Groupes électrogènes diesel 3512A (1000-1400 kVA)

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel 3512 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 1000 à 1400 kVa à 50 Hz, chaque groupe électrogène est conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Et chacun d'entre eux est conçu pour une faible consommation de carburant, réduisant les coûts d'exploitation. Notre système de commande intégré, comprenant l'ASI, l'ATS et le tableau électrique Cat®, sécurise l'alimentation et maintient une connexion à votre parc via la surveillance à distance et sur site en option. Le Panneau de commande EMCP4 fournit une plate-forme de commande souple, avec un écran facile à utiliser : une source unique pour les outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, pour vous donner la possibilité d'ajouter des groupes électrogènes en fonction de la hausse de vos besoins énergétiques. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes 3512 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins spécifiques.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 1 000 kVA 1 000 kVA Less
Caractéristique nominale maximale 1 400 kVA 1 400 kVA Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, faibles émissions Faible consommation de carburant, faibles émissions Less
Tension 400 à 415 V 400 à 415 V Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min Less
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur 3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps 3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 6.69 in 170.0 mm Less
Course 7.48 in 190.0 mm Less
Cylindrée 3161.03 in³ 51.8 l Less
Taux de compression 13,5:1 13,5:1 Less
Aspiration TA TA Less
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs Less
Type de régulateur Woodward Woodward Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur : minimum 203.5 in NaN mm Less
Longueur maximale 207.5 in 5269.0 mm Less
Largeur maximale 79.3 in NaN mm Less
Hauteur maximale 92.0 in 2336.0 mm Less
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) NaN lb 10224.0 kg Less
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 23060.0 lb NaN kg Less

3512A (50 Hz) évolutif Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de contrôle
  • Commandes EMCP4.2 incluant les éléments suivants :
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Face avant étanche
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Commandes :
  • Réglage de la vitesse
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Démarrage par cycle moteur
  • Acquittement d'alarme
  • Essai des témoins
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Indications numériques :
  • tr/min
  • Tensions CC
  • Heures de fonctionnement
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Température du liquide de refroidissement
  • Volts (L-L et L-N)
  • Fréquence (Hz)
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • KW/h (total)
  • kVAr/h (total)
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • Faible pression d'huile
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Surrégime
  • Arrêt d'urgence
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Relais de protection programmables :
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Sur-tension/sous-tension (27 / 59)
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • Surintensité (50 / 51)
  • Communication :
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • 6 entrées numériques programmables
  • 4 sorties de relais (formulaire A)
  • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • 2 sorties numériques programmables

Circuit de refroidissement
  • JWAC
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (Non inclus dans les ensembles sans radiateur)
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)

Cheminée d'échappement
  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride

Circuit de carburant
  • Filtres à carburant secondaires
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Pompe d'amorçage de carburant

Alternateurs et équipements
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • 6 câbles
  • Les groupes électrogènes incluent un régulateur (CDVR)
  • Le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR) inclut :
  • Fonctionnalité de statisme réactif
  • Détection de tension triphasée
  • Modes KVAR / PF
  • Suppression des RFI
  • Limiteur d'excitation mini/maxi
  • Surveillance à diodes de l'excitateur
  • LV :
  • Bobinage irrégulier
  • Excitation interne
  • Isolation de la classe H NEMA
  • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • Modèles 50 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme IEC
  • Remarque : les châssis 1800 sont dotés d'un bobinage sur gabarit, d'un aimant permanent, avec des détecteurs de température du bobinage

Système de régulation
  • Régulateur isochrone Woodward 2301A

Système de lubrification
  • Huile de graissage
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Évacuation des fumées

Montage
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

Circuit de démarrage/charge
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Coupe-batterie

Normal
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien côté droit
  • Volant et carter de volant : SAE n° 00
  • Rotation standard SAE

3512A (50 Hz) évolutif Options

Circuit d'admission d'air
  • Filtres à air à deux éléments
  • Adaptateurs d'admission d'air à distance
  • Protection d'admission d'air

Disjoncteurs
  • Connexions d'alimentation de barre omnibus en option
  • Faisceaux de disjoncteurs
  • Barres omnibus des montants centraux
  • Options d'entrée de câbles
  • Ensemble de commandes : enceintes
  • Disjoncteurs EMAX
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
  • Connexions de barre omnibus
  • Connexions de disjoncteurs EMAX

Tableaux de commande
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Emplacements de montage des connexions client
  • Modules de coffret de surveillance
  • Régulateurs
  • Groupe de montage : attaches de boîtier externe
  • Boîtiers auxiliaires
  • Options d'interface client
  • Surveillance de la température de l'alternateur
  • Réglage de la vitesse à distance
  • Porte de panneau anti-vandalisme
  • Surveillance PC locale
  • Masse (automatiquement sélectionnée)

Circuit de refroidissement
  • Versions de radiateur en option
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Échangeurs thermiques

Certifications européennes
  • Certification de l'Union européenne
  • Déclaration européenne de conformité
  • Repère de conformité eurasiatique (EAC)
  • Directive européenne DOI (Déclaration d'incorporation) relative aux groupes électrogènes

Circuit d'échappement
  • Silencieux
  • Kits de montage de silencieux
  • Raccords souples
  • Kit d'installation murale

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant primaire

Alternateurs et équipements
  • 1 500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, excitation interne, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • 1 500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • 1 500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage sur gabarit, aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • Conversion de l'alternateur
  • Résistances de chauffage

Instruments
  • Pyromètre et thermocouples

Système de lubrification
  • Carter étroit niveau d'huile reg-1
  • Pompes de prélubrification électriques
  • Pompes de carter à prélubrification manuelle

Montage
  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de vibrations IBC

Système de protection
  • Clapet de décharge d'explosion

Tests / rapports spéciaux
  • Connexion de masse neutre
  • Masse neutre : LV
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,80
  • Certifications antisismiques IBC

Circuits de démarrage / charge
  • Chargeurs de batterie 10 A
  • Chargeur de batterie 20 A
  • Batterie surdimensionnée
  • Démarreur électrique double 24 volts
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Réchauffeurs d'eau des chemises

Normal
  • Groupe vireur pour moteur

Groupe électrogène Cat

  • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
  • Accepte 100 % de charge en une seule étape et est conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement
  • Conforme à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation
  • Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

    SR5

  • La capacité supérieure de démarrage du moteur réduit le besoin d'avoir recours à un alternateur surdimensionné
  • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
  • Isolation robuste de classe H
  • Panneau de commande EMCP 4

  • Interface et navigation conviviales
  • Système modulable pour répondre aux exigences de montage variées
  • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients
  • Circuit de refroidissement

  • Conçu pour un fonctionnement à une température ambiante allant jusqu'à 50 °C (122 °F)
  • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude
  • Votre fournisseur sûr

  • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés pour une intégration de conception transparente afin de fournir des performances optimales
  • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
  • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
  • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat
  • Service après-vente dans le monde entier

  • Les concessionnaires Cat représentent 1800 succursales dans 200 pays
  • Votre concessionnaire Cat propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation