Groupes électrogènes diesel C9 (50 Hz)

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  • 2 000 à 3 000 ekW, 2 500 à 3 750 kVA< /li>
  • 50 Hz 1 500 tr/min ou 60 Hz 1 800 tr/min
  • 380 à 13 800 V
  • Pour les applications de secours, principales et continues
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Vue d'ensemble

Capables de produire une puissance fiable de 230 kVA à 330 kVA à 50 Hz, nos Groupes électrogènes diesel C9 sont fabriqués pour vous permettre de satisfaire vos besoins en sources d'alimentation principales et de secours. Chacun d'entre eux est conçu conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Tous les Groupes électrogènes C9 sont conçus conformément aux normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier 3) selon l'EPA : il s'agit de notre façon à nous de contribuer à la préservation et à l'alimentation énergétique du monde dans lequel vous vivez. Une certification antisismique est également disponible afin de maintenir la production d'électricité en cas de perturbations imprévues. Notre système de commande intégré, comprenant l'ATS et le tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Le Panneau de commande EMCP 4, avec son interface conviviale, centralise nos outils avancés de gestion et de diagnostic. Nous proposons une vaste gamme d'accessoires et d'extensions système à boulonner pour vous permettre d'adapter vos groupes électrogènes à vos besoins spécifiques. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et conditions environnementales. Choisissez les solutions modulaires certifiées UL 2200 et CSA pour plus de sécurité. Personnalisez vos Groupes électrogènes C9 pour répondre à vos besoins en électricité d'aujourd'hui... et de demain.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 230 kVA 230 kVA Less
Caractéristique nominale maximale 330 kVA 330 kVA Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Stage IIIA de l'Union européenne, faible consommation de carburant, certification américaine EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3 pour les moteurs non routiers) Stage IIIA de l'Union européenne, faible consommation de carburant, certification américaine EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3 pour les moteurs non routiers) Less
Tension 220 à 480 V 220 à 480 V Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min Less
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 4.41 in 112.0 mm Less
Course 5.87 in 149.0 mm Less
Cylindrée 537.01 in³ 8.8 l Less
Taux de compression 16,1:1 16,1:1 Less
Aspiration Refroidisseur d'admission air-air Refroidisseur d'admission air-air Less
Circuit de carburant Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques Less
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur maximale 157.0 in 3988.0 mm Less
Largeur maximale 47.5 in 1207.0 mm Less
Hauteur maximale 73.5 in 1867.0 mm Less

C9 (50 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air, usage occasionnel avec filtre en papier jetable

Tableaux de commande
  • EMCP 4.2

Options de moteur
  • Filtre à air : [ ] Filtres à air à élément simple [ ] Filtre à air à deux éléments [ ] Filtre à air à usage intensif

Circuit de refroidissement
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne

Circuit d'échappement
  • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac

Circuit de carburant
  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures
  • Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie

Alternateurs et équipements pour alternateur
  • 12 conducteurs
  • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Protection IP23
  • Groupe électrogène, IP22

Alternateurs
  • [ ] Réchauffeur anti-condensation
  • Excitation : [ ] excitation par aimant permanent (PM, Permanent Magnet) [ ] Excitation interne (IE, Internally Excited)

Système de régulation
  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification
  • Robinets de vidange d'huile
  • Huile de graissage
  • Refroidisseur d'huile

Montage
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

Circuit de démarrage/charge
  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Normal
  • Moteur et alternateur repeints, « Caterpillar Yellow »

C9 (50 Hz) Options

Certifications
  • Certificat européen de conformité
  • Certificat mondial pour CEI

Circuits d'admission d'air
  • Filtre à air à élément simple

Disjoncteurs
  • Mises à niveau du disjoncteur 4 pôles (IEC–100 % nominal) : 400, 630, 800 et 100 A

Tableaux de commande
  • Dispositifs de protection du panneau de commande : relais d'anomalie de terre ; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant bas ; capteur de niveau de carburant
  • Options du panneau de commande : contacts hors tension ; klaxon d'alarme local ; affichage de la température d'huile

Circuit de refroidissement
  • Bride de conduite de radiateur
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Enceintes
  • Enceinte insonorisée
  • Enceinte insonorisée pour bruit ambiant élevé

Circuit d'échappement
  • Kits de coudes 5 et 6 in
  • Adaptateur de bride 5 à 6 in
  • Silencieux – extrémité entrée / extrémité sortie ; atténuation de 10 ou 25 dBA
  • Bride 6 in

Circuit de carburant
  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée

Alternateurs et équipements
  • Alternateur à aimant permanent
  • Alternateurs CIP, AREP, surdimensionnés

Montage
  • Base de patin étroite

Circuit de démarrage/charge
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Chargeur de batterie simple 5 A
  • Coupe-batterie