3512 (60 Hz) évolutif

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel 3512 évolutifs sont conçus pour répondre à vos applications critiques continues, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 890 à 1250 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Grâce aux options de surveillance à distance et sur site de notre système de commande intégré, vous restez connecté où que vous soyez. Nous proposons des options de Panneau de commande EMCP faciles à utiliser pour centraliser vos outils de gestion et de diagnostic. Le Panneau de commande EMCP4 fournit une plate-forme de commande souple, avec un écran facile à utiliser : une source unique pour les outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, pour vous donner la possibilité d'ajouter des groupes électrogènes en fonction de la hausse de vos besoins énergétiques. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes 3512 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins d'alimentation spécifiques. Notre système de commande intégré, comprenant un ATS et un tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 890 ekW 890 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 1250 ekW 1250 ekW Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Optimisé pour une basse consommation de carburant Optimisé pour une basse consommation de carburant Less
Tension 220 à 13 800 V 220 à 13 800 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur 3512A, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps 3512A, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 6.69 in 170.0 mm Less
Course 7.48 in 190.0 mm Less
Cylindrée 3161.03 in³ 51.8 l Less
Taux de compression 13,5:1 13,5:1 Less
Aspiration TA TA Less
Circuit de carburant MUI MUI Less
Type de régulateur Woodward Woodward Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur maximale 203.5 in 5169.0 mm Less
Largeur maximale 79.3 in 2015.0 mm Less
Hauteur maximale 92.0 in 2336.0 mm Less
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 22099.0 lb 10024.0 kg Less
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 22540.0 lb 10224.0 kg Less

Groupe électrogène Cat

  • Les groupes électrogènes Cat sont l'aboutissement de prototypes savamment testés
  • Compatibles avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge d'autres normes NFPA 110
  • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continue et à la réponse transitoire
  • Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

    SR5

  • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
  • Parfaitement adapté aux performances et aux caractéristiques du moteur diesel Cat
  • Isolation robuste de classe H
  • Panneau de commande EMCP 4

  • Interface et navigation conviviales
  • Système modulable pour répondre aux exigences de montage variées
  • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients
  • Circuit de refroidissement

  • Conçu pour un fonctionnement à une température ambiante allant jusqu'à 50 °C (122 °F)
  • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude
  • Certifications

  • UL2200
  • CSA
  • Certification antisismique IBC
  • Pré-approbation par l'OSHPD
  • Déclaration de conformité CEE
  • Votre fournisseur sûr

  • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés pour une intégration de conception transparente afin de fournir des performances optimales
  • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
  • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
  • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat
  • Service après-vente dans le monde entier

  • Les concessionnaires Cat comptent plus de 1 800 succursales réparties dans 200 pays
  • Votre concessionnaire Cat local propose de nombreux services après-vente, y compris des contrats d'entretien et de réparation
  • 3512 (60 Hz) évolutif Équipement standard

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air ; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

    Panneau de contrôle
    • EMCP 4.2
    • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Fonctionnement 24 Vcc
    • Face avant étanche
    • Alarmes texte / descriptions d'incidents
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le Régulateur de tension (Integrated Voltage Regulator, IVR) Caterpillar.
    • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, détection de tension triphasée
    • Modes KVAR : PF, suppression des RFI, excitation mini/maxi
    • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
    • Commandes :
    • Réglage de la vitesse
    • Commande auto / marche / arrêt
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Démarrage par cycle moteur
    • Acquittement d'alarme
    • Essai des témoins
    • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
    • Indications numériques :
    • tr/min
    • Tensions CC
    • Heures de fonctionnement
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • Température du liquide de refroidissement
    • Volts (L-L et L-N)
    • Fréquence (Hz)
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • KW/h (total)
    • kVAr/h (total)
    • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
    • Faible pression d'huile
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Surrégime
    • Arrêt d'urgence
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • Relais de protection programmables :
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • Sur-tension/sous-tension (27/59)
    • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Surintensité (50/51)
    • Communications :
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
    • 6 entrées numériques programmables
    • 4 sorties de relais (formulaire A)
    • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
    • 2 sorties numériques programmables

    Circuit de refroidissement
    • JWAC
    • Protections du ventilateur et de la courroie
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
    • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (Non inclus dans les ensembles sans radiateur)
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)

    Cheminée d'échappement
    • Collecteur d'échappement sec
    • Sortie(s) à bride

    Circuit de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
    • Pompe d'amorçage de carburant

    Alternateurs et équipements
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • 6 câbles
    • LV :
    • Bobinage irrégulier
    • Excitation interne ou aimant permanent
    • Isolation de la classe H NEMA
    • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
    • Modèles 60 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

    Système de régulation
    • Régulateur isochrone Woodward 2301A

    Système de lubrification
    • Huile de graissage
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Évacuation des fumées

    Montage
    • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

    Circuit de démarrage/charge
    • Démarreur électrique 24 volts
    • Alternateur de charge de 50 A
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
    • Coupe-batterie

    Normal
    • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
    • Entretien côté droit
    • Volant et carter de volant : SAE n° 00
    • Rotation standard SAE

    3512 (60 Hz) évolutif Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtres à air mono-étagé
    • Filtres à air à deux éléments

    Tableaux de commande
    • EMCP 4.2B, EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Porte de panneau anti-vandalisme
    • Surveillance Modbus des ensembles
    • Premier coffret de surveillance local
    • Coffret de surveillance à distance personnalisé
    • Équipement de réseau CAN2
    • Cat Connect
    • Ensemble E/S discret local
    • Options de module de répartition de charge

    Circuit de refroidissement
    • Versions de radiateur en option
    • Jauge de niveau d'eau
    • Liquide de refroidissement

    Circuit d'échappement
    • Silencieux de qualité industrielle (15 dB)
    • Adaptateurs en Y d'échappement
    • Raccord flexible d'échappement
    • Coudes d'échappement

    Alternateurs et équipements
    • Résistances de chauffage
    • Commande de résistance de chauffage
    • Conversion de l'alternateur

    Système de lubrification
    • Huile de lubrification
    • Pompe de carter pour prélubrification
    • Régulateur de niveau d'huile
    • Circuits de carburant primaires

    Tests / rapports spéciaux
    • Rapport d'essai de l'alternateur
    • Rapport standard de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) du groupe électrogène
    • Analyse de vibrations des groupes électrogènes
    • Test de charge moteur standard
    • Rapport d'essai PKG en usine
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Test de consommation de carburant

    Système de carter
    • Système de ventilation
    • Systèmes de protection

    Batteries et carter de batterie
    • Groupe de batteries 24 V - sèches
    • Chargeurs de batterie - 10, 20 et 35 A

    Montage
    • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
    • Isolateur de vibrations de type ressort