Groupes électrogènes diesel C9 | 180-300 kW

< Retour

Financement et Assurances
En savoir plus
Afficher les téléchargements de produits
Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Capables de produire une puissance fiable de 180 à 300 ekW à 60 Hz, nos Groupes électrogènes diesel C9 sont fabriqués pour vous permettre de satisfaire vos besoins en sources d'alimentation principales et de secours. Chacun d'entre eux est conçu conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Une certification antisismique est également disponible afin de maintenir la production d'électricité en cas de perturbations imprévues. Notre système de commande intégré, comprenant l'ATS et le tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Le Panneau de commande EMCP 4, avec son interface conviviale, centralise nos outils avancés de gestion et de diagnostic. Nous proposons une vaste gamme d'accessoires et d'extensions système à boulonner pour vous permettre d'adapter vos groupes électrogènes à vos besoins spécifiques. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et conditions environnementales. Personnalisez vos Groupes électrogènes C9 pour répondre à vos besoins en électricité d'aujourd'hui... et de demain.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 180 ekW 180 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 300 ekW 300 ekW Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Normes européennes Stage IIIA et faible consommation de carburant Normes européennes Stage IIIA et faible consommation de carburant Less
Tension 220 à 480 V 220 à 480 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 4.41 in 112.0 mm Less
Course 5.87 in 149.0 mm Less
Cylindrée 537.01 in³ 8.8 l Less
Taux de compression 16,1:1 16,1:1 Less
Aspiration Refroidisseur d'admission air-air Refroidisseur d'admission air-air Less
Circuit de carburant Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques Less
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur maximale 157.0 in NaN mm Less
Largeur maximale 47.5 in 1207.0 mm Less
Hauteur maximale 73.5 in NaN mm Less

C9 (60 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air, usage occasionnel avec filtre en papier jetable
  • Turbocompresseur

Tableaux de commande
  • EMC 4.2

Circuit de refroidissement
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Circuit d'échappement
  • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac

Circuit de carburant
  • Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie
  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures

Alternateurs et équipements pour alternateur
  • 12 conducteurs
  • Protection IP23
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Groupe électrogène, IP22
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène

Système de régulation
  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification
  • Refroidisseur d'huile
  • Huile de graissage
  • Robinets de vidange d'huile

Montage
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Circuit de démarrage/charge
  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Normal
  • Moteur et alternateur repeints, « Caterpillar Yellow »

C9 (60 Hz) Options

Certifications
  • Certificat européen de conformité
  • Certificat mondial pour CEI

Circuits d'admission d'air
  • Filtre à air à élément simple

Disjoncteurs
  • Mises à niveau du disjoncteur 4 pôles (IEC–100 % nominal) : 400, 630, 800 et 100 A

Tableaux de commande
  • Affichages de température d'huile
  • Dispositifs de protection du panneau de commande : relais d'anomalie de terre ; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant bas ; capteur de niveau de carburant

Circuit de refroidissement
  • Bride de conduite de radiateur
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Enceintes
  • Enceinte insonorisée
  • Enceinte insonorisée pour bruit ambiant élevé

Circuit d'échappement
  • Silencieux – extrémité entrée / extrémité sortie ; atténuation de 10 ou 25 dBA
  • Adaptateur de bride 5 à 6 in
  • Bride 6 in
  • Kits de coudes 5 et 6 in

Circuit de carburant
  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée

Alternateurs et équipements
  • Alternateur à aimant permanent
  • Alternateurs CIP, AREP, surdimensionnés

Montage
  • Base de patin étroite

Circuit de démarrage/charge
  • Chargeur de batterie simple 5 A
  • Coupe-batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises

Critères de conception

Le groupe électrogène est conforme aux étapes de réponse transitoire et de chargement de bloc selon la norme ISO 8528-5.

Moteurs diesel Cat

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et peuvent être optimisés pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. La conception robuste, fiable et durable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Caractéristiques du moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateurs

    Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Ils offrent une grande efficacité dans la plupart des applications ainsi qu'une protection spéciale environnement marin en option pour les enroulements soumis à des conditions difficiles.

    Caractéristiques de l'alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Ensembles de groupes électrogènes Cat

    Les prototypes des groupes électrogènes Cat® ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

    Panneau de commande EMCP Cat

    Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP4 est une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable des groupes électrogènes, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4 se personnalisent afin de répondre à vos besoins par le biais de modules de programmation et d'extension.

    Circuit de refroidissement

    Le circuit de refroidissement a été pensé pour un fonctionnement à une température ambiante de 50 °C/122 °F avec une restriction du débit d'air de 0,5 dans l'eau. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude.

    Fournisseur unique

    Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

    Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables