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Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables

    Gamme complète d'équipements

    Large gamme d'extensions système à boulonner, conçue et testée en usine Options d'emballage souple afin de garantir une installation simple et économique

    3616 (60 Hz) Équipement standard

    Circuit d'admission d'air
    • Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
    • Coupure d'admission d'air
    • Filtre à air
    • Reniflard, carter, montage en position haute
    • Turbocompresseur, refroidi par eau, lubrifié à l'huile moteur

    Circuit de refroidissement
    • Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
    • Turbos montés à l'avant
    • Refroidisseur d'huile à trois ensembles
    • Thermostat
    • Thermostats de l'eau des chemises

    Circuit d'échappement
    • Disposition de boulons Cat 457 mm (18 in)
    • Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
    • Adaptateur, raccord d'échappement de flexible inclus

    Circuit de carburant
    • Simple ou double

    Système de générateur
    • Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur ; effectué par le concessionnaire

    Système de régulateur
    • Actionneur UG

    Système de lubrification
    • Filtres à huile centrifuges à arrêt unique
    • Moteur latéral d'entretien monté sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres
    • Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par le moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
    • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
    • Soupape régulatrice de pression d'huile
    • Clapets de décharge d'explosion du carter

    Montage
    • Amortisseur, vibrations de torsion
    • Montage du moteur et de l'alternateur

    Circuit de démarrage/charge
    • Démarreur à air de type ailette
    • Deux moteurs, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
    • Silencieux pneumatique
    • Groupe de canalisations pour une connexion personnalisée en un seul point

    Généralités :
    • Peinture, jaune Caterpillar
    • Pompes à engrenages : carburant, huile, eau des chemises, eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile

    3616 (60 Hz) Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à particules
    • Ensemble volet de filtre à air
    • Support vertical
    • Filtre à air extra-robuste
    • Adaptateur d'admission d'air
    • Soupape de commande de suralimentation

    Circuit de refroidissement
    • Échangeur thermique pour circuit unique
    • Aides au chauffage
    • Aides au circuit de refroidissement
    • Pompe à eau auxiliaire
    • Vase d'expansion

    Circuit d'échappement
    • Raccords d'échappement flexibles
    • Bride soudée et matériel connexe

    Circuit de carburant
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Double filtre à carburant primaire
    • Connexions du circuit de carburant

    Système de générateur
    • Triphasé, six câbles, configuration en étoile
    • Isolation classe F
    • Connexions de barre omnibus
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Résistances de chauffage anti-condensation

    Système de régulateur
    • Électronique/actionneurs
    • Programmateurs numériques
    • Batterie de secours/d'alimentation de secours
    • 230 UA
    • 723 Plus
    • Actionneur EGB

    Système de lubrification
    • Robinet de vidange du carter d'huile
    • Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)

    Montage
    • Isolateur
    • Isolateur de vibrations de type ressort
    • Fixé verticalement
    • Fixé non verticalement

    Circuit de démarrage/charge
    • Clapet de réduction de pression
    • Flexible d'air comprimé
    • Démarreurs pneumatiques de type turbine
    • Démarreurs pneumatiques redondants

    Généralités :
    • Couleurs de peinture personnalisées

    Vue d'ensemble

    Les Groupes électrogènes diesel 3616 sont conçus pour répondre à vos applications continues, de secours et principales dans le respect vos normes d'alimentation. Produisant une puissance fiable de 3350 à 5320 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Le groupe électrogène 3616 est conçu pour limiter la consommation de carburant, ce qui permet de réduire les coûts d'exploitation avec un système simple ou double. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et vos conditions environnementales uniques. Nos Groupes électrogènes 3616 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins d'alimentation spécifiques. Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.

    Spécifications de groupe électrogène

    Caractéristique nominale minimale 3350 ekW 3350 ekW Less
    Caractéristique nominale maximale 5 320 ekW 5 320 ekW Less
    Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant Less
    Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
    Vitesse 720 et 900 tr/min 720 et 900 tr/min Less
    Durée de conduction Applications principales, continues Applications principales, continues Less

    Spécifications du moteur

    Modèle de moteur 3616, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps 3616, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
    Alésage 11.0 in 280.0 mm Less
    Course 11.8 in 300.0 mm Less
    Cylindrée 18032.0 in³ 296.0 l Less
    Taux de compression 13:01 13:01 Less
    Aspiration TA TA Less
    Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs Less
    Type de régulateur Centrale de surveillance de groupes électrogènes Centrale de surveillance de groupes électrogènes Less

    Dimensions de groupe électrogène

    Longueur maximale 404.0 in 10261.7 mm Less
    Largeur maximale 99.62 in 2530.3 mm Less
    Hauteur maximale 156.6 in 3977.7 mm Less
    Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 141840.0 lb 64470.0 kg Less