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287D Équipement standard

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Circuit électrique 12 V
  • Alternateur 80 A
  • Contacteur à clé de démarrage/d'arrêt
  • Éclairage : rétroéclairage des indicateurs, deux feux arrière, deux projecteurs arrière halogènes, deux phares avant halogènes ajustables, plafonnier
  • Avertisseur de recul
  • Batterie industrielle, 880 A (démarrage à froid)

POSTE DE CONDUITE
  • Indicateurs : indicateur de niveau de carburant, compteur d'entretien
  • Témoins d'avertissement du conducteur : colmatage du filtre à air, courant de l'alternateur, accoudoir relevé/conducteur absent, température du liquide de refroidissement moteur, pression de l'huile moteur, activation de la bougie de préchauffage, colmatage du filtre hydraulique, température de l'huile hydraulique, frein de stationnement serré, système de régénération des émissions du moteur
  • Siège réglable à revêtement vinyle
  • Accoudoir rabattable à profil ergonomique
  • Système de verrouillage des commandes lorsque le conducteur quitte son siège ou que l'accoudoir est relevé : le circuit hydraulique et la transmission hydrostatique se désactivent, le frein de stationnement est serré
  • Cabine ROPS ouverte, inclinable vers le haut
  • FOPS, Level I
  • Vitres supérieure et arrière
  • Tapis de sol
  • Rétroviseur intérieur
  • Prise électrique 12 V
  • Avertisseur sonore
  • Accélérateur à main (cadran) électronique
  • Commandes par manipulateur réglables
  • Système de sécurité antivol avec clavier 6 touches
  • Compartiment de rangement avec filet

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Moteur diesel turbo C3.3B Cat conforme à la norme américaine aux normes américaines EPA Tier 4 Final (norme européenne Stage IIIB) sur les émissions
  • Filtre à air à deux éléments et à joint radial
  • Robinet de prélèvement d'échantillons S·O·SSM, huile hydraulique
  • Filtres à cartouche, circuit hydraulique
  • Filtres à cartouche, séparateur eau/carburant
  • Radiateur/refroidisseur d'huile hydraulique (côte à côte)
  • Freins de stationnement multidisques à bain d'huile, serrés par ressort, à relâchement hydraulique
  • Transmission hydrostatique à deux vitesses de translation
  • Suspension : essieux de torsion indépendants (4) et roues de bogie oscillantes
  • Chaîne en caoutchouc de 457 mm (18 in)

AUTRES
  • Capotage moteur verrouillable
  • Antigel longue durée, -37 °C (-34 °F)
  • Points d'arrimage de la machine (6)
  • Support de bras de manutention
  • Regard de niveau d'huile hydraulique
  • Regard de niveau de liquide de refroidissement du radiateur
  • Vase d'expansion du radiateur
  • Flexible ToughGuard™ Cat
  • Circuit hydraulique auxiliaire à débit continu
  • Raccords extra-robustes à débranchement rapide et à portée plate avec dispositif de décharge de pression intégré
  • Anneau en D fendu pour l'acheminement des flexibles de l'outil de travail le long du bras de manutention gauche
  • Prise électrique pour gyrophare
  • Nettoyage du blindage inférieur
  • Ventilateur à vitesse variable

Vue d'ensemble

La conception à élévation verticale du Chargeur tout-terrain 287D Cat lui confère une portée et une hauteur de levage étendues pour un chargement de tombereau rapide et simple. Son système de train de roulement suspendu standard offre en outre une traction, une portance, une vitesse et une qualité de conduite accrues, avec une très faible pression au sol et moins d'impact sur de nombreux types de terrains.

Moteur

Modèle de moteur C3.3B DIT Cat (turbo) C3.3B DIT Cat (turbo) Less
Puissance nette 72.9 HP 54.4 kW Less
Puissance brute 74.3 HP 55.4 kW Less
Puissance brute SAE J1995 74.3 HP 55.4 kW Less
Puissance nette SAE 1349 72.9 HP 54.4 kW Less
Cylindrée 203.0 in³ 3.3 l Less
Alésage 3.7 in 94.0 mm Less
Course 4.7 in 120.0 mm Less
Puissance nette ISO 9249 CEE 73.7 HP 54.9 kW Less

Poids

Poids en ordre de marche 9929.0 lb 4504.0 kg Less

Caractéristiques de fonctionnement

Capacités de fonctionnement nominales : 50 % de la charge limite d'équilibre 4000.0 lb 1814.0 kg Less
Capacités de fonctionnement nominales : 35% de la charge limite d'équilibre 2800.0 lb 1270.0 kg Less
Surface de contact au sol 2561.0 in² 1.65 m² Less
Pression au sol 3.9 PSI 26.7 kPa Less
Charge limite d'équilibre 8000.0 lb 3629.0 kg Less
Force d'arrachage, vérin d'inclinaison 7291.0 lb 3307.0 kg Less
Capacité nominale avec contrepoids en option 4250.0 lb 1927.0 kg Less

Dimensions

Longueur de chaîne au sol 71.1 in 1807.0 mm Less
Longueur hors tout de la chaîne 90.0 in 2285.0 mm Less
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 83.2 in 2113.0 mm Less
Largeur du véhicule 78.0 in 1981.0 mm Less
Garde au sol 8.9 in 226.0 mm Less
Angle de fuite 38° 38° Less
Angle de vidage maximal 51° 51° Less
Angle de redressement à la hauteur maxi 84° 84° Less
Hauteur de déversement au vidage/levage maxi 94.0 in 2387.0 mm Less
Hauteur de l'axe du godet au levage Levage 125.1 in 3178.0 mm Less
Hauteur de l'axe du godet en position de transport 7.5 in 190.0 mm Less
Longueur avec godet au sol 146.2 in 3714.0 mm Less
Longueur sans godet 117.9 in 2995.0 mm Less
Performances maximales Hauteur hors tout 158.1 in 4015.0 mm Less
Performances maximales avec les bras parallèles 50.9 in 1292.0 mm Less
Portée au niveau de l'axe du godet au levage maxi 15.4 in 391.0 mm Less
Rayon de braquage depuis le centre - Godet 92.0 in 2337.0 mm Less
Rayon de braquage depuis le centre : arrière 67.4 in 1712.0 mm Less
Rayon de braquage depuis le centre : attache 58.8 in 1494.0 mm Less
à la hauteur maxi 30.8 in 783.0 mm Less

Cabine

ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 Less
FOPS ISO 3449:2005 Niveau I ISO 3449:2005 Niveau I Less
FOPS Level II ISO 3449:2005 Niveau II ISO 3449:2005 Niveau II Less

Groupe motopropulseur

Vitesse de translation : 1 vitesse (avant ou arrière) 5.2 mi/h 8.3 km/h Less
Vitesse de translation : 2 vitesses (avant ou arrière) 8.0 mi/h 12.9 km/h Less

Contenances

Circuit de refroidissement 3.7 gal (US) 14.0 l Less
Carter moteur 3.0 gal (US) 11.0 l Less
Réservoir de carburant 24.8 gal (US) 94.0 l Less
Circuit hydraulique 13.7 gal (US) 52.0 l Less
Réservoir hydraulique 10.3 gal (US) 39.0 l Less

Circuit hydraulique

Débit hydraulique (1) Standard Standard Less
Débit hydraulique (2) XPS haut débit XPS haut débit Less
Débit hydraulique de la chargeuse (1) 23.0 US gal/min 86.0 l/min Less
Débit hydraulique de la chargeuse (2) 32.0 US gal/min 121.0 l/min Less
Pression hydraulique de la chargeuse (1) 3335.0 PSI 23000.0 kPa Less
Pression hydraulique de la chargeuse (2) 4061.0 PSI 28000.0 kPa Less
Puissance hydraulique 44.0 mm H2O 33.0 kg/mm Less
Puissance hydraulique (calculée) 76.0 mm H2O 57.0 kg/mm Less

Cabine confortable

La meilleure cabine étanche et pressurisée du secteur proposée en option offre un environnement de travail propre et silencieux avec une excellente visibilité sur l'outil de travail. Le siège à suspension pneumatique chauffé à dossier haut avec commandes par manipulateur réglables fait de la série D une référence du secteur en termes de confort du conducteur.

Puissance exceptionnelle

Le groupe motopropulseur hautes performances offre des performances maximales et une capacité de production élevée grâce à son système de gestion électronique du couple, sa translation à deux vitesses de série et son accélérateur électronique à main et au pied de conception exclusive, doté d'une pédale de décélération. Le Moteur à commande électronique C3.3B Cat offre une puissance optimale et un couple élevé tout en étant conforme aux normes sur les émissions aux normes américaines EPA Tier 4 Final (norme européenne Stage IIIB) sur les émissions. Le circuit hydraulique XPS haut débit est disponible pour des applications exigeant des performances hydrauliques maximales de l'outil de travail.

Polyvalence extrême pour réaliser tous types de travaux

Le système de « nivellement intelligent » Cat (ILEV) offre une technologie, une intégration et des fonctionnalités en option de pointe, telles que la mise à niveau automatique bidirectionnelle, le retour en position d'excavation de l'outil de travail et la commande de position de l'outil de travail. Le train de roulement à suspension à double niveau standard, combiné au système antitangage asservi à la vitesse disponible en option, offre de nombreux avantages : meilleure rétention de la charge, confort accru pour le conducteur et tenue de route parmi les meilleures du marché. Le train de roulement à double suspension est doté de galets de roulement oscillants qui pivotent de manière indépendante pour optimiser le contact des chaînes au sol. Le chargeur tout-terrain Cat bénéficie d'un large éventail d'outils de travail Cat, aux performances exceptionnelles. Sa polyvalence reste ainsi inégalée sur le chantier.

Moniteur hautes performances

Optimisez la capacité et le contrôle de la machine grâce au moniteur hautes performances en option, qui permet un réglage depuis l'écran des réactions de l'équipement, de la commande Hystat et du mode d'approche lente. Le moniteur offre également une fonctionnalité multilingue avec modèles personnalisables, système de sécurité et caméra de vision arrière.

Entretien facile

L'accès au niveau du sol à tous les points d'entretien quotidien et périodique permet de réduire les immobilisations de la machine, pour une productivité accrue.