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C18 (60 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air d'usage occasionnel
  • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Turbocompresseur

Système de commande
  • EMCP 4.2

Refroidissement
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Circuit d'échappement
  • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac

Circuit de carburant
  • Réservoir de carburant ouvert standard de 8 h

Alternateur et équipements
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Alternateur de châssis A – Protection IP21
  • Régulateur de tension intégré
  • Régulateur de tension intégré
  • Groupe électrogène, IP22
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène

Système de régulation
  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification
  • Huile de graissage
  • Robinets de vidange d'huile

Montage
  • Les isolateurs de vibrations linéaires captifs entre la base et l'ensemble moteur-alternateur comprennent des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Démarrage/chargement
  • Batterie 24 V avec rack et câbles

Normal
  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

C18 (60 Hz) Options

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Disjoncteurs
  • Disjoncteur 3 pôles (IEC–100 % nominal) – monté sur bloc
  • Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – montés sur bloc
  • Disjoncteurs 3 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés
  • Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés
  • Contacts auxiliaires de disjoncteur (IEC)
  • Déclencheur pour disjoncteur IEC
  • Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
  • Barrette à cosses d'alimentation

Système de commande
  • EMCP 4.4
  • Contact hors tension
  • Klaxon d'alarme local
  • Affichages de température d'huile
  • Dispositifs de protection : relais d'anomalie de terre – relais d'anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre – arrêt de surcharge par disjoncteur – alarme de niveau de carburant bas – arrêt pour cause de faible niveau de carburant – alarme de niveau de carburant élevé – capteur de niveau de carburant
  • Modules d'alarme locaux
  • Modules de coffret de surveillance à distance

Circuit de refroidissement
  • Bride de conduite de radiateur
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Enceintes
  • Enceintes insonorisées

Circuit d'échappement
  • Silencieux monté sur le moteur
  • Silencieux extrémité entrée / extrémité sortie 10, 25 et 35
  • Brides GP de 8 et 10 in
  • Kits de coudes 8 et 10 in
  • Protection du collecteur et du turbocompresseur

Circuit de carburant
  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée
  • Pompe d'alimentation manuelle
  • Circuit de transfert de carburant

Alternateur et équipements
  • Indice de protection
  • Excitation par aimant permanent
  • Résistances de chauffage
  • Alternateur surdimensionné de châssis A
  • Alternateur CIP de châssis A
  • Alternateur de châssis LC
  • Alternateurs surdimensionnés de châssis LC
  • Alternateur CIP de châssis LC

Système de lubrification
  • Pompe de carter manuelle

Démarrage et charge
  • Chargeur de batterie 5 A
  • Coupe-batterie
  • Réchauffeurs d'eau des chemises