Groupes électrogènes diesel C18 | 500-600 kW

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel C18 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 500 à 750 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos Groupes électrogènes C18 s'étendent des systèmes à faible consommation de carburant aux applications d'urgence fixes (Tier 2) certifiées par l'EPA. Une certification antisismique est également disponible pour certains modèles, afin que vous puissiez continuer à produire de l'électricité malgré les perturbations. Notre système de commande intégré, comprenant l'ATS et le tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Nous proposons un large éventail d'options de Panneau de commande EMCP 4, avec écran simple, afin de centraliser tous vos outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 en option permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, ce qui vous permet d'utiliser plusieurs groupes électrogènes pour augmenter votre rendement et votre fiabilité. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes C18 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins spécifiques. Renforcez la sécurité grâce aux solutions modulaires certifiées selon la norme UL 2200 et CSA.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 500 kWe 500 kWe Less
Caractéristique nominale maximale 750 ekW 750 ekW Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Normes sur les émissions Certification EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 pour les moteurs non routiers) Normes sur les émissions Certification EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 pour les moteurs non routiers) Less
Tension 208 à 600 V 208 à 600 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur C18 ATAACTM 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps C18 ATAACTM 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps Less
Alésage 5.71 in 145.0 mm Less
Course 7.2 in 183.0 mm Less
Cylindrée 1106.3 in³ 18.1 l Less
Taux de compression 14:01 14:01 Less
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air Less
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques Système à injecteurs-pompes électroniques Less
Type de régulateur Électronique ADEM™ A4 Électronique ADEM™ A4 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur maximale 138.0 in NaN mm Less
Largeur maximale 67.0 in 1690.0 mm Less
Hauteur maximale 88.0 in 2222.0 mm Less

Critères de conception

Le groupe électrogène accepte la pleine charge nominale en une seule étape, conformément à la norme NFPA 110 et est conforme à la norme relative à la réponse transitoire ISO 8528-5.

Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Panneau de commande EMCP Cat

    Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP4 est une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable des groupes électrogènes, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4 se personnalisent afin de répondre à vos besoins par le biais de modules de programmation et d'extension.

    Fournisseur unique

    Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

    Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables

    Certification sismique

  • Certification sismique disponible.
  • L'ancrage dépend du site et de plusieurs facteurs tels que la taille du groupe électrogène, son poids et la résistance du béton.
  • La certification IBC impose que le système d'ancrage utilisé soit examiné et approuvé par un ingénieur qualifié.
  • Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007, CBC 2010
  • Pré-approbation par l'OSHPD et certification OSP-0321-10 pour une utilisation dans les projets de santé en Californie
  • UL 2200 / CSA - En option

  • Ensembles homologués UL 2200
  • Certification CSA
  • Certaines restrictions peuvent s'appliquer.
  • Consultez votre concessionnaire Cat®.
  • C18 (60 Hz) Équipement standard

    Circuit d'admission d'air
    • Noyau du refroidisseur d'admission
    • Turbocompresseur

    Système de commande
    • EMCP4.2B
    • Disjoncteur standard
    • 3 pôles
    • Groupe électrogène monté à droite

    Circuit de refroidissement
    • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections de la courroie
    • Thermostats et enveloppe
    • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
    • Regard de niveau de liquide de refroidissement
    • Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages
    • Robinet de vidange du liquide de refroidissement ; embout au niveau du bord de la base
    • Circuit de refroidissement rempli avec du liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

    Circuit d'échappement
    • Collecteur d'échappement ; sec

    Circuit de carburant
    • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
    • Refroidisseur de carburant
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Canalisations de carburant flexibles
    • Pompe d'alimentation du moteur

    Alternateur et équipements
    • Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, bobinage irrégulier
    • Protection IP23
    • Isolation de classe H et élévation de température
    • Groupe électrogène, entrée de câble inférieure IP22
    • Panneau de câblage basse tension

    Montage
    • Base de patin étroite
    • Montage du groupe électrogène et plaque de fixation
    • Silentblocs antivibrations (libres)

    Système de protection
    • Surrégime
    • Arrêt - Température de liquide de refroidissement élevée
    • Arrêt d'urgence de pression d'huile insuffisante
    • Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas

    Démarrage/chargement
    • Démarreur électrique 24 V

    C18 (60 Hz) Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à deux éléments
    • Filtres à air de type cartouche hautes performances

    Système de commande
    • EMCP 4.4
    • Coffret de surveillance locale
    • Boîtier de coffrets de surveillance
    • Bouton d'arrêt E à distance
    • Module d'E/S discret
    • Contact hors tension
    • Relais d'anomalie de terre (masse)

    Disjoncteurs
    • Disjoncteur motorisé LSI simple
    • Disjoncteur motorisé LSI simple
    • Mise en parallèle externe
    • Contacts auxiliaires
    • Barre neutre (208 V)

    Enceintes
    • Insonorisée (SA)
    • Protection contre les intempéries
    • Enceinte en aluminium

    Circuit de refroidissement
    • Réchauffeur de liquide de refroidissement
    • Réchauffeur d'eau des chemises avec pompe
    • Pare-pierres

    Base / Réservoir de carburant
    • Alarme de niveau de carburant sonore et visuelle
    • Réservoir de carburant à double paroi de sous-couche : 660, 1000, 1900, 2200 US gal

    Circuit de carburant
    • Base de réservoir de 8 h intégrée
    • Base de réservoir inférieure : 24 h et 48 h

    Alternateur et équipements
    • PMG, AREP
    • Surdimensionné
    • Protection spéciale environnement marin (CIP)
    • Commande de résistance de chauffage
    • Alternateurs surdimensionnés de châssis LC

    Démarrage et charge
    • Batterie standard
    • Batterie surdimensionnée
    • Chargeur de batterie 5 A
    • Coupe-batterie

    Certifications
    • Homologué UL2200
    • CSA 22.2
    • Certificat de conformité � IBC
    • Antisismique
    • IBC et OSHPD

    Normal
    • Jeu d'outils

    Système de lubrification
    • Pompe de carter manuelle