Groupes électrogènes à gaz G3512 | 750 kW

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Vue d'ensemble

Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.

Spécifications de groupes électrogènes

Puissance nominale de secours du gaz 750 ekW 750 ekW Less
tr/min 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less

Spécifications de groupe électrogène

Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Normes sur les émissions Certification EPA pour groupe électrogène d'urgence fixe Normes sur les émissions Certification EPA pour groupe électrogène d'urgence fixe Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur G3512 G3512 Less
Aspiration TA TA Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Course 7.5 in 190.0 mm Less
Type de régulateur ADEM A4 ADEM A4 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur 205.7 in 5224.0 mm Less
Largeur 90.0 in 2286.0 mm Less
Hauteur 99.4 in 2525.0 mm Less
Poids 27500.0 lb 12500.0 kg Less

G3512 750 ekW Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien

Panneau de contrôle
  • EMCP 4.3

Refroidissement
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement complet avec protections
  • Eau des chemises et pompes d'entraînement par moteur SCAC
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
  • Connexions GA ou RG lorsque le radiateur n'est pas sélectionné
  • Ensemble radiateur

Carburant
  • Limiteur d'injection air/carburant basé sur un capteur d'oxydes d'azote (NOx)
  • Pression admission de carburant du moteur : 0,5 à 5 psi
  • Gaz naturel de gazoduc : 800-1 000 BTU/scf et indice de méthane 70-100
  • Ligne de gaz : NFPA37 et CSA B149.3

Cheminée d'échappement
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module intégré de détection de la température (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) avec GCEM fournissant des alarmes et des arrêts
  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
  • Sortie à bride Cat sur turbocompresseur

Circuit de carburant
  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2 MJ/NM3 d'une pression de 10,2 kPa à 34,5 kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Papillon, actionneur 24 Vcc, commandé par GECM
  • Soupape de commande électronique installée sur le moteur
  • Régulateur de pression du gaz
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc amorcée pour fonctionner (ETR, Energize to Run)

Normal
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Étiquette « À utiliser lors d'applications fixes uniquement » conformément à la norme EPA pour le matériel mobile non routier 
  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Catalogue de pièces
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant 
  • Entretien côté droit

Lubrification
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Filtre à huile de type cartouche

Alternateur
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Isolation de la classe H NEMA
  • SR5
  • Excitation par aimant permanent
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) Caterpillar comprenant une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi

Système de régulation
  • ADEM A4

Système d'allumage
  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre 
  • Système d'allumage électronique (commandé par ADEM A4) 

Régulation
  • Régulateur de régime ADEM A4 avec entrée de vitesse de 4 à 20 mA (0 V à 5 V)

Démarrage/chargement
  • Démarreurs 24 V
  • Coupe-batterie
  • Démarreur électrique

G3512 750 ekW Options

Admission d'air
  • Supports de montage et tuyaux
  • Filtre à air avec préfiltre

Disjoncteurs
  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, 4e chiffre : type
  • Montés à l'arrière gauche et droit
  • Disjoncteurs 1200 A, 3 pôles, 100 % UL nominal, châssis P
  • Disjoncteurs 1600 A, 2000 A, 3 pôles, 100 % UL nominal, châssis R
  • Disjoncteurs 2000 A, 3 pôles, 100 % UL nominal, Masterpact
  • 100 % nominal, 3 pôles (UL/CSA/CEI), 5e chiffre : classe
  • 3 Pôles (capacité nominale IEC 947-2)
  • Montage du châssis

Panneau de contrôle
  • Coffret de surveillance à distance
  • Module d'alarme local
  • Surveillance PC locale
  • Relais de défaillance du moteur
  • Surveillance PC à distance

Refroidissement
  • Canalisation de vidange de niveau de liquide de refroidissement avec robinets, ventilateur équipé d'une protection
  • Radiateur à distance pour circuits JW et SCAC, contacteur de niveau inclus mais non câblé
  • Connexions d'entrée/de sortie

Cheminée d'échappement
  • Coude 305 mm (12 in)
  • Atténuation 18, 25 dBA
  • Raccords souples
  • Silencieux 305 mm (12 in)
  • Silencieux pare-étincelles 305 mm (12 in)
  • Bride 305 mm (12 in)

Circuit de carburant
  • Capteurs de pression de ligne de gaz 3, 0-100 kPag, 4-20 mA

Normal
  • Commande de peinture spéciale
  • Emblème US AID
  • Jeu d'outils
  • Outil de diagnostic numérique

Alternateur
  • Boîtier d'accès aux câbles
  • Filtre à air d'alternateur
  • Barres omnibus européennes
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Détecteurs de température à roulements

Démarrage/chargement
  • Chargeur de batterie 20 A, 24 Vcc
  • Démarreurs 24 V
  • Batterie avec câbles et rack (livrée ;ppse_
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Alternateur de charge 45 A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)