D3K2 Tier 4 Final
Équipement
D3K2 Tier 4 Final Équipement standard
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Alternateur, 12 V, 120 A, extra-robuste, sans balai
- Avertisseur de recul
- Batteries, extra-robuste, sans entretien, 1 500 CCA
- Connecteur de diagnostic
- Klaxon électrique
- Feux, halogène, 2 à l'avant et 2 à l'arrière
- Démarreur électrique, 12 V
POSTE DE CONDUITE
- Toit ROPS/FOPS
- Siège, suspension pneumatique, revêtement en tissu ou vinyle
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
- Repose-pieds intégrés au tableau de bord
- Centrale de surveillance électronique équipée des fonctions suivantes : – Indicateurs de niveau de carburant et de température de liquide de refroidissement moteur et d'huile hydraulique – Limiteur de vitesse de translation, électronique – Affichage du ré
- Indicateur de pente
- Contacteur d'accélérateur, rotatif
- Mode Éco
- Commandes montées sur le siège, réglage de profondeur
- Accoudoirs réglables
- Rétroviseur intérieur
- Pédale unique associant les fonctions de décélération et de freinage
- Réglages de vitesse indépendants en marche avant/arrière
- Prise d'alimentation, 12 V
- Crochet à vêtements
- Compartiment de rangement
- Porte-gobelet
- Tapis de sol, caoutchouc, extra-robuste
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Équipement hydraulique, 3 vannes
- Circuit hydraulique à détection de charge
- Levier unique, commande de trois fonctions
- Pompe et huile hydrauliques
- Contrôle de la stabilité de la lame
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Moteur diesel C4.4 ACERT Cat avec turbocompresseur, certifié conforme à la norme Tier 4 Final avec post-traitement
- Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
- Circuit de refroidissement à tôles à barres d'aluminium (radiateur, groupe motopropulseur)
- Filtre à air avec préfiltre, éjection automatique de la poussière et admission sous le capot
- Transmission hydrostatique bidirectionnelle à boucle fermée
- Pompe électrique d'amorçage de carburant
- Séparateur eau/carburant
- Commande de traction automatique
TRAIN DE ROULEMENT
- Train de roulement SALT
- Châssis porteur à six galets
- Galets inférieurs, lubrifiés à vie
- Galets supérieurs
- Tendeurs de chaîne hydrauliques
- Protections, guide-protecteur avant et arrière
- Maillon de fermeture
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Product Link™ Cat PL631 satellite/PL641 cellulaire
- Châssis en C, VPAT, vérins et conduites hydrauliques
- Capots moteur verrouillables
- Dispositif de traction avant
- Barre d'attelage rigide
- Robinets de vidange écologiques (huile moteur, de groupe motopropulseur et d'équipement, et liquide de refroidissement moteur)
- Orifices à prélèvement périodique d'échantillons d'huile (huile moteur, groupe motopropulseur et équipement)
- Protection antivandalisme
- Protection du carter, extra-robuste
ANTIGEL
- Liquide de refroidissement longue durée –37 °C (–35 °F)
D3K2 Tier 4 Final Options
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Quatre projecteurs halogènes avant intégrés, deux projecteurs halogènes arrière
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Entraînement, auxiliaire
- Installation, treuil
TRAIN DE ROULEMENT
- Paires de chaînes, XL : – Chaîne, 406 mm (16 in) MS SystemOne
- Paires de chaînes, LGP : – Chaîne, 635 mm (25 in) MS SystemOne – Chaîne, 762 mm (30 in) MS SystemOne
POSTE DE CONDUITE
- Cabine avec climatisation
- Cabine, vitres en polycarbonate et climatisation
- Siège à suspension pneumatique, avec les choix suivants : – Siège chauffant, revêtement en vinyle et commandes chauffées – Siège chauffant, revêtement en tissu et commandes chauffées – Siège chauffant et ventilé, revêtement en tissu et commandes chauffées
- Radio, AM/FM, Bluetooth
- Insonorisation
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Circuit hydraulique à 4 distributeurs pour une utilisation avec un ripper
- Circuit hydraulique à 4 distributeurs pour une utilisation avec un treuil
PROTECTIONS
- Protection arrière extra-robuste
- Grille de radiateur extra-robuste
- Guide-protecteur de chaîne central
- Protecteur, galet inférieur, sur toute la longueur
- Pare-brise arrière de cabine
- Vitre latérale
- Pare-brise arrière, toit
- Pare-brise avant et portes, toit
- Arceaux, avant
- Arceaux, arrière
LAMES
- Lame VPAT XL
- Lame VPAT LGP
- Lame VPAT intermédiaire
ÉQUIPEMENTS ARRIÈRE
- Barre d'attelage, remorquage
- Montage, treuil
- Ripper, parallélogramme, avec trois dents
COMMANDE DE L'ÉQUIPEMENT ARRIÈRE
- Commande, ripper
- Commande, treuil
- Commande, ripper et treuil
COMMANDE ET GUIDAGE DE LA MACHINE
- Installation, pré-équipement AccuGrade, inclut assistance de commande de nivellement dans les pentes Cat
- Commande de lame Power Pitch
AIDES AU DÉMARRAGE
- Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 120 V
- Aide au démarrage à l'éther
AUTRES ÉQUIPEMENTS
- Système de sécurité machine
ANTIGEL
- Liquide de refroidissement longue durée –50 °C (–58 °F)
ÉQUIPEMENT MONTÉ SUR LE TERRAIN
- Treuil, hydrostatique
Produits associés
Spécifications
Vue d'ensemble
Moteur
Unités:
| Modèle de moteur | C4.4 ACERT Cat C4.4 ACERT Cat | More |
| Puissance : nette | 80.0 HP 59.7 kW | More |
| Cylindrée | 269.0 in³ 4.4 l | More |
| Alésage | 4.13 in 105.0 mm | More |
| Course | 5.0 in 127.0 mm | More |
| Puissance nette nominale à 2 200 tr/min - SAE J1349 | 80.0 HP 59.7 kW | More |
| Puissance nominale nette à 2 200 tr/min (ISO 9249/CEE 80/1269) | 80.0 HP 59.7 kW | More |
| Remarque | Moteur conforme aux normes Tier 4 Final sur les émissions. Moteur conforme aux normes Tier 4 Final sur les émissions. | More |
Contenances
| Carter avec filtre | 2.91 gal (US) 11.0 l | More |
| Circuit de refroidissement | 5.92 gal (US) 22.4 l | More |
| Réducteurs, LGP (de chaque côté) | 2.6 gal (US) 10.0 l | More |
| Réducteurs, XL (de chaque côté) | 2.6 gal (US) 10.0 l | More |
| Réservoir de carburant | 51.5 gal (US) 195.0 l | More |
| Transmission/réservoir hydraulique | 15.7 gal (US) 59.5 l | More |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 4.9 gal (US) 19.0 l | More |
Commandes hydrauliques
| Sortie de pompe | 17.7 US gal/min 68.0 l/min | More |
Châssis
| Largeur des patins – LGP | 25.0 in 635.0 mm | More |
| Largeur des patins – XL | 16.0 in 406.0 mm | More |
| Longueur de chaîne au sol – LGP | 89.0 in 2248.0 mm | More |
| Longueur de chaîne au sol – XL | 89.0 in 2248.0 mm | More |
| Pression au sol – LGP, 762 mm (30 in) | 3.6 PSI 24.8 kPa | More |
| Pression au sol, XL | 6.2 PSI 42.8 kPa | More |
| Pression au sol : LGP | 4.2 PSI 30.0 kPa | More |
| Surface de contact au sol – LGP, 762 mm (30 in) | 5340.0 in² 34452.0 cm² | More |
| Surface de contact au sol, LGP | 4425.0 in² 28550.0 cm² | More |
| Surface de contact au sol, XL | 2829.0 in² 18254.0 cm² | More |
| Voie des chaînes – LGP, 762 mm (30 in) | 73.0 in 1860.0 mm | More |
| Voie des chaînes, LGP | 68.0 in 1725.0 mm | More |
| Voie des chaînes, XL | 59.0 in 1495.0 mm | More |
| Largeur des patins – LGP, 762 mm (30 in) | 30.0 in 762.0 mm | More |
| Longueur de chaîne au sol – LGP, 762 mm (30 in) | 89.0 in 2248.0 mm | More |
| Nombre de galets (de chaque côté) | 6 6 | More |
| Nombre de patins (par côté) – Train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed And Lubricated Track) | 43 43 | More |
| Nombre de patins (par côté) – Train de roulement SystemOne | 38 38 | More |
Treuil
| Poids | 1345.0 lb 610.0 kg | More |
| Entraînement de treuil | Hydrostatique Hydrostatique | More |
| Commande | Hydraulique Hydraulique | More |
| maximum | Variable Variable | More |
| Capacité du tambour – câble en option | 256.0 ft 78.0 m | More |
| Capacité du tambour – câble recommandé | 371.0 ft 113.0 m | More |
| Diamètre du câble – en option | 0.75 in 19.0 mm | More |
| Diamètre du câble – recommandé | 0.63 in 16.0 mm | More |
| Diamètre du tambour | 10.0 in 254.0 mm | More |
| Effort de traction maximal – tambour complet | 25000.0 lb 11340.0 kg | More |
| Effort de traction maximal – tambour seul | 40000.0 lb 18144.0 kg | More |
| Garde entre lame et cercle | 6.75 in 171.5 mm | More |
| Largeur du cylindre | 10.8 in 274.0 mm | More |
| Largeur hors tout | 29.2 in 741.0 mm | More |
| Longueur du treuil | 27.76 in 705.0 mm | More |
| Vitesse maximale du câble – tambour complet | 207.0 pi/min 63.0 m/min | More |
| Vitesse maximale du câble – tambour seul | 131.0 pi/min 40.0 m/min | More |
Poids
| Poids en ordre de marche : XL | 17465.0 lb 7922.0 kg | More |
| Poids en ordre de marche : LGP | 18442.0 lb 8365.0 kg | More |
| Remarque | Les spécifications indiquées correspondent à celles d'une machine comprenant une lame de refoulement, un toit à cadre ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), un avertisseur de recul, un conducteur, du liquide de Les spécifications indiquées correspondent à celles d'une machine comprenant une lame de refoulement, un toit à cadre ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), un avertisseur de recul, un conducteur, du liquide de | More |
| Poids en ordre de marche – LGP, 762 mm/30 in | 18896.0 lb 8571.0 kg | More |
Cabine
| FOPS | SAE J231 JAN81, ISO 3449:-2005 Level II SAE J231 JAN81, ISO 3449:-2005 Level II | More |
| Niveaux sonores : ISO 6396:2008 | 79.0 dB(A) 79.0 dB(A) | More |
| Niveaux sonores : SAE J1166 FEB2008 | 79.0 dB(A) 79.0 dB(A) | More |
| ROPS | SAE J397-OCT95, SAE J1040-May94, ISO 3471-94, ISO 3164-2008 SAE J397-OCT95, SAE J1040-May94, ISO 3471-94, ISO 3164-2008 | More |
Dimensions
| Garde au sol – LGP | 13.0 in 332.0 mm | More |
| Garde au sol – LGP, 762 mm (30 in) | 13.0 in 332.0 mm | More |
| Garde au sol – XL | 13.0 in 332.0 mm | More |
| Hauteur du tracteur – LGP | 108.8 in 2763.0 mm | More |
| Hauteur du tracteur – LGP, 762 mm/30 in | 108.8 in 2763.0 mm | More |
| Hauteur du tracteur – XL | 108.8 in 2763.0 mm | More |
| LAME : Angle d'arête de coupe de la lame, réglable – LGP | 52° à 58° 52° à 58° | More |
| LAME : Angle d'arête de coupe de la lame, réglable – XL | 52° à 58° 52° à 58° | More |
| LAME : Angle d'arête de coupe de la lame, réglable – intermédiaire | 52° à 58° 52° à 58° | More |
| LAME : Angle maximal (de chaque côté) – LGP | 25° 25° | More |
| LAME : Angle maximal (de chaque côté) – XL | 25° 25° | More |
| LAME : Angle maximal (de chaque côté) – intermédiaire | 25° 25° | More |
| LAME : Capacité de la lame (SAE) – LGP | 2.17 vg³ 1.66 m³ | More |
| LAME : Capacité de la lame (SAE) – XL | 1.99 vg³ 1.52 m³ | More |
| LAME : Capacité de la lame (SAE) – intermédiaire | 1.96 vg³ 1.5 m³ | More |
| LAME : Hauteur de la lame – LGP | 33.8 in 860.0 mm | More |
| LAME : Hauteur de la lame – XL | 35.8 in 910.0 mm | More |
| LAME : Hauteur de la lame – intermédiaire | 33.9 in 860.0 mm | More |
| LAME : Hauteur de levage de la lame – LGP | 28.7 in 730.0 mm | More |
| LAME : Hauteur de levage de la lame – XL | 28.7 in 730.0 mm | More |
| LAME : Hauteur de levage de la lame – intermédiaire | 29.3 in 743.0 mm | More |
| LAME : Inclinaison maximale – LGP | 17.2 in 438.0 mm | More |
| LAME : Inclinaison maximale – XL | 14.5 in 368.0 mm | More |
| LAME : Inclinaison maximale – intermédiaire | 17.7 in 448.0 mm | More |
| LAME : Largeur de la lame à l'angle maximal – LGP | 113.1 in 2874.0 mm | More |
| LAME : Largeur de la lame à l'angle maximal – XL | 95.2 in 2417.0 mm | More |
| LAME : Largeur de la lame à l'angle maximal – intermédiaire | 105.1 in 2669.0 mm | More |
| LAME : Largeur de la lame – LGP | 124.0 in 3149.0 mm | More |
| LAME : Largeur de la lame – XL | 104.2 in 2646.0 mm | More |
| LAME : Largeur de la lame – intermédiaire | 115.0 in 2921.0 mm | More |
| LAME : Profondeur d'excavation – LGP | 22.5 in 573.0 mm | More |
| LAME : Profondeur d'excavation – XL | 22.5 in 573.0 mm | More |
| LAME : Profondeur d'excavation – intermédiaire | 22.5 in 573.0 mm | More |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame) – LGP | 92.9 in 2360.0 mm | More |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame) – LGP, 762 mm (30 in) | 94.9 in 2411.0 mm | More |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame) – XL | 74.8 in 1901.0 mm | More |
| Longueur du tracteur de base (sans lame) – LGP | 128.9 in 3275.0 mm | More |
| Longueur du tracteur de base (sans lame) – LGP, 762 mm (30 in) | 128.9 in 3275.0 mm | More |
| Longueur du tracteur de base (sans lame) – XL | 128.9 in 3275.0 mm | More |
| Longueur hors tout (avec lame) – LGP | 167.6 in 4255.0 mm | More |
| Longueur hors tout (avec lame) – LGP, 762 mm (30 in) | 167.6 in 4255.0 mm | More |
| Longueur hors tout (avec lame) – XL | 168.0 in 4266.0 mm | More |
Avantages et caractéristiques
Indicateur de pente
La nouvelle fonctionnalité de commande de nivellement offre une inclinaison de la lame dans le sens de pente transversal et longitudinal (avant/arrière) sans avoir à effectuer une estimation.
Slope Assist
La nouvelle commande de nivellement en option permet d'atteindre plus facilement et automatiquement l'inclinaison longitudinale et transversale désirée de la lame.
Lame stable
La nouvelle commande de lame permet d'obtenir un nivellement de finition lisse tout en requérant moins d'effort de la part du conducteur.
Commande de traction
La nouvelle commande de traction réduit le glissement des chaînes et l'usure du train de roulement pour des coûts d'exploitation moindres.
Mode Éco
Les nouveaux réglages du régime moteur réduisent la consommation de carburant jusqu'à 25 % pour offrir des économies plus importantes.
Siège chauffant et ventilé
Découvrez un nouveau niveau de confort par tous les temps grâce au tout dernier siège à suspension pneumatique chauffant et ventilé en option.
Lame Power Pitch
Cette option permet au conducteur de régler facilement l'inclinaison de la lame, optimisant ainsi la productivité.
Moteur
Le Moteur diesel C4.4 ACERT™ Cat est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final sur les émissions.
Commandes chauffées montées sur le siège
Les manipulateurs chauffés (en option) offrent un confort accru par temps froid.
AccuGrade™
Le système de commande de nivellement en option permet aux conducteurs de déblayer et de remblayer avec plus de précision, sans utiliser les piquets ou les contrôleurs de niveau traditionnels. Le grand moniteur AccuGrade est intégré au tableau de bord de la machine, pour une meilleure visualisation pendant le fonctionnement.
Châssis
Plusieurs choix de train de roulement pour vous permettre de réduire au maximum les coûts horaires. Choisissez le train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed and Lubricated Track) ou le train de roulement SystemOne™ innovant.