Groupes électrogènes diesel 3516C (50 Hz) Groupe électrogène Diesel 2250 à 3125 kVA

3516C (50 Hz)

Caractéristiques en un coup d'œil

Groupe électrogène Cat
Moteur diesel Cat
Alternateur SR5
Panneau de commande EMCP 4
Circuit de refroidissement
Certifications
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Spécifications produit pour 3516C (50 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

3516C (50 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Refroidissement

  • Ensemble radiateur

Cheminée d'échappement

  • Sortie de bride d'échappement

Carburant

  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Pompe d'amorçage de carburant

Alternateur

  • Protection IP23
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

Borne d'alimentation

  • Barre omnibus

Panneau de contrôle

  • Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4

Système de commande

  • Fonctionnement 24 V CC
  • EMCP 4.2B
  • Face avant étanche
  • Suppression des RFI
  • Régulateur de tension Caterpillar
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Détection de tension triphasée
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent :
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Modes KVAR / PF
  • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif
  • Excitation mini/maxi
  • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • Réglage de la vitesse
  • Commandes :
  • Démarrage par cycle moteur
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Acquittement d'alarme
  • Refroidissement moteur
  • Fonctionnalité PLC
  • Fonction histogramme de charge
  • Essai des témoins
  • Écrans personnalisables
  • Indications numériques :
  • Triphasé
  • tr/min
  • 0 Mesure RMS CA exacte
  • Précision de +/- 2 %
  • Tensions CC
  • Heures de fonctionnement
  • Température du liquide de refroidissement
  • Ampérage (par phase & en moyenne)
  • Volts (L-L & L-N)
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Facteur de puissance (par phase & en moyenne
  • Fréquence (Hz)
  • kVAr (par phase, en moyenne & pour cent)
  • kVA (par phase, en moyenne & pour cent
  • kW (par phase, en moyenne & pour cent)
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants : Faible pression d'huile - Température de liquide de refroidissement élevée - Surrégime - Arrêt d'urgence - Échec de démarrage (saturation au démarrage) - Température de liquide de refroidissement faible - Niveau de liquide de refroidissement faible -
  • kVAr/h (total)
  • Faible pression d'huile
  • KW/h (total)
  • Cat Connect
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Surintensité (50/51)
  • Communications :
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • 6 entrées numériques programmables par le client
  • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Relais de protection programmables :
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées :
  • 1 sortie numérique programmable
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Surrégime
  • 3 entrées analogiques
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Puissance déwattée (kW) (32)

Système de régulation

  • ADEM A3

Circuit de refroidissement

  • ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air) – Ensemble radiateurs 3516E expédié monté
  • PGS standard conforme fourni

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride

Circuit de carburant

  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Filtres à carburant secondaires

Normal

  • Entretien par le côté droit
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
  • Volant et carter de volant - SAE n° 00
  • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Rotation standard SAE

Alternateur et équipements

  • Aimant permanent
  • Basse tension : Bobinage irrégulier – Excitation interne – Détecteurs de température des bobinages – Isolation de classe H NEMA – Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours) – Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure – Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Aimant permanent
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
  • 6 câbles
  • Bobinage sur gabarit
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Moyenne tension :
  • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Haute tension :
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai

Documentation

  • Impériales

Circuit de lubrification

  • Refroidissement d'huile de lubrification intégré
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Évacuation des fumées
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Huile de graissage

Montage

  • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur

Système de démarrage

  • Coupe-batterie
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Démarreur électrique 24 V
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles

3516C (50 Hz) Options

Système de commande

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à deux éléments
  • Filtre à élément simple

Cheminée d'échappement

  • Silencieux d'échappement

Alternateur

  • Réchauffeur anti-condensation
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
  • Excitation : [ ] aimant permanent excité (PM) [ ] excité en interne (IE)

Circuit de refroidissement

  • Radiateurs à température ambiante standards
  • Liquide de refroidissement
  • Radiateurs ATAAC montés en option
  • Radiateurs montés en option
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante

Borne d'alimentation

  • Disjoncteurs, conformité UL
  • Disjoncteurs, conformité IEC

Système de carter

  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Clapets de décharge d'explosion
  • Système de ventilation

Panneaux de commande

  • Module de répartition des charges
  • Module d'E/S numérique
  • Surveillance et protection de la température de l'alternateur
  • Logiciel de surveillance à distance

Circuit d'échappement

  • Adaptateurs en Y
  • Silencieux
  • Déport d'échappement
  • Raccords souples
  • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Coudes
  • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Pièces pour émissions propres
  • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
  • Brides

Démarrage/chargement

  • Batteries surdimensionnées
  • Démarreur pneumatique avec commande et silencieux
  • Chargeurs de batterie
  • Système de démarrage extra-robuste
  • Alternateur de charge
  • Réchauffeur d'eau des chemises

Circuit de carburant

  • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
  • Filtre à carburant primaire

Normal

  • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
  • Ensemble UL 2200
  • Capotages : insonorisés, protection contre les intempéries
  • Déclaration de conformité CEE
  • Emblème US AID
  • Certification CSA
  • Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
  • Certificat de conformité de l'UE (CE)
  • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
  • Certification sismique suivant codes de construction applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
  • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)

Alternateurs et équipements

  • Conversion de l'alternateur
  • Résistances de chauffage
  • Thermostat pour résistance de chauffage
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
  • Filtre à air d'alternateur
  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, PM, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600 et 1800

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Pompes de prélubrification

Montage

  • Isolateurs IBC
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Connexions d'alimentation

  • Connexions de masse neutres
  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Disjoncteurs basse tension
  • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
  • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
  • Connexions d'alimentation arrière
  • Barre omnibus du montant central
  • Connexions d'alimentation côté droit

Tests / rapports spéciaux

  • Test de consommation de carburant
  • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
  • Rapport de test d'alternateur
  • Certification de l'Association canadienne de normalisation
  • Rapports d'analyse de vibrations de torsion
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Certification IBC
  • Test de charge moteur standard
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Certification OSHPD

Démarrage et charge

  • Régulateur de pression d'air
  • Démarreurs pneumatiques
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
  • Couvercle du démarreur
  • Dispositif vireur pour moteur
  • Démarreurs électriques
  • Groupe de batteries 24 V - sèches

Extension de garantie

  • Garanties Platine, Or ou Argent

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