Groupes électrogènes diesel C18 (60 Hz) TIER 4

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel C18 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, de secours et principales. Produisant une alimentation sûre de 455 à 500 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les moteurs sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions. Une certification antisismique est également disponible pour certains modèles, afin que vous puissiez continuer à produire de l'électricité malgré les perturbations. Notre système de commande intégré, comprenant l'ATS et le tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Nous proposons un large éventail d'options de Panneau de commande EMCP 4, avec écran simple, afin de centraliser tous vos outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 en option permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, ce qui vous permet d'utiliser plusieurs groupes électrogènes pour augmenter votre rendement et votre fiabilité. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes C18 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins spécifiques. Renforcez la sécurité grâce aux solutions modulaires certifiées selon la norme UL 2200 et CSA.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 455 ekW 455 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 500 kWe 500 kWe Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Normes sur les émissions EPA Tier 4 Final Normes sur les émissions EPA Tier 4 Final Less
Tension 480 V 480 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 1455.7 in 145.0 mm Less
Course 7.2 in 183.0 mm Less
Cylindrée 1106.4 in³ 18.1 l Less
Taux de compression 14,5:1 14,5:1 Less
Aspiration Refroidisseur d'admission air-air Refroidisseur d'admission air-air Less
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques Système à injecteurs-pompes électroniques Less
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4 Less

C18 (60 Hz) Tier 4 Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement ; sec

Refroidissement
  • Ensemble radiateur

Circuit de carburant
  • Refroidisseur de carburant
  • Pompe d'alimentation du moteur
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Canalisations de carburant flexibles

Cheminée d'échappement
  • Sortie de bride d'échappement

Carburant
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtre à carburant secondaire

Alternateur
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Protection IP23
  • Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération

Borne d'alimentation
  • Barre omnibus

Système de lubrification
  • Filtre à huile et jauge baïonnette
  • Huile de graissage
  • Canalisations de vidange d'huile avec robinet ; raccordées au niveau du bord de la base
  • Évacuation des fumées ; raccordée à l'avant du radiateur
  • Refroidisseur d'huile

Panneau de contrôle
  • Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4

Montage
  • Isolateurs de vibrations en caoutchouc

Système de protection
  • Coupures de sécurité pour : température d'eau élevée ; surrégime ; pression d'huile insuffisante

Circuit de refroidissement
  • Thermostats et carter, température d'ouverture complète 92 °C (198 °F)
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Regard de niveau de liquide de refroidissement.
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec robinet ; raccordée au niveau du bord de la base
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Démarrage/chargement
  • Alternateur de charge 24 V, 45 A.
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Démarreur 24 V
  • Batteries

Général
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

Normal
  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Pack Guide d'utilisation et d'entretien et compartiment de rangement OMM
  • Catalogue de pièces
  • Amortisseur de vibrations

Système de commande
  • Coffret de surveillance locale
  • Entrée/sortie programmable : 2 entrées numériques programmables ; 2 sorties de relais programmables (formulaire A) - 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Peut être utilisé comme une étiquette d'équipement d'entretien
  • Plaque de séparation
  • Emplacement de montage du panneau de commande
  • Emplacement de montage du boîtier de disjoncteur
  • Entrée analogique externe en option
  • Coffrets de surveillance à distance
  • EMCP 4.2
  • Communications : liaison de données client (RS485 Modbus RTu) ; liaison de données en série du coffret de surveillance de série pour le coffret de surveillance local et à distance IVR ; régulation de tension intégrée (numérique) ; Module d'excitation EM10
  • Les commandes comprennent : commande marche / auto / arrêt ; réglage de la vitesse ; réglage de la tension ; démarrage du cycle du moteur ; bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Indications numériques pour : régime moteur ; volts CC ; heures de fonctionnement ; pression d'huile (psi, kPa ou bar) ; température du liquide de refroidissement (C ou F) ; volts (L-L et L-N), fréquence (Hz) ; A (par phase et en moyenne) ; facteur de puissance (par phase et en moyenne) ; kW (par phase et en moyenne) ; kVA (par phase et en moyenne) ; kVA (par phase et en moyenne) ; kW/h (total) ; kVAr/h (total)
  • Fonctions de relais de protection programmables : séquence de phase de l'alternateur ; sous-tension/surtension (27/59) ; sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.) ; surintensité (50/51)
  • Avertissement/arrêts avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants : faible pression d'huile ; température du liquide de refroidissement élevée ; surrégime ; arrêt d'urgence ; échec de démarrage (saturation au démarrage) ; température du liquide de refroidissement basse ; niveau de liquide de refroidissement bas
  • Options du panneau de commande : panneau de commande étanche à la poussière ; contact hors tension ; serveur de dispositifs ; relais d'anomalie de terre

Système de régulation
  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Alternateur et équipements
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, bobinage irrégulier.
  • Isolation de classe H et élévation de température
  • Alternateur AREP
  • CIP : alternateurs
  • Protection IP23
  • Groupe électrogène, entrée de câble inférieure IP22

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air, usage intensif
  • Filtre à air ; élément simple

Extension de garantie
  • Garantie Argent, Or ou Platine

Disjoncteurs
  • 3 pôles 100 % nominal

C18 (60 Hz) Tier 4 Options

Système de commande
  • Relais d'anomalie de terre
  • Panneau de commande étanche à la poussière
  • Emplacement de montage du boîtier de disjoncteur
  • Contact hors tension
  • Serveur de dispositifs
  • Plaque de séparation
  • Coffrets de surveillance à distance
  • EMCP 4.4
  • Coffret de surveillance locale
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Entrée analogique externe en option
  • Montage du panneau de commande

Cheminée d'échappement
  • Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Alternateur
  • Réchauffeur anti-condensation
  • Excitation : [ ] excitation par aimant permanent (PM, Permanent Magnet) [ ] Excitation interne (IE, Internally Excited)
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

Borne d'alimentation
  • Disjoncteurs, conformité UL

Alternateurs et équipements
  • Alternateur AREP
  • Alternateurs CIP
  • Résistances de chauffage
  • Plaque de fixation et conduit de l'alternateur

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Certifications
  • Certificat de conformité
  • Certification IBC en termes de charges dues au vent

Disjoncteurs
  • Disjoncteur unique motorisé
  • Barres neutres
  • Câbles d'alimentation
  • Disjoncteurs doubles et premier disjoncteur (CB2) LS/I montés sur l'ensemble
  • Transformateurs de courant
  • Disjoncteurs uniques montés sur l'ensemble
  • Disjoncteurs doubles et premier disjoncteur (CBA) LS/I montés sur l'ensemble
  • Contacts auxiliaires

Circuit de refroidissement
  • Protection post-traitement
  • Radiateur standard

Enceintes
  • Enceintes insonorisées

Circuit d'échappement
  • Kits de bride
  • Raccords flexibles d'échappement

Circuit de carburant
  • Réservoir avec base 660 gallons

Équipements pour alternateur
  • Alternateur à aimant permanent

Montage
  • Base standard large
  • Confinement des fuites de 5 US gal
  • Protection CB en option
  • Clapet anti-trop-plein
  • Verrouillage du remplissage de carburant

Circuit de démarrage/charge
  • Coupe-batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Groupe de commande de l'alimentation à quai
  • Chargeur de batterie double 10 A

TESTS
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Essai en usine de 4 heures (non enregistré)
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai de l'alternateur