Nota : Productivité, efficacité et coûts d'exploitation comparés au modèle D7R2 précédent.
Entraînement électrique
Le circuit d'entraînement électrique révolutionnaire a été conçu pour fournir une avancée importante en termes d'amélioration de la productivité et de rendement énergétique. Le modèle D7E est jusqu'à 30 % moins gourmand en carburant que le D7R2. Cette économie de carburant et cette productivité accrues vous permettent de déplacer jusqu'à 35 % de matériau en plus par gallon/litre de carburant. Et le modèle D7E est encore plus productif car il déplace jusqu'à 10 % de matériau en plus par heure. Avec moins de pièces mobiles, une utilisation réduite du carburant et des liquides, et des intervalles de service rallongés, vos coûts d'exploitation totaux sont réduits.
Commande électronique de pointe pour la puissance
L'alternateur électrique, le convertisseur et le module de propulsion remplacent les composants mécaniques traditionnels comme le convertisseur de couple et la transmission. Le Moteur C9.3 ACERT Cat alimente un alternateur électrique puissant qui transforme efficacement l'énergie mécanique en courant électrique alternatif.
Propulsion électrique pour l'entraînement des réducteurs
Le courant de l'alternateur circule dans des câbles blindés spécialement conçus et des connecteurs aux standards militaires jusqu'à un convertisseur à semi-conducteurs. Le système électronique avancé alimente le module de propulsion en courant alternatif pour contrôler les moteurs et il alimente les circuits secondaires en courant continu. Le module de propulsion, équipé de moteurs électriques à courant alternatif de pointe, fournit un couple parfaitement modulé aux réducteurs via les essieux.
Entièrement étanche et refroidissement liquide
Les composants électriques de la chaîne cinématique sont entièrement étanches pour que le D7E puisse fonctionner en toute sécurité dans un vaste éventail de conditions de refoulement. Grâce au refroidissement par liquide, les composants d'entraînement électriques fournissent des performances irréprochables par températures extrêmes.
Puissante maniabilité
La direction différentielle, combinée à l'entraînement électrique, rend le D7E si maniable qu'il peut effectuer en continu des braquages sous charge ainsi que des pivotements à chaînes bloquées. Une pompe de direction dédiée de calibre D8 fournit des performances améliorées. Le système d'entraînement électrique transmet très efficacement la puissance du moteur au sol. La commande variable en continu de la vitesse signifie qu'il n'est pas nécessaire de passer des rapports.
Circuit de refroidissement
Le D7E utilise un radiateur en trois parties construit avec des faisceaux à lamelles d'aluminium pour l'air de suralimentation, l'eau des chemises et le circuit séparé. La conception à plan unique facilite le nettoyage et l'utilisation de six ailettes par pouce limite les risques de colmatage. Un carénage moulé garantit un débit d'air efficace et le ventilateur emploie des lames légères et robustes pour offrir une efficacité supérieure et un fonctionnement silencieux. Par temps froid, le ventilateur hydraulique à vitesse variable réduit la vitesse pour conserver l'énergie, économiser le carburant et réduire les niveaux sonores. Un ventilateur à sens de marche inversé en option est disponible lorsque la quantité de débris est importante.
Commande de traction
Nouvelle fonctionnalité de série réduisant le patinage des chaînes pour offrir une meilleure productivité et réduire l'usure du train de roulement.
Commande de stabilité de la lame
La commande de stabilité de la lame standard vient compléter les actions du conducteur afin d'effectuer automatiquement des réglages instantanés pour un nivellement parfait à moindre effort.
Mode économie
Lorsque la machine ne supporte pas de charge, le mode économie (si activé) ajuste automatiquement le régime moteur afin d'économiser du carburant. La vitesse de la machine sélectionnée par le conducteur est maintenue.
Circuit hydraulique à load sensing
Un système éprouvé sur le terrain détecte la charge et ajuste continuellement la puissance hydraulique afin d'optimiser l'efficacité de l'outil de travail.