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  • 2 000 à 3 000 ekW, 2 500 à 3 750 kVA< /li>
  • 50 Hz 1 500 tr/min ou 60 Hz 1 800 tr/min
  • 380 à 13 800 V
  • Pour les applications de secours, principales et continues
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Vue d'ensemble

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Spécifications de groupes électrogènes

Puissance continue maximale 2 022 2 022 Less
Rendement électrique maximal 41,50 % 41,50 % Less
Puissance de secours maximale 2 022 2 022 Less
Fréquence 50 50 Less
tr/min 1 500 1 500 Less

Spécifications de groupe électrogène

Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur G3520E G3520E Less
Aspiration TA TA Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Course 7.5 in 190.0 mm Less
Circuit de carburant Gaz naturel Gaz naturel Less
Taux de compression 11,9 11,9 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur 271.0 in 6893.0 mm Less
Largeur 79.0 in 2001.0 mm Less
Hauteur 107.0 in 2727.0 mm Less
Poids à sec du groupe électrogène 39306.0 lb 17826.0 kg Less

G3520E Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien

Panneau de contrôle
  • EMCP 4.3

Tableaux de commande
  • EMCP II+

Refroidissement
  • Bride CAT standard
  • Connexions de sortie gauches/droites
  • Pompes à eau entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et le refroidisseur d'admission
  • Connexions d'adaptateur de bride ANSI/DN 

Cheminée d'échappement
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module intégré de détection (ISM, Integrated Sensing Module) avec ECM fournissant des alarmes et des arrêts
  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés

Circuit de carburant
  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2 MJ/NM3 d'une pression de 10,2 kPa à 34,5 kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Filtre à carburant
  • Soupape de dosage du carburant installée sur le moteur
  • Soupape d'arrêt de gaz ETR 24 V
  • Papillon, actionneur 24 Vcc, commandé par GECM

Système d'allumage
  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre 
  • Système d'allumage électronique (commandé par GECM) 

Alternateur
  • Connexions de barre omnibus
  • SR4B
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar, détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Connexions de barre omnibus
  • SR5
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Excitation par aimant permanent
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar, détection triphasée et KVAR/PF
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai

Normal
  • Entretien côté droit

Général
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Peinture : Jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs ennoir brillant

G3520E Options

Admission d'air
  • Filtre à air à usage intensif
  • Filtre à air à usage normal
  • Filtre à air avec préfiltre
  • Support de montage

Panneau de commande
  • Module d'alarme NFPA99-110 local avec plusieurs LED
  • Module de communication PL1000E/PL1000T
  • Éclairage de coffret de surveillance à 8/16 témoins, 24-32 V, à distance
  • Module d'alarme personnalisé avec 8 témoins lumineux
  • Relais de défaillance du moteur
  • Module de synchronisation

Tableaux de commande
  • Module d'alarme local

Refroidissement
  • Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises
  • Bride Cat, adaptateur de bride ANS/DIN
  • Pompes à moteur
  • Conduites d'air du refroidisseur d'admission, remplacement du noyau du refroidisseur d'admission
  • Connexions d'entrée/de sortie

Cheminée d'échappement
  • Silencieux à atténuation de 15/18/25 dBA
  • Brides et détendeurs d'échappement 305/356 mm, Bride et détendeur d'échappement 305/406 mm
  • Bride et détendeur d'échappement 356-406 mm
  • Silencieux (atténuation de 15/18/25 dBA) et silencieux pare-étincelles avec brides d'accouplement ANSI
  • Kits de coude 305/360/406 mm
  • Raccords flexibles
  • Silencieux pare-étincelles 16

Circuit de carburant
  • Ligne de gaz (31,5 MJ/Nm3 avec pression d'entrée de 19,2 à 48,3 kPa (2,78 à 7 psi))
  • Ligne de gaz 0-100 kPag, capteurs de pression 4-20 mA
  • Filtre à carburant, filtre à gaz
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc, régulateur d'évacuation de gaz

Alternateur
  • Modules de coffret de surveillance
  • Filtres à air, boîtier d'accès aux câbles
  • Détecteurs de température à roulements
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Éclairage du coffret de surveillance à 16/32 témoins, avec configuration selon NFPA99-110/CSA282
  • Boîte de sortie, barres omnibus européennes
  • Filtre à air d'alternateur
  • Équipement et alternateurs à tension moyenne et haute
  • Groupes électrogènes disponibles 415/400/380, 3300/6600/11000 V (50 Hz)
  • Groupes électrogènes disponibles 480/4160/13200 V (60 Hz)
  • Faisceau 8/15/23 m
  • Transformateurs de courant transversal différentiels (CCCT, DCT, CT) 8,7/15 kV
  • Boîtier d'accès aux câbles

Système de régulation
  • Module de répartition des charges

Démarrage/chargement
  • Coupe-batterie
  • Alternateur de charge 45 A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)
  • Démarreurs 24 V
  • Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises
  • Chargeur de batterie 20 A
  • Batterie avec câbles et rack (expédiée non montée)