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Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Critères de conception

Le groupe électrogène accepte la pleine charge nominale en une seule étape, conformément à la norme NFPA (National Fire Protection Association, Association nationale de protection contre les incendies) 110 et est conforme à la norme ISO 8528-5:2013 G3 relative au support de charge et au régime continu.

Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Panneau de commande EMCP Cat

    Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP4 est une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable des groupes électrogènes, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4 se personnalisent afin de répondre à vos besoins par le biais de modules de programmation et d'extension.

    Fournisseur unique

    Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

    Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique SOSSM Cat® permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables.

    Certification sismique

  • Certification sismique disponible.
  • L'ancrage dépend du site et de plusieurs facteurs tels que la taille du groupe électrogène, son poids et la résistance du béton.
  • La certification IBC impose que le système d'ancrage utilisé soit examiné et approuvé par un ingénieur qualifié.
  • Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007, CBC 2010
  • 3516E (50 Hz) Équipement standard

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air
    • Élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

    Panneau de contrôle
    • EMCP 4.2
    • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Éclairage du panneau
    • Le contrôleur EMCP4.2 comprend :
    • Fonctionnement 24 Vcc
    • Face avant étanche
    • Alarmes texte / descriptions d'incidents
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • Commandes :
    • Réglage de la vitesse
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Démarrage par cycle moteur
    • Acquittement d'alarme
    • Essai des témoins
    • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
    • Indications numériques :
    • tr/min
    • Tensions CC
    • Heures de fonctionnement
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • Température du liquide de refroidissement
    • Volts (L-L et L-N)
    • Fréquence (Hz)
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • KW/h (total)
    • kVAr/h (total)
    • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
    • Faible pression d'huile
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Surrégime
    • Arrêt d'urgence
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • Relais de protection programmables :
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • Sur-tension/sous-tension (27/59)
    • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Surintensité (50/51)
    • Communications :
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
    • 6 entrées numériques programmables
    • 4 sorties de relais (formulaire A)
    • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
    • 2 sorties numériques programmables

    Circuit de refroidissement
    • JWAC
    • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
    • Protections du ventilateur et de la courroie
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
    • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

    Circuit d'échappement
    • Collecteur d'échappement sec
    • Sortie(s) à bride

    Circuit de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
    • Pompe d'amorçage de carburant

    Alternateurs et équipements
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • 6 câbles
    • Les groupes électrogènes incluent le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator). Le CDVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi
    • Bobinage irrégulier
    • Excitation interne
    • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours).
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
    • Disposition d'orifices conforme à la norme IEC

    Système de régulation
    • ADEM III

    Documentation
    • Impériales

    Système de lubrification
    • Huile de graissage
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Évacuation des fumées

    Montage
    • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

    Circuit de démarrage/charge
    • Démarreur électrique 24 V
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
    • Coupe-batterie

    Normal
    • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
    • Entretien par le côté droit
    • Volant et carter de volant : SAE n° 00
    • Rotation standard SAE

    3516E (50 Hz) Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtres à air à deux éléments
    • Filtres à air à usage intensif
    • Adaptateurs d'admission d'air déportés
    • Protection d'admission d'air

    Borne d'alimentation
    • Disjoncteurs, conformité IEC

    Disjoncteurs
    • Connexions d'alimentation de barre omnibus en option
    • Prise de force de chargement ; orifice conforme à la norme IEC
    • Barres omnibus des montants centraux
    • Options d'entrée de câbles
    • Ensemble de commande pour enceintes
    • Unités de déclenchement
    • Disjoncteurs EMAX

    Tableaux de commande
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Plusieurs langues en option
    • Connexions de barre omnibus
    • Connexions de disjoncteur EMAX
    • Modules de coffret de surveillance
    • Régulateurs
    • Attaches de boîtier externe
    • Boîtier auxiliaire
    • Options d'interface client
    • Surveillance de la température de l'alternateur
    • Contacteur d'augmentation/de réduction de la tension
    • Réglage de la vitesse à distance
    • Porte de panneau anti-vandalisme
    • Surveillance locale et à distance

    Circuit de refroidissement
    • Radiateurs serpentin en option
    • Jauges de niveau d'eau à contacteur
    • Échangeurs thermiques
    • Brides de conduite de radiateur

    Certifications européennes
    • Déclaration européenne de conformité

    Circuit d'échappement
    • Silencieux
    • Kits de montage de silencieux
    • Raccords souples
    • Kit d'installation murale

    Circuit de carburant
    • Filtre à carburant primaire
    • Refroidisseurs de carburant

    Alternateurs et équipements
    • Alternateurs en option
    • Triphasé, bobinage irrégulier, excitation interne
    • Nombre de câbles : 6
    • Triphasé, 380 / 400 / 415 / 3 300 / 6 600 / 10 000 / 10 500 / 11 000 volt
       
    • Bobinage irrégulier
    • Excitation interne
    • Inclinaison : 0,6667

    Instruments
    • Pyromètres et thermocouples

    Système de lubrification
    • Carter étroit niveau d'huile reg-1
    • Pompes de prélubrification électriques
    • Pompes de carter à prélubrification manuelle

    Montage
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Isolateurs de vibrations IBC

    Système de protection
    • Clapets de décharge d'explosion

    Tests / rapports spéciaux
    • Test et certification CSA
    • Certificat de masse neutre
    • Certificat antisismique IBC
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

    Circuit de démarrage/charge
    • Alternateurs de charge, 50 A
    • Chargeurs de batterie 10 et 20 A
    • Groupes de batteries 24 V, sèches
    • Doubles démarreurs électriques 24 V
    • Aides au démarrage à l'ÉTHER
    • Réchauffeurs d'eau des chemises

    Normal
    • Groupe vireur pour moteur