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836KÉquipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Freins, entièrement hydrauliques, sous carter, à bain d'huile, multidisques
  • Module d'émissions propres Cat, isolé (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final)
  • Frein de stationnement électrohydraulique
  • Moteur C18 Cat avec technologie ACERT : – Norme Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final – Équivalent à la norme Tier 3/Stage IIIA
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • Refroidisseur air-carburant
  • Arrêt du moteur situé au niveau du sol
  • Blindage de transmission en 3 pièces
  • Écran thermique, turbo et collecteur d'échappement
  • Ventilateur hydraulique à vitesse variable
  • Système de freinage intégré
  • Radiateur modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Circuit de refroidissement séparé
  • Aide au démarrage automatique (à l'éther)
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Convertisseur de couple avec embrayage à verrouillage (LUC, lockup clutch)
  • Préfiltre à effet centrifuge, admission d'air du moteur
  • Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 2AV/2AR
  • Système de ventilation sous le capot

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Avertisseur de recul
  • Alternateur, 150 A
  • Batteries sans entretien (4-1 000 CCA)
  • Convertisseur, 10-15 A, 24 V à 12 V
  • Système d'éclairage, halogène (avant et arrière)
  • Éclairage, échelle d'accès
  • Démarreur électrique (extra-robuste)
  • Verrouillage du démarreur (au niveau du sol)
  • Prise de démarrage d'urgence
  • Verrouillage de la transmission (au niveau du sol)

POSTE DE CONDUITE
  • Climatiseur
  • Cabine insonorisée et pressurisée
  • Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes
  • Prééquipement radio (d'ambiance) incluant l'antenne, les haut-parleurs et le convertisseur (12 V 10-15 A), une prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
  • Caméra de vision arrière
  • Crochets pour manteau et casque de sécurité
  • Accoudoir rabattable
  • Réchauffeur et dégivreur
  • Klaxon, électrique
  • Commandes hydrauliques (montées au plancher)
  • Verrouillage hydraulique de l'équipement
  • Verre feuilleté
  • Éclairage, cabine (plafonnier)
  • Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • Instruments, indicateurs : – Niveau de liquide DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) (Tier 4 Final/Stage IV) – Température d'huile hydraulique – Compteur de vitesse et compte-tours – Température du convertisseur de couple
  • Instruments, témoins d'avertissement : – Système de mise en garde à trois niveaux – Température de l'huile d'essieu/de frein avant – Pression d'huile de frein – Circuit électrique, basse tension – Alerte de défaillance du moteur et voyant principal
  • Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • État du frein de stationnement
  • Prééquipement radio CB
  • Siège, Cat Comfort, (tissu), suspension pneumatique
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3") de largeur
  • Système de commande STIC avec verrouillage de direction
  • Pare-soleil à l'avant
  • Vitre teintée
  • Indicateur de rapport de boîte
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS) avec affichage d'informations graphique : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables
  • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
  • Essuie-glaces intermittents (avant et arrière)

ROUES
  • Versions de roues avec pointe Palette, Plus, combinée et Diamant

PROTECTIONS
  • Protections d'essieu (avant et arrière)
  • Protections de vitre de cabine
  • Protections de carter et du groupe motopropulseur, actionnés hydrauliquement
  • Protections de ventilateur et de calandre arrière

LAMES
  • La version bulldozer est comprise dans l'équipement standard. Des lames de bulldozer sont disponibles en option.

LIQUIDES
  • Antigel, liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 %, protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29 °F)

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Dispositif de positionnement automatique de la lame (ABP, Auto Blade Positioner)
  • Ventilateur à vitesse variable pivotant vers l'extérieur (réversible hydrauliquement)
  • Portes, verrouillage de l'accès pour l'entretien
  • Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, du réservoir hydraulique
  • Commande de pression d'embrayage électronique et prises de pression à distance
  • Descente d'urgence de la plate-forme
  • Moteur, carter, intervalle de 250 heures avec huile CJ-4
  • Réservoir de carburant, 793 l (210 US gaI)
  • Attelage, barre d'attelage avec goupille
  • Flexibles, Cat XT™
  • Refroidisseur d'huile hydraulique
  • Système de filtration des liquides hydraulique, de direction et de freinage
  • Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
  • Product Link
  • Échelles, fixes, gauche/droite (accès arrière)
  • Direction, détection de charge
  • Cadenas antivandalisme
  • Cheminée Venturi

836KOptions

Différentes lames :
  • Lame rectiligne
  • Lame en U
  • Lame en demi-U

Différentes configurations de pointes et roues :
  • Palette
  • Plus
  • Diamant

Vue d'ensemble

Les compacteurs pour décharges sanitaires Cat sont conçus pour offrir une longue durée de vie et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de manœuvrer de manière plus sûre et plus efficace. Mise sur le marché en 1993, la série 836 est la référence du secteur depuis plus de 20 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le Compacteur 836K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité.

Moteur

Puissance brute 562.0 mm H2O 419.0 kg/mm Less
Puissance nette 496.0 mm H2O 370.0 kg/mm Less
Modèle de moteur C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat® Less
Alésage 5.71 in 145.0 mm Less
Course 7.2 in 183.0 mm Less
Cylindrée 1104.5 in³ 18.1 l Less
Altitude maximale sans détarage 7500.0 ft 2286.0 m Less
Couple brut maximal à 1 300 tr/min 2275.0 FT-lbf 3085.0 N·m Less
Puissance brute (SAE J1349) 562.0 mm H2O 419.0 kg/mm Less
Puissance nette, SAE J1349 : entraînement direct, puissance brute 496.0 mm H2O 370.0 kg/mm Less
Puissance nette, SAE J1349 : entraînement direct, réserve de couple 52.0 % 52.0 % Less
Puissance nette, SAE J1349 : entraînement du convertisseur, puissance brute 496.0 mm H2O 370.0 kg/mm Less
Puissance nette, SAE J1349 : entraînement du convertisseur, réserve de couple 52.0 % 52.0 % Less
Puissance nominale (ISO 14396, nette) 553.0 mm H2O 412.0 kg/mm Less
Puissance nominale (en laboratoire) 555.0 mm H2O 414.0 kg/mm Less
Régime de ralenti 750.0 tr/min 750.0 tr/min Less
Régime maxi à vide 2120.0 tr/min 2120.0 tr/min Less
Émissions Tier 4 Final/Stage IV/coréenne Tier 4 Final ou des normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA Tier 4 Final/Stage IV/coréenne Tier 4 Final ou des normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA Less

Transmission

Type de transmission À trains planétaires - Powershift - ECPC À trains planétaires - Powershift - ECPC Less
Vitesses de translation : marche arrière, convertisseur, 1re 4.0 mi/h 6.5 km/h Less
Vitesses de translation : marche arrière, convertisseur, 2e 6.5 mi/h 10.4 km/h Less
Vitesses de translation : marche arrière, verrouillage, 1re 4.3 mi/h 6.9 km/h Less
Vitesses de translation : marche arrière, verrouillage, 2e 7.6 mi/h 12.3 km/h Less
Vitesses de translation : marche avant, convertisseur, 1re 3.9 mi/h 6.2 km/h Less
Vitesses de translation : marche avant, convertisseur, 2e 6.8 mi/h 10.9 km/h Less
Vitesses de translation : marche avant, verrouillage, 1re 4.0 mi/h 6.5 km/h Less
Vitesses de translation : marche avant, verrouillage, 2e 7.3 mi/h 11.7 km/h Less

Circuit hydraulique

Alésage (1) 5.0 in 127.0 mm Less
Alésage (2) 5.5 in 137.9 mm Less
Angle d'articulation du véhicule 86° 86° Less
Circuit de direction À double effet : monté en extrémité À double effet : monté en extrémité Less
Circuit hydraulique Système de répartition de débit Système de répartition de débit Less
Course (1) 29.1 in 740.0 mm Less
Course (2) 40.2 in 1021.0 mm Less
Débit de la pompe à 2 006 tr/min 66.0 US gal/min 250.0 l/min Less
Pression d'alimentation maximale 4640.0 PSI 32000.0 kPa Less
Pression de décharge principale 3495.0 PSI 24100.0 kPa Less
Système de levage Vérin à double effet Vérin à double effet Less

Essieux

Avant Planétaire – Fixe Planétaire – Fixe Less
Angle d'oscillation 13° 13° Less
Arrière Planétaire - Oscillant Planétaire - Oscillant Less

Freins

Frein de stationnement Actionné par ressort, desserré par pression hydraulique Actionné par ressort, desserré par pression hydraulique Less
Système de commande Circuit séparé entièrement hydraulique Circuit séparé entièrement hydraulique Less

Contenances

Réservoir de carburant 209.0 gal (US) 793.0 l Less
Circuit de refroidissement 28.0 gal (US) 107.0 l Less
Carter 16.0 gal (US) 60.0 l Less
Transmission 32.0 gal (US) 120.0 l Less
Circuit hydraulique (réservoir uniquement) 63.0 gal (US) 240.0 l Less
Différentiels et réducteurs, arrière 50.0 gal (US) 190.0 l Less
Différentiels et réducteurs, avant 49.0 gal (US) 186.0 l Less
Réservoir de liquide pour moteur diesel (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final) 9.0 gal (US) 32.8 l Less

Poids

Poids en ordre de marche 123319.0 lb 55927.0 null Less

Cabine

Niveau sonore à l'extérieur de la cabine : insonorisation 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
Niveau sonore à l'extérieur de la cabine : standard 111.0 dB(A) 111.0 dB(A) Less
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : insonorisation 71.0 dB(A) 71.0 dB(A) Less
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : standard 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less

Spécifications de fonctionnement

Poids en ordre de marche maximal (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final) : plusieurs versions de lames et de roues 123319.0 lb 55927.0 null Less
Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier 3 Final/Stage IIIA) : plusieurs versions de lames et de roues 122615.0 lb 55617.0 null Less
Poids en ordre de marche avec réservoir de carburant plein et lame en U (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final) 123319.0 lb 55927.0 null Less
Poids en ordre de marche avec réservoir de carburant plein et lame en U (équivalent Tier 3/Stage IIIA) 122615.0 lb 55617.0 null Less

Dimensions (approximatives)

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine avec climatiseur 15.27 ft 4655.0 mm Less
Hauteur au sommet du conduit d'échappement 15.12 ft 4608.0 mm Less
Hauteur au sommet du capot 11.22 ft 3421.0 mm Less
Garde au sol jusqu'au pare-chocs 3.38 ft 1029.0 mm Less
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids 10.46 ft 3187.0 mm Less
De l'attelage à l'axe central de l'essieu avant 7.46 ft 2275.0 mm Less
Empattement 14.93 ft 4550.0 mm Less
Largeur hors roues 14.04 ft 4280.0 mm Less
Hauteur au sommet de la cabine avec lampe stroboscopique 15.9 ft 4845.0 mm Less
Hauteur jusqu'au cadre ROPS/toit 14.06 ft 4284.0 mm Less
Longueur avec lame sur le sol (lame droite) 33.41 ft 10182.0 mm Less
Rayon de braquage : intérieur des roues 11.93 ft 3635.0 mm Less
Garde au sol 2.07 ft 632.0 mm Less

Circuit hydraulique : direction

Angle de braquage total 86 degrés 86 degrés Less
Circuit de direction : circuit Direction à double effet : montée en extrémité Direction à double effet : montée en extrémité Less
Circuit de direction : pompe Piston : à cylindrée variable Piston : à cylindrée variable Less
Débit maximal à × tr/min 52 l/min à 2 006 tr/min 52 l/min à 2 006 tr/min Less
Pression de direction limitée 3495.0 PSI 24100.0 kPa Less

Roues et pointes

Diamètre du tambour 5.81 ft 1770.0 mm Less
Diamètre pointes incluses 7.0 ft 2125.0 mm Less
Largeur du cylindre 4.59 ft 1400.0 mm Less
Nombre de pointes par roue 40 40 Less

Efficacité et productivité

Efficacité et productivité

Efficacité et productivité

Efficacité et productivité

Efficacité et productivité

Structures

Structures

Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur

Poste de conduite

Poste de conduite

Poste de conduite

Poste de conduite

Poste de conduite

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Technologies intégrées

Facilité d'entretien

Assistance client

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Développement durable

Protection contre les déchets

Roues et pointes

Roues et pointes

Roues et pointes

Roues et pointes

Coûts d'exploitation

Coûts d'exploitation