3512B (50 Hz) évolutif

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Vue d'ensemble

Capables de produire une puissance fiable de 1 320 kVA à 1 750 kVA à 50 Hz, nos Groupes électrogènes diesel 3512B sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales dans le respect de vos normes d'alimentation. Chacun d'eux est conforme aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos Groupes électrogènes 3512B sont conçus, soit pour une faible consommation de carburant, soit pour de faibles émissions. Notre système de commande intégré, comprenant un ATS et un tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Regroupez vos outils de gestion et de diagnostic grâce à nos options de Panneau de commande EMCP 4 à interface conviviale. Vous avez des besoins énergétiques spécifiques et nous avons une vaste gamme d'accessoires et d'extensions système à boulonner. Solutions modulaires adaptées à vos restrictions spatiales et vos conditions environnementales.

Spécifications du moteur

Alésage 6.69 in 170.0 mm Less
Course : HD 8.46 in 215.0 mm Less
Course : standard 7.48 in 190.0 mm Less
Cylindrée : HD 3573.55 in³ 58.56 l Less
Cylindrée : standard 3161.03 in³ 51.8 l Less

Spécifications de groupe électrogène

Hauteur maximale 93.2 in NaN mm Less
Largeur maximale 90.0 in NaN mm Less
Longueur maximale 221.9 in NaN mm Less

3512B (50 Hz) évolutif Équipement standard

Système de commande
  • EMCP 4.2
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Réglage de la vitesse
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Démarrage par cycle moteur
  • Acquittement d'alarme
  • Essai des témoins
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Indications numériques :
  • tr/min
  • Tensions CC
  • Heures de fonctionnement
  • Pression de l'huile
  • Température du liquide de refroidissement
  • Volts (L-L et L-N)
  • Fréquence (Hz)
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Témoins d'avertissement / d'arrêt
  • Faible pression d'huile
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Surrégime
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Communications
  • 4 entrées numériques programmables
  • 4 sorties numériques programmables

Circuit de refroidissement
  • SCAC
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride

Circuit de carburant
  • Filtres à carburant secondaires
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de générateur
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • 6 câbles
  • Régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR)
  • Détection de tension triphasée
  • Suppression des RFI
  • Excitation mini/maxi
  • Bobinage irrégulier
  • Excitation interne
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Isolation de la classe H NEMA
  • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
  • Connexions de barre omnibus

Système de régulation
  • ADEM III

Documentation
  • Impériales

Système de lubrification
  • Huile de graissage
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Évacuation des fumées

Montage
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur

Normal
  • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien côté droit
  • Volant et carter de volant SAE
  • Rotation standard SAE

3512B (50 Hz) évolutif Options

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments
  • Filtre à air à usage intensif

Système de commande
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Régulateurs de MUI (Mechanical Unit Injector, injecteur-pompe mécanique) basse tension
  • Options de module de répartition de charge (LV)
  • Groupes de détection de courant et de tension EMCP
  • Modules de coffret de surveillance (locaux et à distance)
  • Modules de coffret de surveillance locaux (basse tension)
  • Modules de coffret de surveillance à distance (basse tension)
  • Équipement du réseau de coffret de surveillance
  • Cat Connect : télématique Ethernet / télématique par satellite / télématique cellulaire
  • Options d'interface client
  • Surveillance de la température de l'alternateur
  • Équipement de réseau CAN2
  • Connexion de masse neutre

Circuit de refroidissement
  • Radiateurs montés
  • Équipements du circuit de refroidissement
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Liquide de refroidissement

Circuit d'échappement
  • Coudes
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Raccords souples
  • Adaptateurs en Y
  • Silencieux

Assistance d'usine
  • Mise en service en usine

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant primaire
  • Filtres à carburant secondaires

Alternateurs et équipements
  • Alternateurs basse tension 380, 400, 415 volts, triphasés, 1 500 tr/min
  • 6 câbles
  • Inclinaison de 0,6667
  • Châssis 1400 et 1600
  • Aimant permanent
  • Excitation interne
  • RW
  • Kit de résistances de chauffage
  • Kits de conversion de l'alternateur : PM (Permanent Magnet, excitation par aimant permanent) à IE (Internally Excited, excitation interne) / IE à PM

Instruments
  • Pyromètre et thermocouples

Système de lubrification
  • Carter d'huile standard
  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
  • Vidange du carter d'huile GP
  • Filtres à huile de lubrification
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Groupes de pompes de prélubrification

Système de carter
  • Groupe de protection du carter
  • Système de ventilation du carter

Montage
  • Isolateurs faibles
  • Rondelle d'isolateur à faible rendement
  • Isolateurs à faible rendement
  • Isolateur de vibrations de type ressort

Connexions d'alimentation
  • Basse tension : alternateurs pour châssis 1400 et 1600
  • Basse tension : options de connexion d'alimentation
  • Basse tension : ensemble avec disjoncteurs montés
  • Disjoncteurs à fonctionnement électrique

Tests / rapports spéciaux
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport d'essai de l'alternateur
  • Rapport standard de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur
  • Rapport personnalisé de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur
  • Test de consommation du carburant de l'alternateur
  • Test de charge moteur standard

Circuit de démarrage/charge
  • Chargeur de batterie 10 A
  • Chargeur de batterie 20 A
  • Chargeur de batterie 35 A
  • Démarreurs électriques
  • Couvercles de démarreur
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Ensemble de câblage du réchauffeur d'eau des chemises
  • Batteries, rehausses et câbles

Extension de garantie
  • Circuit d'alimentation commercial de la marque Cat
  • Garantie Platine : 24, 36, 48, 60, 120 mois
  • Garantie Argent : 36, 48, 60, 120 mois
  • Garantie Or : 36, 48, 60, 120 mois