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Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes offshore 3500 Cat sont spécialement conçus pour les applications de forage et de production offshore. Des décennies d'expérience dans le domaine de l'alimentation de navires et des plates-formes offshore nous ont permis de mettre au point un produit de référence en matière de performances, de réduction des émissions polluantes, de longévité et de faibles coûts d'exploitation.Les applications des Groupes électrogènes 3500 incluent l'alimentation principale, mais aussi l'alimentation d'urgence embarquée des sites de forage et de production off-shore et des navires.Les groupes électrogènes Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.Groupe électrogène offshore 3508B Cat®. Puissances : 590-910 ekW (738-1 138 kVA) à 50/60 Hz (1 000/1 200/1 500/1 800 tr/min). Conformité aux normes IMO Tier I (équivalent) sur les émissions.

Spécifications du moteur

Caractéristique nominale minimale 738.0 kVa 590.0 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 1138.0 kVa 910.0 ekW Less
Normes sur les émissions IMO Tier I IMO Tier I Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Circuit de carburant EUI EUI Less
Commande moteur ADEM A3 ADEM A3 Less
Intervalle de vidange d'huile 1000.0 h 1000.0 h Less
Poids 27503.0 lb 12475.0 kg Less
Course 7.5 in 190.0 mm Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Cylindrée 2116.0 in3 35.0 L Less

Dimensions

Longueur 158.7 in 4031.0 mm Less
Hauteur 80.6 in 2048.0 mm Less
Largeur 70.2 in 1784.0 mm Less

Contenance de fluides

Circuit de refroidissement (moteur) 81.6 gal 309.0 L Less
Circuit d'huile de lubrification (remplissage) 60.0 gal 227.0 L Less

Conception du produit

- Conçu spécialement pour répondre aux besoins des applications de pétrole et de gaz- Une fiabilité éprouvée et une longue durée de vie- Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation- Meilleure puissance volumique du marché- Conçu pour travailler dans les conditions des installations pétrolifères, y compris à des températures ambiantes élevées et à haute altitude- Long intervalle entre les révisions générales éprouvé dans les applications pétrolifères- Composants du moteur conçus pour pouvoir être rénovés et réutilisés lors de la révision générale.

Facilité d'installation

- La configuration de montage de la base intérieure-extérieure simplifie l'intégration à la plate-forme.- Large gamme d'équipements pour une flexibilité de configuration maximale - Le montage en trois points de l'alternateur sur la base intérieure permet de conserver l'alignement d'usine - Le point de levage unique simplifie le travail d'installation.

Gestion de moteur numérique évoluée

- Le système de gestion du moteur ADEM A3 assure à la fois le contrôle, la surveillance et la protection du moteur.

Sécurité

- Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence sur le tableau de bord - Dispositifs de coupure d'air et clapets de décharge d'explosion disponibles - Alarmes, détarage et valeurs de consigne d'arrêt configurables- Alarmes, entrées et sorties supplémentaires disponibles

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Tests

Tous les groupes électrogènes Cat sont testés à pleine charge pour s'assurer des bonnes performances du moteur. – Les groupes électrogènes sont assemblés, testés et validés en tant qu'ensemble pour garantir performances, fiabilité et longue durée de vie.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

Plus de 2 200 concessions - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Disponibilité des pièces, entretien et garantie dans le monde entier - Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne - Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : • L'état des composants internes du moteur • La présence de liquides indésirables • La présence de sous-produits de combustion • L'intervalle de vidange d'huile spécifique au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise des processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

3508BÉquipement standard

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
  • Noyau du refroidisseur d'admission à circuit distinct, revêtement résistant à la corrosion(côté admission d'air)Filtre à air, usage normalDeux turbocompresseurs, diam. ext. 152 mm (6 in) connexion droites

SYSTÈME DE COMMANDE
  • Commande électronique du Moteur A-III Caterpillar, côté gauche,avec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniquesFaisceau de câblage rigide (alimentation 10 A CC requise pour entraîner le module de commande du moteur électronique)

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Thermostat à sortie contrôlée et enveloppe, température de pleine ouverture92 °C (198 °F)
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages
  • Connexion de sortie d'eau, avec bride :143 mm (5,6")
  • Pompe de refroidissement d'eau douce à refroidisseur d'admission (SCAC),centrifuge entraînée par engrenages
  • Le circuit de la pompe SCAC contient un thermostat permettant d'empêcher la température du liquide de refroidissement du refroidisseur d'admission de chuter en dessous de 30 °C (85 °F)

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • Collecteurs d'échappement étanches au gaz sec avec écrans thermiquesDeux turbocompresseurs à roulements refroidis par eau et écrans thermiquesSortie d'échappement, verticale, sortie à embase ronde de 203 mm (8 in)

VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT
  • Volant, SAE n° 00, 183 dentsCarter de volant, SAE n° 00

CIRCUIT DE CARBURANT
  • Filtre à carburant
  • Pompe d'alimentation
  • Injecteurs-pompes électroniques
  • Pompe d'amorçage de carburant, côté gauche
  • Canalisation de retour de carburant rigide avec point de connexion client commebase du moteur

INSTRUMENTS
  • Témoin de notification d'arrêt pour cause de surrégime, témoin de notification d'arrêt d'urgence
  • Unité graphique (Marine Power Display) pour affichage analogique ou numériquedes éléments suivants :

SYSTÈME DE LUBRIFICATION
  • Reniflard de carter, monté sur le dessus
  • Refroidisseur d'huile
  • Filtre à huile et jauge baïonnette, côté gauche
  • Pompe à huile, à engrenages
  • Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 2" NPT

SYSTÈME DE PROTECTION
  • La Centrale de surveillance électronique A-III offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles.
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé dans le tableau de bord électronique)Protection de sécurité par coupure :

SYSTÈME DE DÉMARRAGE
  • Démarreur pneumatique, côté droit, entre 620 et 1 034 kPa (90 à 150 psi),commande côté gauche
  • Silencieux pneumatique

GÉNÉRALITÉS
  • Peinture, jaune Caterpillar, avec glissières noires
  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Œilletons de levage
  • Moteur et alternateur, trois points de fixation sur le sous-châssis
  • Dispositifs de levage prévus sur la base
  • Sortie de vidange d'huile
  • Cuve à huile de la longueur du moteur

3508BOptions

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
  • Adaptateurs d'admission d'air déportés

CIRCUIT DE CHARGE
  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge

SYSTÈME DE COMMANDE
  • Module de répartition des charges
  • Commande d'accélération de régime locale
  • Interface de commande de crémaillère directe, commande 0-200 mA CC

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
  • Connexions
  • Séparateur d'air

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • Raccords souples
  • Coudes
  • Brides
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Silencieux

CIRCUIT DE CARBURANT
  • Refroidisseur de carburant
  • Filtre à carburant primaire
  • Filtres à carburant
  • Doubles filtres à carburant
  • Contacteur de niveau de carburant

ÉQUIPEMENTS POUR ALTERNATEUR
  • Filtre à air - alternateur
  • Détecteurs de température à roulements
  • Boîtier d'accès aux câbles
  • Commande de tension manuelle

INSTRUMENTS
  • Module de communication PL1000T
  • Module de communication PL1000E
  • Boîtier d'interface client
  • Affichage déporté
  • Affichage de la température du cylindre déporté
  • Thermocouples de température d'échappement
  • Module d'E/S discret
  • Capteurs de température du collecteur d'admission
  • Capteur de température d'huile

SYSTÈME DE LUBRIFICATION
  • Double filtre à huile
  • Filtre à huile centrifuge de dérivation
  • Carter d'huile 500 heures
  • Connexions d'urgence d'huile de graissage
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Prélubrification
  • Pompe de carter

MONTAGE
  • Isolateurs de vibrations

PRISES DE FORCE
  • Arbres de transmission et poulies auxiliaires

SYSTÈME DE DÉMARRAGE
  • Démarreur électrique ou pneumatique
  • Démarrage redondant avec contacteur de sélection

SYSTÈME DE PROTECTION
  • Protection contre les pulvérisations
  • Clapet de décharge d'explosion du carter moteur
  • Détecteur de particules métalliques

GÉNÉRALITÉS
  • Réchauffeur d'eau des chemises