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Vue d'ensemble

Caterpillar Motoren a conçu le M 34 DF en s'appuyant sur la fiabilité du Moteur série M 32 C. Il est capable de prendre en charge un large éventail de carburants sans pour autant sacrifier les caractéristiques typiques du moteur marin MaK. Depuis 2015, le modèle M 34 DF prend en charge le gaz naturel liquéfié (LNG, Liquid Natural Gas) et représente une alternative aux installations de laveur complexes et importantes dans les zones ECA ou fonctionnant au carburant diesel marin (MDO, Marine Diesel Oil) à faible teneur en soufre. Son haut rendement et sa fiabilité éprouvée font du M 34 DF un groupe électrogène de choix. Les profils de fonctionnement sélectionnés et les faibles coûts du carburant diesel font du M 34 DF un groupe électrogène de premier choix en matière de coût d'exploitation.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 2 934 kWe (3 672 kVA) 2 934 kWe (3 672 kVA) Less
Caractéristique nominale maximale 4 574 kWe (5 724 kVA) 4 574 kWe (5 724 kVA) Less

Spécifications du moteur

Configuration 6, 8 et 9 cylindres 6, 8 et 9 cylindres Less
Alésage 13.4 in 340.0 mm Less
Course 18.1 in 460.0 mm Less
Cylindrée 2563.0 in³ 42.0 l/cyl Less

Configurations de groupe électrogène

Stratégie antipollution/d'économie de carburant IMO II en mode diesel/IMO III en mode essence IMO II en mode diesel/IMO III en mode essence Less

Dimensions et poids du groupe électrogène (en fonction du type d'alternateur)

Hauteur 4 567 - 4 770 mm (179,8 - 187,8 in) 4 567 - 4 770 mm (179,8 - 187,8 in) Less
Longueur 9 566 - 11 156 mm (376,6 - 439,2 in) 9 566 - 11 156 mm (376,6 - 439,2 in) Less

Dimensions et poids du groupe électrogène, en fonction du type d'alternateur

Largeur 2 600 mm (102,4 in) 2 600 mm (102,4 in) Less
Poids 73,0 - 98,0 t (160 937 - 216 053 lb) 73,0 - 98,0 t (160 937 - 216 053 lb) Less