Pelles minières hydrauliques 6060 AC/6060 AC FS CHAQUE CHARGE COMPTE

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Nous sommes conscients des défis auxquels vous êtes confrontés, de l'importance de la fiabilité et du lien entre disponibilité et productivité. C'est pourquoi nous nous efforçons en permanence de fabriquer les pelles minières hydrauliques les plus sûres, les plus fiables et les plus productives. En vous proposant la gamme de charges utiles la plus étendue du secteur, la possibilité d'associer les pelles à notre gamme de tombereaux pour exploitation minière très prisés et l'assistance du réseau de concessionnaires Cat® de classe mondiale, nous sommes idéalement positionnés pour vous aider à atteindre vos objectifs de productivité. Nous avons conscience de ce qui compte pour vous. Nos pelles minières hydrauliques sont conçues pour répondre à vos besoins. Car dans une mine, toutes les charges comptent, tous les jours.

Caractéristiques complètes Options

Spécifications produit pour 6060 AC/6060 AC FS

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Généralités

Moteur électrique - sortie

1 800 kW (2 414 HP) 1 800 kW (2 414 HP)

Normal

Charge utile du godet	67.5 tonne (US) 61.2 t
Poids en ordre de marche	605.2 tonne (US) 549 t
Remarque	Les spécifications indiquées ci-dessus s'appliquent à la configuration en pelle butte. Une configuration avec pelle rétro est également disponible. Les spécifications indiquées ci-dessus s'appliquent à la configuration en pelle butte. Une configuration avec pelle rétro est également disponible.

Moteur électrique

Plage

2414 HP 1800 kW

Caractéristiques de fonctionnement

Poids en ordre de marche - Pelle rétro	604 tonne (US) 548 t
Charge utile du godet - Pelle rétro	67 tonne (US) 61 t
Poids en ordre de marche - Pelle butte	605 tonne (US) 549 t
Poids en ordre de marche - Pelle butte	650 tonne (US) 590 t
Charge utile du godet	67 tonne (US) 61 t
Charge utile de godet - Pelle butte	67 tonne (US) 61 t

Capacité standard du godet

Pelle rétro (à refus 1:1)	44.5 yd³ 34 m³
Pelle butte (à refus 2:1)	44.5 yd³ 34 m³

Poids en ordre de marche

6060 AC FS : patins de chaîne standard	4.59 ft 1400 mm
6060 AC FS - poids en ordre de marche	1210330 lb 549000 kg
6060 AC FS : pression au sol	24,5 N/cm² (35,6 psi) 24,5 N/cm² (35,6 psi)
6060 AC : pression au sol	24,5 N/cm² (35,6 psi) 24,5 N/cm² (35,6 psi)
6060 AC : poids en ordre de marche	1208120 lb 548000 kg
6060 AC : patins de chaîne standard	4.59 ft 1400 mm
6060 FS - Pression au sol	26,4 N/cm² (38,3 psi) 26,4 N/cm² (38,3 psi)
6060 - Patins de chaîne standard	4.59 ft 1400 mm
6060 FS - Patins de chaîne standard	4.59 ft 1400 mm
6060 - Poids en ordre de marche	1298510 lb 589000 kg
6060 FS - Poids en ordre de marche	1300710 lb 590000 kg
6060 - Pression au sol	26,3 N/cm² (38,1 psi) 26,3 N/cm² (38,1 psi)
Remarque	Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande. Patins de chaîne supplémentaires disponibles sur demande.

Moteur électrique - 6060 AC/6060 AC FS

Type	Moteur à induction à cage d'écureuil Moteur à induction à cage d'écureuil
Plage	2414 HP 1800 kW
Courant nominal IN	185 A (à 6,6 kV) 185 A (à 6,6 kV)
Tension	6,6 kV ± 10 % (autre sur demande) 6,6 kV ± 10 % (autre sur demande)
Fréquence	50 Hz (60 Hz sur demande) 50 Hz (60 Hz sur demande)
Régime	1 500 min-1 (1 800 min-1 à 60 Hz) 1 500 min-1 (1 800 min-1 à 60 Hz)
Courant de démarrage	450 % de IN (253 % de IN, en option) 450 % de IN (253 % de IN, en option)
Altitude de fonctionnement maximale	2 000 m (6 600 ft) au-dessus du niveau de la mer. 2 000 m (6 600 ft) au-dessus du niveau de la mer.
Composants (1)	Moteur électrique personnalisé avec un plus grand jeu entre le rotor et le stator pour résister aux conditions minières les plus difficiles Moteur électrique personnalisé avec un plus grand jeu entre le rotor et le stator pour résister aux conditions minières les plus difficiles
Composants (2)	Commande de limite de puissance grâce au système de gestion des pompes Commande de limite de puissance grâce au système de gestion des pompes

Circuit électrique

Tension du circuit	24 V 24 V
Composants (1)	Relais et contacteurs d'isolation de la batterie Relais et contacteurs d'isolation de la batterie
Composants (2)	Interrupteurs d'arrêt d'urgence accessibles depuis le sol et le module moteur Interrupteurs d'arrêt d'urgence accessibles depuis le sol et le module moteur
Batteries - Montage en série/parallèle	6 × 210 Ah, 12 V chaque ; 630 Ah, 24 V au total 6 × 210 Ah, 12 V chaque ; 630 Ah, 24 V au total
Composants (3)	12 projecteurs de travail à DEL ultra-puissants : 10 pour la zone de travail , 2 à l'arrière 12 projecteurs de travail à DEL ultra-puissants : 10 pour la zone de travail , 2 à l'arrière
Composants (4)	2 projecteurs d'accès à diode ultra-puissants 2 projecteurs d'accès à diode ultra-puissants
Composants (5)	16 témoins d'entretien DEL 16 témoins d'entretien DEL

Circuit hydraulique avec système de gestion des pompes

Pression maximale - Translation	5365 psi 370 bar
Pompes d'orientation	3 × pompes à plateau pilote réversibles 3 × pompes à plateau pilote réversibles
Débit d'huile maximal - Pompes d'orientation	3 × 486 l/min (3 × 128 US gal/min) 3 × 486 l/min (3 × 128 US gal/min)
Pression maximale - Pompes d'orientation	5365 psi 370 bar
Volume total d'huile hydraulique - Approximatif	2483 gal (US) 7300 l
Capacité du réservoir hydraulique - Approximative	1320 gal (US) 5100 l
Pompes principales	4 x pompes à pistons axiaux à débit variable 4 x pompes à pistons axiaux à débit variable
Débit d'huile total maximal - Pompes principales	4 × 925 l/min (4 × 244 US gal/min) 4 × 925 l/min (4 × 244 US gal/min)
Pression maximale - Équipement	4640 psi 320 bar
Le système de gestion des pompes comprend :	- Limiteur d'alimentation électronique - Débit à la demande à partir des pompes principales selon la position du manipulateur - Régulation automatique des pompes principales pour un débit nul sans demande - Réduction automatique du débit d'huile des pompes principales à : Faible tension secteur pour éviter la surchauffe du moteur Température hydraulique inférieure à + 20 °C (68 °F) Température hydraulique maximale prédéfinie Température du moteur maximale prédéfinie - Limiteur d'alimentation électronique - Débit à la demande à partir des pompes principales selon la position du manipulateur - Régulation automatique des pompes principales pour un débit nul sans demande - Réduction automatique du débit d'huile des pompes principales à : Faible tension secteur pour éviter la surchauffe du moteur Température hydraulique inférieure à + 20 °C (68 °F) Température hydraulique maximale prédéfinie Température du moteur maximale prédéfinie
Caractéristiques (1)	Coupure de pression des pompes principales Coupure de pression des pompes principales
Caractéristiques (2)	Refroidissement de l'huile pour engrenages de transmission de pompe Refroidissement de l'huile pour engrenages de transmission de pompe
Filtres	- Filtres haute pression à passage total (100 µm) pour les pompes principales, montés directement derrière chaque pompe - Filtres haute pression (200 µm) pour le circuit de pivotement fermé - Filtres à passage total (10 µm) pour le circuit de retour complet - Filtres de pression (40 µm et 6 µm) pour le servo-circuit - Filtres de pression (40 µm) pour les pompes d'alimentation du circuit de pivotement fermé - Filtres à huile de transmission (40 µm) - Filtres haute pression à passage total (100 µm) pour les pompes principales, montés directement derrière chaque pompe - Filtres haute pression (200 µm) pour le circuit de pivotement fermé - Filtres à passage total (10 µm) pour le circuit de retour complet - Filtres de pression (40 µm et 6 µm) pour le servo-circuit - Filtres de pression (40 µm) pour les pompes d'alimentation du circuit de pivotement fermé - Filtres à huile de transmission (40 µm)

Refroidisseur d'huile hydraulique

Caractéristiques (1)	Le circuit de refroidissement est entièrement indépendant de tous les circuits principaux, c'est-à-dire que la capacité de refroidissement est contrôlée lorsque le moteur est en marche Le circuit de refroidissement est entièrement indépendant de tous les circuits principaux, c'est-à-dire que la capacité de refroidissement est contrôlée lorsque le moteur est en marche
Caractéristiques (2)	Pompes de refroidissement à engrenages fournissant un grand volume d'huile à basse pression aux ventilateurs et aux refroidisseurs en aluminium Pompes de refroidissement à engrenages fournissant un grand volume d'huile à basse pression aux ventilateurs et aux refroidisseurs en aluminium
Caractéristiques (3)	La vitesse du ventilateur et le débit d'huile vers les refroidisseurs sont obtenus via la commande thermostatique. La vitesse du ventilateur et le débit d'huile vers les refroidisseurs sont obtenus via la commande thermostatique.
Caractéristiques (4)	Capacité de refroidissement extrêmement élevée pour une température de l'huile idéale Capacité de refroidissement extrêmement élevée pour une température de l'huile idéale
Composants	Pompes de refroidissement à engrenages fournissant un grand volume d'huile à basse pression aux ventilateurs et aux refroidisseurs en aluminium Pompes de refroidissement à engrenages fournissant un grand volume d'huile à basse pression aux ventilateurs et aux refroidisseurs en aluminium
Débit d'huile des pompes de refroidissement	2 × 486/2 × 474 l/min (2 × 128/2 × 125 US gal/min) 2 × 486/2 × 474 l/min (2 × 128/2 × 125 US gal/min)
Diamètre - Ventilateur	4 × 1170 mm (4 × 46 in) 4 × 1170 mm (4 × 46 in)

Circuit de tourelle

Réducteur d'orientation	4 transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux 4 transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux
Vitesse d'orientation maximale	3.8 tr/min 3.8 tr/min
Couronne de tourelle	Roulement à rouleaux à trois cages avec engrenage interne étanche Roulement à rouleaux à trois cages avec engrenage interne étanche
Caractéristiques (1)	Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple
Freins de stationnement	Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique
Caractéristiques (2)	Freinage hydraulique de la tourelle par commande de compensation Freinage hydraulique de la tourelle par commande de compensation
Caractéristiques (3)	Tous les chemins de roulement, ainsi que l'engrenage interne, de la couronne de tourelle, sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé Tous les chemins de roulement, ainsi que l'engrenage interne, de la couronne de tourelle, sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé
Caractéristiques (4)	Des dispositifs d'élimination de la saleté, situés au niveau de la couronne de tourelle, empêchent l'accumulation de débris entre la couronne de tourelle et le châssis porte-tourelle Des dispositifs d'élimination de la saleté, situés au niveau de la couronne de tourelle, empêchent l'accumulation de débris entre la couronne de tourelle et le châssis porte-tourelle

Station d'entretien rétractable

Installation	Poste de service rétractable installé sous le module moteur et facilement accessible depuis le sol. Poste de service rétractable installé sous le module moteur et facilement accessible depuis le sol.
Équipée de (1)	Raccords rapides pour : - Huile pour engrenages de transmission de pompe : gauche/droite - Réservoir d'huile hydraulique - Conteneur de graisse Raccords rapides pour : - Huile pour engrenages de transmission de pompe : gauche/droite - Réservoir d'huile hydraulique - Conteneur de graisse
Équipée de (2)	Prise de démarrage Cat Prise de démarrage Cat
Équipée de (3)	Témoins lumineux de réservoirs de carburant gauche/droit pleins et de conteneur de graisse plein Témoins lumineux de réservoirs de carburant gauche/droit pleins et de conteneur de graisse plein

Cabine du conducteur

Hauteur du regard - Approximative	24.93 ft 7.6 m
Dimensions internes de la cabine - Longueur	7.22 ft 2200 mm
Dimensions internes de la cabine - Largeur	5.25 ft 1600 mm
Dimensions internes de la cabine - Hauteur	7.05 ft 2150 mm
Composants (1)	Système de chauffage, ventilation et climatisation monté sous le pavillon Système de chauffage, ventilation et climatisation monté sous le pavillon
Composants (2)	Siège du conducteur à assise pneumatique multi-ajustable, doté d'un soutien lombaire, d'une ceinture de sécurité, d'un appuie-tête et d'accoudoirs Siège du conducteur à assise pneumatique multi-ajustable, doté d'un soutien lombaire, d'une ceinture de sécurité, d'un appuie-tête et d'accoudoirs
Composants (3)	Contacteur de coussin de siège permettant de neutraliser automatiquement les commandes hydrauliques lorsque le conducteur quitte le siège Contacteur de coussin de siège permettant de neutraliser automatiquement les commandes hydrauliques lorsque le conducteur quitte le siège
Composants (4)	Commandes par manipulateur intégrées aux consoles de siège réglables indépendamment Commandes par manipulateur intégrées aux consoles de siège réglables indépendamment
Composants (5)	Siège auxiliaire rabattable avec ceinture de sécurité Siège auxiliaire rabattable avec ceinture de sécurité
Composants (6)	Protection du conducteur (protection supérieure approuvée conformément à la norme ISO 10262:1998) Protection du conducteur (protection supérieure approuvée conformément à la norme ISO 10262:1998)
Composants (7)	Verre de sécurité sur toutes les vitres, pare-brise blindé et vitre latérale coulissante Verre de sécurité sur toutes les vitres, pare-brise blindé et vitre latérale coulissante
Composants (8)	Pare-brise avec essuie-glace/lave-glace intermittent Pare-brise avec essuie-glace/lave-glace intermittent
Composants (9)	Volets mécaniques à chaque fenêtre Volets mécaniques à chaque fenêtre
Composants (10)	Pare-soleil externes au niveau des vitres latérales et arrière Pare-soleil externes au niveau des vitres latérales et arrière
Composants (11)	Tableau de bord robuste doté d'un grand écran BCS couleur équipé de la technologie transflective Tableau de bord robuste doté d'un grand écran BCS couleur équipé de la technologie transflective
Composants (12)	Surveillance électronique Board Control System (BCS) et système de consignation des données pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du moteur électrique, du circuit hydraulique et du circuit de lubrification Surveillance électronique Board Control System (BCS) et système de consignation des données pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du moteur électrique, du circuit hydraulique et du circuit de lubrification
Composants (13)	Accès à la machine par une échelle escamotable à commande hydraulique. Angle de l'échelle : environ 35° Accès à la machine par une échelle escamotable à commande hydraulique. Angle de l'échelle : environ 35°
Composants (14)	Échelle d'urgence coulissante (de type « kick-down ») avec cage Échelle d'urgence coulissante (de type « kick-down ») avec cage
Board Control System (BCS III)	Surveillance électronique, enregistrement des données et système de diagnostic pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du circuit moteur et des systèmes hydraulique et de lubrification, avec : - Tableau de bord robuste équipé d'un grand écran tactile couleur (12 in) pour une utilisation intuitive - Documentation PDF à l'écran (instructions d'utilisation, manuel technique, catalogue de pièces détachées ou schéma de principe électrique, par exemple) - Aide au dépistage des pannes à l'écran - Graphiques des données consignées - Mémoire d'anomalies avec stockage des conditions associées - Interfaces USB, LAN (TCP/IP) et BUS CAN pour l'exportation de données Surveillance électronique, enregistrement des données et système de diagnostic pour les paramètres vitaux et les données d'entretien du circuit moteur et des systèmes hydraulique et de lubrification, avec : - Tableau de bord robuste équipé d'un grand écran tactile couleur (12 in) pour une utilisation intuitive - Documentation PDF à l'écran (instructions d'utilisation, manuel technique, catalogue de pièces détachées ou schéma de principe électrique, par exemple) - Aide au dépistage des pannes à l'écran - Graphiques des données consignées - Mémoire d'anomalies avec stockage des conditions associées - Interfaces USB, LAN (TCP/IP) et BUS CAN pour l'exportation de données

Train de roulement

Vitesse de translation - Deux étages - 1er étage - Maximum	0.87 mile/h 1.4 km/h
Vitesse de translation - Deux étages - 2e étage - Maximum	1.24 mile/h 2 km/h
Force de traction maximale	661160 lb 2942 kN
Pente - Entraînements de translation - Maximum	47 % 47 %
Patins de chaîne - Par côté	42 42
Galets inférieurs - Par côté	7 7
Rouleaux de support - Par côté	2 plus un patin entre les deux 2 plus un patin entre les deux
Entraînements de translation - Par côté	Une transmission à trains planétaires avec deux moteurs à pistons axiaux bi-étagés Une transmission à trains planétaires avec deux moteurs à pistons axiaux bi-étagés
Freins de stationnement	Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique
Composants (1)	Combinaison de patins/maillons à double arête en fonte avec manchons raccordés au moyen de tiges flottantes pleines renforcées Combinaison de patins/maillons à double arête en fonte avec manchons raccordés au moyen de tiges flottantes pleines renforcées
Composants (2)	Toutes les surfaces de roulement des roues d'entraînement, des roues folles, des rouleaux et des maillons/patins, ainsi que les surfaces de contact des dents des roues d'entraînement, des maillons/patins, sont renforcées. Toutes les surfaces de roulement des roues d'entraînement, des roues folles, des rouleaux et des maillons/patins, ainsi que les surfaces de contact des dents des roues d'entraînement, des maillons/patins, sont renforcées.
Composants (3)	Les galets inférieurs sont connectés au dispositif de graissage automatique. Les galets inférieurs sont connectés au dispositif de graissage automatique.
Composants (4)	Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur de piston Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur de piston
Composants (5)	Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente
Composants (6)	Avertisseur sonore de translation Avertisseur sonore de translation
Vitesse de translation - 1er étage - Maximum	0.68 mile/h 1.1 km/h
Vitesse de translation - 2e étage - Maximum	0.99 mile/h 1.6 km/h

Système de graissage automatique

Capacité - Conteneur de graisse	264 gal (US) 1000 l
Type (1)	Circuit double avec pompes à entraînement hydraulique extra-robustes et commande de relais de minuterie électronique pour régler les temps de pause/graissage Circuit double avec pompes à entraînement hydraulique extra-robustes et commande de relais de minuterie électronique pour régler les temps de pause/graissage
Type (2)	Les éléments suivant sont connectés au système de lubrification principal : - chemins de roulement du roulement à rouleaux de tourelle - deux pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle - les points d'articulation de l'équipement, le godet et les vérins - les galets inférieurs du train de roulement Les éléments suivant sont connectés au système de lubrification principal : - chemins de roulement du roulement à rouleaux de tourelle - deux pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle - les points d'articulation de l'équipement, le godet et les vérins - les galets inférieurs du train de roulement
Type (3)	Les pannes du système sont indiquées par le Board Control System. Les pannes du système sont indiquées par le Board Control System.
Type (4)	Filtres à graisse (200 µm) entre le poste de service et le conteneur, ainsi qu'immédiatement derrière la pompe à graisse Filtres à graisse (200 µm) entre le poste de service et le conteneur, ainsi qu'immédiatement derrière la pompe à graisse
Type (5)	Les composants suivants sont connectés au circuit de lubrification principal : - chemins de roulement du roulement à rouleaux de tourelle - 2 pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle Les composants suivants sont connectés au circuit de lubrification principal : - chemins de roulement du roulement à rouleaux de tourelle - 2 pignons de graissage pour l'engrenage interne de la couronne de tourelle

Équipements

Type (1)	Les flèches et les bras sont résistants à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée en acier haute résistance avec moulages en acier solides au niveau des zones de pivotement Les flèches et les bras sont résistants à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée en acier haute résistance avec moulages en acier solides au niveau des zones de pivotement
Type (2)	Les procédures de soudage permettent des contre-soudures internes (double soudure de préparation) dans la mesure du possible Les procédures de soudage permettent des contre-soudures internes (double soudure de préparation) dans la mesure du possible
Type (3)	Flèches et bras débarrassés des contraintes après soudage Flèches et bras débarrassés des contraintes après soudage
Type (4)	Passerelles avec rails au niveau des flèches Passerelles avec rails au niveau des flèches
Type (5)	Regard dans la flèche (FS et BH) et du bras (FS) Regard dans la flèche (FS et BH) et du bras (FS)
Type (6)	Protections pour les vérins de pelle (FS) Protections pour les vérins de pelle (FS)
Type (8)	Kits d'usure spéciaux pour les matériaux fortement abrasifs sur demande Kits d'usure spéciaux pour les matériaux fortement abrasifs sur demande
Type (7)	Abaissement de la flèche (FS et BH) et du bras (FS) sans pression grâce à un régleur à flotteur Abaissement de la flèche (FS et BH) et du bras (FS) sans pression grâce à un régleur à flotteur
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes : (1)	- Guidage du godet à angle constant automatique horizontal - Guidage du godet à angle constant automatique vertical - Limitation automatique du renversement pour éviter les pertes de matériau - Assistance cinématique pour les forces hydrauliques - Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration - Guidage du godet à angle constant automatique horizontal - Guidage du godet à angle constant automatique vertical - Limitation automatique du renversement pour éviter les pertes de matériau - Assistance cinématique pour les forces hydrauliques - Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes :	- Guidage du godet à angle constant automatique horizontal - Guidage du godet à angle constant automatique vertical - Guidage du godet à angle constant automatique horizontal - Guidage du godet à angle constant automatique vertical
Équipement de pelle rétro doté d'une cinématique TriPower unique garantissant les caractéristiques principales suivantes : (3)	- Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration - Impulsion constante de la flèche tout au long de l'arc de levage - Aide à la force de pénétration
Tous les godets (FS et BH) sont équipés d'un ensemble d'usure qui se compose des éléments suivants : (1)	- Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur du godet - Protections de lèvre entre les dents - Protections d'aile sur les parois latérales - Protections de talon sur les bords inférieurs - Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur du godet - Protections de lèvre entre les dents - Protections d'aile sur les parois latérales - Protections de talon sur les bords inférieurs
Tous les godets (FS et BH) sont équipés d'un ensemble d'usure qui se compose des éléments suivants : (2)	- Protections d'aile sur les parois latérales - Protections de talon sur les bords inférieurs - Protections d'aile sur les parois latérales - Protections de talon sur les bords inférieurs

Caractéristiques

Caractéristique (1)	Équipement pour pelle TriPower Équipement pour pelle TriPower
Caractéristique (2)	Circuit de refroidissement d'huile indépendant Circuit de refroidissement d'huile indépendant
Caractéristique (3)	Habitacle spacieux et traversant Habitacle spacieux et traversant
Caractéristique (4)	Circuit hydraulique à cinq circuits Circuit hydraulique à cinq circuits
Caractéristique (5)	Système électronique embarqué : Plate-forme de contrôle et de surveillance (CAMP) Système électronique embarqué : Plate-forme de contrôle et de surveillance (CAMP)
Caractéristique (6)	Board Control System (BCS) Board Control System (BCS)
Caractéristique (7)	Assistance du conducteur Assistance du conducteur
Caractéristique (8)	Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple Circuit d'orientation à boucle fermée avec commande de couple
Caractéristique (9)	Dispositif de graissage centralisé automatique Dispositif de graissage centralisé automatique
Caractéristique (10)	Projecteurs à DEL Projecteurs à DEL

Moteurs diesel

Altitude maximale sans détarage	3 500 m (11 500 ft) - au-dessus du niveau de la mer 3 500 m (11 500 ft) - au-dessus du niveau de la mer
Composants (1)	Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire Séparateur d'eau haute capacité supplémentaire
Alternateurs	2 × 150 A 2 × 150 A
Émissions	Conforme à la norme américaine EPA Tier 2 relatives aux émissions Conforme à la norme américaine EPA Tier 2 relatives aux émissions
Marque/modèle	2 × 3512C Cat 2 × 3512C Cat
Régime nominal	1 800 min-1 (1 800 tr/min) 1 800 min-1 (1 800 tr/min)
Composants (5)	Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse Ventilateur de radiateur à entraînement hydraulique et à commande électronique de vitesse
Composants (4)	Gestion moteur par un microprocesseur Gestion moteur par un microprocesseur
Composants (3)	Filtres à air hautes performances Filtres à air hautes performances
Composants (2)	Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau Filtre à carburant bi-étagé avec séparateur d'eau
Nombre de cylindres - Par moteur	12 12
Aspiration	Turbocompresseur et refroidisseur d'air d'alimentation Turbocompresseur et refroidisseur d'air d'alimentation

Moteur

Modèle de moteur

2 × 3512C Cat® 2 × 3512C Cat®

6060 AC/6060 AC FS Options

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GÉNÉRALITÉS

Peinture personnalisée

TOURELLE

Grue hydraulique de service sur la tourelle avec moteur auxiliaire

Deux conteneurs ronds pour deux barils standard de 200 l (53 gal) de graisse (au lieu du conteneur de 1 000 l [264 gal])

Échelle d'accès pliable (angle de l'échelle : environ 45°)

Correction du facteur de puissance

Transformateur d'aide au démarrage

Diverses options pour temps froid

CABINE

Système de chauffage, ventilation et climatisation double (redondance)

Chauffage de la cabine

Centrale de surveillance avec caméra

TRAIN DE ROULEMENT

Largeur de patin de chaîne : 1600 mm (5 ft 3 in) ou 1800 mm (5 ft 11 in)

Tôle de protection sous le châssis porte-tourelle (blindage inférieur)

300 m (984 pi) câble traînant

OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES

Options supplémentaires disponibles sur demande.

Découvrez comment 6060 AC/6060 AC FS soutient la comparaison avec des produits fréquemment comparés.

Impériales
Métriques

Pelles minières hydrauliques 6060 AC/6060 AC FS

6060 AC/6060 AC FS

Moteur électrique - sortie: 1 800 kW (2 414 HP); 1 800 kW (2 414 HP)
6060 AC FS : patins de chaîne standard: 4.59 ft; 1400 mm
Charge utile du godet: 67.5 tonne (US); 61.2 t

Modèle sélectionné

Pelles minières hydrauliques 6060

6060

Puissance moteur - SAE J1995: 3023 HP; 2256 kW
Charge utile du godet: 67 tonne (US); 61 t
Poids en ordre de marche: 660 tonne (US); 599 t

Détails du modèle

Pelles minières hydrauliques 6090 FS

6090 FS

Puissance moteur - SAE J1995: 4500 HP; 3360 kW
Charge utile du godet: 103 tonne (US); 93.6 t
Poids en ordre de marche: 1102.3 tonne (US); 1000 t

Détails du modèle

Outils et aide d'experts à chaque étape

Calculateur de paiement

Offres actuelles

Options de location

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