Groupe évolutif C32 (50 Hz)

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Vue d'ensemble

Capables de produire une puissance fiable de 830 ekW à 1 000 ekW à 60 Hz, nos Groupes électrogènes diesel C32 ACERT™ sont fabriqués pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour qu'il accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Grâce aux options de surveillance à distance et sur site de notre système de commande intégré, vous restez connecté où que vous soyez. Nous proposons des options de Panneau de commande EMCP faciles à utiliser pour centraliser vos outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, pour vous donner la possibilité d'ajouter des groupes électrogènes en fonction de la hausse de vos besoins énergétiques. Parcourez une vaste gamme d'accessoires et d'extensions système à boulonner. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et vos conditions environnementales uniques. Nos Groupes électrogènes C32 sont fabriqués pour s'adapter à toutes les demandes, notamment les vôtres. vaste gamme d'accessoires et d'extensions système à boulonner. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et vos conditions environnementales uniques. Renforcez la sécurité de vos opérations grâce aux solutions modulaires certifiées selon la norme UL 2200 et CSA. Nos Groupes électrogènes C32 sont fabriqués pour s'adapter à toutes les demandes, notamment les vôtres.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 910 kVA 910 kVA Less
Caractéristique nominale maximale 1 250 kVA 1 250 kVA Less
Tension 220 à 4 160 220 à 4 160 Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
Vitesse 1 500 tr/min 1 500 tr/min Less

Configurations de groupe électrogène

Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, faibles émissions Faible consommation de carburant, faibles émissions Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur C32 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps C32 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 145 mm (5,71 in) 145 mm (5,71 in) Less
Cylindrée 32,1 l (1 958,86 in3) 32,1 l (1 958,86 in3) Less
Course 162 mm (6,38 in) 162 mm (6,38 in) Less
Taux de compression 15.0:1 15.0:1 Less
Aspiration TA TA Less
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4 Less
Circuit de carburant MEUI MEUI Less
Dimension de la bride d'échappement (diamètre intérieur) 203,2 mm (8,0 in) 203,2 mm (8,0 in) Less
Admission d'air Élément simple de style cartouche avec indicateur d'entretien Élément simple de style cartouche avec indicateur d'entretien Less

Groupe électrogène Cat

Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conçus pour accepter 100 % de charge en une seule étape et sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

Moteurs diesel Cat

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et peuvent être optimisés pour réduire au minimum la consommation de carburant et les émissions polluantes, ou pour les configurations certifiées par l'agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA, Environmental Protection Agency). La conception robuste, fiable et durable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement a été conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard allant jusqu'à 50 °C (122 °F). Des radiateurs à températures élevées sont disponibles en option. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude.

Alternateurs

Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Les alternateurs à bobinage irrégulier assurent une bonne performance d'alternateur dans une majorité d'applications. Le bobinage sur gabarit est disponible pour les environnements mécaniques ou électriques difficiles.

Panneau de contrôle commande EMCP

Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP 4 est une plate-forme de commande évolutive, conçue pour garantir un fonctionnement sécurisé du groupe électrogène. Elle fournit des informations étendues sur la puissance et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP 4 peuvent être personnalisés pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension.

Service après-vente dans le monde entier

Les concessionnaires Cat comptent plus de 1 800 succursales réparties dans 200 pays, qui vous proposent un service prévente et après-vente complet. Grâce à une disponibilité de 98 % des pièces détachées dans un délai de 24 heures et au contrat d'assistance client (CSA, Customer Support Agreement), les concessionnaires Cat vous offrent toute l'assistance dont vous avez besoin.

Groupe électrogène Cat

Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conçus pour accepter 100 % de charge en une seule étape et sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

Moteurs diesel Cat

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et peuvent être optimisés pour réduire au minimum la consommation de carburant et les émissions polluantes, ou pour les configurations certifiées par l'agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA, Environmental Protection Agency). La conception robuste, fiable et durable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement a été conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard allant jusqu'à 50 °C (122 °F). Des radiateurs à températures élevées sont disponibles en option. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude.

Alternateurs

Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Les alternateurs à bobinage irrégulier assurent une bonne performance d'alternateur dans une majorité d'applications. Le bobinage sur gabarit est disponible pour les environnements mécaniques ou électriques difficiles.

Groupe électrogène Cat

Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conçus pour accepter 100 % de charge en une seule étape et sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

Moteurs diesel Cat

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et peuvent être optimisés pour réduire au minimum la consommation de carburant et les émissions polluantes, ou pour les configurations certifiées par l'agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA, Environmental Protection Agency). La conception robuste et fiable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement a été conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard allant jusqu'à 50 °C (122 °F). Des radiateurs à températures élevées sont disponibles en option. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude.

Alternateurs

Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Les alternateurs à bobinage irrégulier assurent une bonne performance d'alternateur dans une majorité d'applications. Le bobinage sur gabarit est disponible pour les environnements mécaniques ou électriques difficiles.

Groupe évolutif C32 (50 Hz)Options

Options de moteur
  • Bride de conduite de radiateur
  • Filtres à air à deux éléments
  • Filtres à air à usage intensif
  • Silencieux (classe industrielle)
  • Écrans/protections de l'échappement
  • Démarreur électrique à usage intensif
  • Chargeur de batterie (10 A)
  • Batteries industrielles
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (efficaces à 90 %)
  • Silentblocs antivibrations à ressort (efficaces à 95 %)

Système de commande
  • EMCP (4.2) (4.3) (4.4)
  • Module de surveillance local
  • Module de surveillance à distance
  • Module d'E/S d'extension
  • Logiciel de surveillance à distance

Alternateurs
  • Élévation de la température ambiante au-delà de 40 °C : [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C
  • Bobinage : [ ] Aléatoire [ ] Aléatoire avec isolation pour environnement marin [ ] Sur gabarit
  • Excitation : [ ] excitation par aimant permanent (PM, Permanent Magnet) [ ] Excitation interne (IE, Internally Excited)
  • Réchauffeurs anti-condensat
  • Surveillance et protection du stator de l'alternateur et de la température des roulements

Borne d'alimentation
  • Disjoncteur, puissance nominale 100 %, homologué UL (puissance nominale maximum)
  • Disjoncteur, homologué CEI (puissance nominale)
  • Barres omnibus

Contrat d'entretien prolongé
  • Contrat d'entretien prolongé de 2 ans (ESC, Extended Service Contract)
  • Contrat d'entretien prolongé de 3 ans (ESC, Extended Service Contract)
  • Contrat d'entretien prolongé de 5 ans (ESC, Extended Service Contract)