D10T2 (Norme Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis équivalant à la norme Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis)

Gros tracteurs D10T2 (Norme Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis équivalant à la norme Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis)

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Spécifications clés

Modèle de moteur
Cat® C27
Cat® C27
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249 - Marche avant
600 HP
447 kW
Poids en ordre de marche
154700 lb
70171 kg

Vue d'ensemble

L'équilibre parfait

Le Tracteur D10T2 Cat® est la parfaite combinaison de puissance, de confort et de polyvalence. Ses caractéristiques hors pair garantissent des performances optimales et une productivité élevée. Il est suffisamment flexible pour être utilisé sur les chantiers de construction lourde et suffisamment robuste pour être utilisé sur les exploitations minières. Less clients Cat peuvent compter sur les performances supérieures, la longue durée de vie et la simplicité d'utilisation du D10T2 et continuer à s'appuyer sur le service inégalé du réseau mondial de concessionnaires Cat pour garantir la pérennité de leurs opérations. Avec des dizaines de caractéristiques de performance et d'efficacité, un poste de conduite confortable conçu pour la productivité, des offres de technologie embarquées et en option et des fonctionnalités d'entretien réduisant les immobilisations, le D10T2 effectuera plus de travail, durera plus longtemps et vous aidera à en faire plus au coût par unité de matériau déplacé minimal possible.

Avantages

Réserve de couple élevée de 21 % dans les matériaux les plus difficiles

Le moteur est capable de tourner à pleine puissance avec une réserve de couple élevée de 21 % permettant au Tracteur D10T2 de refouler les matériaux difficiles

La conduite la plus souple du secteur d'activité

Grâce à l'entraînement à barbotin surélevé qui réduit les chocs et les vibrations

Polyvalent et flexible

Disponible avec un ensemble émissions conforme à la norme Tier 4 Final ou la norme équivalente Tier 2 qui peuvent être personnalisées en fonction de chaque application

Spécifications produit pour D10T2 (Norme Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis équivalant à la norme Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis)

Modèle de moteur Cat® C27 Cat® C27
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249 - Marche avant 600 HP 447 kW
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249- Marche arrière 538 kW 722 HP
Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche avant 632 HP 471 kW
Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche arrière 766 HP 571 kW
Alésage 5.4 in 137 mm
Course 6 in 152 mm
Cylindrée 1648 in³ 27 l
Nota (1) * Exclut les pertes du ventilateur. * Exclut les pertes du ventilateur.
Nota (2) Puissances nominales du moteur à 1800tr/min. Puissances nominales du moteur à 1800tr/min.
Nota (3) La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et des dispositifs de contrôle des taux d'émissions requis. La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et des dispositifs de contrôle des taux d'émissions requis.
Nota (4) Aucun détarage (en marche avant) n'est nécessaire jusqu'à 4572m (15000ft) d'altitude. Aucun détarage (en marche avant) n'est nécessaire jusqu'à 4572m (15000ft) d'altitude.
Modèle de moteur Cat® C27 Cat® C27
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249 - Marche avant 600 HP 447 kW
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249- Marche arrière 722 HP 538 kW
Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche avant 630 HP 470 kW
Puissance moteur - Brute SAE J1995* - Marche arrière 766 HP 571 kW
Alésage 5.4 in 137 mm
Course 6 in 152 mm
Cylindrée 1648 in³ 27 l
Nota (1) * Exclut les pertes du ventilateur. * Exclut les pertes du ventilateur.
Nota (2) Puissances nominales du moteur à 1800tr/min. Puissances nominales du moteur à 1800tr/min.
Nota (3) La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et des dispositifs de contrôle des taux d'émissions requis. La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et des dispositifs de contrôle des taux d'émissions requis.
Nota (4) Aucun détarage (en marche avant) n'est nécessaire jusqu'à 4572m (15000ft) d'altitude. Aucun détarage (en marche avant) n'est nécessaire jusqu'à 4572m (15000ft) d'altitude.
Poids en ordre de marche 154700 lb 70171 kg
Poids en ordre d'expédition 109775 lb 49793 kg
Nota (1) Le poids en ordre de marche du D10T2 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, un réservoir de carburant plein, le cadre ROPS, la cabine FOPS, la lame SU ABR pour bulldozer, le double dévers, le ripper monodent avec extracteur de broche, le dispositif de remplissage rapide de carburant, les patins de 610mm (24in) pour service intensif et le conducteur. Le poids en ordre de marche du D10T2 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, un réservoir de carburant plein, le cadre ROPS, la cabine FOPS, la lame SU ABR pour bulldozer, le double dévers, le ripper monodent avec extracteur de broche, le dispositif de remplissage rapide de carburant, les patins de 610mm (24in) pour service intensif et le conducteur.
Nota (2) Le poids en ordre d'expédition du D10T2 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, 10 % de carburant, la cabine FOPS, le dispositif de remplissage rapide de carburant et les patins de 610 mm (24 in) pour service intensif. Le poids en ordre d'expédition du D10T2 inclut le liquide de refroidissement, les lubrifiants, 10 % de carburant, la cabine FOPS, le dispositif de remplissage rapide de carburant et les patins de 610 mm (24 in) pour service intensif.
Garde au sol 28.5 in 725 mm
Voie des chaînes 100.4 in 2550 mm
Largeur – Sans tourillons – Patin standard 129.6 in 3292 mm
Largeur, aux tourillons 147.1 in 3736 mm
Hauteur – Cabine FOPS 161.3 in 4098 mm
Hauteur - Sommet de la cheminée d'échappement 171.5 in 4356 mm
Hauteur : toit/ROPS 173.5 in 4406 mm
Hauteur de la barre d'attelage (axe de la chape) 34 in 864 mm
Longueur – Chaîne au sol 152.8 in 3880 mm
Longueur hors tout – Tracteur de base 209.6 in 5324 mm
Longueur – Tracteur de base – Avec barre d'attelage 220.4 in 5598 mm
Longueur - Avec lame SU 292 in 7416 mm
Longueur – Avec lame en U 305.1 in 7750 mm
Longueur – Avec ripper monodent 278.8 in 7081 mm
Longueur – Avec ripper multident 285.1 in 7241 mm
Longueur hors tout – (lame SU et ripper SS) 360.6 in 9158 mm
Type Powershift à trains planétaires, 3vitesses Powershift à trains planétaires, 3vitesses
1 Marche avant 2.5 mile/h 4 km/h
2 Marche avant 4.5 mile/h 7.2 km/h
3 Marche avant 7.9 mile/h 12.7 km/h
Marche arrière 1 3.2 mile/h 5.2 km/h
Marche arrière 2 5.6 mile/h 9 km/h
Marche arrière 3 9.8 mile/h 15.8 km/h
Diamètre de l'embrayage de transmission 17.1 in 434.3 mm
Type de pompe Pompe à piston à cylindrée variable Pompe à piston à cylindrée variable
Sortie de pompe combinée - Équipement 100.4 US gal/min 380 l/min
Réglage du clapet de décharge du bulldozer 4061 psi 28000 kPa
Réglage du clapet de décharge des vérins d'inclinaison 2944 psi 20300 kPa
Ripper – Levage- Réglage du clapet de décharge 4061 psi 28000 kPa
Réglage du clapet de décharge (pas) du ripper 4061 psi 28000 kPa
Nota (1) Sortie de pompe mesurée à un régime moteur de 1800tr/min. Sortie de pompe mesurée à un régime moteur de 1800tr/min.
Nota (2) Les vannes pilote électrohydrauliques facilitent l'utilisation des commandes du ripper et de la lame. Les vannes pilote électrohydrauliques facilitent l'utilisation des commandes du ripper et de la lame.
Nota (3) Le système complet se compose d'une pompe, d'un réservoir avec filtre, d'un refroidisseur d'huile, de robinets, de canalisations et de leviers de commande. Le système complet se compose d'une pompe, d'un réservoir avec filtre, d'un refroidisseur d'huile, de robinets, de canalisations et de leviers de commande.
Type de patin Service intensif (ES) Service intensif (ES)
Largeur – Patin 24 in 610 mm
Patins/côté 44 44
Hauteur de l'arête 3.7 in 93 mm
Inclinaison (avant/arrière) 10.25 in 260 mm
Garde au sol 28.5 in 725 mm
Voie des chaînes 100.4 in 2550 mm
Longueur – Chaîne au sol 152.8 in 3880 mm
Surface de contact au sol 7347 in² 4.74 m²
Galets inférieurs/côté 8 8
Nombre de galets supérieurs 1 par côté (en option) 1 par côté (en option)
Réservoir de carburant 314.4 US gal 1190 l
Circuit de refroidissement 47.6 US gal 180 l
Carter moteur* 18 US gal 68 l
Groupe motopropulseur 60.8 US gal 230 l
Réducteur – Chacun 6.1 US gal 23 l
Châssis porteurs - Chacun 16.9 US gal 64 l
Compartiment de l'arbre de pivot 8.7 US gal 33 l
Réservoir hydraulique 34.6 US gal 131 l
Nota * Avec filtres à huile. * Avec filtres à huile.
Oscillation 13.8 in 351 mm
Embrayage de direction multidisque à commande hydraulique 15.4 in 392 mm
Frein multidisque actionné par ressort 15.4 in 392 mm
ROPS Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008.
FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Niveaux sonores (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (ISO6396) pour le conducteur est de 77dB(A)/74dB(A) (version insonorisée). Le niveau de pression acoustique équivalent (ISO6396) pour le conducteur est de 77dB(A)/74dB(A) (version insonorisée).
Niveaux sonores (2) Le niveau de pression acoustique de la machine standard (ISO6395) est de 115dB(A)/111dB(A) (version insonorisée). Le niveau de pression acoustique de la machine standard (ISO6395) est de 115dB(A)/111dB(A) (version insonorisée).
Longueur hors tout – (lame SU et ripper SS) 360.6 in 9158 mm
Hauteur – ROPS/toit* 173.5 in 4406 mm
Longueur – Tracteur de base – Avec barre d'attelage 220.4 in 5598 mm
Longueur – Avec lame en U 305.1 in 7750 mm
Hauteur de la barre d'attelage (axe de la chape) 34 in 864 mm
Garde au sol* 28.5 in 725 mm
Largeur, aux tourillons 147.1 in 3736 mm
Largeur - Sans tourillons - 610mm/24in ES 129.6 in 3292 mm
Longueur – Avec ripper monodent 278.8 in 7081 mm
Longueur – Avec ripper multident 285.1 in 7241 mm
Hauteur – Cabine FOPS* 161.3 in 4098 mm
Hauteur – Sommet de la cheminée d'échappement* 171.5 in 4356 mm
Longueur - Avec lame SU 292 in 7416 mm
Longueur – Chaîne au sol 152.8 in 3880 mm
Longueur hors tout – Tracteur de base 209.6 in 5324 mm
Voie des chaînes 100.4 in 2550 mm
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,717 tonnes métriques (3,0 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg (4,2 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,717 tonnes métriques (3,0 tonnes US).

D10T2 (Norme Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis équivalant à la norme Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis) Équipement standard

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alternateur, 150A
  • Avertisseur de recul
  • Batteries, 12V (2), 200Ah
  • Convertisseur, 12V, 10A et 20A
  • Prise de diagnostic
  • Klaxon avant
  • Lampe, compartiment moteur
  • Système d'éclairage, 8 projecteurs halogènes
  • Prise de démarrage

POSTE DE CONDUITE

  • Climatiseur avec chauffage
  • Accoudoir réglable
  • Cabine FOPS
  • Contacteur de désactivation, commandes hydrauliques
  • Décélération, pédale
  • Commande de direction extra-douce (FTC)
  • Contacteur de régulateur électronique
  • Circuit hydraulique à commande électronique
  • Affichage des informations - Couleur
  • Rétroviseur
  • Prééquipement radio, divertissements
  • Arceau ROPS
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
  • Siège avec revêtement en tissu, à suspension pneumatique
  • Essuie-glaces, balayage intermittent, vitesses lente et rapide
  • Moniteur de travail

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Radiateur à lamelles d'aluminium, 6ailettes par pouce
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Filtres à air doubles avec préfiltre
  • CatC27
  • Liquide de refroidissement longue durée
  • Gestion des changements de rapport :
    – Système de commande électronique de la productivité avancé (APECS)
    – AutoShift avancé (EAS)
  • Minuterie de coupure de ralenti du moteur
  • Aide au démarrage à l'éther, automatique
  • Ventilateur hydraulique à vitesse variable
  • Remplissage rapide du circuit de carburant
  • Réducteurs planétaires à quatre planétaires et double réduction
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • Dispositif de vidange d'huile rapide
  • Silencieux, double
  • Frein de stationnement électronique
  • Grille d'entrée de préfiltre
  • Séparateur, eau/carburant
  • Écrans thermiques, échappement
  • Coupleur différentiel
  • Transmission Powershift :
    – (3rapports AV et 3AR)

SÉCURITÉ ET PROTECTION

  • Points d'arrimage
  • Rail protecteur du garde-boue
  • Marchepieds et poignées à usage intensif
  • Centrale de surveillance de présence du conducteur
  • Système d'avertissement de ceinture de sécurité
  • Surveillance de la pente et de la pente latérale

TRAIN DE ROULEMENT

  • Patin de chaîne pour service intensif 610mm (24in)
  • Graisseurs d'axe d'extrémité de balancier de suspension, à distance
  • Galets et roues folles lubrifiés à vie
  • Segments remplaçables de couronne de barbotin
  • Train de roulement à suspension, châssis porteur tubulaire à huit galets (prééquipement pour galet supérieur)
  • Embouts de pignon fou à trois boulons
  • Tendeurs de chaîne hydrauliques
  • Guides de chaîne
  • Maillons de fermeture en deux parties

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Assistance de lame automatisée - Double dévers requis
  • Blindage inférieur
  • Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • Robinets de vidange écologiques
  • Capotage moteur
  • Orifices de prélèvement d'échantillons de liquides
  • Prééquipement pour commande de nivellement
  • Centre d'entretien au niveau du sol
  • Circuit hydraulique à commande électronique pour détection de charge
  • Ancrage, vérins de levage
  • Circuit hydraulique du ripper
  • Protection antivandalisme (8cadenas)
  • VIMS 3G
  • Product Link (satellite)

D10T2 (Norme Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis équivalant à la norme Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis) Options

ÉQUIPEMENTS DE BULLDOZER

  • Lame 10SU résistante à l'abrasion
  • Lame 10SU résistante à l'abrasion, noire
  • Plaque 10SU de poussée
  • Plaque 10U sans usure
  • Lame 10U résistante à l'abrasion
  • Lame 10U résistante à l'abrasion, noire

PROTECTIONS

  • Blindages inférieurs, lame à amortisseur
  • Blindages inférieurs, contrepoids avant
  • Blindages inférieurs, partiels
  • Blindages inférieurs, étanches
  • Protection du ventilateur contre les débris
  • Protection, pignons fous du train de roulement
  • GR montage, grille arrière
  • Écran de calandre

POSTE DE CONDUITE

  • Climatisation :
    – Garde-boue
    – ROPS
  • Surfaces vitrées de la cabine:
    – 276kPa (40psi)
    – Double vitrage résistant aux impacts
  • Équipement conducteur :
    – Version 5ecentile
    – Tôles de plancher à ouverture rapide
  • Préfiltre motorisé
  • Siège, suspension pneumatique :
    – Revêtement en tissu, chauffé et ventilé
    – Vinyle
  • Équipement de visibilité :
    – Une seule caméra
    – Deux caméras
    – Rétroviseurs
  • Stores

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Liquide de refroidissement, Arctic
  • Prégraissage du moteur
  • Réducteurs :
    – Coquilles de protection
    – Pour temps froid
    – Protégés
  • Lubrification, Arctic
  • Radiateur à faisceaux à œillets cuivre
  • Ventilateur de refroidissement réversible
  • Dispositif de vidange d'huile rapide à distance :
    – Ripper
    – Contrepoids

ÉQUIPEMENTS ARRIÈRE

  • Contrepoids :
    – 3brames avec attelage
    – 4brames avec attelage
  • Système d'installation sans marteau et à bagues de retenue CapSure :
    – Monodent
    – Multident
    – Monodent à pénétration profonde
  • Barre d'attelage, arrière
  • Ripper multident :
    – Dent à pénétration profonde
    – Dent standard
  • Ripper monodent :
    – Bloc de poussée avec extracteur de broche
    – Dent standard
    – Dent standard avec extracteur de broche
  • Support de ripper :
    – Standard
    – Chaîne large

SÉCURITÉ ET PROTECTION

  • Équipement d'accès
  • Prééquipement anti-incendie
  • Installation d'un dispositif anti-incendie
  • Réservoir de carburant, prééquipement plate-forme
  • Éclairage :
    – Projecteurs halogènes, douze
    – HID
    – DEL
    – DEL, haute intensité
  • Échelle d'accès motorisée
  • Plate-forme d'accès arrière

VERSIONS SPÉCIALES

  • Traitement de grosses quantités de déchets
  • Niveaux sonores
  • Mise en tas

TECHNOLOGIE

  • Commande de la machine, performances :
    – AutoCarry
    – Commande automatique du ripper
  • Command for Dozing
  • Terrain pour le nivellement :
    – Avec commande de lame

TRAIN DE ROULEMENT

  • Galets supérieurs
  • Galets supérieurs pour temps froid
  • Chaînes à bagues de retenue PPR, étanches et lubrifiées :
    – 610mm (24in) pour service intensif, évidement central trapézoïdal
    – 610mm (24in) pour service très intensif
    – 610mm (24in) pour service intensif, résistant aux ondulations
    – 610mm (24in) pour service très intensif, résistant aux ondulations
    – 610mm (24in) pour service très intensif, résistant aux ondulations, évidement rond
    – 710mm (28in) pour service intensif
    – 710mm (28in) pour service très intensif
    – 710mm (28in) pour service intensif, évidement central trapézoïdal
    – 710mm (28in) pour service intensif, résistant aux ondulations
    – 710mm (28in) pour service très intensif, résistant aux ondulations
    – 710mm (28in) pour service très intensif, résistant aux ondulations, évidement rond
    – 760mm (30in) pour service intensif, bagues de retenue
    – 760mm (30in) pour service très intensif, bagues de retenue
    – 786mm (31in) pour service intensif
    – 786mm (31in) pour service intensif, évidement central trapézoïdal
    – 786mm (31in) pour service intensif, ARM, résistant aux ondulations
  • Équipements pour train de roulement :
    – Résistant à l'abrasion
    – Abrasion à froid
    – Temps froid
    – Avec protection
    – Réduction sonore

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Système de graissage automatique
  • Prééquipement anti-incendie
  • Installation d'un dispositif anti-incendie
  • Canalisation de carburant, réchauffeurs
  • Points de graissage, groupés
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur
  • Hydraulique, double dévers
  • Hydraulique, double dévers, lame à amortisseur
  • Hydraulique, simple dévers, lame à amortisseur
  • Châssis principal, lame à amortisseur
  • Aide au démarrage par temps froid

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