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Les convoyeurs de taille Cat® comptent parmi les plus puissants systèmes de transport pour l'exploitation minière souterraine.

Caractéristiques en un coup d'œil

Conçu pour être parfait

Les composants des AFC Cat atteignent cet objectif. Chaque composant est conçu pour assurer un fonctionnement puissant, fiable et économique, avec peu d'entretien et une durée de vie prolongée, mais aussi pour fournir aux utilisateurs une productivité élevée et un excellent retour sur investissement.

Système de transport de haveuse

Comme tous les produits Cat, ces systèmes sont le fruit d'un long travail de R&D et de tests approfondis en laboratoire et sur le terrain. Cette méthode permet d'obtenir la solution optimale pour le système de transport de haveuse et les roues d'entraînement. Elle a débouché sur un modèle de conception unique, avec des barres à crémaillère à géométrie première/dernière dent optimisée, disponibles avec un pas de 126 mm pour les haveuses à rendement moyen et un pas de 146/151 mm pour les haveuses à haut rendement.

Châssis d'entraînement

Avantages

• L'entraînement de tête ne provoque pas d'étranglement de production. Il offre une stabilité optimale à la puissance maximale, il est compatible avec des entraînements haute puissance, il peut être mis à niveau et il garantit des performances et une disponibilité élevées des AFC.

Modules d'entraînement

Avantages

• Le module d'entraînement peut être remplacé pendant les opérations souterraines, sans devoir démonter les boîtes d'engrenages. Les mécanismes d'entraînement existent en différentes tailles et sont indépendants de la boîte d'engrenages utilisée.

Roue d'entraînement GR

Avantages

• Transmission de puissance plus efficace avec la roue d'entraînement GR (97 % contre 93 %), ce qui permet de prolonger la durée de vie de la roue et de la chaîne et de réduire l'étirement de la chaîne.

Transmissions arrière

Avantages

• Durée de vie de la chaîne optimisée et immobilisation du convoyeur minimisée pour double coupe

Boîtes d'engrenages

La boîte d'engrenages UEL, une boîte d'engrenages planétaires dotée d'un embrayage intégré, est conçue pour répondre aux besoins de puissance très élevés. Cet embrayage à friction est fermé par le liquide hydraulique de soutènement du front de taille. Un système de commande hydraulique permet de régler l'embrayage sur un couple précis.

Protection contre les surcharges

Avantages

• Caterpillar vous propose l'entraînement le mieux adapté à votre application, garantissant un fonctionnement fluide et sûr du convoyeur avec un système de protection contre les surcharges et toute une gamme d'autres fonctions de sécurité, en fonction des besoins.

Chaînes

Notre dernière innovation est la PowerChain Cat. Elle existe en plusieurs tailles : 34, 42 et 52. Le modèle en taille 52 est conçu pour une utilisation avec une puissance maximale de 1 200 kW (3 × 1 608 hp), avec une chaîne compatible pour une puissance maximale de 1 800 kW (3 × 2 412 hp) en cours de développement.

PowerChain

Avantages

• Enlèvement plus rapide du charbon minier grâce à une solution de transport extrêmement fiable et disponible, dotée de caractéristiques de conception garantissant une usure limitée et une durée de vie prolongée ainsi qu'une élongation autorisée de la chaîne supérieure à celle des chaînes à maillons ronds.

Convoyeurs d'entrée et abouts de courroie

Avantages

• Convoyeur répartiteur et broyeur parfaitement adaptés à l'AFC, avec une capacité accrue pour éviter les étranglements ; about de courroie fabriqué sur mesure en fonction de la capacité requise et des dimensions de la courroie, permettant au BTP de gérer les gradients d'entrée longitudinaux et latéraux ; système tendeur de chaîne automatisé

Des carters de ligne pour tous les besoins

C'est pourquoi Caterpillar a opté pour des carters de ligne en acier laminé. Tous les aspects des carters de ligne ont été étudiés pour obtenir une fiabilité, une productivité et une facilité d'entretien incomparables.

Contact maximal

Avantages

• Minimise le frottement, réduit les besoins de puissance du convoyeur pour front de taille et prolonge la durée de vie des déflecteurs et des profils

Acier laminé

Avantages

• Frottements réduits et durée de vie prolongée pour les pièces d'usure. Jusqu'à 10 millions de tonnes (11 millions de tonnes US) en conditions normales et jusqu'à 20 millions de tonnes (22 millions de tonnes US) en conditions favorables.

Technologie Dogbone pour plus de sécurité

Avantages

• Durée de vie prolongée des poches Dogbone, protection du convoyeur et du boîtier Dogbone contre les dommages, car le Dogbone casse toujours en premier

Extrémités convexes/concaves du carter

Nos carters de ligne peuvent fonctionner dans les deux sens.

Soudures sans usure

Avantages

• Excellente stabilité du carter garantie par trois soudures, même lorsque la plaque supérieure est complètement usée

Plaque supérieure résistante à l'usure

Avantages

• Durée de vie prolongée avec extrémité profilée correspondante

Polyvalence

Avantages

• Flexibilité accrue, adaptation aux ondulations des veines, sections sinueuses courtes possibles

Transfert des forces transversales en toute sécurité

Avantages

• Stabilité élevée du carter, même pour les forces hautement réactives ; fonctionnement sûr ; bruit limité ; entretien minimum ; réversibilité totale

Trappes de visite

Avantages

• Accès facile à la chaîne inférieure, immobilisation minimale pour l'entretien ou les réparations

Spécifications produit pour PF3

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Impériales
Métriques

Caractéristiques techniques types des carters de ligne pour AFC

Force de rupture du dogbone	449618 lb 2000 kN
Épaisseur de la plaque supérieure	30 mm (1,18 in) 30 mm (1,18 in)
Épaisseur de la plaque inférieure	0.78 in 20 mm

Caractéristiques techniques

Largeur de carter de ligne, PF3/922	36.3 in 922 mm
Articulation verticale	Jusqu'à ± 6° Jusqu'à ± 6°
Largeur de déflecteur, PF3/922	30.78 in 782 mm
Largeur de carter de ligne, PF3/822	32.36 in 822 mm
Épaisseur de la plaque de finition	1.18 in 30 mm
Capacité de convoyage, PF3/922	3.87 ft² 0.36 m²
Capacité de convoyage, PF3/822	2.8 ft² 0.26 m²
Capacité de convoyage, PF3/722	1.93 ft² 0.18 m²
Largeur de déflecteur, PF3/822	26.85 in 682 mm
Résistance à la rupture des bobines	2 000 kN (224,80 tonf) 2 000 kN (224,80 tonf)
Largeur de carter de ligne, PF3/722	28.42 in 722 mm
FoS du carter des bobines	1,5 fois 1,5 fois
Hauteur du profil	9.6 in 244 mm
Largeur de déflecteur, PF3/722	22.91 in 582 mm
Brins de chaînes	DKB 26 × 92 ; DKB 30 × 108 ; DKB 34 × 126 ; DKB 38 × 137 DKB 26 × 92 ; DKB 30 × 108 ; DKB 34 × 126 ; DKB 38 × 137
Articulation horizontale	0,8° - 1,2° 0,8° - 1,2°
Résistance de la haveuse	3 000 kN (337,21 Tonf) 3 000 kN (337,21 Tonf)

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Impériales
Métriques

Exploitation minière souterraine : à longue taille PF3

Force de rupture du dogbone: 449618 lb; 2000 kN
Épaisseur de la plaque supérieure: 30 mm (1,18 in); 30 mm (1,18 in)
Épaisseur de la plaque inférieure: 0.78 in; 20 mm

Modèle sélectionné

Exploitation minière souterraine : à longue taille PF4

Force de rupture du dogbone: 809312 lb; 3600 kN
Épaisseur de la plaque inférieure: 0.98 in; 25 mm
Épaisseur de la plaque supérieure: 40 mm (1,57 in); 40 mm (1,57 in)

Détails du modèle

Exploitation minière souterraine : à longue taille PF5

Force de rupture du dogbone: 1011640 lb; 4500 kN
Épaisseur de la plaque inférieure: 1.18 in; 30 mm
Épaisseur de la plaque supérieure: 50 mm (1,96 in); 50 mm (1,96 in)

Détails du modèle

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