D7E

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Puissance et performance

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Puissance et performance

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Poste de conduite

Poste de conduite

Technologie de réduction des émissions

Technologie de réduction des émissions

Technologie de réduction des émissions

Technologies intégrées

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Technologies intégrées

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Des machines sur mesure

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Des machines sur mesure

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Versions spéciales

Versions spéciales

Versions spéciales

Facilité d'entretien et assistance client

Facilité d'entretien et assistance client

Facilité d'entretien et assistance client

Facilité d'entretien et assistance client

Sécurité

DURABILITÉ

Vue d'ensemble

Depuis son lancement, la lame de refoulement D7E a permis aux clients du monde entier d'économiser des millions de litres/gallons de carburant diesel et de réduire les émissions globales.* Le modèle D7E est doté d'un groupe motopropulseur diesel-électrique innovant qui vous permet d'abattre plus de travail tout en consommant moins de carburant, pour encore plus d'économies. L'entraînement électrique vous apporte la puissance dont vous avez besoin pour le refoulement et offre un fonctionnement sans à-coups et une maniabilité optimale dans un large éventail d'applications. Le nouveau Moteur D7E est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV/japonaise 2014 (Tier 4 Final) sur les émissions. *Comparé au D7R2.

Moteur

Modèle de moteur C9.3 ACERT™ Cat® C9.3 ACERT™ Cat® Less
Puissance au volant 238.0 HP 178.0 kW Less
Alésage 4.5 in 115.0 mm Less
Course 5.9 in 149.0 mm Less
Cylindrée 567.0 in³ 9.3 l Less
Normes sur les émissions (2) Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final) Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final) Less
Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 266.0 HP 198.0 kW Less
Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 (DIN) 270.0 HP 198.0 kW Less
Puissance moteur (maximale) : SAE J1995 270.0 HP 201.0 kW Less
Puissance nette (maximale) : ISO 9249/SAE J1349 251.0 HP 187.0 kW Less
Puissance nette (maximale) : ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 254.0 HP 187.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 238.0 HP 178.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 241.0 HP 178.0 kW Less
Normes sur les émissions (1) Normes équivalentes à la norme américaine EPA (Tier 4 Final/Niveau IV/japonaise 2014 [Tier 4 Final]) Normes équivalentes à la norme américaine EPA (Tier 4 Final/Niveau IV/japonaise 2014 [Tier 4 Final]) Less
Puissance nette (maximale) : ISO 9249 251.0 HP 187.0 kW Less
Puissance nette (maximale) : ISO 9249 (DIN) 254.0 HP 187.0 kW Less

Contenances

Réservoir de carburant 108.0 gal (US) 409.0 l Less
Circuit de refroidissement 22.5 gal (US) 87.0 l Less
Carter moteur 8.0 gal (US) 30.0 l Less
Groupe motopropulseur 16.0 gal (US) 60.0 l Less
Réducteurs (chacun) 7.0 gal (US) 28.0 l Less
Compartiment de l'arbre de pivot 1.8 gal (US) 7.0 l Less
Réservoir hydraulique 20.0 gal (US) 76.0 l Less
Réducteurs (LGPchacun) 9.0 gal (US) 34.0 l Less
Réservoir de DEF 4.6 gal (US) 17.5 l Less

Poids

Poids en ordre de marche 57441.0 lb 26055.0 kg Less
en ordre d'expédition 48402.0 lb 21955.0 kg Less
Poids en ordre de marche : SU STD 57441.0 lb 26055.0 kg Less
Poids en ordre d'expédition : LGP 53649.0 lb 24335.0 kg Less
Poids en ordre de marche : S LGP 62886.0 lb 28525.0 kg Less

Commandes hydrauliques : pompe

Débit des vérins d'inclinaison : débit côté culasse 24.6 US gal/min 93.0 l/min Less
Débit des vérins d'inclinaison : débit côté tige 17.4 US gal/min 66.0 l/min Less
Débit du vérin de levage 52.8 US gal/min 200.0 l/min Less
Débit du vérin de ripper 52.8 US gal/min 200.0 l/min Less
Sortie de pompe : direction 82.4 US gal/min 312.0 l/min Less
Sortie de pompe : équipement 52.8 US gal/min 200.0 l/min Less
Type de pompe À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable Less

Commandes hydrauliques : clapet de décharge principal

Réglage de la pression de décharge : direction 4000.0 PSI 27600.0 kPa Less

Commandes hydrauliques : pression en ordre de marche maximale

Bulldozer 4000.0 PSI 27600.0 kPa Less
Direction 5950.0 PSI 41000.0 kPa Less
Ripper (levage) 4000.0 PSI 27600.0 kPa Less
Ripper (tangage) 4000.0 PSI 27600.0 kPa Less
Vérin d'inclinaison 4000.0 PSI 27600.0 kPa Less

Treuil

Commande Hydraulique/électronique Hydraulique/électronique Less
Diamètre du câble (recommandé) 1.0 in 25.0 mm Less
Dimension de l'embout ferré de câble (diam. ext. × longueur) 60 mm × 65 mm (2,38 in × 2,56 in) 60 mm × 65 mm (2,38 in × 2,56 in) Less
Entraînement de treuil Hydraulique Hydraulique Less
Garde entre lame et cercle 8.6 in 218.0 mm Less
Largeur du carter de treuil 32.5 in 826.0 mm Less
Largeur hors tout 43.0 in 1090.0 mm Less
Longueur du carter de treuil 43.7 in 1110.0 mm Less
Longueur du treuil 43.9 in 1115.0 mm Less
Modèle de treuil PA90 PA90 Less
Poids monté 3350.0 lb 1520.0 kg Less
Traction maxi du câble du tambour nu 90000.0 lbf 400.3 kN Less
Traction maxi du câble du tambour plein 57000.0 lbf 253.5 kN Less
Vitesse maxi du câble du tambour nu 70.0 pi/min 21.0 m/min Less
Vitesse maxi du câble du tambour plein 116.0 pi/min 35.0 m/min Less
approx. 3350.0 lb 1520.0 kg Less
Contenance d'huile 3.2 gal (US) 12.0 l Less
Longueur treuil et support 93.9 in 1115.0 mm Less
Longueur supplémentaire du tracteur : STD 93.9 in 1032.0 mm Less
Longueur supplémentaire du tracteur : LGP 93.9 in 1032.0 mm Less
Diamètre du tambour 12.5 in 318.0 mm Less
Largeur du cylindre 8.9 in 226.0 mm Less
Diamètre de la bride 24.0 in 610.0 mm Less
Capacité du tambour : 24 mm (1 in) 203.0 ft 62.0 m Less
Capacité du tambour : 29 mm (1,13 in) 185.0 ft 56.0 m Less
Dimension de l'embout ferré (diam. ext. × longueur) 60 mm × 65 mm (2,38 in × 2,56 in) 60 mm × 65 mm (2,38 in × 2,56 in) Less

Normes

FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme aux critères suivants : ISO 3449:2005 niveau II Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme aux critères suivants : ISO 3449:2005 niveau II Less
ROPS Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme aux critères suivants : ISO 3471:2008 Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme aux critères suivants : ISO 3471:2008 Less
Cabine ANSI/SAE J1166 OCT98 ANSI/SAE J1166 OCT98 Less
Freins Les exigences en termes de freinage d'une machine à chaînes de roulement respectent les critères suivants : ISO 10265:2008 Les exigences en termes de freinage d'une machine à chaînes de roulement respectent les critères suivants : ISO 10265:2008 Less

Chaîne cinématique

Courant d'entrée maximal du compresseur CA 12.0 A 12.0 A Less
Tension d'entrée nominale du compresseur de climatiseur 320.0 V 320.0 V Less
Tension du générateur à courant alternatif et du module de propulsion 480.0 V 480.0 V Less
Type Entraînement électrique Entraînement électrique Less

Ripper

Type Multident Multident Less
Angle d'incidence 26.0 ° 26.0 ° Less
Chaque dent supplémentaire 330.0 lb 150.0 kg Less
Distance entre les dents 70.9 in 1800.0 mm Less
Espacement des poches 35.4 in 900.0 mm Less
Force d'extraction 52695.0 lbf 234.4 kN Less
Force de pénétration maximale 19639.0 lbf 87.4 kN Less
Hauteur de déversement maximale en position relevée (sous la pointe dans le trou inférieur) 23.1 in 588.0 mm Less
Poids : avec une dent 3572.0 lb 1650.0 kg Less
Section de la dent 72 mm × 228 mm (2,8 in × 9,0 in) 72 mm × 228 mm (2,8 in × 9,0 in) Less
Section transversale de la traverse 14.0 in 355.0 mm Less
Nombre de poches 3 3 Less
Largeur hors tout de la traverse 82.2 in 2088.0 mm Less
Profondeur de pénétration maximale 25.6 in 650.0 mm Less

D7EÉquipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Filtre à air, préfiltre avec tube éjecteur de poussière
  • Strata
  • Moteur C9.3 ACERT : – Tier 4 Final/Niveau IV/japonaise 2014 (Tier 4 Final) – Moteur certifié avec post-traitement
  • Liquide de refroidissement longue durée
  • Direction différentielle
  • Robinets de vidange écologiques (huile moteur, liquide de refroidissement, huile hydraulique, réservoir de carburant, carter de groupe motopropulseur)
  • Indicateur électronique d'entretien du filtre à air
  • Ventilateur à entraînement hydraulique et vitesse variable
  • Réducteurs à double réduction
  • Alternateur à courant alternatif
  • Frein de stationnement
  • Convertisseur
  • Module de propulsion, transmission, variable en continu
  • Grille d'entrée de préfiltre
  • Radiateur à faisceau et lamelles d'aluminium
  • Faisceau de circuit séparé, lamelle d'aluminium
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Transmission à vitesse variable en continu
  • Turbocompresseur avec limiteur de pression
  • Séparateur d'eau à filtre à carburant primaire

CHÂSSIS
  • Guides protecteurs de chaînes
  • Chaîne extra-robuste (610 mm/24" pour service modéré)
  • Maillon de fermeture
  • Galets et roues libres lubrifiés à vie
  • Segments de jante de roue d'entraînement remplaçables
  • Tendeurs de chaîne, amortisseur à gaz
  • Train de roulement extra-robuste

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Convertisseur auxiliaire (APC, Accessory Power Converter)
  • Avertisseur de recul
  • Batteries sans entretien (1 000 CCA)
  • Convertisseur, 24 V/12 V, 10 A
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur 120 V
  • Klaxon avant
  • Démarreur extra-robuste

POSTE DE CONDUITE
  • Accoudoir réglable
  • Contacteur de changement de vitesse bidirectionnel
  • Prééquipement CB
  • Cabine à montant central et cadre ROPS/FOPS intégré
  • Commande de vitesse variable en continu
  • Commandes électrohydrauliques
  • avec contacteur de désactivation électronique
  • Repose-pieds intégrés au tableau de bord
  • Compteur d'entretien électronique
  • Isolation Machine
  • Rétroviseur
  • Chauffage/ventilation/climatisation modulaire monté sur cabine
  • Centrale de surveillance électronique avec jauges de température pour le liquide de refroidissement, l'huile du groupe motopropulseur et l'huile hydraulique, jauge de carburant, compte-tours, indicateur de rapport et fonctions de diagnostic
  • Présence du conducteur
  • Pédale de commande de translation
  • Prééquipement radio 12 V
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
  • Siège avec revêtement en tissu, à suspension pneumatique
  • Bouton de rappel de vitesse
  • Cadran de commande d'accélération électronique avec mode Eco Reverse
  • Essuie-glaces à balayage intermittent

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • Cabine, inclinaison
  • Capotages moteur ajourés
  • Crochet de remorquage avant
  • Compteur d'entretien au niveau du sol
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Blindages inférieurs sur charnières
  • Blindage des flasques des réducteurs
  • Capot ajouré
  • Circuit hydraulique à détection de charge, levage et inclinaison de lame
  • Refroidisseur d'huile hydraulique
  • Refroidisseur d'huile, groupe motopropulseur
  • Product Link
  • Portes pour l'entretien du radiateur, à évents, sur charnières doubles
  • Écran, calandre, porte du ventilateur
  • Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile S·O·S
  • Protection antivandalisme pour compartiments de liquide et coffre de batterie

D7EOptions

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Réducteur : – Temps froid (STD, LGP) – En demi-coquille (STD, LGP)
  • Moteur : – Insonorisé, de base - Écran thermique - Insonorisé et écran thermique
  • Dispositif de vidange d'huile rapide
  • Préfiltre avec tamis
  • Groupe carburant, réchauffeur
  • Circuit de carburant à remplissage rapide
  • Batterie industrielle
  • Fluides de démarrage par temps froid
  • Liquide de refroidissement moteur Arctic (–51 °C/–60 °F)

CHÂSSIS
  • Chaîne : – 610 mm (24 in) : - Service intensif - Chaînes à bagues tournantes pour service intensif - Service modéré - Chaînes à bagues tournantes pour service modéré - Trapézoïdales pour service intensif - Trapézoïdales pour service modéré – 660 mm (26 in
  • Train de roulement (STD, LGP) : - Guide MS - Guide complet - Protégé - Arctic

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Éclairage : - De base - Premium - Premium, lunette arrière - Arceaux - Arceaux, lunette arrière
  • Convertisseur, 24 V/12 V
  • Prise, câbles volants
  • Lampe stroboscopique d'avertissement

POSTE DE CONDUITE
  • Filtre à air de cabine amélioré, monté sur le pavillon
  • Siège chauffant
  • Siège chauffant et ventilé
  • Vitre arrière coulissante
  • Équipement de visibilité à une seule caméra

BLINDAGES
  • Dispositif de remplissage rapide de carburant
  • Éclairage : - De base - Premium - Écran
  • Réservoir de carburant
  • Réservoir de carburant, déchets
  • Partie inférieure, étanche
  • Lunette : - Arrière - Arrière et latérale - Pré-équipée pour écran ou arceaux
  • Arceaux
  • Porte : - Écran - Demi-écran
  • Flasque des réducteurs

LAMES
  • Simple dévers ou simple dévers protégé (STD, LGP)
  • Double dévers ou double dévers protégé (STD, LGP)
  • S (droites)
  • S LGP, décharge sanitaire
  • SU (semi-universelles)
  • U (universelles)
  • A (angle)
  • SU tôle d'usure
  • SU rehausse et plaque d'usure

TECHNOLOGIE
  • Installation, prééquipement AccuGrade
  • Montage, récepteurs AccuGrade (STD, LGP)

CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • Circuit hydraulique à double dévers
  • Ventilateur hydraulique à sens de marche inversé automatique
  • Version de remorquage d'équipement hydraulique
  • Circuit hydraulique, ripper
  • Treuil PA90 à vitesse variable

ACCESSOIRES
  • Groupe d'échelle : - Standard - Traitement des déchets
  • Ripper multident
  • Barre d'attelage rigide
  • Ripper à barre de décrottage
  • Caisson de contrepoids, arrière
  • Barre de décrottage, caisson
  • Dent de ripper supplémentaire