Groupes électrogènes diesel 3512A | 890-1250 kW

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel 3512 sont conçus pour répondre à vos applications critiques continues, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 1000 à 1400 kVA à 50 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Et chacun d'entre eux est conçu pour une faible consommation de carburant, réduisant les coûts d'exploitation. Notre système de commande intégré, comprenant l'ASI, l'ATS et le tableau électrique Cat®, sécurise l'alimentation et maintient une connexion à votre parc via la surveillance à distance et sur site en option. Le Panneau de commande EMCP4 fournit une plate-forme de commande souple, avec un écran facile à utiliser : une source unique pour les outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, pour vous donner la possibilité d'ajouter des groupes électrogènes en fonction de la hausse de vos besoins énergétiques. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes 3512 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins d'alimentation spécifiques.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 1 000 kVA 1 000 kVA Less
Caractéristique nominale maximale 1 400 kVA 1 400 kVA Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant Less
Tension 220 à 13 800 V 220 à 13 800 V Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min Less
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur 3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps 3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 6.69 in 170.0 mm Less
Course 7.48 in 190.0 mm Less
Cylindrée 3161.03 in³ 51.8 l Less
Taux de compression 13,5:1 13,5:1 Less
Aspiration TA TA Less
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs Less
Type de régulateur Woodward Woodward Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur : minimum 202.7 in 5149.0 mm Less
Longueur maximale 206.6 in NaN mm Less
Largeur maximale 77.8 in NaN mm Less
Hauteur maximale 93.2 in NaN mm Less
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) NaN lb 10270.0 kg Less
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 23170.0 lb 10510.0 kg Less

Groupe électrogène Cat

  • Les groupes électrogènes Cat sont l'aboutissement de prototypes savamment testés
  • Compatibles avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge d'autres normes NFPA 110
  • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continue et à la réponse transitoire
  • Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Panneau de commande EMCP 4

  • Interface et navigation conviviales
  • Système modulable pour répondre aux exigences de montage variées
  • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients
  • Circuit de refroidissement

  • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 50 °C (122 °F)
  • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude
  • Certifications

  • Certification antisismique IBC
  • Déclaration de conformité de l'UE
  • Conformité eurasiatique
  • Votre fournisseur sûr

  • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés pour une intégration de conception transparente afin de fournir des performances optimales
  • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
  • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
  • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat
  • Service après-vente dans le monde entier

  • Les concessionnaires Cat comptent plus de 1800 succursales réparties dans 200 pays
  • Votre concessionnaire Cat local propose de nombreux services après-vente, y compris des contrats d'entretien et de réparation
  • 3512 (50 Hz) Équipement standard

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air ; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

    Panneau de contrôle
    • Commandes EMCP4.2 avec : bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Contrôleur EMCP4.2 incluant les éléments suivants :
    • Fonctionnement 24 Vcc
    • Face avant étanche
    • Alarmes texte / descriptions d'incidents
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • Commandes :
    • Réglage de la vitesse
    • Commande auto / marche / arrêt
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Démarrage par cycle moteur
    • Acquittement d'alarme
    • Essai des témoins
    • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
    • Indications numériques :
    • tr/min
    • Tensions CC
    • Heures de fonctionnement
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • Température du liquide de refroidissement
    • Volts (L-L et L-N)
    • Fréquence (Hz)
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • KW/h (total)
    • kVAr/h (total)
    • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
    • Faible pression d'huile
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Surrégime
    • Arrêt d'urgence
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • Relais de protection programmables :
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • Sur-tension/sous-tension (27 / 59)
    • Sur/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Surintensité (50 / 51)
    • Communications :
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
    • 6 entrées numériques programmables
    • 4 sorties de relais (formulaire A)
    • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
    • 2 sorties numériques programmables

    Circuit de refroidissement
    • JWAC
    • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
    • Protections du ventilateur et de la courroie
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
    • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (Non inclus dans les ensembles sans radiateur)
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)

    Circuit d'échappement
    • Collecteur d'échappement sec
    • Sortie(s) à bride

    Circuit de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
    • Pompe d'amorçage de carburant

    Alternateurs et équipements
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • 6 câbles
    • Les groupes électrogènes incluent un régulateur (CDVR)
    • Le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR) inclut :
    • Fonctionnalité de statisme réactif
    • Détection de tension triphasée
    • Modes KVAR/PF
    • Suppression des RFI
    • Limiteur d'excitation mini/maxi
    • Surveillance à diodes de l'excitateur
    • LV :
    • Bobinage irrégulier
    • Excitation interne
    • Isolation de la classe H NEMA
    • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
    • Modèles 50 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme IEC
    • Remarque : les châssis 1800 sont dotés d'un bobinage sur gabarit, d'un aimant permanent, avec des détecteurs de température du bobinage

    Système de régulation
    • Régulateur isochrone Woodward 2301A

    Système de lubrification
    • Huile de graissage
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Évacuation des fumées

    Montage
    • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

    Circuit de démarrage/charge
    • Démarreur électrique 24 V
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
    • Coupe-batterie

    Normal
    • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
    • Entretien côté droit
    • Volant et carter de volant - SAE n° 00
    • Rotation standard SAE

    3512 (50 Hz) Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtres à air à deux éléments
    • Adaptateurs d'admission d'air à distance
    • Protection d'admission d'air

    Disjoncteurs
    • Connexions d'alimentation de barre omnibus en option
    • Faisceaux de disjoncteurs
    • Barres omnibus des montants centraux
    • Options d'entrée de câbles
    • Ensemble de commandes : enceintes
    • Disjoncteurs EMAX
    • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
    • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
    • Connexions de barre omnibus
    • Connexions de disjoncteurs EMAX

    Panneau de contrôle
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Emplacements de montage des connexions client
    • Modules de coffret de surveillance
    • Régulateurs
    • Groupe de montage : attaches de boîtier externe
    • Boîtiers auxiliaires
    • Options d'interface client
    • Surveillance de la température de l'alternateur
    • Réglage de la vitesse à distance
    • Porte de panneau anti-vandalisme
    • Surveillance PC locale
    • Masse (automatiquement sélectionnée)

    Circuit de refroidissement
    • Versions de radiateur en option
    • Jauges de niveau d'eau à contacteur
    • Échangeurs thermiques

    Certifications européennes
    • Certification de l'Union européenne
    • Déclaration européenne de conformité
    • Repère de conformité eurasiatique (EAC)
    • Directive européenne DOI (Déclaration d'incorporation) relative aux groupes électrogènes

    Circuit d'échappement
    • Silencieux
    • Kits de montage de silencieux
    • Raccords souples
    • Kit d'installation murale

    Circuit de carburant
    • Filtre à carburant primaire

    Alternateurs et équipements
    • 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, excitation interne, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
    • 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
    • 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage sur gabarit, aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
    • Conversion de l'alternateur
    • Résistances de chauffage

    Instruments
    • Pyromètre et thermocouples

    Système de lubrification
    • Carter étroit niveau d'huile reg-1
    • Pompes de prélubrification électriques
    • Pompes de carter à prélubrification manuelle

    Montage
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Isolateurs de vibrations IBC

    Système de protection
    • Clapet de décharge d'explosion

    Tests / rapports spéciaux
    • Connexion de masse neutre
    • Masse neutre : LV
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
    • Certifications antisismiques IBC

    Circuits de démarrage / charge
    • Chargeurs de batterie 10 A
    • Chargeur de batterie 20 A
    • Batterie surdimensionnée
    • Démarreur électrique double 24 volts
    • Aide au démarrage à l'éther
    • Réchauffeurs d'eau des chemises

    Normal
    • Groupe vireur pour moteur