, ce qui vous offre un moyen facile de traiter des informations complexes. Surveillez les informations relatives au coût, à l'utilisation, à la fiabilité et à l'ancienneté, ainsi que d'autres données critiques nécessaires pour la gestion d'une entreprise plus efficace et performante. Accédez aux informations de votre équipement et mettez-vous en relation avec votre concessionnaire Cat, tout au même endroit.
Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.
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Cat Payload pour chargeuses sur pneus est un système embarqué de pesée des charges à la volée, conçu pour aider les conducteurs à atteindre à coup sûr des charges précises. Suivez la productivité journalière depuis la cabine en accédant rapidement aux informations sur les poids, charges et nombres de cycles prévus du tombereau, ainsi que sur le déplacement des matériaux et les résultats quotidiens.
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