M 32 E

M 32 E Équipement standard

Circuit d'admission d'air

• Filtre/silencieux d'admission d'air

Système de commande

• Unité de répartition de charge (pour les unités à moteur multiple uniquement)
• Système de protection et de commande d'alarme modulaire (MACS, Modular Alarm Control Protection System)
• Interface de liaison série (MODbus/CANbus)
• Régulateur de régime

Circuit de refroidissement

• Refroidisseur d'air d'alimentation bi-étagé
• Système de préchauffage électronique d'eau de refroidissement
• Pompe à eau de refroidissement HT (entraînée par le moteur)

Circuit d'échappement

• Joint de dilatation de gaz d'échappement
• Collecteurs isolés de gaz d'échappement
• Turbocompresseur côté volant moteur

Circuit de carburant

• Pompe de circulation de carburant (incluse, pour MDO/MGO uniquement)
• Filtre indicateur à carburant
• Soupape de pression de carburant (incluse, pour MDO/MGO uniquement)

Instruments

• Panneau de contrôle commande local
• Indicateur de température et de pression

Système de lubrification

• Carter d'huile sec
• Refroidisseur à plaques d'huile de graissage (séparé)
• Pompe à huile de graissage (entraînée par le moteur)
• Filtre de sécurité à huile de graissage
• Filtre auto-nettoyant d'huile de graissage
• Soupape régulatrice de pression

Montage

• Raccord haute flexibilité
• Montage rigide

Système de démarrage

• Vireur électrique
• Soupape d'air de démarrage

Général

• Dispositif de levage (location)
• Calcul des vibrations de torsion (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 32 E Options

Circuit d'admission d'air

• Soupape de coupure d'air d'entrée
• Pièce de transition d'entrée d'air
• Joint de dilatation
• Silencieux/filtre

Système de commande

• Commande d'injection d'air (pour un meilleur support de la charge)
• Armoire de régulateur de régime électronique
• Système d'alarme du moteur
• Système de commande à distance
• Indicateurs à distance (pression d'air au démarrage, régime moteur, etc.)
• Démarreur pour pompes à entraînement électrique
• UPS 24 CC

Circuit de refroidissement

• Refroidisseur à plaques FW/SW
• Pompe à eau de refroidissement HT (entraînement électrique)
• Pompe à eau de refroidissement LT (entraînement électrique)
• Pompe de refroidissement d'eau de mer (entraînement électrique)
• Système de préchauffage d'eau de refroidissement à vapeur/huile thermique
• Soupape de commande de température

Circuit d'échappement

• Silencieux (avec ou sans pare-étincelles)
• Turbocompresseur côté opposé de volant

Circuit de carburant

• Refroidisseur de fioul
• Système de préchauffage final de HFO
• Soupape régulatrice de pression de HFO
• Filtre auto-nettoyant automatique de HFO
• Pompes de suralimentation et d'alimentation de HFO (entraînement électrique)
• Modules d'alimentation et de traitement de HFO (Heavy Fuel Oil, fioul lourd)
• Dispositif de commande de viscosité de HFO
• Réservoir de mélange

Système de lubrification

• Centrifugeuse d'huile de graissage
• Pompe à huile de graissage (entraînement électrique)
• Modules combinés et de traitement d'huile de graissage
• Pompe à huile de prégraissage (entraînement électrique)
• Soupape de commande de température
• Carter d'huile humide avec jauge baïonnette

Montage

• Connexions de conduit souple
• Montage flexible

Système de démarrage

• Compresseur d'air de démarrage
• Récepteur d'air de démarrage

Général

• Systèmes de propulsion Cat
• Raccord de prise de force du moteur
• Kit d'optimisation à charge partielle pour moteur à vitesse constante (SFOC améliorée, réduction des fumées)
• Kit d'optimisation à charge partielle pour moteur à vitesse variable uniquement (SFOC considérablement améliorée, etc.)
• Alternateur de prise de force
• Arbre de prise de force côté opposé de volant
• Réducteur
• Raccord de prise de force de réducteur