428 Chargeuse-pelleteuse à déport latéral | Cat

Moteur

Puissance - Nette

70 HP 52 kW

Moteur : norme européenne Stage V (standard)

Course	4.72 in 120 mm
Puissance nominale nette à 2 200 tr/min : SAE J1349	52 kW/70 HP 52 kW/70 HP
Alésage	3.86 in 98 mm
Note (1)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Cylindrée	220 in³ 3.6 l
Puissance nominale nette à 2 200 tr/min : ISO 9249	51 kW/70 HP 51 kW/70 HP
Moteur	C3.6 55 kW turbo électronique à refroidisseur intermédiaire C3.6 55 kW turbo électronique à refroidisseur intermédiaire
Puissance à 2 200 tr/min : puissance brute SAE J1995	56 kW/76 HP 56 kW/76 HP
Puissance à 2 200 tr/min : puissance brute ISO 14396	55 kW/75 HP 55 kW/75 HP
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Couple net, SAE J1349	308 lbf 418 Nm
Réserve de couple (nette)	86 % à 1 200 tr/min 86 % à 1 200 tr/min
Note (2)	Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.

Moteur : norme européenne Stage V (facultatif)

Puissance nominale nette à 2 200 tr/min : ISO 9249	63 kW/86 HP 63 kW/86 HP
Course	4.72 in 120 mm
Note (1)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Réserve de couple (nette)	43 % à 1 500 tr/min 43 % à 1 500 tr/min
Cylindrée	220 in³ 3.6 l
Puissance à 2 200 tr/min : puissance brute SAE J1995	71 kW/97 hp 71 kW/97 hp
Couple net, SAE J1349	291 ft-lb 395 Nm
Moteur	C3.6 70 kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire C3.6 70 kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
Note (2)	Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Puissance à 2 200 tr/min : puissance brute ISO 14396	70 kW/95 HP 70 kW/95 HP
Alésage	3.86 in 98 mm
Puissance nominale nette à 2 200 tr/min : SAE J1349	64 kW/86 HP 64 kW/86 HP

Moteur : norme européenne Stage V - A

Couple net, SAE J1349	322 ft-lb 436 Nm
Réserve de couple (nette)	41 % à 1 500 tr/min 41 % à 1 500 tr/min
Puissance à 2 200 tr/min : puissance brute SAE J1995	76 kW/103 HP 76 kW/103 HP
Moteur	C3.6 74,5 kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire C3.6 74,5 kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
Puissance nominale nette à 2 200 tr/min : SAE J1349	68 kW/92 HP 68 kW/92 HP
Puissance nominale nette à 2 200 tr/min : ISO 9249	68 kW/92 HP 68 kW/92 HP
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Cylindrée	220 in³ 3.6 l
Note (2)	Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Note (1)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Alésage	3.86 in 98 mm
Course	4.72 in 120 mm
Puissance à 2 200 tr/min : puissance brute ISO 14396	74 kW/101 HP 74 kW/101 HP

Transmission - Transmission Power Shuttle (standard)

Marche arrière - 4e	23 mile/h 37 km/h
Marche arrière - 2e	5.7 mile/h 9.2 km/h
Marche arrière - 1re	3.5 mile/h 5.6 km/h
Marche avant - 4e	23 mile/h 37 km/h
Marche avant - 2e	5.7 mile/h 9.2 km/h
Marche avant - 3e	13 mile/h 21 km/h
Marche arrière - 3e	13 mile/h 21 km/h
Marche avant - 1re	3.5 mile/h 5.6 km/h

Transmission - Transmission Powershift (en option)

Marche arrière - 3e	16.8 mile/h 27 km/h
Marche arrière - 1re	3.7 mile/h 5.9 km/h
Marche avant - 4e	24.9 mile/h 40 km/h
Marche avant - 2e	5.9 mile/h 9.5 km/h
Marche avant - 3e	12.4 mile/h 20 km/h
Marche arrière - 2e	7.7 mile/h 12.4 km/h
Marche avant - 1re	3.7 mile/h 5.9 km/h

Transmission - Transmission Auto-Shift avec convertisseur de couple verrouillable (en option)

Marche arrière - 3e	16.8 mile/h 27 km/h
Marche arrière - 1re	3.7 mile/h 5.9 km/h
Marche avant - 3e	7.5 mile/h 12 km/h
Marche avant - 6e	24.9 mile/h 40 km/h
Marche avant - 1re	3.7 mile/h 5.9 km/h
Marche arrière - 2e	7.5 mile/h 12 km/h
Marche avant - 5e	16.8 mile/h 27 km/h
Marche avant - 4e	12.4 mile/h 20 km/h
Marche avant - 2e	5.9 mile/h 9.5 km/h

Capacité d'essieu

Essieu arrière - Statique	28660 lb 13000 kg
Essieu avant (traction intégrale) - Statique	26455 lb 12000 kg
Essieu avant (Traction intégrale) - Dynamique	13228 lb 6000 kg
Essieu arrière - Dynamique	15432 lb 7000 kg

Poids

Poids en ordre de marche - Nominal	17926 lb 8131 kg
Poids en ordre de marche - Maximum	24251 lb 11000 kg
Bras télescopique - Sans contrepoids avant	459 lb 208 kg
Contrepoids - Maximum	1069 lb 485 kg
Climatisation	99 lb 45 kg
Contrepoids - Base	254 lb 115 kg
Commande antitangage	33 lb 15 kg
Chargeuse, industrielle, avec attache rapide	408 lb 185 kg
Poids en ordre de marche - Capacité ROPS (Cadre de protection en cas de retournement) - Maximum	24251 lb 11000 kg
Transmission Auto-Shift	212 lb 96 kg
Contrepoids - Modulable, un	551 lb 250 kg
Godet tous-travaux (1,03 m³/1,3 yd³), avec fourches rabattables	1896 lb 860 kg
Cabine - Cadre ROPS/FOPS	Standard Standard
Poids total brut à ne pas dépasser	24251 lb 11000 kg
Poids en ordre de marche (estimé) (55 kW/74 hp)	17926 lb 8131 kg
Godet tous-travaux (1,03 m³/1,3 yd³), sans fourches rabattables	1486 lb 674 kg
Remarque	Configuration de la machine : moteur HRC standard ; pelle avec bras standard ; cabine standard avec climatisation ; transmission traction intégrale standard ; godet tous-travaux de chargeuse MP de 1,03 m3 ; godet de pelle pour usage courant de 600 mm ; pneus 340/80-18 et 440/80-28 ; aucun contrepoids ; conducteur de 80 kg ; réservoir de carburant plein. Configuration de la machine : moteur HRC standard ; pelle avec bras standard ; cabine standard avec climatisation ; transmission traction intégrale standard ; godet tous-travaux de chargeuse MP de 1,03 m3 ; godet de pelle pour usage courant de 600 mm ; pneus 340/80-18 et 440/80-28 ; aucun contrepoids ; conducteur de 80 kg ; réservoir de carburant plein.
Contrepoids minimal conseillé – Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Normal GP	1014 lb 460 kg
Contrepoids minimal conseillé – Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux	0 lb 0 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux	0 lb 0 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Normal GP	254 lb 115 kg
Poids en ordre de marche (estimé) (70 kW/94 hp)	1809 lb 8206 kg

Contenances pour l'entretien

Essieu arrière	4.2 gal (US) 16 l
Essieu arrière - Planétaires	0.4 gal (US) 1.7 l
Réservoir hydraulique	11.1 gal (US) 42 l
Essieu avant (traction intégrale)	2.9 gal (US) 11 l
Huile moteur - Avec filtre	2.4 gal (US) 9 l
Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale	4.8 gal (US) 18 l
Circuit hydraulique	25.1 gal (US) 95 l
Réservoir de carburant	42.3 gal (US) 160 l
Circuit de refroidissement - Climatisation	4.8 gal (US) 18 l
Liquide d'échappement diesel	5 gal (US) 19 l
Essieu avant (AWD) : à planétaires	0.2 gal (US) 0.7 l
Transmission : power Shuttle - 2 RM	4.8 gal (US) 18 l
Transmission (Powershift) - Traction intégrale	5 gal (US) 19 l

Circuit hydraulique

Pression du circuit - Chargeuse	3626 psi 250 bar
Pression du circuit - Pelle rétro	3626 psi 250 bar
Capacité de la pompe à 2 200 tr/min	42.3 gal/min 160 l/min
Type	Centre fermé Centre fermé
Type de pompe	À débit variable, à pistons axiaux À débit variable, à pistons axiaux

Direction

Diamètre de braquage - 2 RM/traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur des roues avant	26.9 ft 8.205 m
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Course	4.2 in 106 mm
Diamètre de braquage - 2 RM/AWD (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large	35.3 ft 10.745 m
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Alésage	2.6 in 65 mm
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Diamètre de tige	1.6 in 40 mm
Type	Roue avant Roue avant
Direction assistée	Hydrostatique Hydrostatique

Transmission

Remarque

Vitesses de déplacement d'une chargeuse-pelleteuse, à plein régime, avec pneus 440/80-28 à l'arrière. Vitesses de déplacement d'une chargeuse-pelleteuse, à plein régime, avec pneus 440/80-28 à l'arrière.

Chargeuses-pelleteuses 428 PRENEZ LE CONTRÔLE DANS UNE CHARGEUSE-PELLETEUSE CAT®

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COMMANDES MONTÉES SUR LE SIÈGE

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Caractéristiques en un coup d'œil

Spécifications produit pour 428

Moteur

Moteur : norme européenne Stage V (standard)

Moteur : norme européenne Stage V (facultatif)

Moteur : norme européenne Stage V - A

Transmission - Transmission Power Shuttle (standard)

Transmission - Transmission Powershift (en option)

Transmission - Transmission Auto-Shift avec convertisseur de couple verrouillable (en option)

Capacité d'essieu

Poids

Contenances pour l'entretien

Circuit hydraulique

Direction

Transmission

428 Équipement standard

Cabine ROPS et FOPS

Pneus/direction/freins

Moteur/transmission

Commandes

Circuit hydraulique

Flèches, bras et timoneries

Autres équipements

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