Groupes électrogènes à gaz G3520E | 2039 kW

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Vue d'ensemble

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Spécifications de groupes électrogènes

Puissance continue maximale 2 022 2 022 Less
Rendement électrique maximal 41,50 % 41,50 % Less
Puissance de secours maximale 2 022 2 022 Less
Fréquence 50 50 Less
tr/min 1 500 1 500 Less

Spécifications de groupe électrogène

Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur 271.0 in NaN mm Less
Largeur 79.0 in NaN mm Less
Hauteur 107.0 in NaN mm Less
Poids à sec du groupe électrogène 39306.0 lb 17826.0 kg Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur G3520E G3520E Less
Cylindrée 5248.0 86.0 l Less
Aspiration TA TA Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Course 7.5 in 190.0 mm Less
Circuit de carburant Gaz naturel Gaz naturel Less
Taux de compression 11,9 11,9 Less

Normes sur les émissions

Conforme à la plupart des normes antipollution mondiales jusqu'à un niveau de 0,5 g/BHP/h de NOx sans post-traitement

Gamme complète d'équipements

Large gamme d'extensions système à boulonner, conçue et testée en usine Options d'emballage souple afin de garantir une installation simple et économique

Service après-vente dans le monde entier

Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables

Alternateur SR5 CAT

Parfaitement adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs à gaz Caterpillar. Conception électrique et mécanique leader du marché. Haute efficacité

Panneau de commande EMCP4.3 CAT

Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. L'EMCP4.3 est une plate-forme de commande évolutive, conçue pour garantir la fiabilité de fonctionnement du groupe électrogène. Elle fournit des informations étendues sur la puissance et le fonctionnement du moteur. Les systèmes EMCP4.3 peuvent être personnalisés pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension.

Système éprouvé

Éprouvé sur le terrain dans une large gamme d'applications et dans le monde entier, prototype entièrement testé et certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

Moteur à gaz G3520E CAT

Sa conception robuste haute vitesse permet de prolonger sa durée de vie et de réduire les coûts d'exploitation. Conçu pour des performances maximales avec du gaz naturel de gazoduc basse pression. Système de combustion à chambre ouverte simple pour plus de fiabilité et de choix de carburant. Technologie de pointe au niveau du système d'allumage et du limiteur d'injection air/carburant pour réduire les émissions et augmenter le rendement du moteur. Un module de commande électronique gère toutes les fonctions du moteur : allumage, régulation, limiteur d'injection air/carburant et protection du moteur

Système de commande électronique CAT

Interface et navigation simples et conviviales. Réglage de la protection, des mesures et de la surveillance numérique. Compteur de puissance et relais de puissance haut de gamme. Options de surveillance et de commande à distance en option

G3520E Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien

Panneau de contrôle
  • EMCP 4.3

Refroidissement
  • Pompes à eau entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et le refroidisseur d'admission
  • Bride CAT standard
  • Connexions de sortie gauches/droites
  • Connexions d'adaptateur de bride ANSI/DN 

Cheminée d'échappement
  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module intégré de détection (ISM, Integrated Sensing Module) avec ECM fournissant des alarmes et des arrêts

Circuit de carburant
  • Papillon, actionneur 24 Vcc, commandé par GECM
  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2 MJ/NM3 d'une pression de 10,2 kPa à 34,5 kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Soupape de dosage du carburant installée sur le moteur
  • Soupape d'arrêt de gaz ETR 24 V
  • Filtre à carburant

Système d'allumage
  • Système d'allumage électronique (commandé par GECM) 
  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre 

Alternateur
  • SR5
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Excitation par aimant permanent
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar, détection triphasée et KVAR/PF
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus

Normal
  • Entretien côté droit

G3520E Options

Admission d'air
  • Filtre à air à usage normal
  • Filtre à air à usage intensif

Panneau de commande
  • Module d'alarme NFPA99-110 local avec plusieurs LED
  • Module d'alarme personnalisé avec 8 témoins lumineux
  • Module de synchronisation
  • Relais de défaillance du moteur
  • Module de communication PL1000E/PL1000T
  • Éclairage de coffret de surveillance à 8/16 témoins, 24-32 V, à distance

Refroidissement
  • Conduites d'air du refroidisseur d'admission, remplacement du noyau du refroidisseur d'admission
  • Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises
  • Pompes à moteur
  • Connexions d'entrée/de sortie
  • Bride Cat, adaptateur de bride ANS/DIN

Cheminée d'échappement
  • Bride et détendeur d'échappement 356-406 mm
  • Brides et détendeurs d'échappement 305/356 mm, Bride et détendeur d'échappement 305/406 mm
  • Kits de coude 305/360/406 mm
  • Silencieux (atténuation de 15/18/25 dBA) et silencieux pare-étincelles avec brides d'accouplement ANSI
  • Raccords flexibles
  • Silencieux à atténuation de 15/18/25 dBA
  • Silencieux pare-étincelles 16"

Circuit de carburant
  • Ligne de gaz (31,5 MJ/Nm3 avec pression d'entrée de 19,2 à 48,3 kPa (2,78 à 7 psi))
  • Ligne de gaz 0-100 kPag, capteurs de pression 4-20 mA
  • Filtre à carburant, filtre à gaz
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc, régulateur d'évacuation de gaz

Alternateur
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Boîtier d'accès aux câbles
  • Détecteurs de température à roulements
  • Filtre à air d'alternateur
  • Équipement et alternateurs à tension moyenne et haute
  • Transformateurs de courant transversal différentiels (CCCT, DCT, CT) 8,7/15 kV
  • Modules de coffret de surveillance
  • Groupes électrogènes disponibles 415/400/380, 3300/6600/11000 V (50 Hz)
  • Groupes électrogènes disponibles 480/4160/13200 V (60 Hz)
  • Éclairage du coffret de surveillance à 16/32 témoins, avec configuration selon NFPA99-110/CSA282
  • Faisceau 8/15/23 m
  • Boîte de sortie, barres omnibus européennes
  • Filtres à air, boîtier d'accès aux câbles

Système de régulation
  • Module de répartition des charges

Démarrage/chargement
  • Batterie avec câbles et rack (expédiée non montée)
  • Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises
  • Alternateur de charge 45 A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)
  • Coupe-batterie
  • Chargeur de batterie 20 A
  • Démarreurs 24 V