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Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Capables de produire une puissance fiable de 320 à 500 kWe à 60 Hz, nos Groupes électrogènes diesel C15 sont construits pour vous permettre de satisfaire vos besoins en sources d'alimentation principales et de secours et de répondre à vos exigences en matière de puissance. Chacun d'entre eux est conçu conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et développé pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos Groupes électrogènes C15 s'étendent des systèmes à faible consommation de carburant aux applications certifiées par l'EPA (Tier 4 Interim). Nous prévoyons l'imprévisible, c'est pourquoi tous les modèles sont conformes à la certification antisismique. Notre système de commande intégré, comprenant l'ATS et le tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Outils de gestion de l'accès et de diagnostic avec nos Panneaux de commande EMCP 4 faciles à utiliser et extensibles pour la surveillance, le contrôle et la protection de base de groupes électrogènes jusqu'à la mise en parallèle complète de plusieurs groupes électrogènes. Nous proposons des accessoires et des extensions système à boulonner pour répondre à vos besoins énergétiques spécifiques. Solutions modulaires adaptées à vos restrictions spatiales et vos conditions environnementales. Choisissez les solutions modulaires certifiées UL 2200 et CSA pour plus de sécurité.

Spécifications du moteur

Alésage 5.4 in 137.2 mm Less
Course 6.75 in 171.4 mm Less
Cylindrée 927.56 in³ 15.2 l Less

Critères de conception

Le groupe électrogène accepte la pleine charge nominale en une seule étape, conformément à la norme NFPA 110 et est conforme à la norme relative à la réponse transitoire ISO 8528-5.

Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Panneau de commande EMCP Cat

    Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP4 est une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable des groupes électrogènes, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4 se personnalisent afin de répondre à vos besoins par le biais de modules de programmation et d'extension.

    Fournisseur unique

    Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

    Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables

    Certification sismique

  • Certification sismique disponible.
  • L'ancrage dépend du site et de plusieurs facteurs tels que la taille du groupe électrogène, son poids et la résistance du béton.
  • La certification IBC impose que le système d'ancrage utilisé soit examiné et approuvé par un ingénieur qualifié.
  • Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007, CBC 2010
  • Pré-approbation par l'OSHPD et certification OSP-0321-10 pour une utilisation dans les projets de santé en Californie
  • C15 (60 Hz) Équipement standard

    Circuit pneumatique
    • Filtre à air ; filtre en papier jetable sans canister
    • Noyau du refroidisseur d'admission
    • Turbocompresseur

    Panneau de contrôle
    • EMCP 4.2

    Circuit de refroidissement
    • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
    • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

    Cheminée d'échappement
    • Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie
    • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures

    Circuit de carburant
    • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
    • Refroidisseur de carburant
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Canalisations de carburant flexibles
    • Pompe d'alimentation du moteur

    Alternateur et équipements
    • Alternateur de châssis A – Protection IP21
    • Alternateur de châssis LC en option – Protection IP23
    • Régulateur de tension intégré
    • Groupe électrogène, IP22
    • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
    • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène

    Système de régulation
    • Régulateur électronique Cat (ADEM A4).

    Système de lubrification
    • Refroidisseur d'huile
    • Robinets de vidange d'huile

    Montage
    • Les isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur comprennent des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

    Démarrage/chargement
    • Batterie 24 V avec rack et câbles

    Normal
    • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

    C15 (60 Hz) Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à élément simple
    • Filtre à air à deux éléments

    Certifications
    • Certificat de conformité de l'UE
    • Certification mondiale pour CEI

    Disjoncteurs
    • Disjoncteurs 3 pôles (IEC–100 % nominaux) – montés sur bloc
    • Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – montés sur bloc
    • Disjoncteurs 3 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés
    • Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés
    • Contacts auxiliaires, disjoncteur
    • Déclencheur pour disjoncteur IEC
    • Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
    • Barrette à cosses d'alimentation

    Tableaux de commande
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Contacts hors tension
    • Klaxon d'alarme local
    • Affichages de température d'huile
    • Dispositifs de protection : relais d'anomalie de terre ; relais d'anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; alarme de niveau de carburant bas ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant élevé ; capteur de niveau de carburant
    • Coffret de surveillance locale
    • Coffret de surveillance à distance

    Circuit de refroidissement
    • Bride de conduite de radiateur
    • Pare-pierres
    • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

    Enceintes
    • Enceintes insonorisées
    • Enceintes insonorisées pour bruit ambiant élevé

    Circuit d'échappement
    • Silencieux monté sur le moteur
    • Silencieux extrémité entrée / extrémité sortie – atténuation de 10, 25 et 35 dBA
    • GP à bride 6 et 8 in
    • Raccords d'échappement flexibles
    • Kit de coudes 6 et 8 in
    • Protection du collecteur et du turbocompresseur

    Circuit de carburant
    • Base du réservoir de carburant à double paroi
    • Pompe d'alimentation manuelle
    • Commandes du circuit de transfert de carburant

    Alternateur et équipements
    • Protection contre la pénétration
    • Alternateur à aimant permanent
    • Résistances de chauffage
    • Alternateur de châssis A surdimensionné
    • Alternateur de châssis CIP a
    • Alternateur de châssis LC
    • Alternateur de châssis LC surdimensionné
    • Alternateur CIP de châssis LC

    Système de lubrification
    • Pompe de carter manuelle

    Montage
    • Base à patin étroite – remplace la base du réservoir de carburant standard

    Tests / rapports spéciaux
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

    Circuit de démarrage/charge
    • Chargeur de batterie simple 5 A
    • Coupe-batterie
    • Réchauffeur d'eau des chemises