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994 KÉquipement standard

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Avertisseur de recul
  • Alternateur (225 A)
  • Batteries sèches
  • Convertisseur 10/15 A, 24 V à 12 V
  • Coupe-batterie dans le pare-chocs
  • Diodes d'avertissement (grille de commande sélectionnable)
  • Système d'éclairage à diodes (projecteurs de travail, d'accès et de la plate-forme d'entretien, feux clignotants/feux de détresse)
  • Prise de démarrage d'urgence avec câbles volants
  • Verrouillage du démarreur et de la transmission dans le pare-chocs
  • Téléchargement de VIMS combiné et orifice d'entretien d'appareil électronique ET Cat dans le pare-chocs
  • Circuit de démarrage et de charge à 24 V
  • Démarreurs électriques

POSTE DE CONDUITE
  • Climatiseur
  • Indicateur de pression de cabine
  • La cabine est pressurisée et insonorisée, avec un cadre séparé de protection en cas de retournement/contre les chutes d'objets (ROPS, Rollover Protective Structure/FOPS, Falling Object Protection Structure), et dispose d'un prééquipement radio (radio d'am
  • Cat Vision (caméra de vision arrière)
  • Crochet à vêtements
  • Commandes de fonctions de levage et d'inclinaison
  • Affichage d'informations sur écran tactile graphique fournissant des informations sur le fonctionnement en temps réel et sur les mesures de la charge utile
  • Commandes de chauffage, dégivrage et température automatique
  • Klaxons électriques (sur site et en atelier)
  • Instruments de jauge : - Température du liquide de refroidissement - Température de l'huile hydraulique - Niveau de carburant - Température de l'huile du groupe motopropulseur - Régime moteur (compte-tours) - Rapport de transmission - Vitesse au sol - Com
  • Instruments, témoins d'avertissement : — Système de mise en garde à trois niveaux — Défaillance des freins — État de la position libre du godet — État de l'arrêt moteur retardé — État de la coupure de ralenti du moteur — Défaillance du moteur — État d'act
  • Clavier, commande avec indicateur lumineux : - Mode économie de carburant - Désengagement automatique des équipements - Embrayage de verrouillage - Graissage manuel - Activation du passage rapide des vitesses - Système de commande de l'effort à la jante -
  • Plafonnier à l'intérieur de la cabine
  • Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in) de largeur
  • Siège Comfort Cat (tissu), suspension pneumatique, réglable dans six directions
  • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale de 76 mm (3 in) de largeur
  • Système STIC
  • Pare-soleil rétractable (avant et arrière)
  • Vitre teintée
  • VIMS avec affichage des informations : port de données externes, compteur de temps de cycle, Cat Production Measurement intégré
  • Balais d'essuie-glace intermittents à lave-glace intégré (avant et arrière)
  • Centre d'entretien : - clavier, Messenger, ports ET et VIMS, lampe de marchepied

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Freins multidisques refroidis par huile, frein de manœuvre/frein secondaire
  • Filtres de retour au carter
  • Frein de stationnement électrohydraulique
  • Moteur diesel 3516E ATAAC (Air-to-Air After Cooling, refroidissement d'admission air-air à turbocompresseur), grosse cylindrée (HD), système mécanique à injecteurs-pompes électroniques (MEUI™-A), avec turbocompresseur/refroidisseur d'admission
  • Prélubrification du moteur
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • Arrêt du moteur situé au niveau du sol
  • Préfiltre de l'admission d'air du moteur (au-dessus du capot)
  • Radiateur modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Aide automatique au démarrage à l'éther
  • Verrouillage de l'accélérateur électronique
  • Convertisseur de couple à embrayage de modulation (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) avec embrayage de verrouillage (LUC, Lock-Up Clutch) et système de commande de l'effort à la jante
  • Transmission Powershift à trains planétaires 3 vitesses AV/3 vitesses AR à commande électronique

Structures

Structures

Structures

Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur

Groupe motopropulseur

Circuit hydraulique

Circuit hydraulique

Circuit hydraulique

Circuit hydraulique

Circuit hydraulique

Poste de conduite

Poste de conduite

Poste de conduite

Poste de conduite

Solutions technologiques

Solutions technologiques

Solutions technologiques

Solutions technologiques

Cat MineStar System

Cat MineStar System

Cat MineStar System

Cat MineStar System

Cat MineStar System

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Facilité d'entretien

Assistance client

Développement durable

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Godets et outils d'attaque du sol

Des combinaisons performantes

Des combinaisons performantes

Des combinaisons performantes

Vue d'ensemble

Les grosses chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer plus de matériaux de manière plus sûre et plus efficace, et ce à un coût par tonne inférieur. Commercialisée en 1990, la Chargeuse sur pneus 994 est aujourd'hui la machine préférée des clients dans sa catégorie depuis 25 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à concevoir de nouvelles séries perpétuant la tradition de fiabilité, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et de développement durable.

Moteur

Puissance nette 1739.0 HP 1297.0 kW Less
Modèle de moteur 3516E Cat® 3516E Cat® Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Course 8.5 in 215.0 mm Less
Cylindrée 4766.0 in³ 78.1 l Less
Régime nominal 1 600 tr/min 1 600 tr/min Less
Couple maximal à 1 200 tr/min – SAE J1995 8549.0 lb/pi 11591.0 N·m Less
Normes sur les émissions Normes équivalentes à la norme américaine norme américaine EPA Tier 1/norme européenne Niveau I Normes équivalentes à la norme américaine norme américaine EPA Tier 1/norme européenne Niveau I Less
Puissance brute – ISO 14396 1847.0 HP 1377.0 kW Less
Puissance brute, SAE J1995 1870.0 HP 1394.0 kW Less
Puissance nette, SAE J1349 (température ambiante standard) 1739.0 HP 1297.0 kW Less
Puissance nette, SAE J1349 (température ambiante élevée) 1696.0 HP 1265.0 kW Less

Spécifications de fonctionnement

Poids en ordre de marche 534852.0 lb 242605.0 kg Less
Plage de capacité du godet 19,1-24,5 m3 (25-32 yd3) 19,1-24,5 m3 (25-32 yd3) Less
Charge utile nominale : grande hauteur de levage 42.0 t 38.1 t Less
Charge utile nominale : standard 45.0 t 40.8 t Less
Plage de contenance du godet - charbon 32,1-39,7 m3 (42-52 yd3) 32,1-39,7 m3 (42-52 yd3) Less
Plage de contenance du godet - minerai de fer 22.3 vg³ 17.2 m³ Less
Plage de contenance du godet - roche 19,1-24,5 m3 (25-32 yd3) 19,1-24,5 m3 (25-32 yd3) Less

Transmission

Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat Transmission Powershift à trains planétaires Cat Less
Marche avant 1 4.6 mi/h 7.4 km/h Less
Marche avant 2 8.0 mi/h 12.9 km/h Less
Marche avant 3 13.6 mi/h 21.9 km/h Less
Marche arrière 1 5.0 mi/h 8.1 km/h Less
Marche arrière 2 8.8 mi/h 14.1 km/h Less
Marche arrière 3 14.9 mi/h 24.0 km/h Less
Entraînement direct : marche arrière 1 Désactivation du verrouillage Désactivation du verrouillage Less
Entraînement direct : marche arrière 2 9.6 mi/h 15.5 km/h Less
Entraînement direct : marche arrière 3 16.8 mi/h 27.0 km/h Less
Entraînement direct : marche avant 1 Désactivation du verrouillage Désactivation du verrouillage Less
Entraînement direct : marche avant 2 8.7 mi/h 14.0 km/h Less
Entraînement direct : marche avant 3 15.2 mi/h 24.5 km/h Less
Remarque Vitesses de translation avec pneus 58/85-57. Vitesses de translation avec pneus 58/85-57. Less

Circuit hydraulique de levage/d'inclinaison

Circuit de levage/d'inclinaison : circuit Limiteur de débit positif Limiteur de débit positif Less
Circuit de levage/inclinaison : pompes À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable Less
Circuit pilote Boucle ouverte et réduction de pression Boucle ouverte et réduction de pression Less
Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison 4587.0 PSI 32500.0 kPa Less
Vérins, double effet : levage, alésage et course (1) 370 × 1 713 mm (14,6 × 67,4 in) 370 × 1 713 mm (14,6 × 67,4 in) Less
Vérins, double effet : levage, alésage et course (2) 310 × 1 086 mm (12,2 × 42,8 in) 310 × 1 086 mm (12,2 × 42,8 in) Less

Temps de cycle hydraulique

Relevage 12.6 Secondes 12.6 Secondes Less
Vidage 3.1 Secondes 3.1 Secondes Less
Abaissement en position libre 4.2 Secondes 4.2 Secondes Less
Redressement 4.9 Secondes 4.9 Secondes Less
Temps de cycle hydraulique total (godet vide) 23.5 Secondes 23.5 Secondes Less

Remplissage du circuit complet

Carter moteur 76.0 gal (US) 288.0 l Less
Circuit de refroidissement 138.0 gal (US) 520.0 l Less
Différentiels et réducteurs, arrière 200.0 gal (US) 757.0 l Less
Différentiels et réducteurs, avant 220.0 gal (US) 833.0 l Less
Réservoir de carburant (avec équipement 24 h) 1500.0 gal (US) 5678.0 l Less
Réservoir de carburant (standard) 910.0 gal (US) 3445.0 l Less
Réservoir hydraulique (direction et freinage) 100.0 gal (US) 379.0 l Less
Réservoir hydraulique (équipement et ventilateur hydraulique) 270.0 gal (US) 1022.0 l Less
Transmission 110.0 gal (US) 416.0 l Less
Système de renouvellement d'huile 20.0 gal (US) 75.7 l Less

Godets

Capacités des godets 19,1-24,5 m3 (25-32 yd3) 19,1-24,5 m3 (25-32 yd3) Less

Essieux

Avant Fixe Fixe Less
Arrière Tourillon Tourillon Less
Angle d'oscillation Less

Freins

Freins ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less

Niveaux sonores : standard

Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less

Circuit hydraulique : direction

Angle de braquage total 70° 70° Less
Circuit de direction : circuit Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge Less
Circuit de direction : pompe À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable Less
Débit maximal à un régime moteur de 1 700 tr/min 259.0 US gal/min 980.0 l/min Less
Réglage du clapet de décharge : direction 4496.0 PSI 31000.0 kPa Less
Temps de cycle de direction (régime de ralenti bas) 7.6 Secondes 7.6 Secondes Less
Temps de cycle de direction (régime maxi à vide) 4.3 Secondes 4.3 Secondes Less

Dimensions : grande hauteur de levage (approximative)

Angle de vidage au levage maxi -50,0 degrés -50,0 degrés Less

Circuit de refroidissement

Ventilateur hydraulique à vitesse variable pour température ambiante - standard 109.4 °F 43.0 °C Less
Ventilateur hydraulique à vitesse variable pour température ambiante - élevée 127.4 °F 53.0 °C Less

Dimensions : hauteur de levage standard (approximative)

Angle de redressement au levage maxi 59,5 degrés 59,5 degrés Less
Angle de redressement au niveau du sol 39,7 degrés 39,7 degrés Less
Angle de redressement en position pour le transport 47,7 degrés 47,7 degrés Less
Angle de vidage au levage maxi -50,0 degrés -50,0 degrés Less
De l'axe du pont arrière au pare-chocs 20.4 ft 6205.0 mm Less
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet 21.3 ft 6503.0 mm Less
Du sol au centre des essieux 6.0 ft 1820.0 mm Less
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement 23.2 ft 7067.0 mm Less
Du sol au sommet du cadre ROPS 23.4 ft 7118.5 mm Less
Du sol au sommet du capot 18.6 ft 5682.0 mm Less
Empattement 22.3 ft 6800.0 mm Less
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation 2.9 ft 898.0 mm Less
Hauteur au levage maxi 20.2 ft 6167.0 mm Less
Hauteur d'axe du godet au levage maxi 28.8 ft 8790.0 mm Less
Hauteur de déversement du sol jusqu'au pare-chocs 4.4 ft 1355.0 mm Less
Hauteur maximale hors tout, godet relevé 38.6 ft 11771.0 mm Less
Longueur maximale hors tout 64.0 ft 19508.0 mm Less
Portée au levage maxi 9.3 ft 2821.0 mm Less