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Caterpillar Motoren a conçu le M 34 DF en s'appuyant sur la fiabilité du Moteur série M 32 C. Il est capable de prendre en charge un large éventail de carburants sans pour autant sacrifier les caractéristiques typiques du moteur marin MaK. Depuis 2015, le modèle M 34 DF prend en charge le gaz naturel liquéfié (LNG, Liquid Natural Gas) et représente une alternative aux installations de laveur complexes et importantes dans les zones ECA ou fonctionnant au carburant diesel marin (MDO, Marine Diesel Oil) à faible teneur en soufre. Son haut rendement et sa fiabilité éprouvée font du M 34 DF un groupe électrogène de choix. Les profils de fonctionnement sélectionnés et les faibles coûts du carburant diesel font du M 34 DF un groupe électrogène de premier choix en matière de coût d'exploitation.
