836K
Équipement
836K Équipement standard
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
- Refroidisseur d'admission air-air
- Freins, entièrement hydrauliques, sous carter, à bain d'huile, multidisques
- Module d'émissions propres Cat, isolé (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final)
- Frein de stationnement électrohydraulique
- Moteur C18 Cat avec technologie ACERT : – Norme Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final – Équivalent à la norme Tier 3/Stage IIIA
- Pompe électrique d'amorçage de carburant
- Refroidisseur air-carburant
- Arrêt du moteur situé au niveau du sol
- Blindage de transmission en 3 pièces
- Écran thermique, turbo et collecteur d'échappement
- Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- Système de freinage intégré
- Radiateur modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- Circuit de refroidissement séparé
- Aide au démarrage automatique (à l'éther)
- Verrouillage de l'accélérateur
- Convertisseur de couple avec embrayage à verrouillage (LUC, lockup clutch)
- Préfiltre à effet centrifuge, admission d'air du moteur
- Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 2AV/2AR
- Système de ventilation sous le capot
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul
- Alternateur, 150 A
- Batteries sans entretien (4-1 000 CCA)
- Convertisseur, 10-15 A, 24 V à 12 V
- Système d'éclairage, halogène (avant et arrière)
- Éclairage, échelle d'accès
- Démarreur électrique (extra-robuste)
- Verrouillage du démarreur (au niveau du sol)
- Prise de démarrage d'urgence
- Verrouillage de la transmission (au niveau du sol)
POSTE DE CONDUITE
- Climatiseur
- Cabine insonorisée et pressurisée
- Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes
- Prééquipement radio (d'ambiance) incluant l'antenne, les haut-parleurs et le convertisseur (12 V 10-15 A), une prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
- Caméra de vision arrière
- Crochets pour manteau et casque de sécurité
- Accoudoir rabattable
- Réchauffeur et dégivreur
- Klaxon, électrique
- Commandes hydrauliques (montées au plancher)
- Verrouillage hydraulique de l'équipement
- Verre feuilleté
- Éclairage, cabine (plafonnier)
- Supports pour panier-repas et porte-gobelet
- Instruments, indicateurs : – Niveau de liquide DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) (Tier 4 Final/Stage IV) – Température d'huile hydraulique – Compteur de vitesse et compte-tours – Température du convertisseur de couple
- Instruments, témoins d'avertissement : – Système de mise en garde à trois niveaux – Température de l'huile d'essieu/de frein avant – Pression d'huile de frein – Circuit électrique, basse tension – Alerte de défaillance du moteur et voyant principal
- Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- État du frein de stationnement
- Prééquipement radio CB
- Siège, Cat Comfort, (tissu), suspension pneumatique
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3") de largeur
- Système de commande STIC avec verrouillage de direction
- Pare-soleil à l'avant
- Vitre teintée
- Indicateur de rapport de boîte
- Système de gestion des informations vitales (VIMS) avec affichage d'informations graphique : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables
- Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
- Essuie-glaces intermittents (avant et arrière)
ROUES
- Versions de roues avec pointe Palette, Plus, combinée et Diamant
PROTECTIONS
- Protections d'essieu (avant et arrière)
- Protections de vitre de cabine
- Protections de carter et du groupe motopropulseur, actionnés hydrauliquement
- Protections de ventilateur et de calandre arrière
LAMES
- La version bulldozer est comprise dans l'équipement standard. Des lames de bulldozer sont disponibles en option.
LIQUIDES
- Antigel, liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 %, protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29 °F)
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Dispositif de positionnement automatique de la lame (ABP, Auto Blade Positioner)
- Ventilateur à vitesse variable pivotant vers l'extérieur (réversible hydrauliquement)
- Portes, verrouillage de l'accès pour l'entretien
- Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, du réservoir hydraulique
- Commande de pression d'embrayage électronique et prises de pression à distance
- Descente d'urgence de la plate-forme
- Moteur, carter, intervalle de 250 heures avec huile CJ-4
- Réservoir de carburant, 793 l (210 US gaI)
- Attelage, barre d'attelage avec goupille
- Flexibles, Cat XT™
- Refroidisseur d'huile hydraulique
- Système de filtration des liquides hydraulique, de direction et de freinage
- Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- Product Link
- Échelles, fixes, gauche/droite (accès arrière)
- Direction, détection de charge
- Cadenas antivandalisme
- Cheminée Venturi
836K Options
Différentes lames :
- Lame rectiligne
- Lame en U
- Lame en demi-U
Différentes configurations de pointes et roues :
- Palette
- Plus
- Diamant
Spécifications
Vue d'ensemble
Les compacteurs pour décharges sanitaires Cat sont conçus pour offrir une longue durée de vie et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de manœuvrer de manière plus sûre et plus efficace. Mise sur le marché en 1993, la série 836 est la référence du secteur depuis plus de 20 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le Compacteur 836K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité.
Moteur
Unités:
| Gross Power | 562.0 HP 419.0 kW | More |
| Net Power | 496.0 HP 370.0 kW | More |
| Engine Model | C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat® | More |
| Bore | 5.71 in 145.0 mm | More |
| Stroke | 7.2 in 183.0 mm | More |
| Displacement | 1104.5 in³ 18.1 l | More |
| Régime de ralenti | 750.0 tr/min 750.0 tr/min | More |
| Puissance brute : SAE J1349 | 562.0 HP 419.0 kW | More |
| Puissance nominale (ISO 14396, nette) | 553.0 HP 412.0 kW | More |
| Puissance nette, SAE J1349 : entraînement du convertisseur, réserve de couple | 52.0 % 52.0 % | More |
| Puissance nette, SAE J1349 : entraînement du convertisseur, puissance brute | 496.0 HP 370.0 kW | More |
| Altitude maximale sans détarage | 7500.0 ft 2286.0 m | More |
| Puissance nette, SAE J1349 : entraînement direct, puissance brute | 496.0 HP 370.0 kW | More |
| Régime de ralenti haut | 2120.0 tr/min 2120.0 tr/min | More |
| Puissance nette, SAE J1349 : entraînement direct, réserve de couple | 52.0 % 52.0 % | More |
| Puissance nominale (en laboratoire) | 555.0 HP 414.0 kW | More |
| Couple brut maximal à 1 300 tr/min | 2275.0 FT-lbf 3085.0 N·m | More |
| Normes sur les émissions | Tier 4 Final/Stage IV/coréenne Tier 4 Final ou des normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA Tier 4 Final/Stage IV/coréenne Tier 4 Final ou des normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA | More |
Transmission
| Vitesses de translation : marche arrière, convertisseur, 2e | 6.5 mi/h 10.4 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche avant, verrouillage, 2e | 7.3 mi/h 11.7 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche arrière, verrouillage, 2e | 7.6 mi/h 12.3 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche avant, verrouillage, 1re | 4.0 mi/h 6.5 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche avant, convertisseur, 1re | 3.9 mi/h 6.2 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche arrière, convertisseur, 1re | 4.0 mi/h 6.5 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche avant, convertisseur, 2e | 6.8 mi/h 10.9 km/h | More |
| Vitesses de translation : marche arrière, verrouillage, 1re | 4.3 mi/h 6.9 km/h | More |
Transmission (transmission)
| Type de transmission | À trains planétaires - Powershift - ECPC À trains planétaires - Powershift - ECPC | More |
Circuit hydraulique
| Circuit de direction | À double effet : monté en extrémité À double effet : monté en extrémité | More |
| Alésage (1) | 5.0 in 127.0 mm | More |
| Angle d'articulation du véhicule | 86° 86° | More |
| Alésage (2) | 5.5 in 137.9 mm | More |
| Pression d'alimentation maximale | 4640.0 PSI 32000.0 kPa | More |
| Stroke (2) | 40.2 in 1021.0 mm | More |
| Pression de décharge principale | 3495.0 PSI 24100.0 kPa | More |
| Système de levage | Vérin à double effet Vérin à double effet | More |
| Débit de la pompe à 2 006 tr/min | 66.0 US gal/min 250.0 l/min | More |
| Circuit hydraulique | Système de répartition de débit Système de répartition de débit | More |
Hydraulic System
| Course (1) | 29.1 in 740.0 mm | More |
Service Refill Capacities
| Fuel Tank | 209.0 gal (US) 793.0 l | More |
| Cooling System | 28.0 gal (US) 107.0 l | More |
| Carter moteur | 16.0 gal (US) 60.0 l | More |
| Transmission | 32.0 gal (US) 120.0 l | More |
| Différentiels et réducteurs : arrière | 50.0 gal (US) 190.0 l | More |
| Différentiels et réducteurs : avant | 49.0 gal (US) 186.0 l | More |
Weights
| Poids en ordre de marche | 123319.0 lb 55927.0 kg | More |
Cabine
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : standard | 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) | More |
| Niveau sonore à l'extérieur de la cabine : insonorisation | 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) | More |
| Niveau sonore à l'intérieur de la cabine : insonorisation | 71.0 dB(A) 71.0 dB(A) | More |
| Niveau sonore à l'extérieur de la cabine : standard | 111.0 dB(A) 111.0 dB(A) | More |
Spécifications de fonctionnement
| Poids en ordre de marche maximal (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final) : plusieurs versions de lames et de roues | 123319.0 lb 55927.0 kg | More |
| Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier 3 Final/Stage IIIA) : plusieurs versions de lames et de roues | 122615.0 lb 55617.0 kg | More |
| Poids en ordre de marche avec réservoir de carburant plein et lame en U (équivalent Tier 3/Stage IIIA) | 122615.0 lb 55617.0 kg | More |
| Poids en ordre de marche avec réservoir de carburant plein et lame en U (Tier 4 Final/Stage IV/norme coréenne Tier 4 Final) | 123319.0 lb 55927.0 kg | More |
Dimensions (approximatives)
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine avec climatiseur | 15.27 ft 4655.0 mm | More |
| Hauteur au sommet du conduit d'échappement | 15.12 ft 4608.0 mm | More |
| Hauteur au sommet du capot | 11.22 ft 3421.0 mm | More |
| Garde au sol jusqu'au pare-chocs | 3.38 ft 1029.0 mm | More |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | 10.46 ft 3187.0 mm | More |
| De l'attelage à l'axe central d'essieu avant | 7.46 ft 2275.0 mm | More |
| Empattement | 14.93 ft 4550.0 mm | More |
| Largeur hors roues | 14.04 ft 4280.0 mm | More |
| Hauteur jusqu'au cadre ROPS/toit | 14.06 ft 4284.0 mm | More |
| Hauteur au sommet de la cabine avec lampe stroboscopique | 15.9 ft 4845.0 mm | More |
| Longueur avec lame sur le sol (lame droite) | 33.41 ft 10182.0 mm | More |
| Rayon de braquage : intérieur des roues | 11.93 ft 3635.0 mm | More |
| Garde au sol | 2.07 ft 632.0 mm | More |
Circuit hydraulique : direction
| Angle de braquage total | 86 degrés 86 degrés | More |
| Pression de direction limitée | 3495.0 PSI 24100.0 kPa | More |
| Circuit de direction : circuit | Direction à double effet : montée en extrémité Direction à double effet : montée en extrémité | More |
| Circuit de direction : pompe | Piston : à cylindrée variable Piston : à cylindrée variable | More |
Circuit hydraulique : direction
| Débit maximal à × tr/min | 52 l/min à 2 006 tr/min 52 l/min à 2 006 tr/min | More |