3516C Tier 4 Final (60 Hz)

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Vue d'ensemble

Le Groupe électrogène 3516C HD a été mis au point pour une large gamme d'applications, allant des installations d'alimentation d'urgence, telles que les centres de données et les hôpitaux, aux installations à distance fonctionnant en continu. Les moteurs sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions. Grâce au réseau international des concessionnaires Cat qui vous accompagnent en vous proposant leur assistance technique, leurs services d'entretien, leurs pièces et leurs garanties, les groupes électrogènes Cat vous offrent la qualité et la fiabilité que vous attendez.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 1 825 ekW 1 825 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 2 500 ekW 2 500 ekW Less
Tension 480 à 13 800 V 480 à 13 800 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
maximum 1 800 tr/min 1 800 tr/min Less

Configurations de groupe électrogène

Stratégie antipollution/d'économie de carburant Normes équivalentes à la norme américaine Certification EPA pour groupe électrogène d'urgence fixe Normes équivalentes à la norme américaine Certification EPA pour groupe électrogène d'urgence fixe Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur Diesel quatre temps refroidi par eau 3516C HD ATAAC, V-16 Diesel quatre temps refroidi par eau 3516C HD ATAAC, V-16 Less
Taux de compression 14,7:1 14,7:1 Less
Aspiration TA TA Less
Type de régulateur ADEM™A4 ADEM™A4 Less
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques Système à injecteurs-pompes électroniques Less
Alésage 6.69 in 170.0 mm Less
Cylindrée (HD) 4764.73 in3 78.08 B Less
Course (HD) 8.46 in 215.0 mm Less

Groupe électrogène Cat

Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conçus pour accepter 100 % de charge en une seule étape et sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

Moteurs diesel Cat certifiés conformes à la norme Tier 4 Final

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final en matière d'émissions. La conception robuste, fiable et durable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Module d'émissions propres Cat (Clean Emissions Module, CEM)

Le moteur Tier 4 Final a été optimisé pour fonctionner avec le CEM Cat. Le module CEM est un système fiable, compact et léger qui confère une flexibilité maximale lors du montage. Il se caractérise par un catalyseur d'oxydation diesel pour particules (PM, Particulate matter) et hydrocarbures (HC). La réduction catalytique sélective (SCR, Selective catalytic reduction) permet de réduire des oxydes d'azote (NOx) et offre une insonorisation intégrée. Le module CEM est commandé par un module de dosage séparé intégré aux commandes du groupe électrogène de série pour assurer la surveillance complète, la protection et le contrôle de NOx en boucle fermée. Pour plus d'informations sur le module d'émissions propres CEM, se référer au feuillet LEHE0359.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement a été conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard allant jusqu'à 50 °C (122 °F). Des radiateurs à températures élevées sont disponibles en option. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Alternateurs

Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Les alternateurs à bobinage irrégulier assurent une bonne performance d'alternateur dans une majorité d'applications. Le bobinage sur gabarit est disponible pour les environnements mécaniques ou électriques difficiles.

Panneau de contrôle commande EMCP

Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP 4 est une plate-forme de commande évolutive, conçue pour garantir un fonctionnement sécurisé du groupe électrogène. Elle fournit des informations étendues sur la puissance et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP 4 peuvent être personnalisés pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension.

Certification sismique

Le groupe électrogène préassemblé est certifié conforme aux exigences des codes IBC et OSHPD. Cette homologation consiste en une analyse mathématique et une batterie d'essais sur table vibrante du groupe électrogène dans une situation de séisme simulée.

Service après-vente dans le monde entier

Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables.

Groupe électrogène Cat

Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conçus pour accepter 100 % de charge en une seule étape et sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

Moteurs diesel Cat certifiés conformes à la norme Tier 4 Final

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final en matière d'émissions. La conception robuste, fiable et durable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Module d'émissions propres Cat (Clean Emissions Module, CEM)

Le moteur Tier 4 Final a été optimisé pour fonctionner avec le CEM Cat. Le module CEM est un système fiable, compact et léger qui confère une flexibilité maximale lors du montage. Il se caractérise par un catalyseur d'oxydation diesel pour particules (PM, Particulate matter) et hydrocarbures (HC). La réduction catalytique sélective (SCR, Selective catalytic reduction) permet de réduire des oxydes d'azote (NOx) et offre une insonorisation intégrée. Le module CEM est commandé par un module de dosage séparé intégré aux commandes du groupe électrogène de série pour assurer la surveillance complète, la protection et le contrôle de NOx en boucle fermée. Pour plus d'informations sur le module d'émissions propres CEM, se référer au feuillet LEHE0359.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement a été conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard allant jusqu'à 50 °C (122 °F). Des radiateurs à températures élevées sont disponibles en option. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Alternateurs

Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Les alternateurs à bobinage irrégulier assurent une bonne performance d'alternateur dans une majorité d'applications. Le bobinage sur gabarit est disponible pour les environnements mécaniques ou électriques difficiles.

Panneau de contrôle commande EMCP

Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP 4 est une plate-forme de commande évolutive, conçue pour garantir un fonctionnement sécurisé du groupe électrogène. Elle fournit des informations étendues sur la puissance et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP 4 peuvent être personnalisés pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension.

Certification sismique

Le groupe électrogène préassemblé est certifié conforme aux exigences des codes IBC et OSHPD. Cette homologation consiste en une analyse mathématique et une batterie d'essais sur table vibrante du groupe électrogène dans une situation de séisme simulée.

Groupe électrogène Cat

Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés, et les rapports d'analyse de vibrations de torsion sont disponibles. Ces groupes sont conçus pour accepter 100 % de charge en une seule étape et sont conformes à la norme NFPA 110 pour le chargement et à la norme ISO 8528-5 relative aux exigences de réponse transitoire et de stabilisation.

Moteurs diesel Cat certifiés conformes à la norme Tier 4 Final

Le moteur diesel quatre temps Cat allie performances homogènes et faible consommation de carburant, tout en offrant une réponse transitoire qui respecte ou dépasse la norme ISO 8528-5. Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour une large gamme d'applications et sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final en matière d'émissions. La conception robuste et fiable des moteurs a déjà fait ses preuves sur le terrain, dans des milliers d'applications à travers le monde, des installations d'alimentation d'urgence aux centrales électriques fonctionnant en continu.

Module d'émissions propres Cat (Clean Emissions Module, CEM)

Le moteur Tier 4 Final a été optimisé pour fonctionner avec le CEM Cat. Le module CEM est un système fiable, compact et léger qui confère une flexibilité maximale lors du montage. Il se caractérise par un catalyseur d'oxydation diesel pour particules (PM, Particulate matter) et hydrocarbures (HC). La réduction catalytique sélective (SCR, Selective catalytic reduction) permet de réduire des oxydes d'azote (NOx) et offre une insonorisation intégrée. Le module CEM est commandé par un module de dosage séparé intégré aux commandes du groupe électrogène de série pour assurer la surveillance complète, la protection et le contrôle de NOx en boucle fermée. Pour plus d'informations sur le module d'émissions propres CEM, se référer au feuillet LEHE0359.

Circuit de refroidissement

Le circuit de refroidissement a été conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard allant jusqu'à 50 °C (122 °F). Des radiateurs à températures élevées sont disponibles en option. Le circuit de refroidissement monté en usine a été conçu et testé pour garantir le refroidissement correct du groupe électrogène, et comprend un radiateur, un ventilateur, des courroies et toutes les protections de série. Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Alternateurs

Les alternateurs utilisés sur les groupes Cat ont été conçus et testés pour fonctionner avec le moteur Cat. Les alternateurs ont été conçus avec une isolation robuste de classe H et offrent une excellente capacité de démarrage du moteur. Les alternateurs à bobinage irrégulier assurent une bonne performance d'alternateur dans une majorité d'applications. Le bobinage sur gabarit est disponible pour les environnements mécaniques ou électriques difficiles.

Panneau de contrôle commande EMCP

Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP 4 est une plate-forme de commande évolutive, conçue pour garantir un fonctionnement sécurisé du groupe électrogène. Elle fournit des informations étendues sur la puissance et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP 4 peuvent être personnalisés pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension.

Certification sismique

Le groupe électrogène préassemblé est certifié conforme aux exigences des codes IBC et OSHPD. Cette homologation consiste en une analyse mathématique et une batterie d'essais sur table vibrante du groupe électrogène dans une situation de séisme simulée.

Panneau de commande EMCP Cat

Le Contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre matériel Cat. L'EMCP4 est une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable des groupes électrogènes, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4 se personnalisent afin de répondre à vos besoins par le biais de modules de programmation et d'extension.

Moteur diesel Cat™

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Capacités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Panneau de commande EMCP Cat

    Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP4 est une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable des groupes électrogènes, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4 se personnalisent afin de répondre à vos besoins par le biais de modules de programmation et d'extension.

    Module d'émissions propres Cat (Clean Emissions Module, CEM)

    Catalyseur d'oxydation diesel pour le contrôle des particules (PM) et des hydrocarbures (HC) Réduction catalytique sélective (RCS) avec dispositif d'insonorisation intégré Circuit électronique intégré pour la surveillance, la protection et le contrôle des émissions NOx en boucle fermée. Système fiable, compact et léger pour une souplesse de montage maximale

    Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat comptent plus de 1 800 succursales réparties dans 200 paysLe programme économique S•O•SSM Cat® permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de fluides et de sous-produits de combustion indésirables.

    Critères de conception

    Le groupe électrogène accepte la pleine charge nominale en une seule étape, conformément à la norme NFPA 110 et est conforme à la norme relative à la réponse transitoire ISO 8528-5.

    UL 2200 / CSA - En option

  • Ensembles homologués UL 2200
  • Certification CSA
  • Certaines restrictions peuvent s'appliquer.
  • Consultez votre concessionnaire Cat®.
  • Fournisseur unique

    Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

    3516C Tier 4 Final (60 Hz)Équipement standard

    Admission d'air
    • Filtre à air

    Refroidissement
    • Ensemble radiateur

    Cheminée d'échappement
    • Sortie de bride d'échappement

    Carburant
    • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
    • Filtre à carburant secondaire
    • Pompe d'amorçage de carburant

    Alternateur
    • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
    • Protection IP23

    Borne d'alimentation
    • Barre omnibus

    Panneau de contrôle
    • Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4

    Général
    • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

    3516C Tier 4 Final (60 Hz)Options

    Cheminée d'échappement
    • Silencieux d'échappement

    Alternateur
    • Réchauffeur anti-condensation
    • Excitation interne (IE)
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

    Borne d'alimentation
    • Disjoncteurs, conformité UL
    • Disjoncteurs, conformité IEC

    Tableaux de commande
    • EMCP 4.2
    • EMCP 4.3
    • EMCP 4.4
    • Surveillance et protection de la température de l'alternateur
    • Module de répartition des charges
    • Module d'E/S numérique
    • Logiciel de surveillance à distance

    Montage
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Isolateurs IBC

    Démarrage/chargement
    • Chargeurs de batterie
    • Batteries surdimensionnées
    • Réchauffeur d'eau des chemises
    • Système de démarrage extra-robuste
    • Alternateur de charge
    • Démarreur pneumatique avec commande et silencieux

    Général
    • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
    • Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Ensemble UL 2200
    • Certificat de conformité de l'UE (CE)
    • Certification CSA
    • Déclaration de conformité CEE
    • Enceintes : insonorisée et protégée contre les intempéries
    • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
    • Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
    • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis